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隔爆型高壓高效電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11993233閱讀:746來源:國知局



背景技術(shù):
:目前生產(chǎn)的隔爆型高壓系列電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)大多采用深溝球軸承加圓柱滾子軸承加圓柱滾子軸承的三軸承結(jié)構(gòu),電機(jī)運(yùn)行時(shí)由于軸承擋油盤與軸一起旋轉(zhuǎn),當(dāng)有油脂接觸擋油盤后就很快將其甩出,起不到儲(chǔ)存油脂的作用,由于沒有及時(shí)的補(bǔ)充油脂,會(huì)增加摩擦損耗,使軸承生熱,機(jī)械損耗大,軸承會(huì)出現(xiàn)異響,增加環(huán)境噪聲,給用戶生產(chǎn)生活帶來不便,不利于高效電機(jī)效率的提升。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
:本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn),提供一種隔爆型高壓高效電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu),它主要解決了目前生產(chǎn)的隔爆型高壓系列電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)大多采用深溝球軸承加圓柱滾子軸承加圓柱滾子軸承的三軸承結(jié)構(gòu),電機(jī)運(yùn)行時(shí)由于軸承擋油盤與軸一起旋轉(zhuǎn),當(dāng)有油脂接觸擋油盤后就很快將其甩出,起不到儲(chǔ)存油脂的作用,由于沒有及時(shí)的補(bǔ)充油脂,會(huì)增加摩擦損耗,使軸承生熱,機(jī)械損耗大,軸承會(huì)出現(xiàn)異響,增加環(huán)境噪聲等問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,隔爆型高壓高效電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)由:伸端密封圈、伸端擋圈、伸端軸承外蓋、伸端甩油盤、伸端擋油環(huán)、伸端油量調(diào)節(jié)裝置、伸端深溝球軸承、伸端軸承套、尾端密封圈、尾端擋圈、尾端軸承外蓋、尾端甩油盤、尾端擋油環(huán)、波型彈簧片、尾端油量調(diào)節(jié)裝置、尾端深溝球軸承、尾端軸承套、軸構(gòu)成。伸端軸承外蓋上裝有伸端密封圈,伸端軸承外蓋的內(nèi)側(cè)裝有伸端擋油環(huán)和伸端甩油盤,伸端甩油盤通過伸端擋圈定位,伸端軸承外蓋上裝有伸端油量調(diào)節(jié)裝置,軸的伸端裝有伸端深溝球軸承,伸端軸承套與伸端軸承外蓋配合安裝,內(nèi)部形成腔體,伸端深溝球軸承置于在腔體內(nèi),尾端軸承外蓋上裝有尾端密封圈,尾端軸承外蓋的內(nèi)側(cè)裝有尾端擋油環(huán)和尾端甩油盤,尾端甩油盤通過尾端擋圈定位,尾端軸承外蓋上裝有尾端油量調(diào)節(jié)裝置,軸的尾端裝有尾端深溝球軸承,尾端軸承套與尾端軸承外蓋配合安裝,內(nèi)部形成腔體,尾端深溝球軸承置于在腔體內(nèi),波型彈簧片安裝在尾端擋油環(huán)與尾端深溝球軸承之間。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,它采用兩深溝球軸承結(jié)構(gòu),當(dāng)潤(rùn)滑脂通過軸承外蓋及軸承套導(dǎo)孔進(jìn)入軸承套內(nèi),被滾動(dòng)軸承攫取并分配到軸承中,運(yùn)行時(shí)大量油脂在離心力的作用下外甩,擋油環(huán)可有效的防止?jié)櫥^度流失,及時(shí)為軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,起到了儲(chǔ)存油脂的作用,減少了摩擦損耗和軸承生熱,機(jī)械損耗小,防護(hù)等級(jí)高,潤(rùn)滑效果好,噪音低,提高了電機(jī)自身效率。

附圖說明:

附圖1是本實(shí)用新型隔爆型高壓高效電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

1—伸端密封圈 2—伸端擋圈 3—伸端軸承外蓋 4—伸端甩油盤

5—伸端擋油環(huán) 6—伸端油量調(diào)節(jié)裝置 7—伸端深溝球軸承 8—伸端軸承套

9—尾端密封圈 10—尾端擋圈 11—尾端軸承外蓋 12—尾端甩油盤

13—尾端擋油環(huán) 14—波型彈簧片 15—尾端油量調(diào)節(jié)裝置 16—尾端深溝球軸承

17—尾端軸承套 18—軸

具體實(shí)施方式:下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,隔爆型高壓高效電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)由:伸端密封圈1、伸端擋圈2、伸端軸承外蓋3、伸端甩油盤4、伸端擋油環(huán)5、伸端油量調(diào)節(jié)裝置6、伸端深溝球軸承7、伸端軸承套8、尾端密封圈9、尾端擋圈10、尾端軸承外蓋11、尾端甩油盤12、尾端擋油環(huán)13、波型彈簧片14、尾端油量調(diào)節(jié)裝置15、尾端深溝球軸承16、尾端軸承套17、軸18構(gòu)成。伸端軸承外蓋3上裝有伸端密封圈1,伸端軸承外蓋3的內(nèi)側(cè)裝有伸端擋油環(huán)5和伸端甩油盤4,伸端甩油盤4通過伸端擋圈2定位,伸端軸承外蓋3上裝有伸端油量調(diào)節(jié)裝置6,軸18的伸端裝有伸端深溝球軸承7,伸端軸承套8與伸端軸承外蓋3配合安裝,內(nèi)部形成腔體,伸端深溝球軸承7置于在腔體內(nèi),尾端軸承外蓋11上裝有尾端密封圈9,尾端軸承外蓋11的內(nèi)側(cè)裝有尾端擋油環(huán)13和尾端甩油盤12,尾端甩油盤12通過尾端擋圈10定位,尾端軸承外蓋11上裝有尾端油量調(diào)節(jié)裝置15,軸18的尾端裝有尾端深溝球軸承16,尾端軸承套17與尾端軸承外蓋11配合安裝,內(nèi)部形成腔體,尾端深溝球軸承16置于在腔體內(nèi),波型彈簧片14安裝在尾端擋油環(huán)13與尾端深溝球軸承16之間。

工作原理:當(dāng)潤(rùn)滑脂通過軸承外蓋及軸承套導(dǎo)孔進(jìn)入軸承套內(nèi),被滾動(dòng)軸承攫取并分配到軸承中,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后大量油脂在離心力的作用下外甩,這時(shí),此結(jié)構(gòu)的擋油環(huán)起到了有效防止?jié)櫥^度流失,及時(shí)為軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,保持滾子與軸承的內(nèi)圈和外圈形成油膜,同時(shí),大量耗費(fèi)的潤(rùn)滑脂的樹狀殘?jiān)粩D壓到甩油盤處,經(jīng)甩油盤甩出,甩出油脂就立即與油量調(diào)節(jié)裝置的排油盒接觸,通過排油盒將廢油脂排出。該結(jié)構(gòu)不僅實(shí)現(xiàn)了防護(hù)等級(jí)高、潤(rùn)滑良好,而且也降低了軸承噪聲。

高壓高效隔爆電機(jī)采用兩深溝球軸承結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)端為定位端,非驅(qū)動(dòng)端軸承有彈性預(yù)緊。

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