專利名稱：一種架空地線修復(fù)方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及線路維修技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種架空地線修復(fù)方法和裝置。
背景技術(shù)：
高壓輸電線路跨越廣闊的領(lǐng)域，在雷雨季節(jié)容易遭受雷擊而引起送電中斷。因此， 為保護(hù)架空輸電線路免遭雷閃襲擊，提高線路運(yùn)行的安全性，目前主要采用架空地線對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。結(jié)合圖I和圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)在桿塔橫擔(dān)200的上方安裝有懸掛角鋼100，架空地線001的一端安裝在懸掛角鋼100上。在桿塔橫擔(dān)200的下方懸掛有絕緣子串300，被保護(hù)的輸電線路002的一端則安裝在絕緣子串300的下方?？梢?，架空地線001架設(shè)在被保護(hù)的輸電線路002上方，當(dāng)輸電線路002上方出現(xiàn)雷云對(duì)地面放電時(shí)，雷閃通道容易首先擊中架空地線001，使雷電流進(jìn)入大地，以保護(hù)輸電線路002正常送電。
但是，架空地線001由于原始制造缺陷、或在運(yùn)行過(guò)程中遭遇雷擊等外部條件影響，常會(huì)發(fā)生斷股或損傷情況。目前對(duì)架空地線001進(jìn)行維修較多采用落線方法，它是在距塔一定距離的位置上設(shè)置地錨，以設(shè)置拉線控制，將發(fā)生斷股或是損傷的架空地線放置在合適的位置，然后對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。這種架空落線方法作業(yè)時(shí)需要在橫線路方向和順線路方向地錨，然后對(duì)距塔一定距離的位置上設(shè)置拉線控制。
但是，因?yàn)榈劐^需要挖坑固定，所以應(yīng)選在土質(zhì)結(jié)實(shí)、不宜被河流、雨水沖刷的地方，還要竭盡可能避開交通要道。因此，當(dāng)遇到高山大齡、橫線路方向上有電力線路或地形復(fù)雜條件(不適合設(shè)置地錨和拉線)時(shí)，該方法就不能采用。此外，該方法施工難度較大、費(fèi)用較高。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種架空地線修復(fù)方法和裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中特殊地形無(wú)法落線修復(fù)架空地線的難題。技術(shù)方案如下
一種架空地線修復(fù)裝置，所述架空地線的兩端分別安裝在相鄰桿塔的懸掛角鋼上，所述相鄰桿塔橫擔(dān)上連接有輸電線路，所述裝置包括向下傾斜的滑軌和安裝在所述懸掛角鋼上的牽引裝置，其中，所述滑軌位于所述架空地線下方，且所述滑軌安裝在所述橫擔(dān)上平面上，在所述架空地線的第一端從所述懸掛角鋼上分離后，所述牽引裝置的一端與所述第一端固定連接，通過(guò)所述牽引裝置，所述第一端可沿著所述滑軌滑動(dòng)，以使所述架空地線的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
優(yōu)選的，所述架空地線為光纜地線。
優(yōu)選的，所述架空地線的第一端連接有與所述滑軌相匹配的滑輪。
優(yōu)選的，所述滑軌為鋁合金管滑道。
優(yōu)選的，所述鋁合金管滑道由多個(gè)可插式鋁合金管滑道組成。
優(yōu)選的，所述牽引裝置為索具。
優(yōu)選的，所述索具包括朝天滑車和牽弓I繩。
一種架空地線修復(fù)方法，所述架空地線的兩端分別安裝在相鄰桿塔的懸掛角鋼上，所述相鄰桿塔橫擔(dān)上連接有輸電線路，所述桿塔的懸掛角鋼上安裝有牽引裝置，在所述架空地線下方且所述橫擔(dān)上平面上還安裝有向下傾斜的滑軌，所述方法包括
使所述架空地線的第一端從所述懸掛角鋼上分離；
將所述牽引裝置的一端與所述第一端固定連接；
通過(guò)所述牽引裝置使所述第一端沿著所述滑軌滑動(dòng)，以使所述架空地線的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
優(yōu)選的，所述方法還包括將修補(bǔ)好的架空地線提升至所述懸掛角鋼安裝復(fù)位。
優(yōu)選的，所述架空地線的第一端連接有與所述滑軌相匹配的滑輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明中，在架空地線下方且橫擔(dān)上平面上，安裝有向下傾斜的滑軌，架空地線的第一端安裝有與所述滑軌相匹配的滑輪，所述的架空地線的第一端通過(guò)安裝在懸掛角鋼上的牽引裝置降落在所述滑軌上，架空地線隨所述滑輪在所述滑軌上移動(dòng)而移動(dòng)，直至架空地線的損傷處移動(dòng)到架空地線保護(hù)的輸電線路的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。
