專利名稱：印刷電路板及直流電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車動力總成系統(tǒng)之電機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車動力總成系統(tǒng)的直流電機(jī)以及安裝于該直流電機(jī)內(nèi)的印刷電路板。
背景技術(shù)：
為減少電機(jī)工作過程中對外界的電磁干擾作用，通常只是將電子器件(例如獨(dú)石電容或者電阻)焊接在電機(jī)的印刷電路板上并通過電子器件的引腳夾設(shè)于殼體與膠蓋之間以保證接地，在高溫環(huán)境下電機(jī)殼體與膠蓋容易變形，當(dāng)電機(jī)在高振動頻率下運(yùn)轉(zhuǎn)時，印刷電路板的接地性能差而不能很好地抗電磁干擾。然而，由于這些電子器件體積大以及在印刷電路板上的安裝密度不會很高，造成印刷電路板的面積和體積較大。另外，由于這些電子器件的安裝主要依靠手工來完成，效率低下成本高，產(chǎn)品不夠緊湊。而且，對于體積較小的電機(jī)，根本無法安裝這些連接有這些電子器件的印刷電路板，因此，無法改善電磁干擾問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種印刷電路板，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)的電磁干擾問題。本發(fā)明提供的一種印刷電路板，固定安裝于汽車動力總成系統(tǒng)的直流電機(jī)內(nèi)，所述直流電機(jī)包括定子組件、轉(zhuǎn)動連接于所述定子組件并具有一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子組件、固定安裝于所述定子組件一端并用于支撐所述轉(zhuǎn)子組件的端蓋組件以及電性連接于所述印刷電路板與所述直流電機(jī)之電路之間的接線端子組件，所述印刷電路板包括具有供所述轉(zhuǎn)軸穿過的通孔以及與所述接線端子組件配合的定位孔的電路板本體，所述通孔周圍分布有多個相互電性連接的貼片元件以及與所述貼片元件電性連接并與所述定子組件緊密配合的接地端子，所述電路板本體上設(shè)有電性連接于所述定位孔、所述貼片元件和所述接地端子之間的線路。進(jìn)一步地，所述電路板本體包括朝向所述端蓋組件的第一表面以及與所述第一表面相對并設(shè)有所述貼片元件和所述線路的第二表面，所述接地端子設(shè)置于所述第一表面并與所述定子組件配合。更進(jìn)一步地，所述接地端子包括固定安裝于所述電路板本體上的固定端以及沿所述固定端朝向所述端蓋組件彎折延伸的接觸端，所述接觸端包括至少三個具有彈性且與所述端蓋組件接觸的卡爪。更進(jìn)一步地，所述線路為鋪設(shè)于所述電路板本體上的金屬層。優(yōu)選地，所述電路板本體包括圓環(huán)狀的第一板、與所述第一板對稱設(shè)置且呈圓環(huán)狀的第二板以及一對連接于所述第一板與所述第二板之間且呈圓環(huán)狀的連接板，所述第一板與所述第二板于所述連接板處分別形成一對缺口，所述接地端子設(shè)置于所述第一板上并靠近一所述連接板，所 述貼片元件分別設(shè)置于所述第一板和所述第二板并經(jīng)由所述連接板的線路相互電性連接。進(jìn)一步地，所述接線端子組件包括具有第一導(dǎo)電柱的正極端子和具有第二導(dǎo)電柱的負(fù)極端子，所述定位孔包括位于所述第一板上且靠近另一所述連接板以與所述正極端子配合的第一定位孔以及位于所述第二板上且靠近一所述連接板以與所述負(fù)極端子配合的第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔之孔壁均設(shè)有與所述線路相連的金屬層。