本發(fā)明屬于開關(guān)柜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置。
背景技術(shù)：
高中壓開關(guān)設(shè)備主要由柜體、安裝在柜體內(nèi)的主母線、斷路器手車、互感器、接地開關(guān)、高壓電纜以及以表等部件構(gòu)成，柜體內(nèi)的斷路器手車下部設(shè)有推進(jìn)機(jī)構(gòu)，人工操作手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)將斷路器手車從實(shí)驗(yàn)位置推入至工作位置后合閘，或分閘后將斷路器手車從工作位置退回至實(shí)驗(yàn)位置。為防止斷路器誤操作，根據(jù)電業(yè)安全操作規(guī)程，現(xiàn)有的推進(jìn)機(jī)構(gòu)都設(shè)有聯(lián)鎖裝置，但都不是對推動機(jī)構(gòu)絲桿的操作端采取措施，故操作者仍可將手柄插入到推擠金鉤絲桿的操作端強(qiáng)行操作，例如將處于工作位置的合閘狀態(tài)斷路器強(qiáng)行移開，輕則導(dǎo)致開關(guān)設(shè)備的零部件損壞，重則影響設(shè)備的正常運(yùn)行和人身安全。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種安全可靠的用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是：一種用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置，包括手車和置于手車上的高中壓斷路器，所述手車上設(shè)有操作孔和位于操作孔中的絲桿；所述絲桿在轉(zhuǎn)動時可帶動斷路器前后移動；所述斷路器包括主軸、驅(qū)動拐臂、設(shè)有驅(qū)動桿的永磁式驅(qū)動器，所述驅(qū)動桿通過驅(qū)動拐臂帶動主軸轉(zhuǎn)動；所述手車上還設(shè)有用于遮蓋所述操作孔的蓋板；該開關(guān)裝置還包括在合閘動作時將蓋板限位在封堵住操作孔位置上的制動機(jī)構(gòu)；所述制動機(jī)構(gòu)包括一端設(shè)置在驅(qū)動拐臂上的主動桿、一端設(shè)置在蓋板上的拐臂組件、和用于連接所述主動桿及拐臂組件的連動桿件；所述驅(qū)動拐臂通過制動機(jī)構(gòu)直接帶動蓋板封堵或露出所述操作孔；所述驅(qū)動拐臂帶動主動桿沿鉛垂線方向做往復(fù)移動，所述主動桿帶動連動桿件在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述連動桿件直接通過拐臂組件帶動蓋板封蓋或露出操作孔。
上述方案中，斷路器中還設(shè)有用于防止磁泄露的防漏罩；永磁式驅(qū)動器位于防漏罩圍成的腔體中，驅(qū)動桿則伸出防漏罩。
上述方案中，防漏罩采用導(dǎo)磁材料制成。
上述方案中，防漏罩采用采用電工用鐵制成。
本發(fā)明具有積極的效果：(1)本發(fā)明中，所述手車上還設(shè)有用于遮蓋所述操作孔的蓋板和在合閘動作時將蓋板限位在封堵住操作孔位置上的制動機(jī)構(gòu)。無論當(dāng)斷路器在試驗(yàn)位置還是在工作位置時，只要斷路器處于合閘狀態(tài)，就會通過制動機(jī)構(gòu)將蓋板限位在封堵住操作孔的位置上，從而使得操作桿不能插入到操作孔中，自然也就不可能發(fā)生將處于工作位置的合閘狀態(tài)斷路器強(qiáng)行移開的誤動作，所以本發(fā)明具有很好的安全性能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)
圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖，顯示了本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式。
本實(shí)施例是一種用于開關(guān)柜的用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置，與實(shí)施例1基本相同，見圖1，包括手車1、置于手車1上的高中壓斷路器2、和在合閘動作時將蓋板3限位在封堵住操作孔11位置上的制動機(jī)構(gòu)4。
所述手車1上設(shè)有操作孔11、位于操作孔11中的絲桿12和用于遮蓋所述操作孔11的蓋板3；所述絲桿12在轉(zhuǎn)動時可帶動斷路器2前后移動。
