本發(fā)明涉及三相異步電動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于輸氣管線壓縮機(jī)組的高速三相異步電動機(jī)，主要應(yīng)用于天然氣輸氣管線、天然氣儲氣庫、海上平臺或海上氣田的天然氣增壓壓縮機(jī)組。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的輸氣管線壓縮機(jī)組配套使用的為普通低速異步電機(jī)或高速同步電機(jī)，需要采用齒輪箱、干氣密封系統(tǒng)、油潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、勵磁機(jī)和勵磁控制系統(tǒng)等，重量重、占地面積大、系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性差、環(huán)境噪聲大、能耗大、安裝維護(hù)工作量大、環(huán)境適應(yīng)性差、不利于遠(yuǎn)程控制，存在油、水和天然氣泄漏和污染等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明提供了一種用于輸氣管線壓縮機(jī)組的高速三相異步電動機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，便于對電機(jī)的遠(yuǎn)程控制，重量輕，占地面積小，噪音小，效率高。

本發(fā)明為解決上述問題所采取的技術(shù)方案是，提供了一種用于輸氣管線壓縮機(jī)組的高速三相異步電動機(jī)，包括電機(jī)外殼，電機(jī)外殼的非軸伸端固定連接有端蓋，電機(jī)外殼上固定連接有防爆接線盒，所述電機(jī)外殼內(nèi)固定連接有帶有繞組的定子鐵芯，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸穿過定子鐵芯，位于定子鐵芯內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)子，所述電機(jī)外殼內(nèi)固定連接有兩個并排設(shè)置的轉(zhuǎn)子支撐架，旋轉(zhuǎn)軸通過磁懸浮軸承與轉(zhuǎn)子支撐架相連接，所述電機(jī)外殼上設(shè)有用于冷卻磁懸浮軸承的軸承進(jìn)氣孔和用于冷卻電機(jī)主體的主進(jìn)氣孔，所述轉(zhuǎn)子支撐架上均設(shè)有通氣孔。

所述軸承進(jìn)氣孔采用軸承進(jìn)氣法蘭的形式，所述主進(jìn)氣孔采用主冷卻進(jìn)氣法蘭的形式。

所述端蓋與電機(jī)外殼通過螺釘固定連接。

所述端蓋為圓弧狀。

本發(fā)明的有益效果是：該裝置結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、效率高、噪聲低、運(yùn)行可靠、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、無排放污染、適合遠(yuǎn)程控制，安全性能高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，本發(fā)明提供了一種用于輸氣管線壓縮機(jī)組的高速三相異步電動機(jī)，包括電機(jī)外殼1，電機(jī)外殼1的非軸伸端固定連接有端蓋3，端蓋3呈圓弧狀，其圓弧狀的設(shè)計能夠增加電機(jī)外殼1的內(nèi)部空間，同時也減小了冷卻氣源在電機(jī)外殼1內(nèi)的阻力。端蓋3與電機(jī)外殼1通過螺釘固定連接，便于端蓋3的拆卸和安裝。電機(jī)外殼1上固定連接有防爆接線盒2，所述電機(jī)外殼1內(nèi)固定連接有帶有繞組的定子鐵芯5，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸6穿過定子鐵芯5，位于定子鐵芯5內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸6上套設(shè)有轉(zhuǎn)子7，所述電機(jī)外殼1內(nèi)固定連接有兩個并排設(shè)置的轉(zhuǎn)子支撐架4，旋轉(zhuǎn)軸6通過磁懸浮軸承8與轉(zhuǎn)子支撐架4相連接，所述電機(jī)外殼1上設(shè)有用于冷卻磁懸浮軸承8的軸承進(jìn)氣孔9和用于冷卻電機(jī)主體的主進(jìn)氣孔10，本實(shí)施例中軸承進(jìn)氣孔9采用軸承進(jìn)氣法蘭的形式，主進(jìn)氣孔10采用主冷卻進(jìn)氣法蘭的形式，這樣利用法蘭連接能夠便于連接外接氣源，所述轉(zhuǎn)子支撐架4上均設(shè)有通氣孔11。該三相異步電動機(jī)與現(xiàn)有的電動機(jī)相比取消了干氣密封系統(tǒng)，采用實(shí)心轉(zhuǎn)子異步電機(jī)，取消了同步電機(jī)的勵磁機(jī)和控制系統(tǒng)。

使用時，軸承進(jìn)氣孔9和主進(jìn)氣孔10分別外接冷卻氣源，冷卻氣體經(jīng)軸承進(jìn)氣孔9進(jìn)入電機(jī)外殼1內(nèi)的通道，對磁懸浮軸承8進(jìn)行冷卻，冷卻氣體經(jīng)主進(jìn)氣孔10對整個電機(jī)進(jìn)行冷卻，冷卻后的氣體經(jīng)轉(zhuǎn)子支撐架4上的通氣孔11排出，與現(xiàn)有的水冷卻相比冷卻效果更好、更明顯，采用磁懸浮軸承8穩(wěn)定性更高，且能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，該三相異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、效率高、噪聲低、運(yùn)行可靠、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于天然氣輸氣管線、天然氣儲氣庫、海上平臺或海上氣田的天然氣增壓壓縮機(jī)組。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及等同物界定。