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一種結構改良的線性馬達的制作方法

文檔序號:7417792閱讀:285來源:國知局
一種結構改良的線性馬達的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種結構改良的線性馬達,其馬達機殼包括前側機殼、后側機殼,前側機殼芯部成型前側容置腔,后側機殼芯部成型后側容置腔,前側容置腔內嵌裝前側繞線軸,后側容置腔內嵌裝后側繞線軸,前、后側繞線軸分別繞裝線圈繞組;該結構改良的線性馬達還包括有鐵芯,鐵芯前、后端部分別嵌插于相應側的前、后側繞線軸的繞線軸套裝孔內,鐵芯芯部的鐵芯套裝孔內嵌裝永磁鐵轉子,永磁鐵轉子配裝活動桿體,活動桿體包括絲桿、滑桿,滑桿嵌裝于永磁鐵轉子的轉子套裝孔內;前側機殼前端面裝設前側端蓋,后側機殼后端面裝設后側端蓋,前側端蓋裝設螺母。通過上述結構設計,本實用新型具有結構設計新穎、結構簡單且穩(wěn)定可靠性較強的優(yōu)點。
【專利說明】—種結構改良的線性馬達

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及馬達【技術領域】,尤其涉及一種結構改良的線性馬達。

【背景技術】
[0002]作為一種新式的馬達結構,線性馬達被廣泛地應用于人們的日常生活中;其中,相對于傳統(tǒng)的圓周運動馬達而言,線性馬達用于產(chǎn)生直線運動,即線性馬達可作為直線運動結構的驅動器使用。
[0003]現(xiàn)有技術中存在形式各樣的線性馬達;然而,對于現(xiàn)有的線性馬達而言,普遍存在結構復雜且穩(wěn)定可靠性較差的缺點。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足而提供一種結構改良的線性馬達,該結構改良的線性馬達設計新穎、結構簡單且穩(wěn)定可靠性較強。
[0005]為達到上述目的,本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)。
[0006]一種結構改良的線性馬達,包括有馬達機殼,馬達機殼包括有前側機殼以及裝設于前側機殼后端側的后側機殼,前側機殼的芯部成型有朝后開口的前側容置腔,后側機殼的芯部成型有朝前開口的后側容置腔,前側機殼的后端邊緣部與后側機殼的前端邊緣部連接,前側容置腔與后側容置腔前后對齊且連通,前側機殼的前側容置腔內嵌裝有前側繞線軸,后側機殼的后側容置腔內嵌裝有后側繞線軸,前側繞線軸、后側繞線軸分別繞裝有線圈繞組,前側繞線軸、后側繞線軸的芯部分別開設有前后完全貫穿的繞線軸套裝孔;
[0007]該結構改良的線性馬達還包括有鐵芯,鐵芯的前端部嵌插于前側繞線軸的繞線軸套裝孔內,鐵芯的后端部嵌插于后側繞線軸的繞線軸套裝孔內,鐵芯的芯部成型有前后完全貫穿的鐵芯套裝孔,鐵芯套裝孔內可相對轉動地嵌裝有永磁鐵轉子,永磁鐵轉子的芯部成型有前后完全貫穿的轉子套裝孔,永磁鐵轉子配裝有與永磁鐵轉子同步轉動的活動桿體,活動桿體包括有一體成型有的絲桿以及設置于絲桿后端部的滑桿,滑桿嵌裝于永磁鐵轉子的轉子套裝孔內;
[0008]前側機殼的前端面裝設有前側端蓋,后側機殼的后端面裝設有后側端蓋,活動桿體的絲桿前端部穿過前側端蓋并延伸至前側端蓋的前端側,活動桿體的滑桿后端部穿過后側端蓋并延伸至后側端蓋的后端側,前側端蓋對應活動桿體的絲桿裝設有螺母,螺母與絲桿相配合。
[0009]其中,所述轉子套裝孔的橫截面呈扁形狀,所述滑桿的橫截面也呈扁形狀且與轉子套裝孔的橫截面相適配。
