帶充電太陽能車載逆變器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于：包括逆變器外殼、逆變器主體、交流輸出端蓋和直流輸入端蓋；逆變器主體外側(cè)一周設(shè)有逆變器外殼；逆變器外殼一端設(shè)有交流輸出端蓋；逆變器外殼另一端設(shè)有直流輸入端蓋；逆變器主體設(shè)有單片機(jī)程序控制裝置、散熱片；交流輸出端蓋表面中央設(shè)有凸出的插座；USB插口設(shè)于插座一側(cè)；開關(guān)設(shè)于插座另一側(cè)；開關(guān)上方設(shè)有第一指示燈和第二指示燈；交流輸出端蓋表面設(shè)有第一散熱通風(fēng)口；直流輸入端蓋上設(shè)有接線鼻；直流輸入端蓋表面中央設(shè)有第二散熱通風(fēng)口；直流輸入端蓋內(nèi)部的逆變器主體的一側(cè)設(shè)有智能控制風(fēng)扇。本實(shí)用新型采用單片機(jī)程序控制裝置，使得逆變器的抗干擾能力強(qiáng)，控制靈活。
【專利說明】
帶充電太陽能車載逆變器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種逆變器領(lǐng)域，尤其涉及一種帶充電太陽能車載逆變器。
【背景技術(shù)】
[0002]逆變器是車上常用的設(shè)備，有了它，可以將電瓶出來的直流電轉(zhuǎn)換成交流電。這樣我們就能在車上使用一些常用的電器，如手機(jī)充電器、筆記本電腦、小冰箱等;所以，對于私家車，尤其是越野車來說，逆變器更是必不可少的了。現(xiàn)有的大部分車載逆變器普遍采用的是硬件集成電路控制，抗干擾能力差，使得一些常用的電器無法正常使用，且風(fēng)扇一般采用的是含油直流風(fēng)扇，當(dāng)風(fēng)扇里面的油干枯以后，風(fēng)扇就會很吵，甚至無法工作，時間久了，會導(dǎo)致逆變器不能正常工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種帶充電太陽能車載逆變器。其解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于:包括逆變器外殼、逆變器主體、交流輸出端蓋和直流輸入端蓋;所述逆變器主體的外側(cè)一周設(shè)置有所述逆變器外殼;所述逆變器外殼為鋁合金外殼;所述逆變器外殼的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有絕緣層，且所述逆變器外殼的外側(cè)表面設(shè)置有防高溫涂層;所述逆變器外殼的一端設(shè)置有所述交流輸出端蓋;所述逆變器外殼的另一端設(shè)置有所述直流輸入端蓋;所述逆變器主體中設(shè)置有單片機(jī)程序控制裝置、無線信號傳輸模塊、散熱片;所述單片機(jī)程序控制裝置電連接于所述無線信號傳輸模塊;所述散熱片為若干個，且所述散熱片為鋁合金制成;所述交流輸出端蓋包括插座、USB插口、開關(guān)、第一指示燈、第二指示燈;所述交流輸出端蓋的表面中央設(shè)置有凸出的所述插座;所述插座為ABS防火材料制成;所述USB插口設(shè)置于所述插座的一側(cè);所述USB插口設(shè)置為兩個;所述開關(guān)設(shè)置于所述插座的另一側(cè);所述開關(guān)上方設(shè)置有所述第一指示燈和所述第二指示燈;所述第一指示燈和所述第二指示燈設(shè)置于同一水平線上;所述交流輸出端蓋的表面還設(shè)置有若干個第一散熱通風(fēng)口 ；所述第一散熱通風(fēng)口為長條形;所述直流輸入端蓋上設(shè)置有接線鼻;所述接線鼻為兩個;所述直流輸入端蓋的表面的中央設(shè)置有若干個第二散熱通風(fēng)口 ；所述第二散熱通風(fēng)口為圓弧形;所述直流輸入端蓋內(nèi)部的所述逆變器主體的一側(cè)設(shè)置有智能控制風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇為雙滾珠直流風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇上設(shè)置有感溫靈敏開關(guān)。
[0004]較佳的，所述逆變器主體的內(nèi)部等間距的設(shè)置有過溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置;所述過溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置相互之間通過電連接。
[0005]較佳的，所述防高溫涂層的厚度為3_。
[0006]較佳的，所述第一指示燈為工作指示燈，所述第二指示燈為警報指示燈。
[0007]較佳的，所述逆變器外殼的一側(cè)面還設(shè)置有一個或若干個吸盤。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，采用帶充電太陽能車載逆變器，為私家車出行中需要對電器充電提供了很大的方便;采用單片機(jī)程序控制裝置，可以使得逆變器的抗干擾能力強(qiáng)，控制靈活;交流輸出端蓋的表面設(shè)置有凸出的插座，插座為ABS防火材料制成，保證了操作的安全性;過溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置，可以自動保護(hù)逆變器；雙USB插口，可以同時對兩個電器進(jìn)行充電，節(jié)約時間；采用雙滾珠直流風(fēng)扇和感溫靈敏開關(guān)，散熱效果好，保證了逆變器溫度正常，延長使用壽命;單片機(jī)程序控制裝置電連接于無線信號傳輸模塊，利用無線信號傳輸模塊可以實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)距離發(fā)出指令通過單片機(jī)程序控制裝置控制逆變器的開關(guān)狀態(tài);逆變器外殼的一側(cè)面設(shè)置有吸盤，可以使得逆變器能夠吸附在任何表面，節(jié)約了空間。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型交流輸出端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型直流輸入端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.逆變器外殼，2.交流輸出端蓋，3.直流輸入端蓋，4.插座，5.USB插口，6.開關(guān)，7.第一指示燈，8.第二指示燈，9.第一散熱通風(fēng)口，10.接線鼻，11.第二散熱通風(fēng)
□ O
