電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置，包括端蓋（5）、鎖緊裝置、鎖緊夾頭（12）和鎖緊螺母（5），鎖緊夾頭（12）的兩端分別為第一圓錐臺(tái)（4）和第二圓錐臺(tái)（14），第一圓錐臺(tái)（4）一端配合連接在電機(jī)輸出軸（2）的喇叭口（3）內(nèi)，動(dòng)力輸入軸（13）插接在鎖緊夾頭（12）內(nèi)；鎖緊螺母（5）螺紋連接在電機(jī)輸出軸（2）外，并同時(shí)與第二圓錐臺(tái)（14）配合連接；第一圓錐臺(tái)（4）和第二圓錐臺(tái)（14）上均具有至少一條貫穿壁厚的軸向延伸的缺口（11）。采用這種結(jié)構(gòu)后，由于油泵的動(dòng)力輸入軸是無需特別加工定制的，因此，大大減少生產(chǎn)成本，增加其通用性；也大大增加了軸的剛性強(qiáng)度，減少了加工的累積誤差。
【專利說明】電機(jī)和油栗的驅(qū)動(dòng)裝直【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種電機(jī)與油泵的驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)和油泵是機(jī)械領(lǐng)域常用的兩種配件，通常油泵的動(dòng)力輸入是由電機(jī)來驅(qū)動(dòng)的，也就是說電機(jī)與油泵之間通過驅(qū)動(dòng)連接裝置來連接?，F(xiàn)有技術(shù)中，這種連接裝置通常有幾種方式，第一種結(jié)構(gòu)是將電機(jī)的輸出軸加長，伸入油泵內(nèi)，使電機(jī)軸和油泵軸連成一體的軸，第二種結(jié)構(gòu)是將油泵的輸入軸加長，伸入電機(jī)內(nèi)，同樣使油泵軸和電機(jī)軸連成一體的軸。第三種貫標(biāo)是油泵的動(dòng)力輸入軸在電機(jī)內(nèi)通過花鍵結(jié)構(gòu)與電機(jī)軸連接。但是，上述這幾種連接裝置存在以下的缺點(diǎn):
[0003]I)由于第一種結(jié)構(gòu)的電機(jī)輸出軸或者第二種結(jié)構(gòu)的油泵輸入軸都是需要加長的，換句話說，都是需要特別加工定制的，因此，通用性差，加工成本高；
[0004]2)另外，加長的軸的剛性降低，加工的累積誤差增加，從而軸的精度差；
[0005]3)同時(shí)，軸加長后，運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性下降，故障率增加；
[0006]4)第三種的結(jié)構(gòu)造成油泵的動(dòng)力輸入軸與電機(jī)軸之間只有連接，沒有固緊，花鍵的齒與齒之間存在間隙，這樣，當(dāng)電機(jī)和油泵運(yùn)作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，一方面會(huì)有噪音，另一方面也加快花鍵齒與齒之間的磨損，降低電機(jī)和油泵的運(yùn)動(dòng)可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種無需定制、通用性好、加工成本低，結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)及便于拆裝的電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置，包括與電機(jī)和油泵連接的端蓋，油泵連接在端蓋上，端蓋連接在電機(jī)上；它還包括鎖緊裝置，所述的端蓋上具有用于拆裝鎖緊裝置的插裝口，電機(jī)輸出軸的一端具有喇叭口 ；所述的鎖緊裝置包括鎖緊夾頭和鎖緊螺母，鎖緊夾頭的兩端分別為第一圓錐臺(tái)和第二圓錐臺(tái)，鎖緊夾頭的第一圓錐臺(tái)一端配合連接在喇叭口內(nèi)，油泵的動(dòng)力輸入軸插接在鎖緊夾頭內(nèi)；鎖緊螺母螺紋連接在電機(jī)輸出軸外，并同時(shí)與鎖緊夾頭另一端的第二圓錐臺(tái)配合連接；所述的鎖緊夾頭的第一圓錐臺(tái)和第二圓錐臺(tái)上均具有至少一條貫穿壁厚的軸向延伸的缺口。