更進(jìn)一步地，所述貼片元件包括設(shè)置于所述第一板上并位于所述第一定位孔和所述接地端子之間的第一元件以及至少兩個設(shè)置于所述第二板上并位于所述第一板與所述第二定位孔之間的第二元件。更優(yōu)選地，所述第一元件和所述第二元件均為貼片式的電感、電容或者電阻。本發(fā)明還提供了一種直流電機(jī)，用于汽車動力總成系統(tǒng)中，所述直流電機(jī)還包括上述印刷電路板，所述直流電機(jī)中的接線端子組件導(dǎo)通所述印刷電路板與所述直流電機(jī)之電路并包括正接線端子和與所述正接線端子配對的負(fù)接線端子，所述正接線端子包括與端蓋組件配合的第一導(dǎo)電柱以及與所述印刷電路板配合并位于所述第一導(dǎo)電柱末端的正極端子，所述負(fù)接線端子包括與所述端蓋組件配合的第二導(dǎo)電柱以及與所述印刷電路板配合并位于所述第二導(dǎo)電柱末端的負(fù)極端子。進(jìn)一步地，所述端蓋組件設(shè)有供所述第一導(dǎo)電柱穿過并具有第一收容槽的第一固定孔以及供所述第二導(dǎo)電柱穿過并具有第二收容槽的第二固定孔，所述第一收容槽與所述第一固定孔相通以及所述第二收容槽與所述第二固定孔相通，所述第一導(dǎo)電柱具有收容并抵持于所述第一收容槽內(nèi)的第一彎折部，所述第二導(dǎo)電柱具有收容并抵持于所述第二收容槽內(nèi)的第二彎折部。本發(fā)明所提供的印刷電路板應(yīng)用于直流電機(jī)中，并通過在所述電路板本體上設(shè)置多個貼片元件、通過接線端子組件與定位孔配合以電性連接于所述印刷電路板與所述直流電機(jī)之電路之間以及通過接地端子與定子組件緊密接觸以使所述印刷電路板穩(wěn)定地接地，從而使所述直流電機(jī)在高溫高振動頻率運(yùn)轉(zhuǎn)過程中仍具有良好的抗電磁干擾性能，而且，通過在印刷電路板上設(shè)置貼片元件以使印刷電路板的占用空間減小，便于安裝。本發(fā)明所提供的直流電機(jī)通過定子組件產(chǎn)生磁場以及通過轉(zhuǎn)子組件產(chǎn)生力矩并帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，通過固定于定子組件 與端蓋組件之間的印刷電路板提供抗電磁干擾能力，而且通過在電路板本體上設(shè)置貼片元件以及通過印刷電路板的接地端子與定子組件緊密接觸以解決直流電機(jī)在高溫高振動條件下的電磁干擾問題。而且，在印刷電路板上設(shè)置貼片元件以減小印刷電路板的尺寸，從而減小所述直流電機(jī)的尺寸。


圖1是本發(fā)明提供的印刷電路板的立體圖。圖2是本發(fā)明提供的印刷電路板的側(cè)視圖。圖3是本發(fā)明提供的印刷電路板的主視圖。圖4是本發(fā)明提供的直流電機(jī)的分解圖。圖5是本發(fā)明提供的直流電機(jī)的剖視圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。請同時參照圖1至圖4，本發(fā)明實(shí)施方式中提供的印刷電路板10固定安裝于汽車動力總成系統(tǒng)的直流電機(jī)I內(nèi)，該直流電機(jī)I包括定子組件20、轉(zhuǎn)動連接于定子組件20并具有一轉(zhuǎn)軸32的轉(zhuǎn)子組件30、固定安裝于定子組件20 —端并用于支撐轉(zhuǎn)子組件30的端蓋組件40以及電性連接于印刷電路板10與直流電機(jī)I之電路(未圖示)之間的接線端子組件50，印刷電路板10包括具有供轉(zhuǎn)軸32穿過的通孔110以及與接線端子組件50配合的定位孔112的電路板本體11，通孔110周圍分布有多個相互電性連接的貼片元件12以及與貼片元件12電性連接并與定子組件20緊密配合的接地端子14，電路板本體11上設(shè)有電性連接于定位孔112、貼片元件12和接地端子14之間的線路18。