專利名稱：一種飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置，屬于飛機電路布線支撐固 定技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為了充分利用飛機有限的空間，要求飛機的電子電氣系統(tǒng)布線有序的分布，并按設(shè)計要 求支撐固定。目前飛機上的電子電氣系統(tǒng)的支撐固定方式是通過包膠卡箍來支撐固定，這種 采用包膠卡箍固定的方式不僅存在著施工效率低、固定不可靠的缺點，而且還存在著檢修維 護比較困難的問題。因此現(xiàn)有的飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定方式還是不夠理想。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種施工效率較高、固定性能可靠、并且檢修維護方便和 容易的飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置，以滿足飛機電子電氣系統(tǒng)布線快速穩(wěn)定固定 支撐的要求，從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的本實用新型的一種飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置 為，該裝置由圓筒形狀的并可以開合的整體式的波紋管尼龍卡箍構(gòu)成，在波紋管尼龍卡箍的 圓筒內(nèi)壁上設(shè)有至少一條凸出的螺旋式的波紋筋，在波紋管尼龍卡箍的開合口處兩端分別設(shè) 有固定支撐柄，在固定支撐柄上設(shè)有安裝孔。
設(shè)在波紋管尼龍卡箍圓筒內(nèi)壁上的螺旋式的波紋筋的螺距與該波紋管尼龍卡箍相配合使 用的波紋管上的波紋螺距一致。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的波紋管尼龍卡箍固定方便，支撐穩(wěn)定可靠，安裝方便， 安裝時不需要工具，只需將卡箍卡在波紋管，并將卡箍固定在飛機上適當?shù)奈恢眉纯伞２鹦?時，只需將固定波紋管尼龍卡箍的螺釘松脫即可拆卸，因此檢修維護十分方便。本實用新型 的裝置在工作時，其套在布線上的波紋管在波紋管尼龍卡箍波紋筋的作用下，使波紋管穩(wěn)定 可靠的固定在適當位置。在振動時也不會滑動或松脫。本實用新型的裝置安裝在飛機上可以 將復(fù)雜的電子電氣系統(tǒng)線路有條不紊的分開固定，可方便飛機的電子電氣系統(tǒng)線路的檢修維 護，大大提高了飛機的維護效率。


圖l是本實用新型的波紋管尼龍卡箍安裝在波紋管上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的波紋管尼龍卡箍處于關(guān)閉狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的左視圖4是圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖5是本實用新型的波紋管尼龍卡箍處于自由狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖6是本實用新型的波紋筋展開意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不作為對本實用新型做 任何限制的依據(jù)。
本實用新型的實施例本實用新型的一種飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置的結(jié)構(gòu)
如圖2所示，該裝置由圓筒形狀的并可以開合的整體式的波紋管尼龍卡箍l構(gòu)成，制作時，在 波紋管尼龍卡箍1的圓筒內(nèi)壁上至少制作出一條凸出的螺旋式的波紋筋2，并將該螺旋式的波
紋筋2的螺距制作成與該波紋管尼龍卡箍1相配合使用的波紋管5上的波紋的螺距一致；在波
紋管尼龍卡箍1的開合口處兩端分別制作出一個固定支撐柄3，并在固定支撐柄3上制作出用 于安裝固定的安裝孔4即成。制作波紋管尼龍卡箍l時，可采用尼龍66材料進行制作，也可采 用尼龍66中的PA0124按ASTM-D 4066-Ola標準的尼龍材料進行制作。
在進行飛機電子電氣系統(tǒng)的布線時，采用本實用新型的裝置進行布線，即先將飛機電子 電氣系統(tǒng)的布線穿套在波紋管中(波紋管可采用傳統(tǒng)的尼龍或塑料波紋管成品)，然后在布 線時采用設(shè)有波紋筋的波紋管尼龍卡箍將波紋管卡套住(如圖l所示)，并使該波紋管尼龍 卡箍上的波紋筋嚙合進波紋管上的波紋凹槽中，這樣能有效地防止波紋管在工作時發(fā)生串動 ，然后再將波紋管尼龍卡箍固定在所需的位置，從而實現(xiàn)飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定
本實用新型通過波紋管尼龍卡箍的波紋筋將波紋管固定，它能承受小載荷，并能防止飛 機的飛行時產(chǎn)生的振動引起的松動，安裝時，只需將波紋管尼龍卡箍卡在波紋管上，再將波 紋管尼龍卡箍固定，就完成了波紋管波紋管尼龍卡箍的固定安裝。
本實用新型采用的材料為尼龍66 (PA0124按ASTM-D 4066-01a)，經(jīng)實驗對比分析證明 ，此材料不散發(fā)毒氣或有害氣體，其阻燃性符合CCAR-25要求，采用這種材料制作德波紋管 尼龍卡箍能承受1000N的拉伸載荷，完全符合飛機的工作環(huán)境使用要求。
權(quán)利要求1.一種飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置，其特征在于該裝置由圓筒形狀的并可以開合的整體式的波紋管尼龍卡箍(1)構(gòu)成，在波紋管尼龍卡箍(1)的圓筒內(nèi)壁上設(shè)有至少一條凸出的螺旋式的波紋筋(2)，在波紋管尼龍卡箍(1)的開合口處兩端分別設(shè)有固定支撐柄(3)，在固定支撐柄(3)上設(shè)有安裝孔(4)。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置，其 特征在于設(shè)在波紋管尼龍卡箍(1)圓筒內(nèi)壁上的螺旋式的波紋筋(2)的螺距與該波紋管 尼龍卡箍(1)相配合使用的波紋管(5)上的波紋螺距一致。
專利摘要本實用新型公開了一種飛機電子電氣系統(tǒng)布線的支撐固定裝置，該裝置由圓筒形狀的并可以開合的整體式的波紋管尼龍卡箍構(gòu)成，在波紋管尼龍卡箍的圓筒內(nèi)壁上設(shè)有至少一條凸出的螺旋式的波紋筋，在波紋管尼龍卡箍的開合口處兩端分別設(shè)有固定支撐柄，在固定支撐柄上設(shè)有安裝孔。本實用新型的裝置在工作時，其套在布線上的波紋管在波紋管尼龍卡箍波紋筋的作用下，使波紋管穩(wěn)定可靠的固定在適當位置。在振動時也不會滑動或松脫。本實用新型的裝置安裝在飛機上可以將復(fù)雜的電子電氣系統(tǒng)線路有條不紊的分開固定，可方便飛機的電子電氣系統(tǒng)線路的檢修維護，大大提高了飛機的維護效率。
文檔編號H02G3/30GK201435573SQ200920306199
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月14日
發(fā)明者偉 唐, 謝丹賢 申請人:貴州航天精工制造有限公司