[0010]本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種結構改良的線性馬達,其馬達機殼包括前側機殼、后側機殼,前側機殼芯部成型前側容置腔,后側機殼芯部成型后側容置腔,前側容置腔與后側容置腔前后對齊且連通,前側容置腔內嵌裝前側繞線軸,后側容置腔內嵌裝后側繞線軸,前、后側繞線軸分別繞裝線圈繞組,前、后側繞線軸的芯部分別開設繞線軸套裝孔;該結構改良的線性馬達還包括有鐵芯,鐵芯前端部嵌插于前側繞線軸的繞線軸套裝孔內,鐵芯后端部嵌插于后側繞線軸的繞線軸套裝孔內,鐵芯芯部成型鐵芯套裝孔,鐵芯套裝孔內嵌裝永磁鐵轉子,永磁鐵轉子芯部成型轉子套裝孔,永磁鐵轉子配裝活動桿體,活動桿體包括絲桿、滑桿,滑桿嵌裝于轉子套裝孔內;前側機殼前端面裝設前側端蓋,后側機殼后端面裝設后側端蓋,前側端蓋對應活動桿體的絲桿裝設有螺母。通過上述結構設計,本實用新型具有結構設計新穎、結構簡單且穩(wěn)定可靠性較強的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明,但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的分解示意圖。
[0014]圖3為本實用新型的剖面示意圖。
[0015]圖4為本實用新型的活動桿體的結構示意圖。
[0016]在圖1至圖4中包括有:
[0017]I——馬達機殼11——前側機殼
[0018]111——前側容置腔 12——后側機殼
[0019]121——后側容置腔 21——前側繞線軸
[0020]22——后側繞線軸 23——繞線軸套裝孔
[0021]3——鐵芯31——鐵芯套裝孔
[0022]4——永磁鐵轉子 41——轉子套裝孔
[0023]5-活動桿體51-絲桿
[0024]52——滑桿61——前側端蓋
[0025]62——后側端蓋7——螺母。

【具體實施方式】
[0026]下面結合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。
[0027]如圖1至圖4所示,一種結構改良的線性馬達,包括有馬達機殼1,馬達機殼I包括有前側機殼11以及裝設于前側機殼11后端側的后側機殼12,前側機殼11的芯部成型有朝后開口的前側容置腔111,后側機殼12的芯部成型有朝前開口的后側容置腔121,前側機殼11的后端邊緣部與后側機殼12的前端邊緣部連接,前側容置腔111與后側容置腔121前后對齊且連通,前側機殼11的前側容置腔111內嵌裝有前側繞線軸21,后側機殼12的后側容置腔121內嵌裝有后側繞線軸22,前側繞線軸21、后側繞線軸22分別繞裝有線圈繞組,前側繞線軸21、后側繞線軸22的芯部分別開設有前后完全貫穿的繞線軸套裝孔23。
[0028]進一步的,該結構改良的線性馬達還包括有鐵芯3,鐵芯3的前端部嵌插于前側繞線軸21的繞線軸套裝孔23內,鐵芯3的后端部嵌插于后側繞線軸22的繞線軸套裝孔23內,鐵芯3的芯部成型有前后完全貫穿的鐵芯套裝孔31,鐵芯套裝孔31內可相對轉動地嵌裝有永磁鐵轉子4,永磁鐵轉子4的芯部成型有前后完全貫穿的轉子套裝孔41,永磁鐵轉子4配裝有與永磁鐵轉子4同步轉動的活動桿體5,活動桿體5包括有一體成型有的絲桿51以及設置于絲桿51后端部的滑桿52,滑桿52嵌裝于永磁鐵轉子4的轉子套裝孔41內。
[0029]更進一步的,前側機殼11的前端面裝設有前側端蓋61,后側機殼12的后端面裝設有后側端蓋62,活動桿體5的絲桿51前端部穿過前側端蓋61并延伸至前側端蓋61的前端偵牝活動桿體5的滑桿52后端部穿過后側端蓋62并延伸至后側端蓋62的后端側,前側端蓋61對應活動桿體5的絲桿51裝設有螺母7,螺母7與絲桿51相配合。
[0030]需進一步解釋,本實用新型的馬達機殼I由前側機殼11與后側機殼12組裝而成,且前側機構的前側容置腔111與后側機殼12的后側容置腔121共同組成馬達機殼I的機殼容置腔,前側繞線軸21、后側繞線軸22、鐵芯3、永磁鐵轉子4分別嵌裝于機殼容置腔內。
