太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，包括電子顯示裝置、支撐架、到站指示牌和廣告牌，還包括太陽能光伏發(fā)電裝置和集水噴霧裝置，所述太陽能光伏發(fā)電裝置主要包括太陽能光伏陣列和蓄電池，所述太陽能光伏陣列設(shè)置于頂棚上與蓄電池和外電網(wǎng)相連接，所述蓄電池與廣告牌節(jié)能燈、站牌節(jié)能燈、電子顯示牌和集水噴霧裝置相連接，所述集水噴霧裝置主要包括主儲水箱、噴霧噴嘴、水泵、溫度感應(yīng)器和控制單元，所述的電子顯示裝置主要包括車載GPS定位儀、數(shù)據(jù)處理中心、電子顯示牌。本實用新型為城市供電系統(tǒng)分擔了壓力，在炎熱的夏季給人營造舒服、潔凈的侯車環(huán)境，在節(jié)約能源、保護環(huán)境的同時，也方便了人們的出行和改善人體熱舒適。
【專利說明】太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及節(jié)能環(huán)保的公共交通服務(wù)設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的站牌在實際的使用過程中還存在弊端，如在站牌上面進行廣告宣傳時，需使用額外的電源對其進行供電，而這些電源一般來自地下電纜，因此需要消耗市電，既不節(jié)能又不環(huán)保，并且在輸電時相關(guān)的操作方面會出現(xiàn)很多麻煩，安全性較差，實用性不佳，所以存在著不足。
[0003]公交站臺一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。通常，公交站臺包括支柱、頂棚以及位于兩根支柱間的廣告欄。在夏天或者酷暑，在公交站臺等待公交車是一件非常辛苦的事情，由于天氣炎熱，氣溫高，由于沒有降溫措施且可能有較多揚塵，使得等待公交車的人群心情十分焦躁。隨著城市人口的逐漸增多，堵車現(xiàn)象在各個城市都在逐步加劇，因此，市場上急需一種舒適、節(jié)能環(huán)保的公交站臺。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的公交站照明光源消耗市電，造成了極大的浪費；在夏天或者酷暑，由于天氣炎熱，氣溫高，公交站臺沒有相應(yīng)的降溫措施，而且還可能有較多揚塵，使得等待公交車的人群心情十分焦急，從而影響到出行者的舒適度和辦事效率等不足，而提供一種舒適、節(jié)能環(huán)保的太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，包括電子顯示裝置、支撐架、到站指示牌和廣告牌，還包括太陽能光伏發(fā)電裝置和集水噴霧裝置，所述太陽能光伏發(fā)電裝置主要包括太陽能光伏陣列和蓄電池，所述太陽能光伏陣列設(shè)置于頂棚上與蓄電池和外電網(wǎng)相連接，所述蓄電池與廣告牌節(jié)能燈、站牌節(jié)能燈、電子顯示牌和集水噴霧裝置相連接，所述太陽能光伏陣列把太陽能轉(zhuǎn)換成電能，儲存到蓄電池中，蓄電池為節(jié)能燈、電子顯示牌和集水噴霧裝置提供電能。電子顯示牌在規(guī)定時間內(nèi)開啟和關(guān)閉。晚上時，光敏傳感器把信號傳給控制開關(guān)，節(jié)能燈開啟；白天時，節(jié)能燈處于關(guān)閉狀態(tài)。當蓄電池蓄滿，光伏陣列所發(fā)電能并入電網(wǎng)；連續(xù)陰雨天時，夜晚從電網(wǎng)取電，用于廣告牌和到站指示牌照明。