本發(fā)明通過(guò)安裝在桿塔橫擔(dān)上的滑軌和安裝在架空地線上的滑輪移動(dòng)架空地線， 省去了現(xiàn)有技術(shù)中先設(shè)置地錨的步驟，因此，也就解決了因設(shè)置地錨帶來(lái)的一系列問(wèn)題，如特殊地形無(wú)法落線修復(fù)架空地線斷股或損傷的難題，施工難度大、費(fèi)用高等。因此，本發(fā)明可以使得架空地線的修復(fù)更加方便、快捷，施工費(fèi)用也更低。


為了更清楚的說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明記載的一些實(shí)例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖I為桿塔中架空地線和輸電線路的側(cè)面圖2為桿塔中架空地線和輸電線路的正面圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種架空地線修復(fù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種架空地線修復(fù)裝置中滑輪及滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種架空地線修復(fù)裝置中牽引繩通過(guò)定滑輪控制架空地線升降的示意圖。
圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種架空地線修復(fù)方法具體實(shí)施方式
的流程圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種架空地線修復(fù)方法具體實(shí)施方式
的流程圖。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例。都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
如圖3所示，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種架空地線修復(fù)裝置，架空地線001的兩端分別安裝在相鄰桿塔的懸掛角鋼100上，相鄰桿塔橫擔(dān)200上連接有輸電線路002，所述裝置可以包括向下傾斜的滑軌210和安裝在所述懸掛角鋼100上的牽引裝置120，其中，所述滑軌210位于所述架空地線001下方，且所述滑軌210安裝在所述橫擔(dān)200上平面上，在所述架空地線001的第一端從所述懸掛角鋼100上分離后，所述牽引裝置120的一端與所述第一端固定連接，通過(guò)所述牽引裝置120，所述第一端可沿著所述滑軌210滑動(dòng)，以使所述架空地線001的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路002的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
優(yōu)選的，所述的架空地線001可以為光纜地線，當(dāng)然，所述的架空地線001也可以為其他材質(zhì)的架空地線，本發(fā)明在此不做限定。
優(yōu)選的，所述滑軌210由多個(gè)可插式鋁合金管滑道組成，使得修補(bǔ)工具不僅工藝簡(jiǎn)便，而且便于修補(bǔ)人員攜帶。
如圖3所示，將多個(gè)可插式的鋁合金管滑道插式成滑軌210的形狀，所述滑軌210 短的一側(cè)固定在位于所述架空地線001下方，且所述橫擔(dān)200的上平面上，長(zhǎng)的一側(cè)垂直向下且固定在絕緣子串300上。
當(dāng)所述架空地線001的第一端由所述牽引裝置120下降到所述滑軌210上時(shí)，即所述架空地線001的第一端的滑輪與所述滑軌210相接觸，架空地線001的第一端沿著所述滑軌210逐漸向下移，直至所述架空地線001的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路002的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
優(yōu)選的，所述滑軌210垂直向下的長(zhǎng)度長(zhǎng)過(guò)所述輸電線路002的位置，以保障所述架空地線001沿所述滑軌210向下移動(dòng)時(shí)，所述架空地線001的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路002的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
其中，所述輸電線路002的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)可以為適合修補(bǔ)作業(yè)的位置。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，由于輸電線路002較粗，而且根數(shù)較多，因此完全可以在斷電后承受人體的重量。在實(shí)際應(yīng)用中，維修人員多在輸電線路002上行走至相應(yīng)位置進(jìn)行維修操作。可以理解的是，架空地線001的損傷處并不一定要和輸電線路002接觸，只要在維修人員可以觸及或借助工具(如掛桿)可以觸及的范圍內(nèi)即可。
