一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置。該注油裝置包括環(huán)形壓蓋、螺栓以及設(shè)在軸承端蓋上的注油孔、環(huán)形油槽和浸油棉層；注油孔處在環(huán)形油槽外側(cè)，浸油棉層填在環(huán)形油槽內(nèi)，注油孔和環(huán)形油槽之間設(shè)有連通兩者的通油孔；環(huán)形油槽內(nèi)側(cè)設(shè)有多個連通軸孔內(nèi)壁的添油孔；環(huán)形壓蓋包括蓋體，蓋體內(nèi)側(cè)設(shè)有凸環(huán)部，蓋體外周側(cè)設(shè)有徑向外凸的連接部；連接部和軸承端蓋之間通過螺栓連接，螺栓的頭部與環(huán)形壓蓋之間設(shè)有調(diào)節(jié)簧，凸環(huán)部彈性壓在浸油棉層上。該注油裝置結(jié)構(gòu)新穎，不僅在主軸轉(zhuǎn)動時能自動添油，而且添油效果好，使得電機(jī)主軸既不容易缺少潤滑，又不會添油過多而滲漏。
【專利說明】一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種處在軸承端蓋上給電機(jī)主軸注油的結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)軸承端蓋主要是用來固定軸承和輔助軸類零件旋轉(zhuǎn)的重要部件。軸承端蓋一般是通過小螺絲固定在軸承座上的，如果軸承端蓋和軸承座是一體的，軸承和軸承座及端蓋是鑲進(jìn)去的，也就通常說的靜配合。軸承端蓋的作用一是軸向固定軸承，二是起密封掩護(hù)作用，防止軸承進(jìn)入塵土等進(jìn)入軸承造成損壞。軸承端蓋是固定在軸承座或軸承室上的，如果固定在軸上會使密封直徑加大，密封困難。然而，現(xiàn)有的電機(jī)軸承端蓋缺少供油裝置，這不僅不利于避免浸油棉層的更換或減少浸油棉層的更換的頻率，還不利于軸與軸承的潤滑，容易造成主軸和軸孔磨損。而若供油裝置油壓過大，還容易導(dǎo)致主軸轉(zhuǎn)動阻力加大，漏油或滲油。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置，該注油裝置結(jié)構(gòu)新穎，不僅在主軸轉(zhuǎn)動時能自動添油，而且添油效果好，使得電機(jī)主軸既不容易缺少潤滑，又不會添油過多而滲漏。
[0004]為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置，所述軸承端蓋中部設(shè)有軸孔，所述注油裝置包括環(huán)形壓蓋、螺栓以及設(shè)在軸承端蓋上的注油孔、環(huán)形油槽和浸油棉層；所述注油孔處在環(huán)形油槽外側(cè)，浸油棉層填在環(huán)形油槽內(nèi)，所述注油孔和環(huán)形油槽之間設(shè)有連通兩者的通油孔；所述環(huán)形油槽內(nèi)側(cè)設(shè)有多個連通軸孔內(nèi)壁的添油孔；所述環(huán)形壓蓋包括蓋體，蓋體內(nèi)側(cè)設(shè)有形狀與所述環(huán)形油槽匹配的凸環(huán)部，蓋體外周側(cè)設(shè)有徑向外凸的連接部；所述連接部和軸承端蓋之間通過螺栓連接，所述螺栓的頭部與所述環(huán)形壓蓋之間設(shè)有調(diào)節(jié)簧，在調(diào)節(jié)簧的作用下，所述凸環(huán)部彈性壓在浸油棉層上。
[0006]作為優(yōu)選，所述螺栓數(shù)量有三個，三個螺栓規(guī)則安裝在所述環(huán)形壓蓋和軸承端蓋上。
