電機(jī)與油泵的連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于：包括分別與電機(jī)及油泵連接的第一端蓋、第二端蓋，所述第一端蓋及第二端蓋上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有相互匹配的連接機(jī)構(gòu)；電機(jī)輸出軸與油泵輸入軸之間通過一鎖緊裝置緊固連接，該鎖緊裝置的一端開有供油泵輸入軸插入并鎖緊的安裝孔，該鎖緊裝置的另一端沿軸向延伸形成有一錐形銜接柱，對(duì)應(yīng)的，電機(jī)輸出軸上開有供錐形銜接柱插入并緊固的錐形孔；第一端蓋或第二端蓋上還開設(shè)有用于拆裝鎖緊裝置的拆裝口。本實(shí)用新型通過第一端蓋、第二端蓋及鎖緊裝置將電機(jī)與油泵進(jìn)行連接，連接方便，便于拆卸；可廣泛應(yīng)用于普通現(xiàn)有的電機(jī)或油泵，具有較好的通用性；在整體上縮短了軸的長度，大大提高了設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性。
【專利說明】電機(jī)與油泵的連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體指一種電機(jī)與油泵的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常油泵需要在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)作用下才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵與電機(jī)之間連接關(guān)系的優(yōu)劣直接影響到油泵與電機(jī)的工作效率及使用壽命。
[0003]油泵與電機(jī)之間常用的連接方式一般有三種，其中，第一種是將電機(jī)的輸出軸加長，伸入油泵內(nèi)，使電機(jī)軸與油泵軸連成為一體的軸，第二種是將油泵的輸入軸加長，伸入電機(jī)內(nèi)，使油泵軸與電機(jī)軸連成為一體的軸，這兩種連接方式都需要將連接處的軸加長，一方面，加長的軸剛性有所降低，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)與油泵連接后運(yùn)行的平穩(wěn)性下降，故障率增加；另一方面，通用電機(jī)與油泵的規(guī)格都是一定的，若需要對(duì)其軸進(jìn)行加長需要專門加工定制，不僅加工成本高，并且專門定制的電機(jī)或油泵的通用性差，不便于維護(hù)與維修。
[0004]油泵與電機(jī)之間的第三種連接方式是使油泵的動(dòng)力輸入軸在電機(jī)內(nèi)通過花鍵結(jié)構(gòu)與電機(jī)軸連接，采用該種連接方式雖然簡單易操作，但是由于油泵的動(dòng)力輸入軸與電機(jī)軸之間沒有緊固措施，且花鍵的齒與齒之間存在間隙，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)，不僅增大了運(yùn)行中的噪音，花鍵齒與齒之間的摩擦作用也降低了電機(jī)與油泵之間連接的可靠性，影響設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性。
[0005]另外，使用以上連接裝置將油泵與電機(jī)進(jìn)行連接時(shí)，油泵與電機(jī)之間軸與軸的銜接難以對(duì)接準(zhǔn)確，嚴(yán)重影響了油泵與電機(jī)之間銜接的同軸性，進(jìn)一步降低了設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性；且使用聯(lián)軸器將油泵與電機(jī)的軸與軸進(jìn)行對(duì)接，不僅增加了設(shè)備支出，油泵與電機(jī)的連接處長期裸露于空氣中，也不可避免的會(huì)沾染灰塵等雜物，增加了設(shè)備的維護(hù)成本；并且，以上電機(jī)與油泵之間的連接方式繁雜，不便于電機(jī)或油泵的拆裝與更換。
[0006]因此，對(duì)于目前電機(jī)與油泵之間的連接裝置，急需做進(jìn)一步的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種通用性好、傳動(dòng)連接平穩(wěn)且拆裝方便的電機(jī)與油泵的連接裝置。
