專利名稱：一種骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，它是一種10千伏高壓開 關(guān)柜的配套設(shè)備、即為移開式中置手車柜中的計(jì)量手車，在電力系統(tǒng)中起到電壓、電能測(cè) 量、計(jì)費(fèi)和保護(hù)的作用。
背景技術(shù)：
目前，計(jì)量手車已廣泛用于10千伏高壓開關(guān)柜中，特別是骨架結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車用 得更為廣泛。但目前的骨架結(jié)構(gòu)計(jì)量手車上大部份為不帶計(jì)量表或者是手車面板上帶計(jì)量 表，產(chǎn)品中使用的計(jì)量表為有功電度表、無(wú)功電度表、失壓記錄儀。不帶表的計(jì)量手車存在 計(jì)量表安裝和接線麻煩以及防竊電功能不強(qiáng)的問題；而手車面板帶計(jì)量表的計(jì)量手車從工 作位置退出到試驗(yàn)位置時(shí)必須先打開柜體的中門，存在電氣“五防”功能不完善等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種整體尺寸小、安裝接線方 便、防竊電功能強(qiáng)，操作方便的骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車。本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，包 括安裝在底盤車上的手車骨架，手車骨架的外側(cè)面為計(jì)量手車的正面，手車骨架的內(nèi)側(cè)面 安裝有電壓互感器和電流互感器，電壓互感器與電流互感器通過高壓電纜接頭連接，電流 互感器上安裝有觸臂套筒，觸臂套筒上設(shè)有觸臂，觸臂的一端插入到觸臂套筒內(nèi)，觸臂的另 一端延伸到觸臂套筒外，延伸到觸臂套筒外的觸臂端部上設(shè)有梅花觸頭，其特征在于所述 手車骨架的內(nèi)腔安裝有有功電度表、無(wú)功電度表、失壓記錄儀及計(jì)量接線盒，計(jì)量接線盒分 別與有功電度表、無(wú)功電度表、失壓記錄儀、電流互感器、電壓互感器電連接。通過將上述有 功電度表、無(wú)功電度表與失壓記錄儀裝設(shè)在手車骨架的內(nèi)腔，可大大減小計(jì)量手車的整體 尺寸，使之與斷路器的尺寸完全一致。對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步細(xì)化，所述有功電度表、無(wú)功電度表及失壓記錄儀均 安裝在手車骨架內(nèi)腔的上部。同時(shí)，在本實(shí)用新型所示骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車產(chǎn)品中，所述電流互感 器安裝在手車骨架內(nèi)側(cè)面的上部，電壓互感器安裝在手車骨架內(nèi)側(cè)面的下部。此外，對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善，所述手車骨架的外側(cè)面設(shè)有用于覆蓋有 功電度表、無(wú)功電度表及失壓記錄儀的防竊電面板。上述的所述防竊電面板為透明可視面板。對(duì)于本計(jì)量手車，所述手車骨架上安裝有插針式二次航空插頭插座。本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的計(jì)量手車作出改進(jìn)，具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型通過將統(tǒng)稱為計(jì)量手車三表的有功電度表、無(wú)功電度表與失壓記錄儀 裝設(shè)在手車骨架的內(nèi)腔，可大大減小計(jì)量手車的整體尺寸，使之與斷路器的尺寸完全一致， 既解決了不帶計(jì)量表的計(jì)量手車，要在高壓開關(guān)柜計(jì)量?jī)x表室內(nèi)安裝計(jì)量表這種安裝方式和接線都比較麻煩的問題，安裝接線方便，也提高了產(chǎn)品的防竊電功能，又解決了面板帶計(jì) 量表的計(jì)量手車從工作位置退出到試驗(yàn)位置時(shí)必須先打開柜體中門的問題，操作方便，使 電氣“五防”功能得到更加完善。

附圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的正面外形結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的側(cè)面外形結(jié)構(gòu)示意圖(為圖1的右視圖)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。根據(jù)圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述骨架結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，包括安裝在底盤車11 上的手車骨架10，底盤車11為可移開式帶推進(jìn)機(jī)構(gòu)部件，手車骨架10為一體化焊接結(jié)構(gòu)。 手車骨架10的外側(cè)面為計(jì)量手車的正面，也即為工作人員的操作觀察面，手車骨架10的內(nèi) 側(cè)面安裝有電壓互感器5和電流互感器6，電壓互感器5與電流互感器6通過高壓電纜接頭 4連接，電流互感器6可為帶一次線延伸的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，電流互感器6上安裝有觸臂套筒3，觸 臂套筒3上設(shè)有觸臂2，觸臂2的一端插入到觸臂套筒3內(nèi)，觸臂2的另一端延伸到觸臂套 筒3外，延伸到觸臂套筒3外的觸臂2端部上設(shè)有梅花觸頭1。電壓互感器5內(nèi)置有高壓熔 斷器。同時(shí)，本實(shí)用新型所述手車骨架10的內(nèi)腔安裝有有功電度表81、無(wú)功電度表82、失 壓記錄儀83及計(jì)量接線盒9，計(jì)量接線盒9分別與有功電度表81、無(wú)功電度表82、失壓記 錄儀83、電流互感器6、電壓互感器5電連接，在計(jì)量手車產(chǎn)品中，有功電度表81、無(wú)功電度 表82、失壓記錄儀83統(tǒng)稱為三表。