專利名稱：雙層手車母線設(shè)備柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供電系統(tǒng)用高壓開(kāi)關(guān)柜中的母線設(shè)備柜(亦稱電壓互感器 柜)。
背景技術(shù)：
在供電系統(tǒng)中，母線設(shè)備柜(亦稱電壓互感器柜，簡(jiǎn)稱PT柜)用于安放電壓互感 器、熔斷器以及帶電顯示儀表等。常規(guī)的PT柜結(jié)構(gòu)為柜體后部為設(shè)置母排、包括靜觸頭的 觸頭盒的母線室，其前部上方為儀表室，前部下方為一手車，所謂手車即為抽屜類似結(jié)構(gòu)， 該手車中設(shè)置電壓互感器、熔斷器以及避雷器等，熔斷器上接有動(dòng)觸頭。當(dāng)手車關(guān)閉時(shí)動(dòng)觸 頭插于觸頭盒中與靜觸頭接通，檢修時(shí)拉出手車則斷電。原多為IOkV系統(tǒng)，應(yīng)用上述常規(guī) PT柜問(wèn)題不大，而對(duì)于24kV系統(tǒng)，由于手車上的24kV電壓互感器總量較重，在需要檢修拉 出手車時(shí)，就易出現(xiàn)以下兩種事故隱患1、PT手車的推進(jìn)拉出是帶電操作，開(kāi)斷的是感性電流，由于PT手車總量較重，會(huì) 造成PT手車在拉開(kāi)時(shí)，速度較慢，容易引起觸頭拉弧(即在靜觸頭和動(dòng)觸頭之間產(chǎn)生有害 的電弧)，會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓現(xiàn)象(電壓互感器為蓄能設(shè)備)，易造成短路事故；2、由于PT手車總量較重，在拉出PT手車時(shí)，頻繁會(huì)有手車卡住現(xiàn)象，極易引起短 路事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種雙層手車母線設(shè)備柜，以解決手車?yán)鰰r(shí)存在事故隱 患的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種雙層手車母線設(shè)備柜，其特 征在于該母線設(shè)備柜具有用于存放熔斷器的第一手車和用于存放電壓互感器的第二手 車；母線設(shè)備柜上對(duì)應(yīng)第一手車設(shè)有內(nèi)設(shè)靜觸頭的進(jìn)線觸頭盒和內(nèi)設(shè)靜觸頭的出線觸頭 盒，對(duì)應(yīng)第二手車設(shè)有內(nèi)設(shè)靜觸頭的接線盒；所述出線觸頭盒中的靜觸頭經(jīng)銅排與接線盒 中的靜觸頭電連接，而第一手車上對(duì)應(yīng)進(jìn)線觸頭盒中的靜觸頭和出線觸頭盒中的靜觸頭各 設(shè)有動(dòng)觸頭，第二手車上則對(duì)應(yīng)接線盒中的靜觸頭設(shè)有動(dòng)觸頭。上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下上述方案中，所述第二手車上設(shè)有電磁鎖，在通電狀態(tài)下由電磁鎖鎖住第二手車。 具體電磁鎖的線包的通斷電，可由一對(duì)應(yīng)第一手車開(kāi)關(guān)狀態(tài)的行程開(kāi)關(guān)控制或由儀表室中 帶電顯示器的觸點(diǎn)控制。本實(shí)用新型的工作原理是PT柜上獨(dú)立設(shè)兩個(gè)手車，第一個(gè)用于存放熔斷器及避 雷器，第二個(gè)用于存放三只電壓互感器。PT柜的進(jìn)線是接于PT柜后部的母線室中，經(jīng)母排 接至進(jìn)線觸頭盒中的靜觸頭上，出線觸頭盒中的靜觸頭經(jīng)銅排連通接線盒中的靜觸頭。