專利名稱：懸垂線夾專用掛板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于高壓架空輸電線路避雷線桿塔支撐點 的技術領域，具體涉及一種懸垂線夾專用掛板。
技術背景目前，35KV及以上準運行和運行中的架空輸電線路過線支撐點均由XGU型金具支撐，XGU型金具一般由一個鑄 造型平行船槽、 一個鑄造型船舌、兩套U型螺絲、兩個圓墊、 一個開口銷、 一副對稱雙眼掛板、 一套帶眼螺絲安裝組合而 成，由于35KV及以上架空輸電線路全部處于高山曠野之中， 金具長期遭受自然界侵蝕，如風、雨、雪、化工、化學物污染和懸垂點物理性合力振抗，往往會造成金具的開口銷腐 爛、脫落，因受鑄件定型條件限制，開口銷也就成為雙眼掛 板懸固船槽支撐導地線的"保護神"，因此理所成為線路巡 視重點和困擾架空輸電線路安全運行的危險源。當前，我國 境內(nèi)每年因開口銷出孔、腐爛而造成掛板脫落，船槽引發(fā)輸 電線路發(fā)生掉閘事故的很多，同時也嚴重影響了供電度命部 門的經(jīng)濟效益和社會效益。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為克服以上不足而提供的一種
能降低架空輸電線路掉閘率，減輕人員勞動強度，消除輸電 線路安全運行隱患，提高供電安全，優(yōu)質服務，集簡易、實 用、安全為一體的懸垂線夾掛板。本實用新型所述技術方案是通過如下結構實現(xiàn)的， 一種 懸垂線夾專用掛板，是設置一個單聯(lián)碗頭(1)，通過帶眼螺絲(2)與開口銷(3)與異形掛板(4)連接，其特征在于 異形掛板(4)再通過帶眼螺絲(5)與開口銷(6)連接了 一個改造掛板(7)，在改造掛板(7)的中部設置了一個鑄 型掛軸(15)，底部設置有帶眼螺絲(13)與開口銷(14)， 設置一個船槽(11)，通過鑄型掛軸(15)固定在改造掛板 (7)上，用兩副對稱U形螺絲(8)與船耳(12)將導線(10) 與船槽(11)穩(wěn)固，在船槽(11)與導線(10)之間設置有 船舌(9)。本實用新型由于巧妙地對現(xiàn)有35KV及以上架空輸電線 路避雷線過線和35KV—110KV輸電線路導線過線支撐金具 XGU型懸垂線夾掛板進行改造，因此同現(xiàn)有的線路運行技術 相比，從根本上銷除了線路安全運行工作中的隱患，大大降 低了線路檢修、運行及安全供電成本。而且由于加裝了異型 掛板，避免了異地線在受外力作用下水平位移時，引發(fā)掛板 與船耳可能發(fā)生碰撞造成構件損傷事故的問題，進一步確保 線路安全生產(chǎn)工作的可控、在控、能控。本實用新型的懸垂線夾專用掛板具有降低架空輸電線
路掉閘率，減輕人員勞動強度，消除輸電線路安全運行隱患， 提高供電安全，優(yōu)質服務，集簡易、實用、安全為一體的優(yōu) 占。乂 、、、 o
附圖為懸垂線夾專用掛板結構圖圖中l(wèi).單聯(lián)碗頭，2.帶眼螺絲，3.開口銷，4.異形掛板， 5.帶眼螺絲，6.開口銷，7.改造掛板，8.U形螺絲，9.船舌， IO.導線，ll.船槽，12.船耳，13.帶眼螺絲，14.開口銷，15.鑄型軸。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步的說明。如 附圖所市的懸垂線夾專用掛板，是設置一個單聯(lián)碗頭(1)， 通過帶眼螺絲(2)與開口銷(3)與異形掛板(4)連接， 異形掛板(4)再通過帶眼螺絲(5)與開口銷(6)連接了 一個改造掛板(7)，在改造掛板(7)的中部設置了一個鑄 型掛軸(15)，底部設置有帶眼螺絲(13)與開口銷(14)， 設置一個船槽(11)，通過鑄型掛軸(15)固定在改造掛板 (7)上，用兩副對稱U形螺絲(8)與船耳(12)將導線(10) 與穩(wěn)固在船槽(11)與導線(10)之間設置有船舌(9)。
權利要求1.懸垂線夾專用掛板，是設置一個單聯(lián)碗頭(1)，通過帶眼螺絲(2)與開口銷(3)與異形掛板(4)連接，其特征在于異形掛板(4)再通過帶眼螺絲(5)與開口銷(6)連接了一個改造掛板(7)，在改造掛板(7)的中部設置了一個鑄型掛軸(15)，底部設置有帶眼螺絲(13)與開口銷(14)。
2. 如權利要求1所述的懸垂線夾專用掛板，其特征還彺 于設置一個船槽(11)，通過鑄型掛軸(15)固定在改造掛 板(7)上，用兩副對稱U形螺絲(8)與船耳(12)將導線(10)與船槽(11)穩(wěn)固。
3.如權利要求2所述的懸垂線夾專用掛板，其特征還在 于在船槽(11)與導線(10)之間設置有船舌(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種懸垂線夾專用掛板，其特征是設置一個單聯(lián)碗頭(1)，通過帶眼螺絲(2)與開口銷(3)與異形掛板(4)連接，異形掛板(4)再通過帶眼螺絲(5)與開口銷(6)連接了一個改造掛板(7)，在改造掛板(7)的中部設置了一個鑄型掛軸(15)，底部設置有帶眼螺絲(13)與開口銷(14)，設置一個船槽(11)，通過鑄型掛軸(15)固定在改造掛板(7)上，用兩副對稱U形螺絲(8)與船耳(12)將導線(10)與船槽(11)穩(wěn)固，在船槽(11)與導線(10)之間設置有船舌(9)，具有降低架空輸電線路掉閘率，減輕人員勞動強度，消除輸電線路安全運行隱患，提高供電安全優(yōu)質服務，集簡易、實用、安全為一體的優(yōu)點，特別適應于高壓架空輸電線路避雷線過線和高壓輸電線路導線過線支撐使用。
文檔編號H02G7/00GK201018241SQ20062016785
公開日2008年2月6日 申請日期2006年12月2日 優(yōu)先權日2006年12月2日
發(fā)明者強 李, 李明光 申請人:李明光