[0006]所述集水噴霧裝置主要包括主儲水箱、噴霧噴嘴、水泵、溫度感應(yīng)器和控制單元，所述主儲水箱與設(shè)置在頂棚的集水槽相連接，所述主儲水箱與供水總管相連接，所述供水總管分別與水泵和供水支管相連接，所述供水總管以及供水支管均內(nèi)置于頂棚，所述供水支管與噴霧噴嘴相連接，所述噴霧噴嘴設(shè)置在頂棚的前沿和中部，所述溫度感應(yīng)器設(shè)置于頂棚上與控制單元相連接，所述的電子顯示裝置主要包括車載GPS定位儀、數(shù)據(jù)處理中心、電子顯示牌。夏季，當環(huán)境溫度高于設(shè)定值時，溫度感應(yīng)器把信號傳遞給控制單元，水泵開始工作，噴霧噴嘴噴出霧粒，從而達到降溫解暑的效果；當環(huán)境溫度低于設(shè)定值時，集水噴霧裝置處于關(guān)閉狀態(tài)，蓄電池開始充電；當電池蓄滿后，多余的電能并入電網(wǎng)，從而避免了能源的浪費。連續(xù)晴天時可以使用備用儲水箱，備用水箱儲水位不足時，采取人工補水。
[0007]所述主儲水箱頂部設(shè)置有雨水過濾器和水箱蓋板，下雨時，雨水沿著頂棚的集水槽匯入主儲水箱，所述雨水過濾器能有效防止雜物進入主儲水箱，堵塞噴霧噴嘴，所述水箱蓋板能防止水的過量蒸發(fā)。
[0008]所述集水噴霧裝置還設(shè)置有備用儲水箱，所述備用儲水箱通過導(dǎo)管與主儲水箱相連接，下雨時，雨水沿著頂棚的集水槽匯入主儲水箱，當主儲水箱滿后，水溢流至備用水箱。
[0009]所述廣告牌節(jié)能燈和站牌節(jié)能燈均采用光敏傳感器控制。
[0010]所述的車載GPS定位儀用于向數(shù)據(jù)處理中心發(fā)送實時位置信息；所述的數(shù)據(jù)處理中心用于接收公交車位置信息、計算到站時間和向電子顯示牌發(fā)送指令；所述的電子顯示牌用于顯示各路公交車到站信息。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型的太陽能光伏發(fā)電裝置能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為電能，為城市供電系統(tǒng)分擔了壓力，而且通過集水噴霧裝置可以在炎熱的夏季給人營造舒服、潔凈的侯車環(huán)境，在節(jié)約能源、保護環(huán)境的同時，也方便了人們的出行和改善人體熱舒適。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、光伏陣列，2、集水槽，3、水泵，4、供水總管，5、溫度感應(yīng)器，6、供水支管，7、噴霧噴嘴，8、電子顯示牌，9、廣告牌節(jié)能燈，10、光敏傳感器，11、備用儲水箱，12、控制單元，13、蓄電池，14、主儲水箱，15、雨水過濾器，16、水箱蓋板，17、支撐架，18、到站指示牌，19、站牌節(jié)能燈。

【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0015]參見圖1，一種太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，包括電子顯示裝置、支撐架17、到站指示牌18和廣告牌，還包括太陽能光伏發(fā)電裝置和集水噴霧裝置，所述太陽能光伏發(fā)電裝置主要包括太陽能光伏陣列I和蓄電池13，所述太陽能光伏陣列I設(shè)置于頂棚上與蓄電池13和外電網(wǎng)相連接，所述蓄電池13與廣告牌節(jié)能燈9、站牌節(jié)能燈19、電子顯示牌8和集水噴霧裝置相連接，所述的太陽能光伏陣列I把太陽能轉(zhuǎn)換成電能，儲存到蓄電池13中。電子顯示牌8在規(guī)定時間開啟和關(guān)閉。晚上時，光敏傳感器10把信號傳給控制單元12，節(jié)能燈9、19開啟；白天時，節(jié)能燈9、19處于關(guān)閉狀態(tài)。當蓄電池13蓄滿，太陽能光伏陣列I所發(fā)電能并入電網(wǎng)；連續(xù)陰雨天時，夜晚從電網(wǎng)取電，用于廣告牌和到站指示牌的照明。所述集水噴霧裝置主要包括主儲水箱14、噴霧噴嘴7、水泵3、溫度感應(yīng)器5和控制單元12，所述主儲水箱14與設(shè)置在頂棚的集水槽2相連接，所述主儲水箱14與供水總管4相連接，所述供水總管4分別與水泵3和供水支管6相連接，所述供水支管6與噴霧噴嘴7相連接，所述噴霧噴嘴7設(shè)置在頂棚的前沿和中部，所述溫度感應(yīng)器5設(shè)置于頂棚上與控制單元12相連接，夏季，當環(huán)境溫度高于設(shè)定值h時，溫度感應(yīng)器5把信號傳遞給控制單元12，水泵3開始工作，噴霧噴嘴7噴出霧粒，從而達到降溫解暑的效果；當環(huán)境溫度低于設(shè)定值h時，集水噴霧裝置處于關(guān)閉狀態(tài)，蓄電池13開始充電；當電池蓄滿后，多余的電能并入電網(wǎng)，從而避免了能源的浪費。