[0008]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:包括分別與電機(jī)及油泵連接的第一端蓋、第二端蓋，所述第一端蓋及第二端蓋上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有相互匹配的連接機(jī)構(gòu)；電機(jī)輸出軸與油泵輸入軸之間通過一鎖緊裝置緊固連接，該鎖緊裝置的一端開有供油泵輸入軸插入并鎖緊的安裝孔，該鎖緊裝置的另一端沿軸向延伸形成有一錐形銜接柱，對(duì)應(yīng)的，電機(jī)輸出軸上開有供上述錐形銜接柱插入并緊固的錐形孔；所述第一端蓋或第二端蓋上還開設(shè)有用于拆裝所述鎖緊裝置的拆裝口。
[0009]優(yōu)選地，所述鎖緊裝置設(shè)置于所述第二端蓋內(nèi)。
[0010]作為優(yōu)選，所述錐形銜接柱上開有與所述安裝孔相通的第一通孔，所述錐形孔的底部向內(nèi)形成有與上述第一通孔相對(duì)的第一螺紋孔，一螺栓穿過所述第一通孔與第一螺紋孔將所述鎖緊裝置與電機(jī)輸出軸緊固連接。
[0011]所述電機(jī)的機(jī)殼上開有環(huán)向分布的第二螺紋孔，所述連接機(jī)構(gòu)為分別開設(shè)于第一端蓋及第二端蓋上的第二通孔、第三通孔，該第二通孔、第三通孔與上述第二螺紋孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，一螺栓穿過所述第二通孔、第三通孔及第二螺紋孔緊固連接。采用該連接機(jī)構(gòu)，連接更為方便。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接裝置還包括一緊密連接于所述第一端蓋與第二端蓋之間的中間套蓋，該中間套蓋上開有與所述第二通孔、第三通孔相對(duì)應(yīng)的第四通孔，設(shè)置該中間套蓋，擴(kuò)大電機(jī)與油泵連接處的連接空間，以使連接裝置適用于各種輸入軸長短不同的油泵，具有更好的通用性。
[0013]更進(jìn)一步的，所述電機(jī)輸出軸的錐形孔的外端壁上沿周向設(shè)有一加強(qiáng)件，該加強(qiáng)件帶有開口，通過螺栓緊固連接，以保護(hù)電機(jī)輸出軸上的錐形孔不受損壞，使電機(jī)與油泵的連接處保持較好的同軸性，傳動(dòng)連接更加平穩(wěn)。
[0014]再改進(jìn)，所述加強(qiáng)件的端面上設(shè)置有與鎖緊裝置配合的凸塊，以提高驅(qū)動(dòng)連接能力。
[0015]較好的，所述鎖緊裝置的外周壁上沿軸向開有至少一條與所述安裝孔相通的槽口，該槽口的數(shù)量優(yōu)選為兩條，對(duì)稱分布于所述鎖緊裝置上，槽口的兩端通過鎖緊螺栓緊固連接。
[0016]為了便于油泵的拆卸與安裝，所述的第一端蓋及第二端蓋分別螺栓連接于所述電機(jī)及油泵上；所述第一端蓋內(nèi)還設(shè)置有將電機(jī)輸出軸進(jìn)行定位鎖緊的軸承，一般在將電機(jī)與油泵連接完成后要對(duì)其進(jìn)行性能檢測，若性能檢測不合格需要進(jìn)行調(diào)整或重新安裝，工程量較大，而采用上述結(jié)構(gòu)，安裝軸承后的電機(jī)輸出軸穩(wěn)定性較好，在安裝油泵之前即可對(duì)其進(jìn)行性能檢測，以便于隨時(shí)矯正、調(diào)整，避免了后續(xù)繁雜的調(diào)整、安裝工作，提高了設(shè)備安裝的效率；另外，由于在電機(jī)輸出軸處安裝了軸承，使其具有了較好的穩(wěn)定性，在將中間套蓋、固定了油泵的第二端蓋及鎖緊裝置拆除后，電機(jī)輸出軸露于電機(jī)外側(cè)，即可作為普通電機(jī)應(yīng)用于其他場合，進(jìn)一步增加了設(shè)備的通用性。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0018](I)由于本實(shí)用新型設(shè)置了分別與電機(jī)及油泵連接的第一端蓋、第二端蓋，通過第一端蓋、第二端蓋及鎖緊裝置的相互配合將電機(jī)與油泵進(jìn)行連接，無需加長電機(jī)或油泵的軸，即無需專門加工定制相應(yīng)的電機(jī)或油泵，可廣泛應(yīng)用于普通現(xiàn)有的電機(jī)或油泵，具有較好的通用性；并且，鎖緊裝置上的安裝孔可根據(jù)不同規(guī)格的油泵輸入軸進(jìn)行定制，只需更換具有不同安裝孔的鎖緊裝置，即可按照需要將不同規(guī)格的油泵與電機(jī)相連接，更進(jìn)一步增加了設(shè)備的通用性；
