專利名稱：高壓線除冰機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在電力線路上進(jìn)行除冰的機(jī)械裝置，特別是高壓 線除冰機(jī)。
背景技術(shù)：
近一段時(shí)間，我囯南方遭受了歷史上非常罕見的凍雨災(zāi)害，凍雨不斷凝結(jié) 在高壓線上，致使高壓線承受了十分巨大的載荷，使很多地方的電力輸送塔倒 塌，高壓線掙斷，出現(xiàn)了大面積的停電事故，給人們的生產(chǎn)生活造成了很大的 損失。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高壓線除冰機(jī)，能夠有效地清除高壓線上 的冰凌，防止出現(xiàn)高壓線掙斷現(xiàn)象，確保高壓線的正常使用。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種高壓線除冰機(jī)，包括動力機(jī)以及機(jī) 架，機(jī)架的后部內(nèi)設(shè)置著兩只呈上、下布置的高壓線夾緊驅(qū)動輪，其中的一只 夾緊驅(qū)動輪與一蝸輪蝸桿副的蝸輪同軸，而其中的蝸桿通過在機(jī)架內(nèi)設(shè)置的傳
動齒輪組由動力機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；機(jī)架的前部內(nèi)設(shè)置著具有中心通孔的簡狀破冰頭，
破冰頭的前端面為其上具有破冰結(jié)構(gòu)的錐形面，破冰頭分為卡裝在一起的上、 下兩半，破冰頭的后端外周緣上均布設(shè)置著驅(qū)動齒，動力機(jī)轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動齒輪 通過驅(qū)動齒驅(qū)使破冰頭旋轉(zhuǎn)，高壓線依次從破冰頭的中心通孔以及高壓線夾緊 驅(qū)動輪中穿過。
本實(shí)用新型使用時(shí)，將其安裝在高壓線上，開動動力機(jī)，動力機(jī)一方面驅(qū) 動破冰頭旋轉(zhuǎn)破冰，另一方面通過蝸輪蝸桿副帶動高壓線夾緊驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，使 得本實(shí)用新型能夠在高壓線上緩慢地向前運(yùn)行。這樣亦步亦趨從而得以清除整 條高壓線上的冰凌。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，能夠有效地清除高壓線 上的冰凌，防止出現(xiàn)高壓線掙斷現(xiàn)象，確保高壓線的正常使用。


下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖l為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型破冰頭的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種高壓線除冰機(jī)，如圖l、圖2所示，包括動力機(jī)6以及機(jī)架1，所說的 動力機(jī)6為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)或電動機(jī)。機(jī)架1的后部內(nèi)設(shè)置著兩只呈 上、下布置的高壓線夾緊驅(qū)動輪3,其中的一只夾緊驅(qū)動輪3與一蝸輪蝸桿副的
蝸輪2同軸，而其中的蝸桿5通過在機(jī)架1內(nèi)設(shè)置的傳動齒輪組7由動力機(jī)6 驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。動力機(jī)6通過傳動齒輪組7帶動蝸輪蝸桿副運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得夾緊驅(qū) 動輪3得以在高壓線上向前運(yùn)行。
機(jī)架1的前部內(nèi)設(shè)置著具有中心通孔的筒狀破冰頭9,破冰頭9的前端面為 其上具有破冰結(jié)構(gòu)的錐形面11。所說的破冰結(jié)構(gòu)為由破冰頭錐形面11中心向其
外緣伸展的螺旋線形凹槽或凸棱"，凹槽或凸棱14均布設(shè)置在所說的錐形面 11上。
破冰頭9分為卡裝在一起的上、下兩半，在破冰頭9中部的外周面上設(shè)置 著卡子IO,兩半破冰頭9通過卡子10安裝在一起。這樣便于安裝在高壓線上。
破冰頭9的后端外周緣上均布設(shè)置著驅(qū)動齒13，當(dāng)兩半破冰頭9安裝在一 起時(shí)，驅(qū)動齒13便構(gòu)成一個(gè)完整的齒輪。動力機(jī)6轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動齒輪8通過驅(qū) 動齒13驅(qū)使破冰頭9旋轉(zhuǎn)。
高壓線依次從破冰頭9的中心通孔以及高壓線夾緊驅(qū)動輪3中穿過。