[0016]所述集水噴霧裝置還設(shè)置有備用儲水箱11，所述備用儲水箱11通過導(dǎo)管與主儲水箱14相連接。陰雨天時，雨水沿著頂棚的集水槽2匯入主儲水箱14，當主儲水箱14滿后，水溢流至備用儲水箱11，所述主儲水箱14和備用儲水箱11均設(shè)置有雨水過濾器15，防止雜物進入儲水箱，污染水質(zhì)或堵塞噴霧噴嘴7，主儲水箱14和備用儲水箱11上部均設(shè)置水箱蓋板16，防止水的過量蒸發(fā)。連續(xù)天晴時可以使用備用儲水箱10供水，備用儲水箱10水位不足時，可采取人工補水。
[0017]所述廣告牌節(jié)能燈9和站牌節(jié)能燈19均采用光敏傳感器10控制。
[0018]所述的電子顯示裝置主要包括車載GPS定位儀、數(shù)據(jù)處理中心、電子顯示牌8，所述車載GPS定位儀用于向數(shù)據(jù)處理中心發(fā)送實時位置信息；所述數(shù)據(jù)處理中心用于接收公交車位置信息、計算到站時間和向電子顯示牌發(fā)送指令；所述電子顯示牌8用于顯示各路公交車到站信息。
[0019]本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，包括電子顯示裝置、支撐架(17)、到站指示牌(18)和廣告牌，其特征在于:還包括太陽能光伏發(fā)電裝置和集水噴霧裝置，所述太陽能光伏發(fā)電裝置主要包括太陽能光伏陣列(I)和蓄電池(13)，所述太陽能光伏陣列(I)設(shè)置于頂棚上與蓄電池(13)和外電網(wǎng)相連接，所述蓄電池(13)與廣告牌節(jié)能燈(9)、站牌節(jié)能燈(19)、電子顯示牌(8)和集水噴霧裝置相連接，所述集水噴霧裝置主要包括主儲水箱(14)、噴霧噴嘴(7)、水泵(3)、溫度感應(yīng)器(5)和控制單元(12)，所述主儲水箱(14)與設(shè)置在頂棚的集水槽(2)相連接，所述主儲水箱(14)與供水總管(4)相連接，所述供水總管(4)分別與水泵(3)和供水支管(6)相連接，所述供水支管(6)與噴霧噴嘴(7)相連接，所述噴霧噴嘴(7)設(shè)置在頂棚的前沿和中部，所述溫度感應(yīng)器(5)設(shè)置于頂棚上與控制單元(12)相連接，所述的電子顯示裝置主要包括車載GPS定位儀、數(shù)據(jù)處理中心、電子顯示牌(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，其特征在于:所述主儲水箱(14)頂部設(shè)置有雨水過濾器(15)和水箱蓋板(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，其特征在于:所述集水噴霧裝置還設(shè)置有備用儲水箱(11)，所述備用儲水箱(11)通過導(dǎo)管與主儲水箱(14)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，其特征在于:所述廣告牌節(jié)能燈(9)和站牌節(jié)能燈(19)均采用光敏傳感器(10)控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能公交車站噴霧照明系統(tǒng)，其特征在于:所述的車載GPS定位儀用于向數(shù)據(jù)處理中心發(fā)送實時位置信息；所述的數(shù)據(jù)處理中心用于接收公交車位置信息、計算到站時間和向電子顯示牌發(fā)送指令；所述的電子顯示牌(8)用于顯示各路公交車到站信息。
【文檔編號】H02S10/20GK203834981SQ201420214673
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】韓杰, 郭宇翔, 劉政軒, 陶川, 張國強 申請人:湖南大學