[0019](2)通過第一端蓋、第二端蓋及鎖緊裝置的相互配合將電機(jī)與油泵連接，在整體上縮短了軸的長度，使電機(jī)與油泵之間的連接結(jié)構(gòu)更為緊湊，電機(jī)與油泵之間具有了更好的同軸性，大大提高了設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性；
[0020](3)在將電機(jī)與油泵進(jìn)行連接時(shí)，只需將第一端蓋與第二端蓋進(jìn)行對(duì)齊后螺栓連接，將鎖緊裝置進(jìn)行鎖緊即可，連接方便，便于拆卸；設(shè)置了拆裝口，以便于對(duì)端蓋內(nèi)的鎖緊裝置進(jìn)行拆裝。
[0021](4)第一端蓋和第二端蓋能很好地保護(hù)鎖緊裝置，防塵防水，提高了連接的安全性，延長使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中電機(jī)輸出軸的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為圖1中鎖緊裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中的鎖緊裝置沿圖3中A - A方向的剖視圖；
[0026]圖5為圖1中加強(qiáng)件的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0028]一種電機(jī)與油泵的連接裝置，如圖1?4所示，包括分別與電機(jī)I及油泵2連接的第一端蓋3、第二端蓋4,第一端蓋3上開有供電機(jī)輸出軸11伸出的第一口部，第二端蓋4上開有供油泵輸入軸21伸出的第二口部，第一端蓋3及第二端蓋4上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有相互匹配的連接機(jī)構(gòu)，電機(jī)的機(jī)殼上開有環(huán)向分布的第二螺紋孔12，連接機(jī)構(gòu)為分別開設(shè)于第一端蓋3及第二端蓋4上的第二通孔31、第三通孔41，第二通孔31、第三通孔41與第二螺紋孔12對(duì)應(yīng)設(shè)置，一螺栓穿過第二通孔31、第三通孔41及第二螺紋孔12緊固連接，拆裝更為方便。位于第一端蓋3與第二端蓋4之間空腔內(nèi)的電機(jī)輸出軸11與油泵輸入軸21之間通過一鎖緊裝置5緊固連接，該鎖緊裝置5的一端開有供油泵輸入軸21插入并鎖緊的安裝孔51，該鎖緊裝置5的另一端沿軸向延伸形成有一錐形銜接柱52，對(duì)應(yīng)的，電機(jī)輸出軸11上開有供錐形銜接柱52插入并緊固的錐形孔111 ;如圖1、4所示，為了便于油泵輸入軸21容易的插入安裝孔51內(nèi)，鎖緊裝置5的外周壁上沿軸向開有至少一條與安裝孔51相通的槽口 53，該槽口 53的數(shù)量優(yōu)選為兩條，對(duì)稱分布于鎖緊裝置5上，槽口 53的兩端通過鎖緊螺栓50緊固連接，當(dāng)然槽口 53的數(shù)量也可以為三條或更多條；如圖3所示，錐形銜接柱52上開有與安裝孔51相通的第一通孔521，如圖2所示，錐形孔111的底部向內(nèi)形成有與第一通孔521相對(duì)的第一螺紋孔112，一螺栓穿過第一通孔521與第一螺紋孔112將鎖緊裝置5與電機(jī)輸出軸11緊固連接，這樣既便于鎖緊裝置5的定位安裝，而且也提高了安裝得到同軸性。
[0029]本實(shí)施例的連接裝置還可以增加一緊密連接于第一端蓋3與第二端蓋4之間的中間套蓋6，如圖1所示，該中間套蓋6上開有與第二通孔31、第三通孔41相對(duì)應(yīng)的第四通孔61，安裝時(shí)，將中間套蓋6置于第一端蓋3與第二端蓋4之間，使第四通孔61的兩端口分別與第二通孔31及第三通孔41對(duì)齊，將一螺栓穿過上述第二通孔31、第四通孔61、第三通孔41與電機(jī)上的第二螺紋孔12進(jìn)行緊固即可。由于油泵2規(guī)格很多，不同規(guī)格的油泵輸入軸21在長度、軸徑方面也存在諸多差異，若連接裝置采用一定規(guī)格的第一端蓋3與第二端蓋4，就不可避免的限制了油泵2規(guī)格的選用范圍，設(shè)置中間套蓋6，且中間套蓋6的長度可以根據(jù)需要定制，以使連接裝置適用于更多規(guī)格的油泵，具有更好的通用性。
