專利名稱：地下管道電纜、光纜穿引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電纜、光纜鋪設(shè)器械，尤其涉及一種地下管道電纜、光纜穿引裝置。
背景技術(shù)：
電纜用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途，光纜是當(dāng)今信息社會各種信息網(wǎng)的主要傳 輸工具，地下管道鋪設(shè)通常是電纜、光纜戶外布線的常用方法之一。施工時(shí)，先隔一定距離 挖陰井，然后在兩個(gè)陰井之間設(shè)置地下管道，最后再把電纜、光纜穿引過地下管道后再連接 起來。目前，通常采用人工方法把電纜、光纜穿引過地下管道，由于由人工操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、 效率低下。市場上出現(xiàn)了一種吸氣裝置，將該裝置置于地下管道一端，利用裝置產(chǎn)生的負(fù)壓 把在地下管道另一端的電纜或光纜吸過來。該裝置僅能在同一個(gè)地下管道中設(shè)一條電纜或 光纜，由于密封方面的問題，該裝置對于在同一地下管道中設(shè)多于一條電纜或光纜時(shí)就無 能為力，而且該裝置還存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述技術(shù)問題，提出一種便于自動鋪設(shè)電纜、光纜的 地下管道電纜、光纜穿引裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種地下管道電纜、光纜穿引裝置，包括動力機(jī)構(gòu) 和牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)包括箱體和可旋轉(zhuǎn)地、成對地設(shè)置在箱體上的摩擦輪，摩擦輪的圓周 面上設(shè)置摩擦圈，動力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動摩擦輪旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型可將電纜或光纜放置在一對摩擦輪的摩擦圈之間，當(dāng)摩擦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)， 摩擦圈的摩擦力將電纜或光纜輸送入地下管道，可自動地、便捷地鋪設(shè)電纜或光纜。進(jìn)一步地，動力機(jī)構(gòu)包括動力源、油箱、油管、液壓泵和液壓馬達(dá)，液壓泵通過油管 連接油箱和液壓馬達(dá)，動力源為液壓泵提供動力，液壓馬達(dá)驅(qū)動摩擦輪旋轉(zhuǎn)。摩擦輪采用液 壓系統(tǒng)來驅(qū)動，使得整臺地下管道電纜、光纜穿引裝置運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。進(jìn)一步地，地下管道電纜、光纜穿引裝置還包括存儲盤和牽引條，牽引條纏繞在存 儲盤上。摩擦輪先直接輸送牽引條，再由牽引條將電纜或光纜拉引過整個(gè)地下管道，使電纜 或光纜免受摩擦輪的壓力和摩擦，保護(hù)了電纜或光纜。

圖1為本實(shí)用新型地下管道電纜、光纜穿引裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型所述摩擦輪結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型所述摩擦輪的摩擦傳動示意圖；圖5為本實(shí)用新型所述動力機(jī)構(gòu)的液壓原理圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2，地下管道電纜、光纜穿引裝置包括牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)包括箱體 11和摩擦輪12，兩對摩擦輪12通過轉(zhuǎn)軸15可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在箱體1上。參見圖3，摩擦圈13 粘接在摩擦輪12的圓周面上，摩擦圈13具有高摩擦系數(shù)并設(shè)有弧形的摩擦面131。參見圖 4，在成對設(shè)置的摩擦輪中，其中的一個(gè)摩擦輪12的轉(zhuǎn)軸15上設(shè)置彈簧16，可通過彈簧16 來調(diào)節(jié)兩個(gè)摩擦輪之間的間隙。牽引條32從一對摩擦輪12上的摩擦圈13之間穿過，并被 限定在兩個(gè)摩擦面131之間，摩擦面131可防止?fàn)恳龡l32脫離摩擦輪。當(dāng)摩擦輪12向前 或向后旋轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦圈13的摩擦力將牽引條32輸送入或牽引出地下管道。摩擦輪不限于 兩對，可以是一對或一對以上。兩對或兩對以上的摩擦輪較一對摩擦輪能為牽引條32提供 更大的輸送力。牽引機(jī)構(gòu)還包括安裝在箱體11上的導(dǎo)向管14，導(dǎo)向管14的端部弧形彎曲， 牽引條32穿過摩擦輪12后進(jìn)入導(dǎo)向管14中，導(dǎo)向管14能方便地將牽引條32引導(dǎo)到地下 管道中。參見圖1、圖2和圖5，用于驅(qū)動摩擦輪旋轉(zhuǎn)的動力機(jī)構(gòu)包括動力源21、液壓泵22、 油箱23、油管28和液壓馬達(dá)25，液壓泵22通過油管28連接油箱23和液壓馬達(dá)25 ；動力源 21為液壓泵22提供動力，可以是電動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)；液壓馬達(dá)25用于驅(qū)動 摩擦輪12，可通過齒輪系來帶動摩擦輪12旋轉(zhuǎn)。