本發(fā)明的印刷電路板10通過在電路板本體11上設(shè)置貼片元件12以使印刷電路板10具有抗電磁干擾特性，通過定位孔112與接線端子組件50配合以使接線端子組件50電性連接于印刷電路板10與所述直流電機(jī)I之電路之間以電性導(dǎo)通該印刷電路板10，并且通過接地端子14與定子組件20緊密配合以使印刷電路板10穩(wěn)定地接地，從而使直流電機(jī)I在高溫高振動過程中仍具有良好的抗電磁干擾性能，而且，通過在電路板本體11上設(shè)置貼片元件12以使印刷電路板10的占用空間減小，結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝。請?jiān)俅螀⒄請D1至圖3，電路板本體11包括朝向端蓋組件40的第一表面113以及與第一表面113相對并設(shè)有貼片元件12和線路18的第二表面114，接地端子14設(shè)置于第一表面113并與定子組件20配合。通孔110貫穿第一表面113和第二表面114以與轉(zhuǎn)子組件30配合，并通過將轉(zhuǎn)軸32穿過該通孔110和端蓋組件40以輸出該直流電機(jī)I產(chǎn)生的動力。優(yōu)選地，該貼片元件12適用于120°C以上的高溫環(huán)境，該印刷電路板10也適用于與貼片元件12相同的條件。請同時參照圖1和圖3，接地端子14包括固定安裝于電路板本體11之第二表面114上的固定端140以及沿固定端140朝向端蓋組件40彎折延伸的接觸端145，該接觸端145包括至少三個具有彈性且與端蓋組件40接觸的卡爪1450。具體而言，該固定端140固定安裝于電路板本體11上以及卡爪1450與定子組件20接觸，通過卡爪1450與定子組件20接觸以實(shí)現(xiàn)印刷電路板10接 地，而且該卡爪1450具有彈性從以使接地端子14與定子組件20緊密接觸，從而保證該接地端子14的接地性能。該接地端子14的卡爪1450在高溫環(huán)境下仍具有彈性，并保證該直流電機(jī)I在不同振動頻率下工作時，該接地端子14仍穩(wěn)定地接地，從而保證印刷電路板10在高溫高振動頻率環(huán)境下具有良好的抗電磁干擾性能以改善直流電機(jī)I的電磁干擾問題。優(yōu)選地，接地端子14之卡爪1450與定子組件20為的金屬材質(zhì)。請?jiān)俅螀⒄請D3，線路18為鋪設(shè)于電路板本體11之第二表面114上的金屬層。優(yōu)選地，所述金屬層由銅箔制成。所述線路18將定位孔112、貼片元件12和接地端子14電性連接，并通過接線端子組件50電性連接于印刷電路板10之定位孔112和直流電機(jī)I之電路之間以使印刷電路板10與直流電機(jī)I之電路電性連接,從而使印刷電路板10電性導(dǎo)通。請同時參照圖1和圖3，進(jìn)一步地，電路板本體11呈盤狀結(jié)構(gòu)并包括圓環(huán)狀的第一板115、與第一板115對稱設(shè)置且呈圓環(huán)狀的第二板117以及一對連接于第一板115與第二板117之間且呈圓環(huán)狀的連接板119，且第一板115與第二板117于所述連接板119處分別形成一對缺口 1190，接地端子14設(shè)置于第一板115上并靠近一連接板119，所述貼片元件12分別設(shè)置于第一板115和第二板117并經(jīng)由連接板119的線路18相互電性連接，該第一板115的圓環(huán)寬度Wl與第二板117的圓環(huán)寬度相等W2，且稍大于連接板119的圓環(huán)寬度W3，即W1=W2 > W3，通過該缺口 1190以便于將該印刷電路板10安裝于定子組件20內(nèi)。具體而言，第一板115和第二板117為相互對稱且共圓心的圓環(huán)，且為部分圓環(huán)，所述連接板119為一對連接于第一板115和第二板117之間的圓環(huán)且與第一板115之圓環(huán)共圓心以用于鋪設(shè)線路18，這樣，在第一板115與第二板117之間形成缺口 1190以便于將該所述印刷電路板10安裝于所述端蓋組件40內(nèi)，而且通過圓環(huán)狀的第一板115和圓環(huán)狀的第二板117以使該印刷電路板10較好地安裝于定子組件20的內(nèi)。