[0030]如圖1、5所示，電機(jī)輸出軸11的錐形孔111的外端壁上沿周向設(shè)有一加強(qiáng)件7，加強(qiáng)件7采用C型環(huán)件，加強(qiáng)件7在圓周上具有對(duì)應(yīng)的開口 71，開口 71之間采用螺栓連接，從而將該加強(qiáng)件7進(jìn)行緊固，而且在加強(qiáng)件7的端面上分布有凸塊72，與鎖緊裝置5的第一部分51卡口配合，以提高驅(qū)動(dòng)連接能力。在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，電機(jī)輸出軸11與油泵輸入軸21高速運(yùn)轉(zhuǎn)，鎖緊裝置5的錐形銜接柱52會(huì)在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的力的作用下對(duì)電機(jī)輸出軸11上的錐形孔111造成擠壓，長期使用或電機(jī)輸出功率過大時(shí)，易造成錐形孔111變形損壞，影響設(shè)備的正常使用，鑒于此，本實(shí)施例中設(shè)置了上述加強(qiáng)件7，在錐形孔111的端口處施加一定的緊固加強(qiáng)措施，以保護(hù)電機(jī)輸出軸11上的錐形孔111不受損壞，從而保持電機(jī)與油泵連接處具有良好的同軸性，傳動(dòng)連接平穩(wěn)；第一端蓋3和第二端蓋4也能很好地保護(hù)鎖緊裝置5，防塵防水，提高了連接的安全性。
[0031 ] 為了便于油泵2的拆卸與安裝，第一端蓋3及第二端蓋4分別螺栓連接于電機(jī)I及油泵2上；如圖1所示，第一端蓋3內(nèi)還設(shè)置有將電機(jī)輸出軸11進(jìn)行定位鎖緊的軸承8，一般在將電機(jī)I與油泵2連接完成后要對(duì)其進(jìn)行性能檢測，若性能檢測不合格需要進(jìn)行調(diào)整或重新安裝，工程量較大，而采用上述結(jié)構(gòu)，安裝軸承8后的電機(jī)輸出軸11穩(wěn)定性較好，在安裝油泵2之前即可對(duì)其進(jìn)行性能檢測，以便于隨時(shí)矯正、調(diào)整，避免了后續(xù)繁雜的調(diào)整、安裝工作，提高了設(shè)備安裝的效率；另外，由于在電機(jī)輸出軸11處安裝了軸承8，使其具有了較好的穩(wěn)定性，在將中間套蓋6、固定了油泵2的第二端蓋4及鎖緊裝置5拆除后，電機(jī)輸出軸11露于電機(jī)I外側(cè)，即可作為普通電機(jī)應(yīng)用于其他場合，進(jìn)一步增加了設(shè)備的通用性。
[0032]較好的，為了便于對(duì)鎖緊裝置5進(jìn)行安裝或拆除，第一端蓋3或第二端蓋4上還開設(shè)有用于拆裝鎖緊裝置5的拆裝口 42，該拆裝口 42優(yōu)選為設(shè)置于第二端蓋4上。
[0033]通過上述第一端蓋3、第二端蓋4及鎖緊裝置5的相互配合將電機(jī)I與油泵2進(jìn)行連接，無需加長電機(jī)I或油泵2的軸，即無需專門加工定制相應(yīng)的電機(jī)I或油泵2，可廣泛應(yīng)用于普通現(xiàn)有的電機(jī)I或油泵2，使設(shè)備具有較好的通用性，并且，鎖緊裝置5上的安裝孔51可根據(jù)不同規(guī)格的油泵輸入軸21進(jìn)行定制，只需更換具有不同安裝孔51的鎖緊裝置5，即可按照需要將不同規(guī)格的油泵2與電機(jī)I相連接，更進(jìn)一步增加了設(shè)備的通用性；另外，上述連接結(jié)構(gòu)在整體上縮短了軸的長度，使電機(jī)I與油泵2之間的連接結(jié)構(gòu)更為緊湊，電機(jī)I與油泵2之間具有了更好的同軸性，大大提高了設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性。
[0034]使用本實(shí)施例的連接裝置對(duì)電機(jī)與油泵進(jìn)行連接時(shí)，先將第一端蓋螺栓連接于電機(jī)上，將第二端蓋螺栓連接于油泵上；然后將鎖緊裝置的錐形銜接柱插入電機(jī)輸出軸的錐形孔內(nèi)并用螺栓進(jìn)行固定，將油泵輸入軸插入鎖緊裝置的安裝孔中，將中間套蓋置于第一端蓋與第二端蓋之間，將第一端蓋、中間套蓋及第二端蓋對(duì)齊并螺栓緊固連接；再從第一端蓋的拆裝口處用鎖緊螺栓對(duì)鎖緊裝置進(jìn)行緊固，最后將加強(qiáng)件安裝并緊固即可。
