專利名稱：一種電動車充電器支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動車充電器支架。
背景技術(shù)：
電動車是一種重要的交通工具，由于城市中人們大多住在樓房里，不便于將電動車推到室內(nèi)充電，需要將電池拆下拎到室內(nèi)充電，充電器充電時，需要平穩(wěn)放置才能順利充電，人們需要根據(jù)充電接口的高低挑選合適的支撐物，極為不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種電動車充電器支架，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中充電不便的問題。為了解決上述技術(shù)問題，采用如下技術(shù)方案:一種電動車充電器支架，包括橫截面為長方形的支撐網(wǎng)和設(shè)在支撐網(wǎng)下方的支撐桿，支撐桿的底端設(shè)有圓形支座。為了能根據(jù)需要調(diào)整支架的高度，所述支撐桿為可伸縮結(jié)構(gòu)?？缮炜s結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)中任何一種伸縮裝置。為了方便攜帶，所述支撐網(wǎng)與支撐桿為可折疊式連接?？烧郫B式結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)中任何一種可折疊式連接。為了能滿足生產(chǎn)所需，同時不浪費材料，所述支撐網(wǎng)的長為20-40cm，寬為15_30cmo為了使充電器能穩(wěn)定擺放，所述支撐網(wǎng)為凹槽式支撐網(wǎng)。本實用新型電動車充電器支架，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中充電不便的問題，制作簡單、使用方便、攜帶方便。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1如圖1所示的電動車充電器支架，包括橫截面為長方形的支撐網(wǎng)I和設(shè)在支撐網(wǎng)I下方的支撐桿2，支撐桿2的底端設(shè)有圓形支座3 ;支撐桿2為可伸縮結(jié)構(gòu)；支撐網(wǎng)I與支撐桿2為可折疊式連接；支撐網(wǎng)I的長為20cm,寬為15cm ;支撐網(wǎng)I為凹槽式支撐網(wǎng)。實施例2[0018]如圖1所示的電動車充電器支架，包括橫截面為長方形的支撐網(wǎng)I和設(shè)在支撐網(wǎng)I下方的支撐桿2，支撐桿2的底端設(shè)有圓形支座3 ;支撐桿I為可伸縮結(jié)構(gòu)；支撐網(wǎng)I與支撐桿2為可折疊式連接；支撐網(wǎng)I的長為40cm,寬為30cm ;支撐網(wǎng)I為凹槽式支撐網(wǎng)。實施例3如圖1所示的電動車充電器支架，包括橫截面為長方形的支撐網(wǎng)I和設(shè)在支撐網(wǎng)I下方的支撐桿2，支撐桿2的底端設(shè)有圓形支座3 ;支撐桿I為可伸縮結(jié)構(gòu)；支撐網(wǎng)I與支撐桿2為可折疊式連接；支撐網(wǎng)I的長為30cm,寬為20cm ;支撐網(wǎng)I為凹槽式支撐網(wǎng)。工作原理:使用時，將充電器擺放在充電器支架上，根據(jù)所需高度調(diào)節(jié)支撐桿，當充電完畢，將支架收起即可。上述實施例不以任何方式限制本實用新型，凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動車充電器支架,其特征在于:包括橫截面為長方形的支撐網(wǎng)(I)和設(shè)在支撐網(wǎng)(I)下方的支撐桿(2)，支撐桿(2)的底端設(shè)有圓形支座(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車充電器支架，其特征在于:所述支撐桿(2)為可伸縮結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電動車充電器支架，其特征在于:所述支撐網(wǎng)(I)與支撐桿(2)為可折疊式連接。
4.如權(quán)利要求1或2所述的電動車充電器支架，其特征在于:所述支撐網(wǎng)(I)的長為20_40cm,寬為 15_30cm。
5.如權(quán)利要求1或2所述的電動車充電器支架，其特征在于:所述支撐網(wǎng)(I)為凹槽式支撐網(wǎng)(I)。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車充電器支架，包括橫截面為長方形的支撐網(wǎng)和設(shè)在支撐網(wǎng)下方的支撐桿，支撐桿的底端設(shè)有圓形支座。本實用新型的電動車充電器支架，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中充電不便的問題，制作簡單、使用方便、攜帶方便。
文檔編號H02J7/00GK202940612SQ20122062770
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者徐秧年 申請人:徐秧年