通過將上述有功電度表81、無(wú)功電度表82與失壓記錄 儀83裝設(shè)在手車骨架10的內(nèi)腔，可大大減小計(jì)量手車的整體尺寸，使之與斷路器的尺寸完 全一致。在本實(shí)用新型的進(jìn)一步細(xì)化，所述有功電度表81、無(wú)功電度表82及失壓記錄儀83 均安裝在手車骨架10內(nèi)腔的上部，便于操作者進(jìn)行操作和觀察三表的讀數(shù)。同時(shí)，在本實(shí) 用新型所示骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車產(chǎn)品中，所述電流互感器6安裝在手車骨架10 內(nèi)側(cè)面的上部，電壓互感器5安裝在手車骨架10內(nèi)側(cè)面的下部。此外，在本實(shí)用新型所述的骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)計(jì)量手車，在手車骨架10的外側(cè) 面設(shè)有用于覆蓋有功電度表81、無(wú)功電度表82及失壓記錄儀83和起防竊電面板7，根據(jù)三 表的設(shè)置，防竊電面板7的尺寸為可清楚觀察三表的讀數(shù)區(qū)域?yàn)橐?，并且，該所述防竊電面 板7為透明可視面板。而且，對(duì)于本計(jì)量手車進(jìn)一步改善，所述手車骨架10上安裝有插針 式二次航空插頭插座12，便于計(jì)量手車與外設(shè)備連接。從上述結(jié)構(gòu)得知，本實(shí)用新型能在骨架內(nèi)部安裝有功電度表81、無(wú)功電度表82和 失壓計(jì)錄儀83后保證手車整體外形尺寸與相關(guān)斷路器的尺寸仍然完全一致是本專利的保 護(hù)內(nèi)容。它通過將統(tǒng)稱為計(jì)量手車三表裝設(shè)在手車骨架10的內(nèi)腔，可有效減小計(jì)量手車的 整體尺寸，使之與斷路器的尺寸完全一致，既解決了不帶計(jì)量表的計(jì)量手車，要在高壓開關(guān) 柜計(jì)量?jī)x表室內(nèi)安裝計(jì)量表這種安裝方式和接線都比較麻煩的問題，以及解決防竊電功能 不強(qiáng)的問題，又解決了面板帶計(jì)量表的計(jì)量手車從工作位置退出到試驗(yàn)位置時(shí)必須先打開 柜體中門的問題，使電氣“五防”功能得到更加完善。
權(quán)利要求一種骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，包括安裝在底盤車(11)上的手車骨架(10)，手車骨架(10)的外側(cè)面為計(jì)量手車的正面，手車骨架(10)的內(nèi)側(cè)面安裝有電壓互感器(5)和電流互感器(6)，電壓互感器(5)與電流互感器(6)通過高壓電纜接頭(4)連接，電流互感器(6)上安裝有觸臂套筒(3)，觸臂套筒(3)上設(shè)有觸臂(2)，觸臂(2)的一端插入到觸臂套筒(3)內(nèi)，觸臂(2)的另一端延伸到觸臂套筒(3)外，延伸到觸臂套筒(3)外的觸臂(2)端部上設(shè)有梅花觸頭(1)，其特征在于所述手車骨架(10)的內(nèi)腔安裝有有功電度表(81)、無(wú)功電度表(82)、失壓記錄儀(83)及計(jì)量接線盒(9)，計(jì)量接線盒(9)分別與有功電度表(81)、無(wú)功電度表(82)、失壓記錄儀(83)、電流互感器(6)、電壓互感器(5)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，其特征在于所述有功電度 表(81)、無(wú)功電度表(82)及失壓記錄儀(83)均安裝在手車骨架(10)內(nèi)腔的上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，其特征在于所述電流互感 器(6)安裝在手車骨架(10)內(nèi)側(cè)面的上部，電壓互感器(5)安裝在手車骨架(10)內(nèi)側(cè)面 的下部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，其特征在于所述手車骨架 (10)的外側(cè)面設(shè)有用于覆蓋有功電度表(81)、無(wú)功電度表(82)及失壓記錄儀(83)的防竊 電面板(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，其特征在于所述防竊電面 板⑵為透明可視面板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，其特征在于所述手車骨架 (10)上安裝有插針式二次航空插頭插座(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種骨架內(nèi)腔帶三表結(jié)構(gòu)的計(jì)量手車，包括安裝在底盤車上的手車骨架，手車骨架的內(nèi)側(cè)面安裝有電壓互感器和電流互感器，電壓互感器與電流互感器通過高壓電纜接頭連接，電流互感器上安裝有觸臂套筒，觸臂套筒上設(shè)有觸臂，觸臂的一端插入到觸臂套筒內(nèi)，觸臂的另一端延伸到觸臂套筒外，延伸到觸臂套筒外的觸臂端部上設(shè)有梅花觸頭，手車骨架的內(nèi)腔安裝有有功電度表、無(wú)功電度表、失壓記錄儀及計(jì)量接線盒，計(jì)量接線盒分別與有功電度表、無(wú)功電度表、失壓記錄儀、電流互感器、電壓互感器電連接。它可有效減小計(jì)量手車的整體尺寸，使之與斷路器的尺寸完全一致，安裝接線方便，防竊電功能強(qiáng)，同時(shí)也具有操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02B11/167GK201674144SQ20102021602
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
發(fā)明者劉承遙, 楊華 申請(qǐng)人:廣州億盛電氣科技有限公司