優(yōu)選的，所述的牽引裝置120可以為索具，所述索具可以包括牽引繩121和朝天滑車 122。
為了不使架空地線001直接在滑軌210上滑動(dòng)，如圖4所示，本發(fā)明還提供了與滑軌210相配套的滑輪220。所述滑輪220與所述滑軌210相匹配，所述架空地線001在所述牽引繩121的牽引下，隨所述滑輪220在所述滑軌210上移動(dòng)而移動(dòng)。這樣，避免了所述架空地線001與所述滑軌210的直接接觸，從而也就不會(huì)出現(xiàn)因所述架空地線001與所述滑軌210相對(duì)移動(dòng)產(chǎn)生摩擦，對(duì)所述架空地線001造成損傷的問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中，可以首先在架空地線001的第一端上包裹保護(hù)膜，防止架空地線001的第一端與滑輪220的中心孔摩擦。當(dāng)然，由于架空地線001的第一端與中心孔的摩擦相比架空地線001直接在滑軌 220上的摩擦已經(jīng)很少，因此也可以不使用保護(hù)膜。
其中，所述的朝天滑車122可以為一定滑輪。
如圖5所示，定滑輪123通過(guò)安裝孔124固定在懸掛角鋼上，所述牽引繩121的一端穿過(guò)所述定滑輪123，固定連接所述架空地線001的第一端，所述牽引繩121的另一端可以通過(guò)絞磨等裝置控制所述架空地線001的升降。
優(yōu)選的，所述朝天滑車122還可以包括兩個(gè)或是兩個(gè)以上的定滑輪，依據(jù)實(shí)際情況而定，本發(fā)明在此不做限定。
需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，所述的牽引裝置120不僅僅限于所述索具，還可以是其他可以用來(lái)控制所述架空地線001升降的裝置，本發(fā)明在此不做限定。
優(yōu)選的，所述牽引繩121與所述架空地線001綁定的一端和所述滑輪與所述架空地線001連接的一端是所述架空地線001的同一端。
與上述裝置實(shí)施例相對(duì)應(yīng)，本發(fā)明還提供了一種架空地線修復(fù)方法。
如圖3所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種架空地線修復(fù)方法中，所述架空地線001 的兩端分別安裝在相鄰桿塔的懸掛角鋼100上，所述相鄰桿塔橫擔(dān)200上連接有輸電線路 002，所述桿塔的懸掛角鋼100上安裝有牽引裝置120，在所述架空地線001下方且所述橫擔(dān) 200上平面上還安裝有向下傾斜的滑軌210，如圖6所示，所述方法可以包括
S100、使所述架空地線001的第一端從所述懸掛角鋼100上分離；
S200、將所述牽引裝置120的一端與所述第一端固定連接；
S300、通過(guò)所述牽引裝置120使所述第一端沿著所述滑軌210滑動(dòng)，以使所述架空地線001的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路002的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
其中，所述輸電線路002和所述橫擔(dān)200通過(guò)絕緣子串300相連接。
優(yōu)選的，所述滑軌210由多個(gè)可插式的鋁合金管滑道插式而成，所述滑軌210短的一側(cè)固定在所述橫擔(dān)200斜立向下部位，長(zhǎng)的一側(cè)垂直向下且固定在絕緣子串300上。
當(dāng)所述架空地線001的第一端由所述牽引裝置120下降到所述滑軌210上時(shí)，即所述架空地線001的第一端的滑輪與所述滑軌210相接觸，架空地線001的第一端沿著所述滑軌210逐漸向下移，直至所述架空地線001的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路002的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
其中，所述輸電線路002的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)為適合修補(bǔ)作業(yè)的位置。
其中，所述牽引裝置120可以為索具，可以包括牽引繩121和朝天滑車122。
優(yōu)選的，所述架空地線001的第一端連接有與所述滑軌210相匹配的滑輪。
如圖4所示，所述架空地線001在牽引繩121的牽引下，隨所述滑輪220在所述滑軌210上移動(dòng)而移動(dòng)。這樣，避免了所述架空地線001與所述滑軌210的直接接觸，從而也就不會(huì)出現(xiàn)因所述架空地線001與所述滑軌210相對(duì)移動(dòng)產(chǎn)生摩擦，對(duì)所述架空地線001 造成損傷的問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中，可以首先在架空地線001的第一端上包裹保護(hù)膜，防止架空地線001的第一端與滑輪220的中心孔摩擦。當(dāng)然，由于架空地線001的第一端與中心孔的摩擦相比架空地線001直接在滑軌220上的摩擦已經(jīng)很少，因此也可以不使用保護(hù)膜。
