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三相交流電動機變頻、工頻運行主回路結構的制作方法

文檔序號:7420903閱讀:565來源:國知局
專利名稱:三相交流電動機變頻、工頻運行主回路結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及三相交流電動機運行主回路結構,尤其是工作在變頻和工頻可轉換模式 下的三相交流電動機運行主回路結構。
背景技術
目前,三相交流電動機運行方式為變頻運行或工頻運行,通常設計為三種模式, 一是僅 僅采用變頻運行方式;二是僅僅采用工頻運行方式;三是可以實現(xiàn)工頻與變頻運行方式的切 換。目前應用較多的是第一和第二兩種運行方式。但是,第一種方式存在著啟動電流大、對 電機沖擊強、電動機運行受電網(wǎng)供電質量影響大等諸多問題;第二種運行方式雖然解決了上 述問題,但是, 一旦出現(xiàn)控制設備故障,就會使電動機停止運行,影響正常生產(chǎn),甚至會造 成生產(chǎn)事故;第三種運行方式雖然共同解決了前兩種方式所存在的問題,但是,已有的電路 設置往往忽略了電動機工頻運行時的啟動問題,而采用直接啟動方式,從而在工頻運行時仍 存在著啟動電流過大,對電動機沖擊強烈的問題。

實用新型內容
本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處,提供一種三相交流電動機變頻、 工頻運行主回路結構。使得在工頻運行時能有效降低啟動電流,減輕對電動機的大電流和機 械沖擊。
本實用新型解決技術問題采用如下技術方案。
本實用新型三相交流電動機變頻、工頻運行主回路結構的特點是所述主回路在各交流接 觸器的時序控制下有三種相互轉換的回路結構,包括變頻運行回路、工頻啟動回路和工頻運 行回路;所述工頻啟動回路是將電動設置為星形連接的主回路結構。
本實用新型的結構特點也在于所述三種相互轉換的回路結構為-
變頻運行回路,主電源回路中串聯(lián)連接的變頻器電源進線接觸器KM1、變頻器、變頻 器輸出主回路接觸器KM2和電機繞組進線端,電機繞組出線端通過交流接觸器KM5與電 機繞組進線端構成變頻回路;
工頻啟動回路,主電源由交流接觸器KM3直接接入電機繞組進線端,交流接觸器KM5 打開,以電機繞組出線端交流接觸器KM4的閉合構成星角工頻啟動電路;
工頻運行回路,交流接觸器KM3保持接通,交流接觸器KM5閉合、電機繞組出線端 交流接觸器KM4斷開,構成工頻運行主回路。
與已有技術相比,本實用新型有益效果體現(xiàn)在本實用新型通過交流接觸器實現(xiàn)電動機變頻、工頻運行主回路的切換以及工頻運行的星 形啟動,在綜合工頻和變頻運行優(yōu)勢的基礎上,更進一步解決了工頻啟動問題,有效降低了 工頻運行的啟動電流,減輕對電動機的大電流和機械沖擊。


圖1是本實用新型的電路原理圖。
以下通過具體實施方式
,并結合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
參見圖l,本實施例中,主回路在各交流接觸器的時序控制下有三種相互轉換的回路結 構,包括變頻運行回路、工頻啟動回路和工頻運行回路;并且工頻啟動回路是將電動機設置 為星形連接的主回路結構。
圖1所示,三種相互轉換的回路結構為
變頻運行回路,主電源回路中串聯(lián)連接的變頻器電源進線接觸器KM1、變頻器、變頻 器輸出主回路接觸器KM2和電機繞組進線端,電機繞組出線端通過交流接觸器KM5與電 機繞組進線端構成變頻回路;
工頻啟動回路,主電源由交流接觸器KM3直接接入電機繞組進線端,交流接觸器KM5 打開,以電機繞組出線端交流接觸器KM4的閉合構成星角工頻啟動電路;
工頻運行回路,交流接觸器KM3保持接通,交流接觸器KM5閉合、電機繞組出線端 交流接觸器KM4斷開,構成工頻運行主回路。
系統(tǒng)運行前,必須首先合上斷路器QF,隨后當KM1、 KM2閉合時,嚴禁KM3和KM4 閉合;當KM3、 KM4閉合,以及在KM4斷開后、KM3仍閉合,以及KM5呈閉合時,嚴 禁KM1、 KM2閉合。這一結構是在變頻和工頻兩個運行狀態(tài)之間實現(xiàn)互鎖。
在斷路器QF閉合之后,主回路工作過程為首先KM2和KM5閉合,隨后KM1閉合, 將變頻器接入電動機控制回路中,系統(tǒng)實現(xiàn)對電動機的變頻控制。與此同時,KM3和KM4 鎖定在開啟狀態(tài)下,由二次控制回路實現(xiàn)安全連鎖;當KM3和KM4閉合時,電動機進入 工頻星形啟動過程,由二次控制回路控制啟動時間,即控制KM4的閉合時間。
隨著KM4的斷開,KM5的閉合,KM3仍保持在閉合狀態(tài),此時電動機進入工頻運行 狀態(tài)。
權利要求1、三相交流電動機變頻、工頻運行主回路結構,其特征是所述主回路在各交流接觸器的時序控制下有三種相互轉換的回路結構,包括變頻運行回路、工頻啟動回路和工頻運行回路;所述工頻啟動回路是將電動設置為星形連接的主回路結構。
2、 根據(jù)權利要求1所述的三相交流電動機變頻、工頻運行主回路結構,其特征是所述 三種相互轉換的回路結構為變頻運行回路,主電源回路中串聯(lián)連接的變頻器電源進線接觸器KM1、變頻器、變頻 器輸出主回路接觸器KM2和電機繞組進線端,電機繞組出線端通過交流接觸器KM5與電 機繞組進線端構成變頻回路;工頻啟動回路,主電源由交流接觸器KM3直接接入電機繞組進線端,交流接觸器KM5 打開,以電機繞組出線端交流接觸器KM4的閉合構成星角工頻啟動電路;工頻運行回路,交流接觸器KM3保持接通,交流接觸器KM5閉合、電機繞組出線端 交流接觸器KM4斷開,構成工頻運行主回路。
專利摘要三相交流電動機變頻、工頻運行主回路結構,其特征是所述主回路在各交流接觸器的時序控制下有三種相互轉換的回路結構,包括變頻運行回路、工頻啟動回路和工頻運行回路;所述工頻啟動回路是將電動設置為星形連接的主回路結構。本實用新型通過交流接觸器實現(xiàn)電動機變頻、工頻運行主回路的切換以及工頻運行的星形啟動,在綜合工頻和變頻運行優(yōu)勢的基礎上,更進一步解決了工頻啟動問題,有效降低了工頻運行的啟動電流,減輕對電動機的大電流和機械沖擊。
文檔編號H02P27/04GK201270497SQ20082018716
公開日2009年7月8日 申請日期2008年9月25日 優(yōu)先權日2008年9月25日
發(fā)明者李敬國 申請人:安徽怡能電子科技有限公司
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