專(zhuān)利名稱(chēng)：永磁式步進(jìn)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于空調(diào)器、監(jiān)控設(shè)備、云臺(tái)、打印機(jī)、豪華轎車(chē)、過(guò)膠機(jī)、智能馬桶和航空等領(lǐng)域的永磁式步進(jìn)電機(jī)。
背景技術(shù)：
永磁式步進(jìn)電機(jī)是由電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子和齒輪箱組成，電機(jī)接通驅(qū)動(dòng)電路后，電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)減速齒輪箱，從而輸出很高的電機(jī)轉(zhuǎn)矩?，F(xiàn)有的用于空調(diào)器導(dǎo)風(fēng)板的擺動(dòng)、監(jiān)控探頭的擺動(dòng)、云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)、打印機(jī)紙張的傳動(dòng)、豪華轎車(chē)空調(diào)出風(fēng)量的控制、過(guò)膠機(jī)膠片的傳動(dòng)、智能馬桶的沖水和航空等領(lǐng)域的永磁式步進(jìn)電機(jī)為8對(duì)極，其步進(jìn)角5.626°，速比為1/64。為了滿(mǎn)足大功率產(chǎn)品需要，提高電機(jī)的轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子主要材料使用釹鐵硼，以提高轉(zhuǎn)子表面的磁性能來(lái)提高電機(jī)轉(zhuǎn)矩。釹鐵硼為稀有金屬，其磁性能比鐵氧體強(qiáng)得多，同時(shí)，其價(jià)格也比鐵氧體高得多。轉(zhuǎn)子主要材料使用釹鐵硼，轉(zhuǎn)子表面的磁性能提高，同時(shí)電機(jī)的自定位轉(zhuǎn)矩也變大，在空調(diào)等設(shè)備在裝配、使用過(guò)程中，操作工和客戶(hù)經(jīng)常會(huì)用手扳動(dòng)負(fù)載裝置，強(qiáng)制改變負(fù)載裝置的角度，這種強(qiáng)制性的操作，極易導(dǎo)致電機(jī)減速箱中的齒輪損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為克服現(xiàn)有的永磁式步進(jìn)電機(jī)自定位轉(zhuǎn)矩較大，強(qiáng)制改變負(fù)載裝置的角度時(shí)容易導(dǎo)致電機(jī)減速箱中的齒輪損壞的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種永磁式步進(jìn)電機(jī)，它通過(guò)減小轉(zhuǎn)子的極對(duì)數(shù)，轉(zhuǎn)子主要材料使用普通材料鐵氧體，以降低轉(zhuǎn)子表面的磁性能，通過(guò)增加齒輪箱速比來(lái)提高電機(jī)轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)子表面的磁性能的降低，電機(jī)的自定位轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小，在空調(diào)等設(shè)備裝配、使用過(guò)程中，操作工和客戶(hù)扳動(dòng)負(fù)載裝置時(shí)，減小電機(jī)減速箱齒輪斷裂的發(fā)生機(jī)率。另外，電機(jī)轉(zhuǎn)子磁性能的降低，電機(jī)的電磁噪音降低；產(chǎn)品能耗低，更環(huán)保。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種永磁式步進(jìn)電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子和齒輪箱，電機(jī)外徑為24mm或觀(guān) ，所述的轉(zhuǎn)子為6對(duì)極轉(zhuǎn)子，步進(jìn)角7. 5°，齒輪箱的速比為1/83 1/87，轉(zhuǎn)子材料為鐵氧體。為進(jìn)一步提高電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，所述的轉(zhuǎn)子直徑為10 12mm。進(jìn)一步地所述的轉(zhuǎn)子材料為燒結(jié)鐵氧體或注塑鐵氧體。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的永磁式步進(jìn)電機(jī)，它通過(guò)減小轉(zhuǎn)子的極對(duì)數(shù)，轉(zhuǎn)子主要材料使用普通材料鐵氧體，以降低轉(zhuǎn)子表面的磁性能，通過(guò)加大轉(zhuǎn)子直徑， 增加齒輪箱速比來(lái)提高電機(jī)轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)子表面的磁性能的降低，電機(jī)的自定位轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小， 在空調(diào)等設(shè)備裝配、使用過(guò)程中，操作工和客戶(hù)扳動(dòng)空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板等負(fù)載裝置時(shí)，減小電機(jī)減速箱齒輪斷裂的發(fā)生機(jī)率。另外，電機(jī)轉(zhuǎn)子磁性能的降低，電機(jī)的電磁噪音降低；產(chǎn)品能耗低，更環(huán)保。

[0008]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型的永磁式步進(jìn)電機(jī)的較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的永磁式步進(jìn)電機(jī)的機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的永磁式步進(jìn)電機(jī)的上極板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的永磁式步進(jìn)電機(jī)的中極板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.定子，2.轉(zhuǎn)子，3.齒輪箱，4.機(jī)殼，5.上極板，6.中極板。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖， 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1 4所示，本實(shí)用新型的永磁式步進(jìn)電機(jī)的較佳實(shí)施例，包括定子1、轉(zhuǎn)子 2和齒輪箱3，電機(jī)外徑為24mm或^mm，轉(zhuǎn)子2為6對(duì)極轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子2直徑為11mm，步進(jìn)角 7. 5°，齒輪箱3的速比為1/83 1/87，轉(zhuǎn)子2材料為燒結(jié)鐵氧體或注塑鐵氧體。
權(quán)利要求1.一種永磁式步進(jìn)電機(jī)，包括定子(1)、轉(zhuǎn)子( 和齒輪箱(3)，電機(jī)外徑為24mm或 ^mm,其特征是所述的轉(zhuǎn)子(2)為6對(duì)極轉(zhuǎn)子，步進(jìn)角7. 5°，齒輪箱(3)的速比為1/83 1/87，轉(zhuǎn)子( 材料為鐵氧體。
2.如權(quán)利要求1所述的永磁式步進(jìn)電機(jī)，其特征是所述的轉(zhuǎn)子( 直徑為10 12mm。
3.如權(quán)利要求1所述的永磁式步進(jìn)電機(jī)，其特征是所述的轉(zhuǎn)子( 材料為燒結(jié)鐵氧體或注塑鐵氧體。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于空調(diào)器、監(jiān)控設(shè)備、云臺(tái)、打印機(jī)、豪華轎車(chē)、過(guò)膠機(jī)、智能馬桶和航空等領(lǐng)域的永磁式步進(jìn)電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子和齒輪箱，電機(jī)外徑為24mm或28mm，所述的轉(zhuǎn)子為6對(duì)極轉(zhuǎn)子，步進(jìn)角7.5°，齒輪箱的速比為1/83～1/87，轉(zhuǎn)子材料為鐵氧體。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的永磁式步進(jìn)電機(jī)自定位轉(zhuǎn)矩較大，強(qiáng)制改變導(dǎo)風(fēng)板的角度時(shí)容易導(dǎo)致電機(jī)減速箱中的齒輪損壞的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02K37/10GK202178697SQ20112046877
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者於建東, 許云初 申請(qǐng)人:江蘇華陽(yáng)電器有限公司