[0009]所述的鎖緊螺母的外圓周壁上具有多個(gè)沿圓周方向分布的用于插接裝配扳手的扳手放置孔；鎖緊螺母靠近油泵的一端具有用于支撐和定位的支撐凸臺(tái)，該支撐凸臺(tái)配合連接在端蓋內(nèi)。
[0010]所述的端蓋靠近電機(jī)的一端具有定位凸臺(tái)，該定位凸臺(tái)配合連接在電機(jī)的機(jī)殼內(nèi)；靠近油泵的一端具有定位凹孔，油泵的端面凸臺(tái)配合連接在定位凹孔內(nèi)；所述的端蓋在與鎖緊裝置的連接處設(shè)有在拆卸油泵時(shí)防止電機(jī)輸出軸一起拆下的止口。
[0011]采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]I)由于油泵的動(dòng)力輸入軸是出廠的標(biāo)準(zhǔn)配置，無需加長伸入電機(jī)內(nèi)，也就是說，油泵的動(dòng)力輸入軸是無需特別加工定制的，因此，大大減少生產(chǎn)成本，增加其通用性；
[0013]2)另外，電機(jī)輸出軸或者油泵的動(dòng)力輸入軸無需加長，使整個(gè)組件的體積更加緊湊；同時(shí)，也大大增加了軸的剛性強(qiáng)度，減少了加工的累積誤差，從而提高軸的尺寸精度；
[0014]3)同時(shí)，用鎖緊裝置中的鎖緊螺母的端部與端蓋的配合連接，減少了現(xiàn)有技術(shù)中的支撐軸承，從而減少成本、同時(shí)也提高了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，因此，降低故障率；
[0015]4)此外，也避免了由于花鍵連接產(chǎn)生的配合間隙帶來的震動(dòng)而產(chǎn)生的磨損問題，大大提高電機(jī)和油泵的運(yùn)動(dòng)可靠性；
[0016]5)鎖緊裝置結(jié)構(gòu)簡單，利用錐面的配合，當(dāng)鎖緊螺母越往電機(jī)輸出軸上旋緊時(shí)，鎖緊夾頭上第一圓錐臺(tái)和第二圓錐臺(tái)上的缺口也越收越小，直至將電機(jī)輸出軸與動(dòng)力輸入軸牢固地連接在一起；
[0017]6)端蓋上的插裝孔是為了在鎖緊和松開鎖緊裝置時(shí)，方便扳手伸入，對螺栓進(jìn)行擰緊和旋松操作；
[0018]7)端蓋上的定位凸臺(tái)和定位凹孔的作用是為了裝配時(shí)對鎖緊裝置有個(gè)定位的作用，使裝配精度更好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本發(fā)明中鎖緊螺母的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中:1、電機(jī)；2、電機(jī)輸出軸；3、喇叭口 ；4、第一圓錐臺(tái)；5、鎖緊螺母；6、扳手放置孔；7、端蓋；8、插裝口 ；9、支撐凸臺(tái)；10、油泵；11、缺口 ；12、鎖緊夾頭；13、動(dòng)力輸入軸；
14、第二圓錐臺(tái)；15、定位凸臺(tái)；16、定位凹孔；17、止口。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0023]由圖1和圖2所示的本發(fā)明電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖可知，它包括與電機(jī)I和油泵10連接的端蓋7，油泵10連接在端蓋7上，端蓋7連接在電機(jī)I上。它還包括鎖緊裝置，所述的端蓋7上具有用于拆裝鎖緊裝置的插裝口 8，電機(jī)輸出軸2的一端具有喇叭口 3。所述的鎖緊裝置包括鎖緊夾頭12和鎖緊螺母5，鎖緊夾頭12的兩端分別為第一圓錐臺(tái)4和第二圓錐臺(tái)14，鎖緊夾頭12的第一圓錐臺(tái)4 一端配合連接在喇叭口 3內(nèi)，油泵10的動(dòng)力輸入軸13插接在鎖緊夾頭12內(nèi)。鎖緊螺母5螺紋連接在電機(jī)輸出軸2外，并同時(shí)與鎖緊夾頭12另一端的第二圓錐臺(tái)14配合連接。所述的鎖緊夾頭12的第一圓錐臺(tái)4和第二圓錐臺(tái)14上均具有至少一條貫穿壁厚的軸向延伸的缺口 11。