[0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過環(huán)形壓蓋壓合環(huán)形油槽內(nèi)的浸油棉層，壓合浸油棉層的彈力適中，從而控制添油孔內(nèi)的油壓，以適中的油壓添油，不僅減少浸油棉層的更換頻率，使得轉(zhuǎn)動時自動添油，加油均勻，穩(wěn)定性好，既保護(hù)電機(jī)的轉(zhuǎn)動效率，又防止電機(jī)主軸磨損，還不會出現(xiàn)添油過多而滲漏，使用效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1:本實用新型實施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2:本實用新型實施例中卸去環(huán)形壓蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0011]如圖1所示的一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置，其中的軸承端蓋中部設(shè)有軸孔8。
[0012]注油裝置包括環(huán)形壓蓋2、三個螺栓2a以及設(shè)在軸承端蓋上的注油孔6、環(huán)形油槽5和浸油棉層9。注油孔6處在環(huán)形油槽5外側(cè)，浸油棉層9填在環(huán)形油槽5內(nèi)，注油孔6和環(huán)形油5槽之間設(shè)有連通兩者的通油孔7。為了能更好地注油，上述環(huán)形油槽5內(nèi)側(cè)的端蓋本體I壁上設(shè)有多個連通軸孔8內(nèi)壁的添油孔51。環(huán)形壓蓋2包括蓋體20，蓋體20內(nèi)側(cè)設(shè)有形狀與環(huán)形油槽5匹配的凸環(huán)部21，蓋體20外周側(cè)設(shè)有徑向外凸的連接部22。連接部22和軸承端蓋之間通過螺栓2a連接，三個螺栓2a規(guī)則安裝在所述環(huán)形壓蓋2和軸承端蓋上。螺栓2a的頭部與環(huán)形壓蓋2之間設(shè)有調(diào)節(jié)簧2b，在調(diào)節(jié)簧2b的作用下，凸環(huán)部21彈性壓在浸油棉層9上。本實用新型的連接件即螺栓2a的頭部與環(huán)形壓蓋2之間設(shè)有調(diào)節(jié)簧2b的目的是為了更好地控制添油，保護(hù)軸孔防止其缺油摩擦而損傷，又防止軸孔和主軸因添油空油壓過大而過緊配合甚至滲油。
[0013]使用時，操作人員根據(jù)需要再往注油孔6內(nèi)注油，保持浸油棉層9儲存一定量的潤滑油，將三個螺栓2a擰到適宜的力量，即可完成安裝。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置，所述軸承端蓋中部設(shè)有軸孔(8)，其特征在于:所述注油裝置包括環(huán)形壓蓋(2)、螺栓(2a)以及設(shè)在軸承端蓋上的注油孔￠)、環(huán)形油槽(5)和浸油棉層(9);所述注油孔(6)處在環(huán)形油槽(5)外側(cè)，浸油棉層(9)填在環(huán)形油槽(5)內(nèi)，所述注油孔(6)和環(huán)形油(5)槽之間設(shè)有連通兩者的通油孔(7);所述環(huán)形油槽(5)內(nèi)側(cè)設(shè)有多個連通軸孔(8)內(nèi)壁的添油孔(51);所述環(huán)形壓蓋(2)包括蓋體(20)，蓋體(20)內(nèi)側(cè)設(shè)有形狀與所述環(huán)形油槽(5)匹配的凸環(huán)部(21)，蓋體(20)外周側(cè)設(shè)有徑向外凸的連接部(22);所述連接部(22)和軸承端蓋之間通過螺栓(2a)連接，所述螺栓(2a)的頭部與所述環(huán)形壓蓋(2)之間設(shè)有調(diào)節(jié)簧(2b)，在調(diào)節(jié)簧(2b)的作用下，所述凸環(huán)部(21)彈性壓在浸油棉層(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)軸承端蓋上的注油裝置，其特征在于:所述螺栓(2a)數(shù)量有三個，三個螺栓(2a)規(guī)則安裝在所述環(huán)形壓蓋(2)和軸承端蓋上。
【文檔編號】H02K5/16GK203940204SQ201420320337
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】楊慧, 謝育標(biāo), 湯燕燕, 李舒娜, 溫志浩, 宋偉清 申請人:梅州市梅雁中學(xué)