專利名稱：中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種中小型電機(jī)，具體是一種用于中小型電動(dòng)機(jī)阻尼殼體。
背景技術(shù)：
通過(guò)中小型電動(dòng)機(jī)進(jìn)行振動(dòng)噪聲摸底測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其振動(dòng)加速度和噪聲普遍比較大，不僅嚴(yán)重污染環(huán)境造成對(duì)人體的危害，同時(shí)還影響到它所拖動(dòng)的生產(chǎn)設(shè)備的工作質(zhì)量和壽命。由電磁力波產(chǎn)生的電磁振動(dòng)和噪聲是電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲主要源頭之一。目前，異步電動(dòng)機(jī)的減振降噪主要還停留在從振動(dòng)源上采取措施，由于受電動(dòng)機(jī)性能及體積重量的制約，引起振動(dòng)噪聲的主要振動(dòng)源一電磁激振力的降低十分有限，因此，要降低電磁振動(dòng)噪聲對(duì)整機(jī)振動(dòng)的影響，必須從振動(dòng)傳遞路徑上采取措施，現(xiàn)有技術(shù)有通過(guò)在機(jī)座外殼表面 增加振動(dòng)噪聲抑制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，一方面造成了電動(dòng)機(jī)重量和尺寸的增加，而且螺栓直接穿過(guò)阻尼墊與機(jī)座連接并未真正實(shí)現(xiàn)在傳遞路徑的振動(dòng)隔離，減振效果大打折扣；另一方面影響電機(jī)散熱。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了從振動(dòng)傳遞路徑上抑制中小型電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)真正的振動(dòng)隔離，而提供一種中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，包括由沖制軸向通風(fēng)孔的八邊形全硅鋼片疊壓而成的定子鐵芯，端板，壓圈，支架，其特點(diǎn)是鐵芯兩端分別設(shè)有阻尼件，并分別通過(guò)壓圈和端板與支架固定連接。支架包括端環(huán)、端環(huán)的45°方向上分別焊接有四根筋，每根筋上粘貼有阻尼板。阻尼件是由復(fù)合阻尼材料板沖制而成。壓圈與支架通過(guò)焊接固定連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，采用新穎的殼體鐵心一體化的八邊形全疊片復(fù)合隔振結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)包括八邊形全硅鋼片的定子鐵芯，通過(guò)兩端的端環(huán)和45°方向上的4根筋疊壓焊接而成；在45°方向上的四根筋四周及兩端端環(huán)與疊片鐵心之間均采用隔振復(fù)合阻尼材料組成的阻尼件。通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)施，吸收了高頻電磁振動(dòng)能量，降低了對(duì)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)振動(dòng)貢獻(xiàn)最大的高頻電磁振動(dòng)。該結(jié)構(gòu)通過(guò)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了殼體鐵芯一體化，而且重量和尺寸與傳統(tǒng)常規(guī)中小型電動(dòng)機(jī)相比均有所降低。本發(fā)明除可應(yīng)用于中小型異步電動(dòng)外，還可廣泛應(yīng)用于中小型直流電機(jī)、中小型同步電動(dòng)機(jī)等各類中小型電機(jī)。經(jīng)過(guò)仿真分析，采用本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的新型異步電動(dòng)機(jī)其振動(dòng)模態(tài)及變形特性優(yōu)于普通異步電動(dòng)機(jī)的殼體。樣機(jī)測(cè)試結(jié)果表明，采用本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的新型異步電動(dòng)機(jī)，其振動(dòng)加速度較同類普通異步電動(dòng)機(jī)降低了 8dB。

[0010]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是圖I的左剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1，2所示，本實(shí)用新型的中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，包括壓圈I、阻尼件2、鐵芯3、端板4、支架5、阻尼板6等。鐵芯3兩端分別設(shè)有阻尼件2，并分別通過(guò)壓圈I和端板4與支架5固定連接。鐵芯3是由沖制軸向通風(fēng)孔的八邊形全硅鋼片疊壓而成；阻尼件2是由復(fù)合阻尼 材料板沖制而成；支架5是由端環(huán)、焊接在端環(huán)上的45°方向并粘貼有阻尼板6的四根筋組成；并依次將阻尼件2、端板4、鐵芯3、阻尼件2、壓圈I疊壓在支架5上，將壓圈I和支架5上的筋通過(guò)焊接固定成該結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，包括由沖制軸向通風(fēng)孔的八邊形全硅鋼片疊壓而成的定子鐵芯(3)，端板(4)，壓圈(1)，支架(5)，其特征在于所述鐵芯(3)兩端分別設(shè)有阻尼件(2 )，并分別通過(guò)壓圈(I)和端板(4 )與支架(5 )固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，其特征在于所述支架(5)包括端環(huán)、端環(huán)的45°方向上分別焊接有四根筋，每根筋上粘貼有阻尼板(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，其特征在于所述阻尼件(2)是由復(fù)合阻尼材料板沖制而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，其特征在于所述壓圈(I)與支架(5)通過(guò)焊接固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種中小型電動(dòng)機(jī)復(fù)合阻尼殼體，包括由沖制軸向通風(fēng)孔的八邊形全硅鋼片疊壓而成的定子鐵芯，端板，壓圈，支架，鐵芯兩端分別設(shè)有阻尼件，并分別通過(guò)壓圈和端板與支架固定連接。支架包括端環(huán)、端環(huán)的45°方向上分別焊接有四根筋，每根筋上粘貼有阻尼板。通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)施，吸收了高頻電磁振動(dòng)能量，降低了對(duì)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)振動(dòng)貢獻(xiàn)最大的高頻電磁振動(dòng)。該結(jié)構(gòu)通過(guò)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了殼體鐵芯一體化，而且重量和尺寸與傳統(tǒng)常規(guī)中小型電動(dòng)機(jī)相比均有所降低。本實(shí)用新型除可應(yīng)用于中小型異步電動(dòng)外，還可廣泛應(yīng)用于中小型直流電機(jī)、中小型同步電動(dòng)機(jī)等各類中小型電機(jī)。
文檔編號(hào)H02K1/12GK202550784SQ201220178619
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者丁妍, 于濤, 劉林生, 陳琳 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所