防壓裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防壓裝置，用于防止線路上形成積雪，所述防壓裝置包括套管及翼片，套管套設(shè)于所述線路，并可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述線路；翼片設(shè)置于所述套管相對(duì)兩側(cè)。上述防壓裝置，當(dāng)遇到風(fēng)雪天氣，積雪落在套管兩側(cè)的翼片上，因負(fù)荷不平衡而使套管相對(duì)線路轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使覆雪脫落，防止了掛霜、覆冰的形成，保證了線路在大雪、暴雪的惡劣環(huán)境下正常的電力傳輸，提高了線路的安全性和可靠性。
【專利說(shuō)明】防壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電線、電纜防護(hù)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種防壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電線、電纜是工農(nóng)業(yè)及生產(chǎn)生活中的重要設(shè)備，直接和工農(nóng)業(yè)及人們的日常生活息息相關(guān)。但是，輸送電力的電線或電纜大多位于野外，所處環(huán)境惡劣，當(dāng)出現(xiàn)下雪或冰凍天氣時(shí)，容易造成輸電線路上形成掛霜、覆冰和冰柱，導(dǎo)致輸電線路短路掉閘，甚至造成斷線事故，帶來(lái)巨大損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]基于此，有必要針對(duì)輸電線路下雪天氣容易形成掛霜、覆冰的問(wèn)題，提供一種防止輸電線路形成掛霜、覆冰的防壓裝置。
[0004]一種防壓裝置，用于防止線路上形成積雪，所述防壓裝置包括:
[0005]套設(shè)于所述線路的套管，所述套管可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述線路；
[0006]翼片，設(shè)置于所述套管相對(duì)兩側(cè)，所述翼片相對(duì)所述套管力矩平衡。
[0007]在其中一實(shí)施例中，所述翼片包括第一翼片及第二翼片，所述第一翼片的面積小于所述第二翼片的面積。
[0008]在其中一實(shí)施例中，所述第一翼片與所述第二翼片的質(zhì)量比為2:1。
[0009]在其中一實(shí)施例中，所述第一翼片的長(zhǎng)度與所述第二翼片的長(zhǎng)度比為1:2。
[0010]在其中一實(shí)施例中，所述翼片的寬度自所述翼片靠近所述套管的一端沿遠(yuǎn)離所述套管方向逐漸減小。
[0011]在其中一實(shí)施例中，所述翼片為中間高、四周低。
[0012]在其中一實(shí)施例中，所述套管的內(nèi)徑自所述套管兩端分別朝向幾何中心處逐漸增大，且所述翼片設(shè)置在靠近套管幾何中心的位置。
[0013]在其中一實(shí)施例中，所述套管與所述翼片一體成型。
[0014]在其中一實(shí)施例中，所述防壓裝置沿所述套管中軸線分為兩部分，所述兩部分卡合連接。
[0015]在其中一實(shí)施例中，所述防壓裝置還包括鎖緊件，所述套管沿軸向具有切口，所述切口的兩端通過(guò)所述鎖緊件連接。
[0016]上述防壓裝置，當(dāng)遇到風(fēng)雪天氣，積雪落在套管兩側(cè)的翼片上，因負(fù)荷不平衡而使套管相對(duì)線路轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使覆雪脫落，防止了掛霜、覆冰的形成，保證了線路在大雪、暴雪的惡劣環(huán)境下正常的電力傳輸，提高了線路的安全性和可靠性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為一實(shí)施方式的防壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的分解圖；
[0019]圖3為圖1所示的套管的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0021]需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在兩者之間的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在兩者之間的元件。
[0022]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0023]如圖1所示，本較佳實(shí)施例中的一種防壓裝置10，用于防止線路20上形成積雪，包括套管12及翼片14，所述翼片14設(shè)置于所述套管12相對(duì)兩側(cè)，且相對(duì)套管12力矩平衡，套管12可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述線路20。