[0035]需要說明的是，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化，例如，本實(shí)用新型中鎖緊裝置上的鎖緊螺栓也可以采用本實(shí)施例之外的其他各種慣用鎖緊手段，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:包括分別與電機(jī)(I)及油泵(2)連接的第一端蓋(3)、第二端蓋(4)，所述第一端蓋(3)及第二端蓋(4)上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有相互匹配的連接機(jī)構(gòu)；電機(jī)輸出軸(11)與油泵輸入軸(21)之間通過一鎖緊裝置緊固連接，該鎖緊裝置(5)的一端開有供油泵輸入軸(21)插入并鎖緊的安裝孔(51)，該鎖緊裝置(5)的另一端沿軸向延伸形成有一錐形銜接柱(52)，對(duì)應(yīng)的，電機(jī)輸出軸(11)上開有供上述錐形銜接柱(52 )插入并緊固的錐形孔(111);所述第一端蓋(3 )或第二端蓋(4 )上還開設(shè)有用于拆裝所述鎖緊裝置(5)的拆裝口(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:所述錐形銜接柱(52)上開有與所述安裝孔(51)相通的第一通孔(521)，所述錐形孔(111)的底部向內(nèi)形成有與上述第一通孔(521)相對(duì)的第一螺紋孔(112 )，一螺栓穿過所述第一通孔(521)與第一螺紋孔(112 )將所述鎖緊裝置(5 )與電機(jī)輸出軸(11)緊固連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:所述電機(jī)的機(jī)殼上開有環(huán)向分布的第二螺紋孔(12)，所述連接機(jī)構(gòu)為分別開設(shè)于第一端蓋(3)及第二端蓋上的第二通孔(31)、第三通孔(41)，該第二通孔(31)、第三通孔(41)與上述第二螺紋孔(12)對(duì)應(yīng)設(shè)置，一螺栓穿過所述第二通孔(31)、第三通孔(41)及第二螺紋孔(12)緊固連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:還包括一緊密連接于所述第一端蓋(3)與第二端蓋(4)之間的中間套蓋(6)，該中間套蓋(6)上開有與所述第二通孔(31)、第三通孔(41)相對(duì)應(yīng)的第四通孔(61)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任一權(quán)利要求所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:所述電機(jī)輸出軸(11)的錐形孔(111)的外端壁上沿周向設(shè)有一加強(qiáng)件(7)，該加強(qiáng)件(7)帶有開口( 71)，通過螺栓緊固連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:所述加強(qiáng)件(7)的端面上設(shè)置有與鎖緊裝置(5)的第一部分(51)配合的凸塊(72)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任一權(quán)利要求所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:所述鎖緊裝置(5 )的外周壁上沿軸向開有至少一條與所述安裝孔(51)相通的槽口( 53 )，槽口(53)的兩端通過鎖緊螺栓(50)緊固連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:所述的槽口(53)有兩條，對(duì)稱分布于所述鎖緊裝置(5)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任一權(quán)利要求所述的電機(jī)與油泵的連接裝置，其特征在于:所述的第一端蓋(3)及第二端蓋(4)分別螺栓連接于所述電機(jī)(I)及油泵(2)上，所述第一端蓋(3 )內(nèi)還設(shè)置有將電機(jī)輸出軸(11)進(jìn)行定位鎖緊的軸承(8 )。
【文檔編號(hào)】H02K5/10GK203840133SQ201420066304
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年2月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月14日
【發(fā)明者】劉堅(jiān) 申請(qǐng)人:寧波騰隆戶外用品有限公司