專利名稱：一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高壓線路維護(hù)工作人員在輸電線路上行進(jìn)的裝置，具體為一種可跨越220kV輸電線路水平導(dǎo)線間隔棒的飛車裝置。
背景技術(shù)：
日常高壓線路維護(hù)常需要維護(hù)人員在高壓線路上行進(jìn)，通常是借用一個(gè)飛車裝置沿220kV輸電線路水平導(dǎo)線滾動(dòng)行進(jìn)，現(xiàn)有技術(shù)的高壓水平線路為了避免大風(fēng)時(shí)兩線間接觸發(fā)生事故，通常要在兩線間設(shè)置若干個(gè)間隔棒，維護(hù)人員工作時(shí)要使飛車裝置越過(guò)間隔棒才可以到達(dá)工作點(diǎn)；通常的做法是將間隔棒拆除，工作完畢后再恢復(fù)安裝。此法一是延長(zhǎng)工作時(shí)間，不安全因素增多，二是常常因?yàn)槁菟ㄤP蝕嚴(yán)重，間隔棒打不開而采用別的作業(yè)方法甚至取消作業(yè)任務(wù)，常因此而影響正常維護(hù)工作?！ぐl(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，解決了目前在高壓線路維護(hù)過(guò)程中跨越間隔棒的困難。本實(shí)用新型的一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，包括一個(gè)單梯，在單梯的兩個(gè)縱梁上分別固定有Y型支撐板，在兩個(gè)Y型支撐板的頂端分別固定有滾輪，其特征在于所述的兩個(gè)Y型支撐板頂端兩側(cè)分別由兩支杠桿軸連接，在所述杠桿軸上分別套有兩支助力杠桿，所述杠桿軸置于滾輪外側(cè)。所述的一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，其特征在于所述杠桿軸置于滾輪外側(cè)。本實(shí)用新型的一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)前后兩支杠桿軸及置于杠桿軸上的助力杠桿，使得跨越高壓線路間隔棒變得簡(jiǎn)單容易?？纱蟠蠊?jié)省作業(yè)工時(shí)，提高效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖I是飛車裝置主視圖。圖2是飛車裝置俯視圖。圖3是飛車裝置Y型支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I-單梯，2-連接件，3-Y型支撐板，4-滾輪，5-杠桿軸，6_助力杠桿，7_杠桿軸固定孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，有一個(gè)單梯I，在單梯上部?jī)蓚€(gè)縱向梁端部通過(guò)連接件2分別固定有一個(gè)Y型支撐板3，兩個(gè)Y型支撐板上部共有四個(gè)端頭，每個(gè)端頭內(nèi)側(cè)各固定有一個(gè)槽型結(jié)構(gòu)的滾輪4，在Y型支撐板端頭滾輪外側(cè)有杠桿軸固定孔7，杠桿軸5兩端分別固定在兩個(gè)Y型支撐板的對(duì)應(yīng)孔內(nèi)。所述杠桿軸5與滾輪軸平行設(shè)置。在兩支杠桿軸5上各套接有兩支助力杠桿6。圖2所示是圖I的俯視圖示意圖。圖中一個(gè)杠桿軸處于固定位置。另一支杠桿軸的一端尚未固定。圖3所示是Y型支撐板結(jié)構(gòu)示意圖。其下部固定在單梯頂端縱向梁上，上部?jī)蓚€(gè)端頭分別固定有一個(gè)滾輪4。在滾輪外側(cè)還有杠桿軸固定孔7。工作時(shí)，將飛車裝置置于高壓導(dǎo)線上，導(dǎo)線嵌入滾輪4的槽內(nèi)，使得滾輪可沿導(dǎo)線行走。操作人員立在單梯上按操作規(guī)程將安裝帶扣好然后由人力控制飛車裝置行走。當(dāng)飛車裝置在導(dǎo)線上行走遇間隔棒時(shí)，滾輪貼近間隔棒一側(cè)，將前部杠桿軸的兩個(gè)助力杠桿6 轉(zhuǎn)動(dòng)至間隔棒上部，然后以間隔棒為支點(diǎn)，向下壓助力杠桿6，將兩個(gè)滾輪撬起并跨過(guò)間隔 棒，然后用相同操作步驟使飛車裝置的兩個(gè)后部滾輪也跨過(guò)間隔棒。
權(quán)利要求1.一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，包括一個(gè)單梯(1)，在單梯的兩個(gè)縱梁上分別固定有Y型支撐板(3)，在兩個(gè)Y型支撐板的頂端分別固定有滾輪(4)，其特征在于所述的兩個(gè)Y型支撐板頂端兩側(cè)分別由兩支杠桿軸(5)連接，在所述杠桿軸上分別套有兩支助力杠桿(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，其特征在于所述杠桿軸(5)置于滾輪(4)外側(cè)。
專利摘要一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，包括一個(gè)單梯，在單梯的兩個(gè)縱梁上分別固定有Y型支撐板，在兩個(gè)Y型支撐板的頂端分別固定有滾輪，所述的兩個(gè)Y型支撐板頂端兩側(cè)分別由兩支杠桿軸連接，在所述杠桿軸上分別套有兩支助力杠桿，所述杠桿軸置于滾輪外側(cè)。本實(shí)用新型的一種跨越高壓輸電線路間隔棒的飛車裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)前后兩支杠桿軸及置于杠桿軸上的助力杠桿，使得跨越高壓線路間隔棒變得簡(jiǎn)單容易?？纱蟠蠊?jié)省作業(yè)工時(shí)，提高效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)H02G7/12GK202712798SQ20122029869
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者王紅衛(wèi), 要糧安, 方守盛, 劉永強(qiáng), 謝強(qiáng), 侯志鋒, 雷麗萍 申請(qǐng)人:山西省電力公司晉中供電分公司