[0024]翼片14相對(duì)套管12的力矩平衡，當(dāng)沒(méi)有負(fù)荷時(shí)，翼片14相對(duì)套管平衡不轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)遇到風(fēng)雪天氣，積雪落在套管12兩側(cè)的翼片14上，因負(fù)荷不平衡而使套管12相對(duì)線路20轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使覆雪脫落，防止了掛霜、覆冰的形成，保證了線路20在大雪、暴雪的惡劣環(huán)境下正常的電力傳輸，提高了線路20的安全性和可靠性。
[0025]在本較佳實(shí)施例中，翼片包括第一翼片142及第二翼片144，第一翼片142的面積小于第二翼片144的面積。如此，積雪落在第一翼片142及第二翼片144時(shí)，由于第一翼片142的面積小于第二翼片144的面積，因此落在第一翼片142上的積雪比落在第二翼片144上的積雪少，故而第一翼片142上的積雪負(fù)荷小于第二翼片144上的積雪負(fù)荷，可帶動(dòng)套管12繞線路20朝第二翼片144的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使覆雪脫落，防止了掛霜、覆冰的形成?？梢岳斫?，在其他實(shí)施例中，第二翼片144的面積也可小于第一翼片142的面積，能實(shí)現(xiàn)翼片14上所承載的積雪負(fù)荷不同帶動(dòng)套管12轉(zhuǎn)動(dòng)的目的即可。
[0026]具體地，第一翼片142與第二翼片144的質(zhì)量比為2:1，第一翼片142與第二翼片144的長(zhǎng)度比為1:2，從而第一翼片142及第二翼片144相對(duì)套管12力矩平衡。如此，可使套管12兩側(cè)均勻受力，在沒(méi)有風(fēng)雪時(shí)，套管12不轉(zhuǎn)動(dòng)，避免防壓裝置10轉(zhuǎn)動(dòng)引起線路20舞動(dòng)，提高了線路20的可靠性。
[0027]需要說(shuō)明的是，線路20舞動(dòng)是指，導(dǎo)線因?yàn)閿[動(dòng)，導(dǎo)致線間放電而短路，燒毀變壓器的現(xiàn)象。左右對(duì)稱是指，以套管12的中軸線為基準(zhǔn)，左右對(duì)稱。
[0028]可以理解，在其他實(shí)施例中，第一翼片142與第二翼片144的質(zhì)量之比和長(zhǎng)度比也可為其他比例，能實(shí)現(xiàn)其相對(duì)套管12力矩平衡的目的即可。
[0029]進(jìn)一步地，所述第一翼片142和第二翼片144為中間高、四周低的山包狀。這樣可方便積雪從翼片14上滑落。
[0030]請(qǐng)?jiān)俅螀㈤唸D1，在本較佳實(shí)施例中，翼片14的寬度自所述翼片14靠近套管12的一端沿遠(yuǎn)離套管12的方向逐漸減小。具體地，所述第一翼片142及所述第二翼片144的寬度自其頂部至底部逐漸增大，需要說(shuō)明的是，第一翼片142及第二翼片144的頂部指遠(yuǎn)離所述套管12的端部，底部指靠近所述套管12的端部。如此，第一翼片142及第二翼片144隨套管12轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，翼片14底部的氣流小于頂部氣流，頂部產(chǎn)生渦旋氣流，產(chǎn)生推動(dòng)翼片14上升或下降的氣流，從而使第一翼片142及第二翼片144帶動(dòng)套管12轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將套管12、第一翼片142及第二翼片144上的積雪滑落，防止掛霜或覆冰的形成。
[0031]可以理解，翼片14的數(shù)量也可為多個(gè)，設(shè)置于所述套管12，能實(shí)現(xiàn)積雪落在翼片14時(shí)，因負(fù)荷不同而帶動(dòng)套管12轉(zhuǎn)動(dòng)的目的即可。翼片14的形狀也為其他形狀，例如矩形或三角形。
[0032]進(jìn)一步，第一翼片142及第二翼片144的長(zhǎng)度小于所述套管12的長(zhǎng)度。具體到本較佳實(shí)施例中，第一翼片142及第二翼片144的長(zhǎng)度與套管12的長(zhǎng)度比均為1:2。如果第一翼片142及第二翼片144的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致套管12易轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)振幅較大，容易造成線路20舞動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。如果第一翼片142及第二翼片144過(guò)短，則積雪不易落在翼片14上，造成第一翼片142及第二翼片144無(wú)法帶動(dòng)套管12轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)?shù)谝灰砥?42及第二翼片144的長(zhǎng)度與套管12的長(zhǎng)度比為1:2時(shí)，可保證第一翼片142和第二翼片144在承載負(fù)荷不同時(shí)，帶動(dòng)套管12相對(duì)線路20轉(zhuǎn)動(dòng)，且不易發(fā)生線路20舞動(dòng)現(xiàn)象。