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]如圖1?圖2所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于:包括逆變器外殼1、逆變器主體、交流輸出端蓋2和直流輸入端蓋3;所述逆變器主體的外側(cè)一周設(shè)置有所述逆變器外殼I;所述逆變器外殼I為招合金外殼;所述逆變器外殼I的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有絕緣層，且所述逆變器外殼I的外側(cè)表面設(shè)置有防高溫涂層;所述逆變器外殼I的一端設(shè)置有所述交流輸出端蓋2;所述逆變器外殼I的另一端設(shè)置有所述直流輸入端蓋3;所述逆變器主體中設(shè)置有單片機(jī)程序控制裝置、無線信號傳輸模塊、散熱片;所述單片機(jī)程序控制裝置電連接于所述無線信號傳輸模塊;利用無線信號傳輸模塊可以實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)距離發(fā)出指令通過單片機(jī)程序控制裝置控制逆變器的開關(guān)狀態(tài);所述散熱片為若干個，且所述散熱片為鋁合金制成;所述交流輸出端蓋2包括插座4、USB插口 5、開關(guān)6、第一指示燈7、第二指示燈8;所述交流輸出端蓋2的表面中央設(shè)置有凸出的所述插座4;所述插座4為ABS防火材料制成;所述USB插口 5設(shè)置于所述插座4的一側(cè);所述USB插口 5設(shè)置為兩個;所述開關(guān)6設(shè)置于所述插座4的另一側(cè);所述開關(guān)6上方設(shè)置有所述第一指示燈7和所述第二指示燈8;所述第一指示燈7和所述第二指示燈8設(shè)置于同一水平線上;所述交流輸出端蓋2的表面還設(shè)置有若干個第一散熱通風(fēng)口 9;所述第一散熱通風(fēng)口 9為長條形;所述直流輸入端蓋3上設(shè)置有接線鼻10;所述接線鼻10為兩個;所述接線鼻10是用來連接直流電源的;所述直流輸入端蓋3的表面的中央設(shè)置有若干個第二散熱通風(fēng)口 11;所述第二散熱通風(fēng)口 11為圓弧形;所述直流輸入端蓋3內(nèi)部的所述逆變器主體的一側(cè)設(shè)置有智能控制風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇為雙滾珠直流風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇上設(shè)置有感溫靈敏開關(guān)。
[0014]所述逆變器主體的內(nèi)部等間距的設(shè)置有過溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置;所述過溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置相互之間通過電連接。所述防高溫涂層的厚度為3mm。所述第一指示燈7為工作指示燈，所述第二指示燈8為警報指示燈。所述逆變器外殼I的一側(cè)面還設(shè)置有一個或若干個吸盤。
[0015]當(dāng)逆變器工作，內(nèi)部溫度達(dá)到45°C時，智能控制風(fēng)扇上的感溫靈敏開關(guān)就會打開，此時智能控制風(fēng)扇就會啟動工作，且溫度越高，智能控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速就越快。
[0016]以上僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，SP依本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效變化與裝飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型覆蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于:包括逆變器外殼、逆變器主體、交流輸出端蓋和直流輸入端蓋;所述逆變器主體的外側(cè)一周設(shè)置有所述逆變器外殼;所述逆變器外殼為鋁合金外殼;所述逆變器外殼的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有絕緣層，且所述逆變器外殼的外側(cè)表面設(shè)置有防高溫涂層;所述逆變器外殼的一端設(shè)置有所述交流輸出端蓋;所述逆變器外殼的另一端設(shè)置有所述直流輸入端蓋;所述逆變器主體中設(shè)置有單片機(jī)程序控制裝置、無線信號傳輸模塊、散熱片;所述單片機(jī)程序控制裝置電連接于所述無線信號傳輸模塊;所述散熱片為若干個，且所述散熱片為鋁合金制成;所述交流輸出端蓋包括插座、USB插口、開關(guān)、第一指示燈、第二指示燈;所述交流輸出端蓋的表面中央設(shè)置有凸出的所述插座;所述插座為ABS防火材料制成;所述USB插口設(shè)置于所述插座的一側(cè);所述USB插口設(shè)置為兩個；所述開關(guān)設(shè)置于所述插座的另一側(cè);所述開關(guān)上方設(shè)置有所述第一指示燈和所述第二指示燈;所述第一指示燈和所述第二指示燈設(shè)置于同一水平線上;所述交流輸出端蓋的表面還設(shè)置有若干個第一散熱通風(fēng)口 ；所述第一散熱通風(fēng)口為長條形;所述直流輸入端蓋上設(shè)置有接線鼻;所述接線鼻為兩個;所述直流輸入端蓋的表面的中央設(shè)置有若干個第二散熱通風(fēng)口 ；所述第二散熱通風(fēng)口為圓弧形;所述直流輸入端蓋內(nèi)部的所述逆變器主體的一側(cè)設(shè)置有智能控制風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇為雙滾珠直流風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇上設(shè)置有感溫靈敏開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于:所述逆變器主體的內(nèi)部等間距的設(shè)置有過溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置;所述過溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置相互之間通過電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于:所述防高溫涂層的厚度為3mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于:所述第一指示燈為工作指示燈，所述第二指示燈為警報指示燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽能車載逆變器，其特征在于:所述逆變器外殼的一側(cè)面還設(shè)置有一個或若干個吸盤。
【文檔編號】H02M7/00GK205566116SQ201620154031
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月1日
【發(fā)明人】葉忠龍, 潘志楊
【申請人】浙江龍馳科技有限公司