而 使用時(shí)，第一手車中放置熔斷器及避雷器，它們連接好，進(jìn)線端和出線端均接至第一手車上 的動(dòng)觸頭上；第二手車中放置三只電壓互感器，它們的進(jìn)線端連接至第二手車上的動(dòng)觸頭上；當(dāng)?shù)谝皇周嚭偷诙周嚲P(guān)閉時(shí)，第一手車上的動(dòng)觸頭與進(jìn)、出線觸頭盒中的靜觸頭接 通，第二手車上的動(dòng)觸頭與接線盒中的靜觸頭接通，從而整個(gè)接通電源。需要檢修時(shí)，按規(guī) 定的操作流程，先拉開(kāi)第一手車斷電后再拉開(kāi)第二手車，因第一手車較輕，可輕便拉出，第 一手車一拉開(kāi)即已斷電，再拉開(kāi)較重第二手車就沒(méi)有問(wèn)題了，從而避免帶電操作引起的故 障，保證了操作的安全性。由于上述技術(shù)方案的應(yīng)用，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于本實(shí)用新型在PT柜內(nèi)設(shè)置兩個(gè)手車，這樣一是可以減輕手車總重量，通過(guò) 對(duì)手車的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，使PT手車推拉輕松靈活，給檢修設(shè)備帶來(lái)極大的方 便；2、由于本實(shí)用新型在PT柜內(nèi)設(shè)置兩個(gè)手車，可以通過(guò)先拉出存放熔斷器的第一 手車，以造成明顯的隔離斷口，這樣再拉出存放PT的第二手車，由于是在不帶電的情況下 拉出，從而避免了在帶電情況下拉手車產(chǎn)生拉弧現(xiàn)象，使設(shè)備的安全性得到了可靠的保證。

附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)正面示意圖；附圖2為附圖1的左視剖視示意圖；附圖3為電磁鎖的線圈接線電路圖。以上附圖中1、母線室；2、儀表室；3、第一手車；4、第二手車；5、進(jìn)線端子；6、進(jìn) 線觸頭盒；7、出線觸頭盒；8、接線盒；9、母排；10、銅排；11、熔斷器；12、避雷器；13、電壓互 感器；14、電磁鎖；15、電磁鎖；16、線圈；17、帶電顯示器常閉觸點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例參見(jiàn)附圖1、附圖2所示一種雙層手車母線設(shè)備柜，該母線設(shè)備柜的后部 為母線室1，前部上方為儀表室2，前部中間為第一手車3，前部下方為第二手車4。所述母 線室1中設(shè)三相進(jìn)線端子5，以及對(duì)應(yīng)第一手車3設(shè)內(nèi)設(shè)靜觸頭的進(jìn)線觸頭盒6和內(nèi)設(shè)靜 觸頭的出線觸頭盒7，對(duì)應(yīng)第二手車4設(shè)有內(nèi)設(shè)靜觸頭的接線盒8。所述三相進(jìn)線端子5經(jīng) 母排9與進(jìn)線觸頭盒6中的靜觸頭電連接，所述出線觸頭盒7中的靜觸頭經(jīng)銅排10與接線 盒8中的靜觸頭電連接，而第一手車3上對(duì)應(yīng)進(jìn)線觸頭盒6中的靜觸頭和出線觸頭盒7中 的靜觸頭各設(shè)有動(dòng)觸頭，第二手車4上則對(duì)應(yīng)接線盒8中的靜觸頭設(shè)有動(dòng)觸頭。第一手車3中放置熔斷器11及避雷器12，它們連接好進(jìn)線端接至第一手車3內(nèi)的 動(dòng)觸頭上，第二手車4中放置電壓互感器13，它們的進(jìn)線端接至第二手車4內(nèi)的動(dòng)觸頭上。并且，第二手車上設(shè)有電磁鎖14，在通電狀態(tài)下由電磁鎖鎖住第二手車，母線室的 下部門(mén)上也設(shè)有電磁鎖15。