[0024]所述的鎖緊螺母5的外圓周壁上具有多個(gè)沿圓周方向分布的用于插接裝配扳手的扳手放置孔6。鎖緊螺母5靠近油泵10的一端具有用于支撐和定位的支撐凸臺(tái)9，該支撐凸臺(tái)9配合連接在端蓋7內(nèi)。
[0025]所述的端蓋7靠近電機(jī)I的一端具有定位凸臺(tái)15，該定位凸臺(tái)15配合連接在電機(jī)I的機(jī)殼內(nèi)。靠近油泵10的一端具有定位凹孔16，油泵10的端面凸臺(tái)配合連接在定位凹孔16內(nèi)。所述的端蓋7在與鎖緊裝置的連接處設(shè)有在拆卸油泵10時(shí)防止電機(jī)輸出軸2一起拆下的止口 17。[0026]本發(fā)明并不局限于以上所述的結(jié)構(gòu)，其中，動(dòng)力輸入軸與電機(jī)輸出軸的連接孔均為如圖所示的光孔，也可以是動(dòng)力輸入軸通過花鍵與電機(jī)輸出軸或鎖緊夾頭連接，也可以是動(dòng)力輸入軸通過平鍵與電機(jī)輸出軸或鎖緊夾頭連接；等等。以上這些變化均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置，包括與電機(jī)(I)和油泵(10)連接的端蓋(7)，油泵(10)連接在端蓋(7)上，端蓋(7)連接在電機(jī)(I)上；其特征在于:它還包括鎖緊裝置，所述的端蓋(7)上具有用于拆裝鎖緊裝置的插裝口(8)，電機(jī)輸出軸(2)的一端具有喇叭口(3);所述的鎖緊裝置包括鎖緊夾頭(12)和鎖緊螺母(5)，鎖緊夾頭(12)的兩端分別為第一圓錐臺(tái)(4)和第二圓錐臺(tái)(14)，鎖緊夾頭(12)的第一圓錐臺(tái)(4) 一端配合連接在喇叭口(3)內(nèi)，油泵(10)的動(dòng)力輸入軸(13)插接在鎖緊夾頭(12)內(nèi)；鎖緊螺母(5)螺紋連接在電機(jī)輸出軸(2)外，并同時(shí)與鎖緊夾頭(12)另一端的第二圓錐臺(tái)(14)配合連接；所述的鎖緊夾頭(12)的第一圓錐臺(tái)(4)和第二圓錐臺(tái)(14)上均具有至少一條貫穿壁厚的軸向延伸的缺口(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于:所述的鎖緊螺母(5)的外圓周壁上具有多個(gè)沿圓周方向分布的用于插接裝配扳手的扳手放置孔(6);鎖緊螺母(5)靠近油泵(10)的一端具有用于支撐和定位的支撐凸臺(tái)(9)，該支撐凸臺(tái)(9)配合連接在端蓋(7)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)和油泵的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于:所述的端蓋(7)靠近電機(jī)(I)的一端具有定位凸臺(tái)(15)，該定位凸臺(tái)(15)配合連接在電機(jī)(I)的機(jī)殼內(nèi)；靠近油泵(10)的一端具有定位凹孔(16)，油泵(10)的端面凸臺(tái)配合連接在定位凹孔(16)內(nèi)；所述的端蓋(7)在與鎖緊裝置的連接處設(shè)有在拆卸油泵(10)時(shí)防止電機(jī)輸出軸(2) —起拆下的止口(17)。
【文檔編號】H02K5/04GK203574496SQ201320804218
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】劉堅(jiān) 申請人:寧波騰隆戶外用品有限公司