在高壓線夾緊驅(qū)動輪3與破冰頭9之間的機(jī)架1內(nèi)設(shè)置著兩只呈上、下布 置的輔助夾緊輪。以便進(jìn)一步增強(qiáng)本實(shí)用新型對高壓線的夾緊效果，確保在高 壓線上能夠正常運(yùn)行而不至于打滑。
在夾緊驅(qū)動輪3后方的機(jī)架1上設(shè)置著儲油盒4，儲油盒4內(nèi)填充設(shè)置著海 綿，高壓線從儲油盒4中穿過。這樣能夠在高壓線上抹上一層油，防止高壓線 再次結(jié)冰。
在機(jī)架1的前端頂面上還設(shè)置著與高壓線平行的撐桿12，撐桿12的自由端 向下折彎并位于破冰頭9前方。當(dāng)本實(shí)用新型運(yùn)行到高壓線末端時(shí)，撐桿12能 夠防止破冰頭9觸碰到電力塔上的導(dǎo)電部位，確保本實(shí)用新型安全工作。
權(quán)利要求1、一種高壓線除冰機(jī)，包括動力機(jī)(6)以及機(jī)架(1)，其特征是機(jī)架(1)的后部內(nèi)設(shè)置著兩只呈上、下布置的高壓線夾緊驅(qū)動輪(3)，其中的一只夾緊驅(qū)動輪(3)與一蝸輪蝸桿副的蝸輪(2)同軸，而其中的蝸桿(5)通過在機(jī)架(1)內(nèi)設(shè)置的傳動齒輪組(7)由動力機(jī)(6)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；機(jī)架(1)的前部內(nèi)設(shè)置著具有中心通孔的筒狀破冰頭(9)，破冰頭(9)的前端面為其上具有破冰結(jié)構(gòu)的錐形面(11)，破冰頭(9)分為卡裝在一起的上、下兩半，破冰頭(9)的后端外周緣上均布設(shè)置著驅(qū)動齒(13)，動力機(jī)(6)轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動齒輪(8)通過驅(qū)動齒(13)驅(qū)使破冰頭(9)旋轉(zhuǎn)，高壓線依次從破冰頭(9)的中心通孔以及高壓線夾緊驅(qū)動輪(3)中穿過。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓線除冰機(jī)，其特征是在高壓線夾緊驅(qū)動輪(3 ) 與破冰頭(9)之間的機(jī)架(1)內(nèi)設(shè)置著兩只呈上、下布置的輔助夾緊輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的高壓線除冰機(jī)，其特征是所說的破冰結(jié)構(gòu)為由破 冰頭錐形面(11)中心向其外緣伸展的螺旋線形凹槽或凸棱(14)，凹槽 或凸棱(14)均布設(shè)置在所說的錐形面(11)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓線除冰機(jī)，其特征是在夾緊驅(qū)動輪(3)后 方的機(jī)架(1)上設(shè)置著儲油盒(4)，儲油盒(4)內(nèi)填充設(shè)置著海綿，高 壓線從儲油盒(4)中穿過。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓線除冰機(jī)，其特征是所說的動力機(jī)(6)為 柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)或電動機(jī)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓線除冰機(jī)，其特征是在機(jī)架(1)的前端頂 面上還設(shè)置著與高壓線平行的撐桿(12),撐桿(12)的自由端向下折彎 并位于破冰頭(9)前方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高壓線除冰機(jī)，包括動力機(jī)以及機(jī)架，機(jī)架的后部內(nèi)設(shè)置著兩只呈上、下布置的高壓線夾緊驅(qū)動輪，其中的一只夾緊驅(qū)動輪與一蝸輪蝸桿副的蝸輪同軸，而其中的蝸桿通過在機(jī)架內(nèi)設(shè)置的傳動齒輪組由一動力機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；機(jī)架的前部內(nèi)設(shè)置著具有中心通孔的筒狀破冰頭，破冰頭的前端面為其上具有破冰結(jié)構(gòu)的錐形面，破冰頭分為卡裝在一起的上、下兩半，破冰頭的后端外周緣上均布設(shè)置著驅(qū)動齒，動力機(jī)轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動齒輪通過驅(qū)動齒驅(qū)使破冰頭旋轉(zhuǎn)，高壓線依次從破冰頭的中心通孔以及高壓線夾緊驅(qū)動輪中穿過。本實(shí)用新型能夠有效清除高壓線上的冰凌，確保高壓線的正常使用。
文檔編號H02G7/16GK201185330SQ20082010349
公開日2009年1月21日 申請日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月29日
發(fā)明者付心軍, 張思建 申請人:付心軍