優(yōu)選地，第一板115、所述連接板119和第二板117由一體成型而制成。請同時參照圖3至圖5，接線端子組件50穿過端蓋組件40以連接于直流電機(jī)I之電路與印刷電路板10之間，并包括具有正極端子520和第一導(dǎo)電柱525的正接線端子52和具有負(fù)極端子540和第二導(dǎo)電柱545的負(fù)接線端子54，定位孔112包括位于第一板115上且靠近另一連接板119以與正極端子520配合的第一定位孔1120以及位于第二板117上且靠近一連接板119以與負(fù)極端子540配合的第二定位孔1125，第一定位孔1120和第二定位孔1125之孔壁均設(shè)有與線路18相連的金屬 層。具體而言，通過將第一導(dǎo)電柱525和第二導(dǎo)電柱545插設(shè)于端蓋組件40內(nèi)，并將正極端子520卡設(shè)于第一定位孔1120內(nèi)且與第一定位孔1120之金屬層接觸以及負(fù)極端子540卡設(shè)于第二定位孔1125內(nèi)且與第二定位孔1125之金屬層接觸，以使接線端子組件50固定并電性連接于印刷電路板10，這樣，通過接線端子組件50導(dǎo)通該印刷電路板10。請?jiān)俅螀⒄請D3，進(jìn)一步地，貼片元件12設(shè)置于印刷電路板10上的第二表面114上，并包括設(shè)置于第一板115上且位于第一定位孔1120和接地端子14之間的第一元件120以及至少兩個設(shè)置于第二板117上且位于第一板115與第二定位孔1125之間的第二元件125。通過在印刷電路板10上設(shè)置貼片元件12，以增強(qiáng)該直流電機(jī)I具有抗電磁干擾能力，而且，可以有效地減小該印刷電路板10的厚度以減小該印刷電路板10的空間占有量。更進(jìn)一步地，第一元件120和第二元件125均為貼片式的電感、電容或者電阻。優(yōu)選地，第一元件120和第二元件125均為貼片電感、貼片電容或者貼片壓敏電阻。通過設(shè)置貼片式的第一元件120和第二元件125以減小印刷電路板10的厚度。請?jiān)俅螀⒄請D3，更進(jìn)一步地，線路18包括位于第一板115上且連接于接地端子14之固定端140與第一元件120之間的第一連接線路180、繞設(shè)于所述通孔110外圍并經(jīng)一連接板119以連接于第一元件120與一第二元件125的第二連接線路182、位于第二板117上并連接于所述第二元件125和第二定位孔1125的第三連接線路184，繞設(shè)于所述通孔110外圍并經(jīng)另一連接板119以連接于接地端子14與另一第二元件125的第四連接線路186，第二連接線路182與第一定位孔1120連通。通過接線端子組件50之正極端子520與第一定位孔1120電性連通以及負(fù)極端子540與第二定位孔1125電性連通，并通過第一連接線路180、第二連接線路182、第三連接線路184和第四連接線路186電性連通接地端子14、第一元件120、第二元件125以及接線端子組件50，從而使該印刷電路板10電性導(dǎo)通，而且，通過將接地端子14之卡爪1450與定子組件20接觸以使該印刷電路板10具有抗電磁干擾能力。電路板的制作方法包括以下步驟:
