專利名稱：汽車直流無刷電動燃油油泵控制器的功率電路及控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車電子器件的電路，尤其屬于汽車直流無刷電機汽車電動燃油泵控制器中的功率電路及控制電路。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車電動燃油泵使用的都是直流有刷電動機，有刷直流電機在換向時都會產(chǎn)生火花，產(chǎn)生電磁干擾和噪聲，同時有刷電機的碳粉會污染部件和燃油，故特設(shè)計了無位置傳感器直流無刷電動燃油泵控制器，其中功率電路及控制電路是該控制器的兩個主要電路之一，分別安設(shè)在A、B、C相功率電路和控制電路。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于直流無刷電動燃油油泵控制器的功率電路及控制電路，硬件各個接口電路設(shè)計這里僅涉及其中一相如A相功率電路及控制電路，其B 相、C相功率電路及控制電路使用與A相相同的電路結(jié)構(gòu)。該功率電路及控制電路，其中Li、 HUPWM為控制端信號輸入；其中Ll與MOS管2腳之間連接有R6 ；并在MOS管的1腳與2腳之間并聯(lián)有電容C7 ；Hl通過電阻R7與三級管Tl基極連接。PWM信號輸入與三極管Tl的發(fā)射極連接，三極管Tl的等電極串聯(lián)電阻R12與MOS管的四腳連接，MOS管的三腳上連接有 12V電源與其MOS管的四腳連接線路中并聯(lián)有電阻R17和電容C10，M0S管的五、六、七、八腳連接于A相接點或B相、C相接點。MOS管Ul選擇為NEC公司生產(chǎn)的場效晶體管UPA2790 型號，其N溝道、P溝道允許多通電流分別為正負10A，可承受峰值電流為正負40A。三極管Tl選用NPN三極管2N5551，電容C7、ClO為102，電阻R6為1K，R12、R17、 R7 為 2· 2Κ0

圖1為本實用新型所述的汽車直流無刷電動燃油泵控制器的功率電路及控制電路的連接結(jié)構(gòu)圖。圖中電容 C7 為 102、ClO 為 102、電阻 R6 為 IK、R12 為 2. 2Κ、R17 為 2. 2Κ、R7 為 2. 2Κ、三極管Tl為NPN2N5551、U1場效晶體管為uPA2792、Ll、Hl、PWM分別為控制端的信號輸入。
具體實施方式
本實用新型所述的直流無刷電動燃油泵控制器的功率電路及控制電路，它的具體實施方式
對照附圖再重述如下該功率電路及控制電路的組成元器件及連接結(jié)構(gòu)如圖1所示，其中L1、H1、PWM為控制端信號輸入，Ll與Ul場效晶體管的二腳連接有電阻R6，在Ul場效應(yīng)晶體管的一腳與二腳線路之間并聯(lián)有電容C7 ；Hl通過電阻R7與三極管Tl基極連接；PWM信號輸入線路與三極管Tl的發(fā)射極連接，三極管Tl的集電極串聯(lián)有電阻R12與Ul場效應(yīng)晶體管的四腳連接，Ul場效應(yīng)晶體管的三腳上連接有12V電源與Ul場效應(yīng)晶體管的四腳連接線路中并聯(lián)有 R17和電容C10，U1效應(yīng)晶體管的五、六、七、八腳連接于A相接點或B相、C相接點，Ul場效應(yīng)晶體管選用NEC公司產(chǎn)的UPA2792，其N溝道、P溝道允許多通電流分別為正負10A，可承受峰值電流為正負40A，Tl選用NPN三極管2N5551、C7、ClO容量型號均為102，R6阻值為 IK, R12、R17、R7 阻值為 2. 2K。
權(quán)利要求1.一種汽車直流無刷電動燃油油泵控制器的功率電路及控制電路，LUHUPWM為控制端信號輸入，其特征在于Ll與Ul場效應(yīng)晶體管的二腳連接有電阻R6，在Ul場效應(yīng)晶體管的一腳與二腳線路間并聯(lián)有電容C7 ；電阻R7與三極管Tl基極連接，PWM信號輸入線路與三極管Tl的發(fā)射極連接，三極管Tl的集電極串聯(lián)有電阻R12與Ul場效應(yīng)晶體管的四腳連接，Ul場效應(yīng)晶體管的三腳上連接有12V電源與Ul場效應(yīng)晶體管的四腳連接線路中并聯(lián)有電阻R17和電容CIO、Ul場效應(yīng)晶體管的五、六、七、八連接于A接點，用相同控制方式的功率電路及控制電路與B相、C相接點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車直流無刷電動燃油油泵控制器的功率電路及控制電路，其特征在于所述的Ul場效應(yīng)晶體管選用NEC公司產(chǎn)的UPA2792，Tl選用NPN三極管 2N5551,電容C7、ClO容量型號為102，R6阻值為IK, R12、R17、R7阻值為2. 2K。
專利摘要一種汽車直流無刷電動燃油油泵控制器的功率電路及控制電路，L1、H1、PWM為控制端信號輸入，L1與U1場效應(yīng)晶體管的二腳連接有電阻R6，在U1場效應(yīng)晶體管的一腳與二腳線路間并聯(lián)有電容C7；電阻R7與三極管T1基極連接，PWM信號輸入線路與三極管T1的發(fā)射極連接，三極管T1的集電極串聯(lián)有電阻R12與U1場效應(yīng)晶體管的四腳連接，U1場效應(yīng)晶體管的三腳上連接有12V電源與U1場效應(yīng)晶體管的四腳連接線路中并聯(lián)有電阻R17和電容C10、U1場效應(yīng)晶體管的五、六、七、八連接于A接點，用相同控制方式的功率電路及控制電路與B相、C相接點。
文檔編號H02P6/00GK202026267SQ20112015726
公開日2011年11月2日 申請日期2011年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月17日
發(fā)明者于志遠, 王大方 申請人:遵義天義利威機電有限責(zé)任公司