[0031]在本實用新型工作過程中,前側繞線軸21、后側繞線軸22的線圈繞組分別通電,各線圈繞組所產(chǎn)生的磁場將鐵芯3磁化,在鐵芯3與永磁鐵轉子4之間的相互磁力作用下,永磁鐵轉子4于鐵芯套裝孔31內相對鐵芯3轉動,永磁鐵轉子4再帶動活動桿體5轉動;由于絲桿51與螺母7配合,在活動桿體5轉動的過程中,絲桿51前端部相對馬達機殼I前后移動,進而實現(xiàn)線性運動。
[0032]綜合上述情況可知,通過上述結構設計,本實用新型具有結構設計新穎、結構簡單且穩(wěn)定可靠性較強的優(yōu)點。
[0033]作為優(yōu)選的實施方式,如圖4所示,轉子套裝孔41的橫截面呈扁形狀,滑桿52的橫截面也呈扁形狀且與轉子套裝孔41的橫截面相適配。通過扁形狀的滑桿52與扁形狀的轉子套裝孔41相配合,本實用新型能夠有效地保證活動桿體5與永磁鐵轉子4同步轉動。
[0034]以上內容僅為本實用新型的較佳實施例,對于本領域的普通技術人員,依據(jù)本實用新型的思想,在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【權利要求】
1.一種結構改良的線性馬達,其特征在于:包括有馬達機殼(1),馬達機殼(I)包括有前側機殼(11)以及裝設于前側機殼(11)后端側的后側機殼(12),前側機殼(11)的芯部成型有朝后開口的前側容置腔(111),后側機殼(12)的芯部成型有朝前開口的后側容置腔(121 ),前側機殼(11)的后端邊緣部與后側機殼(12 )的前端邊緣部連接,前側容置腔(111)與后側容置腔(121)前后對齊且連通,前側機殼(11)的前側容置腔(111)內嵌裝有前側繞線軸(21),后側機殼(12)的后側容置腔(121)內嵌裝有后側繞線軸(22),前側繞線軸(21)、后側繞線軸(22)分別繞裝有線圈繞組,前側繞線軸(21)、后側繞線軸(22)的芯部分別開設有前后完全貫穿的繞線軸套裝孔(23); 該結構改良的線性馬達還包括有鐵芯(3),鐵芯(3)的前端部嵌插于前側繞線軸(21)的繞線軸套裝孔(23)內,鐵芯(3)的后端部嵌插于后側繞線軸(22)的繞線軸套裝孔(23)內,鐵芯(3)的芯部成型有前后完全貫穿的鐵芯套裝孔(31),鐵芯套裝孔(31)內可相對轉動地嵌裝有永磁鐵轉子(4),永磁鐵轉子(4)的芯部成型有前后完全貫穿的轉子套裝孔(41),永磁鐵轉子(4)配裝有與永磁鐵轉子(4)同步轉動的活動桿體(5),活動桿體(5)包括有一體成型有的絲桿(51)以及設置于絲桿(51)后端部的滑桿(52),滑桿(52)嵌裝于永磁鐵轉子(4)的轉子套裝孔(41)內; 前側機殼(11)的前端面裝設有前側端蓋(61),后側機殼(12)的后端面裝設有后側端蓋(62),活動桿體(5)的絲桿(51)前端部穿過前側端蓋(61)并延伸至前側端蓋(61)的前端側,活動桿體(5)的滑桿(52)后端部穿過后側端蓋(62)并延伸至后側端蓋(62)的后端偵牝前側端蓋(61)對應活動桿體(5)的絲桿(51)裝設有螺母(7),螺母(7)與絲桿(51)相配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種結構改良的線性馬達,其特征在于:所述轉子套裝孔(41)的橫截面呈扁形狀,所述滑桿(52)的橫截面也呈扁形狀且與轉子套裝孔(41)的橫截面相適配。
【文檔編號】H02K7/06GK204168054SQ201420700112
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權日:2014年11月20日
【發(fā)明者】鐘木生 申請人:東莞市維斗電子有限公司
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