加工定位孔112:在第一板115上加工第一定位孔1120和在第二板117上加工第二定位孔1125，并分別在第一定位孔1120和第二定位孔1125內(nèi)涂布金屬層；制作貼片元件12:將接地端子14之固定端140和第一元件120分別固定于第一板115之第二表面114上以及所述第二兀件125固定于第二板117之第二表面114上；以及制作線路18:在第二表面114上制作線路18，具體地，在固定端140與第一元件120之間涂布金屬層作為第一連接線路180，在第一元件120與一第二元件125之間并經(jīng)過一連接板119涂布金屬層作為第二連接線路182，在所述第二元件125和第二定位孔1125之間涂布金屬層作為第三連接線路184，在接地端子14之固定端140與另一第二元件125之間并經(jīng)過另一連接板119涂布金屬層作為第四連接線路186，所述第二連接線路182與第一定位孔1120之金屬層相連接以及第四連接線路186與第二定位孔1125之金屬層相連接。請同時參照圖4和圖5，本發(fā)明還提供了的直流電機(jī)I用于汽車動力總成系統(tǒng)中，包括呈圓桶狀的定子組件20、轉(zhuǎn)動連接于定子組件20并具有一轉(zhuǎn)軸32的轉(zhuǎn)子組件30、固定安裝于定子組件20 —端并用于支撐轉(zhuǎn)子組件30的端蓋組件40、電性連接于該直流電機(jī)I之電路的接線端子組件50以及上述印刷電路板10，接線端子組件50導(dǎo)通印刷電路板10與直流電機(jī)I之電路并包括正接線端子52和與正接線端子52配對的負(fù)接線端子54，該正接線端子52包括與端蓋組件40配合的第一導(dǎo)電柱525以及與印刷電路板10配合并位于第一導(dǎo)電柱525末端的正極端子520,負(fù)接線端子54包括與端蓋組件40配合的第二導(dǎo)電柱545以及與印刷電路板10配合并位于第二導(dǎo)電柱545末端的負(fù)極端子540。通過將印刷電路板10安裝在端蓋組件40內(nèi)，并通過正接線端子52和負(fù)接線端子54電性連接于印刷電路板10與直流電機(jī)I之電路之間以及通過將印刷電路板10之接地端子14與定子組件20接觸，采用該印刷電路板10使該直流電機(jī)I具有抗電磁干擾能力，而且該印刷電路板10設(shè)有貼片元件12以減小該印刷電路板10的空間占有量，從而減小該直流電機(jī)I的尺寸。請同時參照圖4和圖5，進(jìn)一步地，端蓋組件40設(shè)有供第一導(dǎo)電柱525穿過并具有第一收容槽420的第一固定孔42以及供第二導(dǎo)電柱545穿過并具有第二收容槽440的第二固定孔44，第一收容槽420與第 一固定孔42相通以及第二收容槽440與第二固定孔44相通，第一導(dǎo)電柱525具有收容并抵持于第一收容槽420內(nèi)的第一彎折部5250，第二導(dǎo)電柱545具有收容并抵持于第二收容槽440內(nèi)的第二彎折部5450。具體而言，該第一彎折部5250通過彎折部分第一導(dǎo)電柱525而形成，同樣地，該第二彎折部5450通過彎折部分第二導(dǎo)電柱545而形成。通過將第一彎折部5250收容并抵持于第一收容槽420內(nèi)以使正接線端子52固定于端蓋組件40內(nèi)，同樣地，通過將第二彎折部5450收容并抵持于第二收容槽440內(nèi)以使負(fù)接線端子54固定于端蓋組件40內(nèi)，以保證該接線端子組件50穩(wěn)定地電性連接于印刷電路板10與所述直流電機(jī)I之電路之間。請參照圖4和圖5，優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)電柱525和第二導(dǎo)電柱545呈扁平狀，印刷電路板10設(shè)有卡設(shè)正極端子520且呈方形的第一定位孔1120和卡設(shè)負(fù)極端子540且呈方形的第二定位孔1125。具體而言，第一導(dǎo)電柱525穿過第一定位孔1120以使正極端子520卡設(shè)于印刷電路板10上，同樣地，第二導(dǎo)電柱545穿過第二定位孔1125以使負(fù)極端子540卡設(shè)于印刷電路板10上，從而使接線端子組件50穩(wěn)固地電性連接于所述印刷電路板10。請參照圖4，進(jìn)一步地，該定子組件20的腔壁上設(shè)有一對與端蓋組件40配合的卡扣塊22，端蓋組件40設(shè)有一對與卡扣塊22配合的卡扣槽48，通過卡扣塊22扣合于卡扣槽48內(nèi)以使端蓋組件40固定安裝于定子組件20上。