[0033]請(qǐng)?jiān)俅螀㈤唸D1，在本較佳實(shí)施例中，套管12的內(nèi)徑大于線路20的外徑，以使套管12可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于線路20，套管12與翼片14 一體成型。
[0034]進(jìn)一步，套管12內(nèi)徑自所述套管12的兩端分別朝向幾何中心處逐漸增大，且翼片14設(shè)置在靠近套管12幾何中心的位置，如此，套管12靠近幾何中心處的質(zhì)量大于其靠近兩端的質(zhì)量，使套管12的重力集中在其幾何中心處附近，在沒(méi)有風(fēng)雪時(shí)，套管12不易轉(zhuǎn)動(dòng)，避免防壓裝置10轉(zhuǎn)動(dòng)引起線路20舞動(dòng)，提高了線路20的可靠性。此外，增加了套管12與第一翼片142及第二翼片144連接處的強(qiáng)度，提高了防壓裝置10的可靠性。需要說(shuō)明的是，翼片14設(shè)置在靠近套管12幾何中心的位置的意思是，翼片14設(shè)置在套管12的幾何中心處或附近。
[0035]請(qǐng)參閱圖2，在本較佳實(shí)施例中，防壓裝置10沿所述套管中軸線分為兩部分，兩部分卡合連接。如此，可快速安裝于輸電線路20等，使用方便。
[0036]請(qǐng)參閱圖3，在其中一實(shí)施例中，所述防壓裝置10還包括鎖緊件16，所述套管12沿軸向具有切口 122，所述切口 122的兩端通過(guò)所述鎖緊件16連接。具體地，鎖緊件16包括螺栓162及螺母164，所述切口的兩端開(kāi)設(shè)有安裝孔，螺栓162穿過(guò)所述安裝孔，并與螺母164配合，以固定所述切口兩端。如此，可隨著螺栓162與螺母164配合的松緊程度調(diào)節(jié)套管12的內(nèi)徑大小，以適應(yīng)不同規(guī)格的線路20。
[0037]上述防壓裝置10，當(dāng)遇到風(fēng)雪天氣，積雪落在套管12兩側(cè)的翼片14上，因負(fù)荷不平衡而使套管12相對(duì)線路20轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使覆雪脫落，防止了掛霜、覆冰的形成，保證了線路20在大雪、暴雪的惡劣環(huán)境下正常的電力傳輸，提高了線路20的安全性和可靠性。
[0038]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種防壓裝置，用于防止線路上形成積雪，其特征在于，所述防壓裝置包括: 套設(shè)于所述線路的套管，所述套管可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述線路； 翼片，設(shè)置于所述套管相對(duì)兩側(cè)，所述翼片相對(duì)所述套管力矩平衡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防壓裝置，其特征在于，所述翼片包括第一翼片及第二翼片，所述第一翼片的面積小于所述第二翼片的面積。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防壓裝置，其特征在于，所述第一翼片與所述第二翼片的質(zhì)量比為2:1。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防壓裝置，其特征在于，所述第一翼片的長(zhǎng)度與所述第二翼片的長(zhǎng)度比為1:2。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防壓裝置，其特征在于，所述翼片的寬度自所述翼片靠近所述套管的一端沿遠(yuǎn)離所述套管方向逐漸減小。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防壓裝置，其特征在于，所述翼片為中間高、四周低。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防壓裝置，其特征在于，所述套管的內(nèi)徑自所述套管兩端分別朝向幾何中心處逐漸增大，且所述翼片設(shè)置在靠近套管幾何中心的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防壓裝置，其特征在于，所述套管與所述翼片一體成型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防壓裝置，其特征在于，所述防壓裝置沿所述套管中軸線分為兩部分，所述兩部分卡合連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防壓裝置，其特征在于，所述防壓裝置還包括鎖緊件，所述套管沿軸向具有切口，所述切口的兩端通過(guò)所述鎖緊件連接。
【文檔編號(hào)】H02G7/16GK204089126SQ201420482808
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】柯鋒裕, 方建松, 陳國(guó)曉 申請(qǐng)人:廣東白云學(xué)院