這兩個(gè)電磁鎖14、15的線圈16如附圖3所示經(jīng)儀表室中帶電 顯示器的常閉觸點(diǎn)17接電源。從而，只有在失電情況下，帶電顯示器的常閉觸點(diǎn)17閉合， 使線圈16得電，電磁鎖14、15開(kāi)鎖，此時(shí)可拉開(kāi)第二手車4以及母線室1的下部門(mén)對(duì)電壓 互感器檢修。本實(shí)施例手車上采用直柱式軸承(加裝三對(duì)直柱式軸承)，保證了手車推拉輕便 靈活，避免了卡死現(xiàn)象。第二手車4可采用固定手車方式，不需要頻繁拉出手車，只在檢修時(shí)拉出第二手車4。在第二手車4導(dǎo)軌上裝有活動(dòng)性卡銷，以固定第二手車4，在拉出第二 手車4時(shí)可方便拿掉。本實(shí)施例使用時(shí)，因設(shè)有電磁鎖14，在通電情況下不可以也不可能拉開(kāi)第二手車 4，只能先拉開(kāi)第一手車3斷電后再拉開(kāi)第二手車4，因第一手車3較輕，可輕便拉出，第一 手車3 —拉開(kāi)即已斷電，再拉開(kāi)較重第二手車4就沒(méi)有問(wèn)題了，從而避免帶電操作引起的故 障，保證了操作的安全性。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求一種雙層手車母線設(shè)備柜，其特征在于該母線設(shè)備柜具有用于存放熔斷器的第一手車和用于存放電壓互感器的第二手車；母線設(shè)備柜上對(duì)應(yīng)第一手車設(shè)有內(nèi)設(shè)靜觸頭的進(jìn)線觸頭盒和內(nèi)設(shè)靜觸頭的出線觸頭盒，對(duì)應(yīng)第二手車設(shè)有內(nèi)設(shè)靜觸頭的接線盒；所述出線觸頭盒中的靜觸頭經(jīng)銅排與接線盒中的靜觸頭電連接，而第一手車上對(duì)應(yīng)進(jìn)線觸頭盒中的靜觸頭和出線觸頭盒中的靜觸頭各設(shè)有動(dòng)觸頭，第二手車上則對(duì)應(yīng)接線盒中的靜觸頭設(shè)有動(dòng)觸頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙層手車母線設(shè)備柜，其特征在于所述第二手車上設(shè)有電磁 鎖，在通電狀態(tài)下由電磁鎖鎖住第二手車。
專利摘要一種雙層手車母線設(shè)備柜，其特征在于該母線設(shè)備柜具有用于存放熔斷器的第一手車和用于存放電壓互感器的第二手車；母線設(shè)備柜上對(duì)應(yīng)第一手車設(shè)有內(nèi)設(shè)靜觸頭的進(jìn)線觸頭盒和內(nèi)設(shè)靜觸頭的出線觸頭盒，對(duì)應(yīng)第二手車設(shè)有內(nèi)設(shè)靜觸頭的接線盒；所述出線觸頭盒中的靜觸頭經(jīng)銅排與接線盒中的靜觸頭電連接，而第一手車上對(duì)應(yīng)進(jìn)線觸頭盒中的靜觸頭和出線觸頭盒中的靜觸頭各設(shè)有動(dòng)觸頭，第二手車上則對(duì)應(yīng)接線盒中的靜觸頭設(shè)有動(dòng)觸頭。本實(shí)用新型需檢修時(shí)，先拉開(kāi)第一手車斷電后再拉開(kāi)第二手車，因第一手車較輕，可輕便拉出，第一手車一拉開(kāi)即已斷電，再拉開(kāi)較重第二手車就沒(méi)有問(wèn)題了，從而避免帶電操作引起的故障，保證了操作的安全性。
文檔編號(hào)H02B11/04GK201682198SQ20102019523
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月19日
發(fā)明者趙榮, 黃文忠 申請(qǐng)人:江蘇中科時(shí)代電氣制造股份有限公司