動力機(jī)構(gòu)還包括換向閥24、過濾器26和 溢流閥27，可通過溢流閥27來調(diào)整液壓回路中的壓力。換向閥24設(shè)置在液壓泵22和液壓 馬達(dá)25之間，用于控制液壓馬達(dá)25的轉(zhuǎn)向，在本實(shí)施例中，換向閥24為三位四通手動操作 閥，可通過手動操作來控制液壓馬達(dá)25的轉(zhuǎn)向。在本實(shí)施例中，摩擦輪采用液壓系統(tǒng)來驅(qū) 動，使得整臺地下管道電纜、光纜穿引裝置運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。動力機(jī)構(gòu)也可 以是電機(jī)，這樣摩擦輪可直接由電機(jī)驅(qū)動或者由電機(jī)通過齒輪系來驅(qū)動。參見圖1，在本實(shí)施例中，地下管道電纜、光纜穿引裝置還包括存儲盤31和牽引條 32，牽引條32纏繞在存儲盤31上，方便了牽引條的儲存和運(yùn)輸，并且使得地下管道電纜、 光纜穿引裝置結(jié)構(gòu)更緊湊。牽引條32采用塑料制造，具有一定的硬度和彈性，既能很方便 地被摩擦輪12輸送入地下管道中，也不會被摩擦輪12壓壞，還能很方便纏繞在存儲盤31 上。地下管道電纜、光纜穿引裝置先在地下管道一端位置處將牽引條32—端穿引出地下管 道后，把電纜或光纜連接到牽引條32另一端，之后地下管道電纜、光纜穿引裝置移動到地 下管道另一端位置處，通過換向閥24使液壓馬達(dá)25反轉(zhuǎn)，牽引機(jī)構(gòu)再將牽引條32拉出地 下管道。這樣，就可方便快捷地把電纜或光纜穿過地下管道，并且由于電纜或光纜不受到摩 擦圈的壓力和摩擦作用，保護(hù)了電纜或光纜。本實(shí)用新型也可以不包括存儲盤31和牽引條 32，電纜或光纜直接由摩擦輪輸送入地下管道。參見圖1，動力裝置、牽引裝置和存儲盤31設(shè)置在裝載體4上，箱體11通過鉸鏈5 與裝載體4鉸接，可根據(jù)地下管道的位置、高度來調(diào)節(jié)箱體11的位置。裝載體4可以是電 瓶車、人力車、三輪摩托車或汽車等運(yùn)輸工具，能方便快捷地移動到需要鋪設(shè)電纜、光纜的 地方。裝載體4還可以板、箱子、支架等。
權(quán)利要求一種地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，包括動力機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)包括箱體和可旋轉(zhuǎn)地、成對地設(shè)置在箱體上的摩擦輪，摩擦輪的圓周面上設(shè)置摩擦圈，所述動力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動所述摩擦輪旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述動力機(jī)構(gòu)包 括動力源、油箱、油管、液壓泵和液壓馬達(dá)，液壓泵通過油管連接油箱和液壓馬達(dá)，動力源為 液壓泵提供動力，液壓馬達(dá)驅(qū)動所述摩擦輪旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述動力機(jī)構(gòu)還 包括設(shè)置在液壓泵和液壓馬達(dá)之間的換向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述動力源為電 動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述摩擦圈設(shè)有 弧形的摩擦面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述牽引機(jī)構(gòu)包 括兩對摩擦輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述牽引機(jī)構(gòu)還 包括安裝在所述箱體上的導(dǎo)向管。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述地 下管道電纜、光纜穿引裝置還包括存儲盤和牽引條，牽引條纏繞在存儲盤上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述地下管道電 纜、光纜穿引裝置還包括裝載體，所述動力機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝載體上，箱體與裝載體 鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的地下管道電纜、光纜穿引裝置，其特征在于，所述裝載體為 電瓶車、人力車、三輪摩托車或汽車。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地下管道電纜、光纜穿引裝置，包括動力機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)包括箱體和可旋轉(zhuǎn)地、成對地設(shè)置在箱體上的摩擦輪，摩擦輪的圓周面上設(shè)置摩擦圈，動力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動摩擦輪旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型可將電纜或光纜放置在一對摩擦輪的摩擦圈之間，當(dāng)摩擦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦圈的摩擦力將電纜或光纜輸送入地下管道，可自動地、便捷地鋪設(shè)電纜或光纜。
文檔編號H02G1/08GK201733013SQ201020216138
公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月3日
發(fā)明者陸士峰 申請人:陸士峰