所述斷路器2包括水平設(shè)置的主軸21、驅(qū)動拐臂22、設(shè)有驅(qū)動桿231的永磁式驅(qū)動器23；所述驅(qū)動桿231沿鉛垂線方向設(shè)置，并通過驅(qū)動拐臂22帶動主軸21轉(zhuǎn)動。
所述制動機(jī)構(gòu)4包括一端設(shè)置在驅(qū)動拐臂22上的主動桿41、一端設(shè)置在蓋板3上的拐臂組件43、和用于連接所述主動桿41及拐臂組件43的連動桿件44；所述驅(qū)動拐臂22通過制動機(jī)構(gòu)4直接帶動蓋板3封堵或露出所述操作孔11。
所述驅(qū)動拐臂22上沿水平方向設(shè)有聯(lián)動銷軸45，所述手車1上設(shè)有用于引導(dǎo)主動桿41動作方向的導(dǎo)向滑套46；所述主動桿41沿鉛垂線方向設(shè)置，其上端與聯(lián)動銷軸45轉(zhuǎn)動連接，其下端位于所述導(dǎo)向滑套46中，所述主動桿41在聯(lián)動銷軸45的帶動下可沿導(dǎo)向滑套46做上下運(yùn)動。
所述拐臂組件43包括用于一端固定在蓋板3上的第一拐臂431、與第一拐臂431另一端轉(zhuǎn)動連接的第二拐臂432、用于將第二拐臂432轉(zhuǎn)動設(shè)置在手車1上的轉(zhuǎn)軸433、和設(shè)置在轉(zhuǎn)軸433上的連動板434；所述連動桿件44的一端與連動板434轉(zhuǎn)動連接，另一端與主動桿41轉(zhuǎn)動連接；所述主動桿41通過連動桿件44帶動所述連動板434及轉(zhuǎn)軸433轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)軸433通過第二拐臂432和第一拐臂431帶動蓋板3封蓋或露出操作孔11。
所述驅(qū)動拐臂22帶動主動桿41沿鉛垂線方向做往復(fù)移動，所述主動桿41帶動連動桿件44在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述連動桿件44直接通過拐臂組件43帶動蓋板3封蓋或露出操作孔11。
本實(shí)施例中，當(dāng)斷路器2從分閘狀態(tài)轉(zhuǎn)換到合閘狀態(tài)時，所述聯(lián)動銷軸45將向下移動一定距離，同時帶動主動桿41向下移動，主動桿41在下移時，又帶動連動桿件44轉(zhuǎn)動一定角度，也即可使得所述連動桿件44的遠(yuǎn)離主動桿41的一端向上移動，從而通過拐臂組件43直接帶動蓋板3移動至封堵住操作孔11的位置，此時無法將操作桿插入到操作孔11中轉(zhuǎn)動絲桿12，從而有效避免發(fā)生誤動作。
當(dāng)斷路器2從合閘狀態(tài)轉(zhuǎn)換到分閘狀態(tài)時，所述聯(lián)動銷軸45將向上移動一定距離，同時帶動主動桿41向上移動，主動桿41在上移時，又帶動連動桿件44回復(fù)轉(zhuǎn)動一定角度，也即可使得所述連動桿件44的遠(yuǎn)離主動桿41的一端向下移動，從而通過拐臂組件43直接帶動蓋板3移動至露出操作孔11的位置，此時可以將操作桿插入到操作孔11中轉(zhuǎn)動絲桿12。
本實(shí)施例無論當(dāng)斷路器在試驗(yàn)位置還是在工作位置時，只要斷路器處于合閘狀態(tài)，就會通過制動機(jī)構(gòu)將蓋板3限位在封堵住操作孔11的位置上，從而使得操作桿不能插入到操作孔中，自然也就不可能發(fā)生將處于工作位置的合閘狀態(tài)斷路器強(qiáng)行移開的誤動作，所以本發(fā)明具有很好的安全性能。
由于目前的永磁式驅(qū)動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為簡單，各電力設(shè)備制造公司大多自己獨(dú)自裝配制成，但是由于各公司工作人員工作能力不同，會導(dǎo)致制成的永磁式驅(qū)動機(jī)構(gòu)存在磁泄露的弊端；現(xiàn)在的斷路器基本都為了實(shí)現(xiàn)智能化，需要在斷路器內(nèi)部設(shè)置線路板，若存在磁泄露的話，將容易干擾智能電路的工作運(yùn)行，導(dǎo)致事故。為此，本實(shí)施例的斷路器中還設(shè)有用于防止磁泄露的防漏罩5，該防漏罩采用導(dǎo)磁材料制成，優(yōu)選采用電工用鐵；永磁式驅(qū)動器位于防漏罩圍成的腔體中，驅(qū)動桿則伸出防漏罩。這種結(jié)構(gòu)可以使得即使永磁式驅(qū)動機(jī)構(gòu)存在磁泄露，也會被封閉在防漏罩內(nèi)，不會干擾外界的線路板。
顯然，本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。