如圖7所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種架空地線修復(fù)方法中，還可以包括
S400、將修補(bǔ)好的架空地線001提升至所述懸掛角鋼100安裝復(fù)位。
其中，維修人員通過(guò)可騎乘飛車對(duì)損傷的架空地線001進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。
對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。 對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種架空地線修復(fù)裝置，所述架空地線的兩端分別安裝在相鄰桿塔的懸掛角鋼上， 所述相鄰桿塔橫擔(dān)上連接有輸電線路，其特征在于，所述裝置包括向下傾斜的滑軌和安裝在所述懸掛角鋼上的牽引裝置，其中，所述滑軌位于所述架空地線下方，且所述滑軌安裝在所述橫擔(dān)上平面上，在所述架空地線的第一端從所述懸掛角鋼上分離后，所述牽引裝置的一端與所述第一端固定連接，通過(guò)所述牽引裝置，所述第一端可沿著所述滑軌滑動(dòng)，以使所述架空地線的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于，所述架空地線為光纜地線。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于，所述架空地線的第一端連接有與所述滑軌相匹配的滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任意一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述滑軌為鋁合金管滑道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述鋁合金管滑道由多個(gè)可插式鋁合金管滑道組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于，所述牽引裝置為索具。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述索具包括朝天滑車和牽引繩。
8.—種架空地線修復(fù)方法，所述架空地線的兩端分別安裝在相鄰桿塔的懸掛角鋼上， 所述相鄰桿塔橫擔(dān)上連接有輸電線路，其特征在于，所述桿塔的懸掛角鋼上安裝有牽引裝置，在所述架空地線下方且所述橫擔(dān)上平面上還安裝有向下傾斜的滑軌，所述方法包括使所述架空地線的第一端從所述懸掛角鋼上分離；將所述牽引裝置的一端與所述第一端固定連接；通過(guò)所述牽引裝置使所述第一端沿著所述滑軌滑動(dòng)，以使所述架空地線的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括將修補(bǔ)好的架空地線提升至所述懸掛角鋼安裝復(fù)位。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9的方法，其特征在于，所述架空地線的第一端連接有與所述滑軌相匹配的滑輪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種架空地線修復(fù)方法和裝置，所述架空地線的兩端分別安裝在相鄰桿塔的懸掛角鋼上，所述相鄰桿塔橫擔(dān)上連接有輸電線路。本發(fā)明提供的裝置包括向下傾斜的滑軌和安裝在所述懸掛角鋼上的牽引裝置，其中，所述滑軌位于所述架空地線下方且所述滑軌安裝在所述橫擔(dān)上平面上。使所述架空地線的第一端從所述懸掛角鋼上分離，所述牽引裝置的一端與所述第一端固定連接，通過(guò)所述牽引裝置，所述第一端可沿著所述滑軌滑動(dòng)，以使所述架空地線的損傷處移動(dòng)到所述輸電線路的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。本發(fā)明通過(guò)安裝在桿塔橫擔(dān)上的滑軌和安裝在架空地線上的滑輪移動(dòng)架空地線，解決了因設(shè)置地錨帶來(lái)的特殊地形無(wú)法落線修復(fù)架空地線斷股或損傷的難題。
文檔編號(hào)H02G1/02GK102916371SQ201210454208
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者張海軍, 趙雪松, 郭昕陽(yáng), 鄭建鋼, 李寧, 竇恩福, 李玉寶, 楊福獎(jiǎng), 王少林, 李素玉, 侯建濤, 李春立, 盧永利, 鄭海濤, 孫海 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 華北電網(wǎng)有限公司北京超高壓公司