安裝時，將用于產(chǎn)生力矩并帶動轉(zhuǎn)軸32旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組件30安裝于用于產(chǎn)生磁場的定子組件20內(nèi)，將接線端子組件50固定安裝于端蓋組件40上以及將正極端子520卡設(shè)于第一定位孔1120和負(fù)極端子540卡設(shè)于第二定位孔1125以使印刷電路板10固定于端蓋組件40上，將轉(zhuǎn)子組件30的轉(zhuǎn)軸32依次穿過印刷電路板10的通孔110和端蓋組件40以使印刷電路板10固定安裝于定子組件20內(nèi)并位于定子組件20與端蓋組件40之間，將定子組件20的卡扣塊22扣合于端蓋組件40的卡扣槽48內(nèi)以使端蓋組件40固定安裝于定子組件20上。本發(fā)明之印刷電路板10適合于環(huán)境溫度在120°C以上以及振動值在20g以上的工作環(huán)境中使用，同樣地，本發(fā)明之直流電機(jī)I也適用于相同的工作環(huán)境。本發(fā)明的直流電機(jī)I可以用于汽車發(fā)動機(jī)附近的節(jié)流閥系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、廢氣循環(huán)系統(tǒng)、進(jìn)氣及排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。本發(fā)明之印刷電路板10通過在電路板本體11之第二表面114上設(shè)置貼片元件12以減小印刷電路 板10的尺寸，進(jìn)而減小印刷電路板10的空間占有量。本發(fā)明之印刷電路板10通過接線端子組件50電性連接于印刷電路板10與直流電機(jī)I之電路之間以電性導(dǎo)通該印刷電路板10，并且通過印刷電路板10之接地端子14與定子組件40緊密接觸以使印刷電路板穩(wěn)定地接地，保證直流電機(jī)I在高溫高振動頻率下仍具有良好的抗電磁干擾 性能。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種印刷電路板，固定安裝于汽車動力總成系統(tǒng)的直流電機(jī)內(nèi)，所述直流電機(jī)包括定子組件、轉(zhuǎn)動連接于所述定子組件并具有一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子組件、固定安裝于所述定子組件一端并用于支撐所述轉(zhuǎn)子組件的端蓋組件以及電性連接于所述印刷電路板與所述直流電機(jī)之電路之間的接線端子組件，其特征在于，所述印刷電路板包括具有供所述轉(zhuǎn)軸穿過的通孔以及與所述接線端子組件配合的定位孔的電路板本體，所述通孔周圍分布有多個相互電性連接的貼片元件以及與所述貼片元件電性連接并與所述定子組件緊密配合的接地端子，所述電路板本體上設(shè)有電性連接于所述定位孔、所述貼片元件和所述接地端子之間的線路。
2.如權(quán)利要求1所述的印刷電路板，其特征在于，所述電路板本體包括朝向所述端蓋組件的第一表面以及與所述第一表面相對并設(shè)有所述貼片元件和所述線路的第二表面，所述接地端子設(shè)置于所述第一表面并與所述定子組件配合。
3.如權(quán)利要求2所述的印刷電路板，其特征在于，所述接地端子包括固定安裝于所述電路板本體上的固定端以及沿所述固定端朝向所述端蓋組件彎折延伸的接觸端，所述接觸端包括至少三個具有彈性且與所述端蓋組件接觸的卡爪。
4.如權(quán)利要求2所述的印刷電路板，其特征在于，所述線路為鋪設(shè)于所述電路板本體上的金屬層。
