本實用新型涉及一種充電電池交換站,尤其是指一種提供充電電池交換、充電使用的取置裝置,以解決現(xiàn)有的充電站必須設(shè)站與場地的限制,且無充電等待時間的困擾與不便,而充電電池交換站可實施低溫慢充,使能延長充電電池的壽命,因充電電池的高妥善率而降低成本,并避免急用時的缺陷或不足的窘境,以交換的方式直接使用,具有便利、快速的作用與功效,適用各種場合及各型電動車或電動機車使用。
背景技術(shù):
電動車或電動機車在技術(shù)上、經(jīng)濟上、基礎(chǔ)設(shè)施上還存在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的瓶頸,需營造市場需求以利電動車或電動機車發(fā)展。目前電動車或電動機車發(fā)展不普及的主要原因,在于動力電池的性能和成本不能滿足實際需要,超出了消費者的承受能力,且電池的性能也不能滿足實際需求,倍率性能(續(xù)航能力) 、循環(huán)壽命、安全性都有待改善。
以現(xiàn)實社會各方面需求來看,電動車或電動機車已成為新能源發(fā)展的主要方向。現(xiàn)今,缺乏完善的設(shè)備以及本領(lǐng)域技術(shù)人員良莠不齊,唯有通過完整確實的電動車或電動機車供電交換設(shè)備整合,能為消費者所接受與普及化的商品。另外,現(xiàn)有的電動車或電動機車所使用的充電電池,是裝置固定設(shè)置于車上,使用者必須前往充電站通過傳輸線充電,充電的過程需有一段等待時間,除場地空間需求的限制外,尚有無法因應(yīng)突發(fā)使用運行無電或缺電的困擾;再者,現(xiàn)有的有關(guān)充電電池快充的設(shè)計,易使充電電池的使用壽命減少,且極易使充電電池產(chǎn)生不安全的爆炸、自燃的情況。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的主要目的,在于通過直接交換電動車或電動機車充電電池,使能提供消費者更快速的服務(wù)與需求,通過專業(yè)機交換設(shè)備,使能快速完成電池的更換、充電與維護。
本實用新型的次要目的,在于使汽機車與充電電池所有權(quán)分離,降低用戶購買汽機車及電池的成本,以利于提高車輛使用率。
本實用新型的再一目的,在于可提高充電效率和延長電池的使用壽命,對交換下來的充電電池可以利用電力底谷時段進行充電,降低成本以提高車輛運行的經(jīng)濟性。
為了達到前述的各項目的,本實用新型包括:多個具有握把的充電電池,其底部設(shè)有兩個充電電池端口,且該充電電池內(nèi)部設(shè)有一保護電路;多個充電座,該充電座對應(yīng)前述充電電池的充電電池端口,設(shè)有一充電座端口,且該充電座內(nèi)部設(shè)有一均衡修復(fù)的充電電路;一交換站,其設(shè)有一觸控屏幕及一輸出入口,該交換站設(shè)有多個取置口,每一取置口皆設(shè)有一前述的充電座。
本實用新型的有益效果:
本實用新型無需設(shè)站與場地,且無充電等待時間的困擾與不便,而充電電池交換站可實施低溫慢充,使能延長充電電池的壽命,因充電電池的高妥善率而降低成本,并避免急用時的缺陷或不足的窘境,以交換的方式直接使用,具有便利、快速的作用與功效,適用各種場合及各型電動車或電動機車使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的充電電池立體圖。
圖2為圖1的底視立體圖。
圖3為本實用新型的充電電池與充電座組合示意圖。
圖4為本實用新型的充電座內(nèi)部電路圖。
圖5為本實用新型的充電電池內(nèi)部電路示意圖。
圖6為本實用新型的交換站示意圖。
附圖標記說明 10交換站
11取置口
12觸控屏幕
13卡片輸出入口 20充電電池
21底部
22充電電池端口 30充電座
31充電座端口
B充電電池單體
E傳感器 F充電器
G1電池監(jiān)測器
G2電池保護電路
K繼電器 M場效應(yīng)晶體。
具體實施方式
請參閱圖1及圖5,分別為本實用新型的充電電池立體圖及充電電池內(nèi)部電路示意圖。如圖所示:該充電電池20具有一握把,其底部設(shè)有兩個充電電池端口22(參閱圖2),該充電電池20內(nèi)部設(shè)有一電路以作為該充電電池20的保護,該電路(如圖5所示)主要是利用場效應(yīng)晶體M與繼電器K受電池保護電路G2控制,前述該電池監(jiān)測器G1監(jiān)測該多個串組的充電電池單體B,有過充與過放的大電流現(xiàn)象或過熱時,該電池保護電路G2控制繼電器K斷開,過熱時由場效應(yīng)晶體M呈開路狀態(tài),以避免過充、過放電或過熱而損壞多個串組的充電電池單體B。其目的在于避免人為破壞或操作不當。
請參閱圖3,為本實用新型的充電電池與充電座組合示意圖。如圖所示:該充電電池20的構(gòu)造如前述,而供應(yīng)其充電電源為一充電座30,該充電座30對應(yīng)前述該充電電池20的充電電池端口22,也設(shè)有一充電座端口31,且該充電座30內(nèi)部設(shè)有一充電電路,該充電電路(請參閱圖4)為一均衡修復(fù)的作用。當該充電電池20內(nèi)部的多個串組的充電電池單體B,經(jīng)各組傳感器E感應(yīng)與電池監(jiān)測器G1監(jiān)測,當電容量發(fā)生不平衡的現(xiàn)象時,會控制充電器F對不平衡的充電電池單體B各別自動充電均衡修復(fù),使充電電池單體B整體發(fā)揮最大與穩(wěn)定的供電效率。
請參閱圖6,為本實用新型的交換站示意圖。如圖所示:該交換站10設(shè)有一觸控屏幕12及供金融卡使用的輸出入口13,且該交換站10設(shè)有多個取置口11,每一取置口11皆設(shè)有一前述的充電座30,以供前述的充電電池20取置。該交換站10通過網(wǎng)絡(luò)與云端及金融交易平臺聯(lián)機,不僅針對充電電池的多個串組充電電池單體的電能、電量監(jiān)測,且可通過計算機軟件對該充電電池內(nèi)部的多個串組充電電池單體的電壓、電流與電量進行調(diào)校;同時,對該充電電池的生產(chǎn)日期,以及唯一的ID號碼識別,用以避免非本實用新型的充電電池使用。前述本實用新型對會員實施會員卡的操作,針對各會員的ID與預(yù)付余額檢查,確認無誤后將已充滿電量的充電電池的取置口11自動開啟,以供會員的取置使用。