本實(shí)用新型涉及充電樁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有太陽(yáng)能充電功能的充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。

按安裝地點(diǎn)分可分為公共充電樁和專(zhuān)用充電樁，公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))，為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù))，為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶(hù)外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

按充電接口數(shù)可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。

現(xiàn)有技術(shù)中，充電樁直接是與電網(wǎng)連接的，通過(guò)電網(wǎng)輸送電力給汽車(chē)進(jìn)行充電，但是一般充電樁都放置在室外，經(jīng)常受到太陽(yáng)的照射，需要進(jìn) 行內(nèi)部散熱出來(lái)，而陽(yáng)光的能源不被利用，具有雙重?fù)p失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，有必要提供一種能夠避免太陽(yáng)照射，同比環(huán)境下，降低充電樁內(nèi)部溫度，節(jié)約散熱成本，且能夠利用陽(yáng)光的帶有太陽(yáng)能充電功能的充電樁。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種帶有太陽(yáng)能充電功能的充電樁，包括本體，還包括頂棚、太陽(yáng)能電池片、蓄電池和支撐桿所述支撐桿豎直安裝在所述本體的頂端中心部位，所述頂棚為弧形面，頂棚的凹弧面中心部位固定在所述支撐桿的頂端，所述頂棚的覆蓋面不小于本體頂部端面面積的3～6倍，所述頂棚的凸弧面上布滿(mǎn)所述太陽(yáng)能電池片，所述太陽(yáng)能電池片均與所述蓄電池電連接，所述蓄電池設(shè)于所述本體的內(nèi)腔中。

進(jìn)一步的，所述支撐桿與本體之間通過(guò)螺栓可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述頂棚的凹弧面中心部位通過(guò)螺栓可拆卸安裝在所述支撐桿上端。

本實(shí)用新型提供的一種帶有太陽(yáng)能充電功能的充電樁的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)設(shè)置頂棚、太陽(yáng)能電池片、蓄電池和支撐桿所述支撐桿豎直安裝在所述本體的頂端中心部位，所述頂棚為弧形面，頂棚的凹弧面中心部位固定在所述支撐桿的頂端，所述頂棚的覆蓋面不小于本體頂部端面面積的3～6倍，所述頂棚的凸弧面上布滿(mǎn)所述太陽(yáng)能電池片，所述太陽(yáng)能電池片均與所述蓄電池電連接，所述蓄電池設(shè)于所述本體的內(nèi)腔中，頂棚能夠?yàn)楸倔w遮擋陽(yáng)光，從而降低本體內(nèi)部的溫度，從而節(jié)約了大量的散熱所需要的能源和成本，頂棚上設(shè)置太陽(yáng)能電池片，太陽(yáng)能電池片將陽(yáng)光轉(zhuǎn)換成電力能源，直接存儲(chǔ)到蓄電池內(nèi)，直接供給汽車(chē)進(jìn)行充電，節(jié)省大量電力資源和成本。

附圖說(shuō)明

圖1為一種帶有太陽(yáng)能充電功能的充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1，圖1為一種帶有太陽(yáng)能充電功能的充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

所述一種帶有太陽(yáng)能充電功能的充電樁，包括本體10，還包括頂棚20、太陽(yáng)能電池片30、蓄電池40和支撐桿50所述支撐桿50豎直安裝在所述本體10的頂端中心部位，所述頂棚20為弧形面，頂棚20的凹弧面中心部位固定在所述支撐桿50的頂端，所述頂棚20的覆蓋面不小于本體10頂部端面面積的3～6倍，所述頂棚20的凸弧面上布滿(mǎn)所述太陽(yáng)能電池片30，所述太陽(yáng)能電池片30均與所述蓄電池40電連接，所述蓄電池40設(shè)于所述本體10的內(nèi)腔中。

所述支撐桿50與本體10之間通過(guò)螺栓可拆卸連接。

所述頂棚20的凹弧面中心部位通過(guò)螺栓可拆卸安裝在所述支撐桿50上端。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，通過(guò)設(shè)置頂棚、太陽(yáng)能電池片、蓄電池和支撐桿所述支撐桿豎直安裝在所述本體的頂端中心部位，所述頂棚為弧形面，頂棚的凹弧面中心部位固定在所述支撐桿的頂端，所述頂棚的覆蓋面不小于本體頂部端面面積的3～6倍，所述頂棚的凸弧面上布滿(mǎn)所述太陽(yáng)能電池片，所述太陽(yáng)能電池片均與所述蓄電池電連接，所述蓄電池設(shè)于所述本體的內(nèi)腔中，頂棚能夠?yàn)楸倔w遮擋陽(yáng)光，從而降低本體內(nèi)部的溫度，從而節(jié)約了大量的散熱所需要的能源和成本，頂棚上設(shè)置太陽(yáng)能電池片，太陽(yáng)能電池片將陽(yáng)光轉(zhuǎn)換成電力能源，直接存儲(chǔ)到蓄電池內(nèi)，直接供給汽車(chē)進(jìn)行充電，節(jié)省大量電力資源和成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。