5.如權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的印刷電路板，其特征在于，所述電路板本體包括圓環(huán)狀的第一板、與所述第一板對稱設(shè)置且呈圓環(huán)狀的第二板以及一對連接于所述第一板與所述第二板之間且呈圓環(huán)狀的連接板，所述第一板與所述第二板于所述連接板處分別形成一對缺口，所述接地端子設(shè)置 于所述第一板上并靠近一所述連接板，所述貼片元件分別設(shè)置于所述第一板和所述第二板并經(jīng)由所述連接板的線路相互電性連接。
6.如權(quán)利要求5所述的印刷電路板，其特征在于，所述接線端子組件包括具有第一導(dǎo)電柱的正極端子和具有第二導(dǎo)電柱的負(fù)極端子，所述定位孔包括位于所述第一板上且靠近另一所述連接板以與所述正極端子配合的第一定位孔以及位于所述第二板上且靠近一所述連接板以與所述負(fù)極端子配合的第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔之孔壁均設(shè)有與所述線路相連的金屬層。
7.如權(quán)利要求6所述的印刷電路板，其特征在于，所述貼片元件包括設(shè)置于所述第一板上并位于所述第一定位孔和所述接地端子之間的第一元件以及至少兩個設(shè)置于所述第二板上并位于所述第一板與所述第二定位孔之間的第二元件。
8.如權(quán)利要求7所述的印刷電路板，其特征在于，所述第一元件和所述第二元件均為貼片式的電感、電容或者電阻。
9.一種直流電機(jī)，用于汽車動力總成系統(tǒng)中，其特征在于，所述直流電機(jī)還包括如權(quán)利要求I至8任意一項(xiàng)所述的印刷電路板，所述直流電機(jī)中的接線端子組件導(dǎo)通所述印刷電路板與所述直流電機(jī)之電路并包括正接線端子和與所述正接線端子配對的負(fù)接線端子，所述正接線端子包括與端蓋組件配合的第一導(dǎo)電柱以及與所述印刷電路板配合并位于所述第一導(dǎo)電柱末端的正極端子，所述負(fù)接線端子包括與所述端蓋組件配合的第二導(dǎo)電柱以及與所述印刷電路板配合并位于所述第二導(dǎo)電柱末端的負(fù)極端子。
10.如權(quán)利要求9所述的直流電機(jī)，其特征在于，所述端蓋組件設(shè)有供所述第一導(dǎo)電柱穿過并具有第一收容槽的第一固定孔以及供所述第二導(dǎo)電柱穿過并具有第二收容槽的第二固定孔，所述第一收容槽與所述第一固定孔相通以及所述第二收容槽與所述第二固定孔相通，所述第一導(dǎo)電柱具有收容并抵持于所述第一收容槽內(nèi)的第一彎折部，所述第二導(dǎo)電柱具有收容并抵 持于所述第二收容槽內(nèi)的第二彎折部。
全文摘要
本發(fā)明適用于汽車動力總成系統(tǒng)之電機(jī)領(lǐng)域，提供了一種印刷電路板，固定安裝于汽車動力總成系統(tǒng)且包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件、端蓋組件和接線端子組件的直流電機(jī)內(nèi)。印刷電路板包括具有與接線端子組件配合的定位孔的電路板本體，通孔周圍分布多個相互電性連接的貼片元件及與貼片元件電性連接并與定子組件緊密配合的接地端子，電路板本體上設(shè)有電性連接于定位孔、貼片元件和接地端子之間的線路。本發(fā)明還提供了一種具有上述印刷電路板的直流電機(jī)。本發(fā)明之印刷電路板通過接地端子與定子組件緊密接觸以使印刷電路板穩(wěn)定地接地，從而改善直流電機(jī)在高溫高振動下的電磁干擾問題，而且，通過設(shè)置貼片元件以減小印刷電路板的占用空間，便于安裝。
文檔編號H02K11/02GK103227537SQ201310144900
公開日2013年7月31日 申請日期2013年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月24日
發(fā)明者李明良, 施炳等, 林濤 申請人:捷和電機(jī)(深圳)有限公司