專利名稱：一種電機(jī)節(jié)電控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電機(jī)節(jié)電控制器。
背景技術(shù)：
目前，在風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、注塑機(jī)等的運行作業(yè)中，普遍存在能量耗費嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要原因是1、多數(shù)風(fēng)機(jī)水泵都靠閥門或風(fēng)門來控制流量，人為增加了管網(wǎng)阻力，系統(tǒng)輸入功率白白地?fù)p失在節(jié)流過程中；2、傳統(tǒng)空壓機(jī)采用壓力兩點式控制(上，下限控制)，這樣導(dǎo)致了空壓機(jī)頻繁卸載和加載，對電動機(jī)，空壓機(jī)，電網(wǎng)造成很大的沖擊。再說，當(dāng)空壓機(jī)卸荷運行時，不產(chǎn)生壓縮空氣，電機(jī)處于空載狀態(tài)，其用電量為滿負(fù)荷的60％左右，這部分電能被白白浪費掉。因此有必要在技術(shù)方面做一些節(jié)電方面的改造；3、根據(jù)注塑機(jī)流量、壓力信號的強弱而對油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動調(diào)整是一種節(jié)能的需要，要求控制油泵的流量、壓力，使定量泵成為節(jié)能型的變量泵。當(dāng)工況需要大流量、大壓力時，電機(jī)就全速運轉(zhuǎn)；當(dāng)工況需在小流量、小壓力時，電機(jī)就減速運轉(zhuǎn)；不需要流量、壓力時，電機(jī)就停止運轉(zhuǎn)。上述風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、注塑機(jī)等的節(jié)能控制，目前多數(shù)應(yīng)用變頻器，然而，變頻器的控制往往采用人為手動，或者加裝現(xiàn)場工況取樣、反饋、控制電路連接變頻器，以取得電機(jī)對工況的自動適應(yīng)，這樣，工作量大，而且不規(guī)范、不準(zhǔn)確、離散性大。
綜上所述，目前在風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、注塑機(jī)等應(yīng)用的變頻節(jié)電設(shè)備中，存在著工作量大，而且不規(guī)范、不準(zhǔn)確、離散性大的缺陷。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安裝簡單、規(guī)范、準(zhǔn)確的一體化電機(jī)節(jié)電控制器(Power Rider電騎士)。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是本實用新型包括取樣檢測電路、電機(jī)變頻器、控制模塊和輔助電路，所述電機(jī)變頻器的輸入端與三相電源連接，所述電機(jī)變頻器的輸出端與電機(jī)三相電源輸入端連接，所述取樣檢測電路包括多個檢測單元，所述多個檢測單元對應(yīng)裝置在電機(jī)電源回路和相關(guān)閥門及傳感元件上，所述取樣檢測電路與所述控制模塊對應(yīng)電連接，所述控制模塊與所述電機(jī)變頻器的控制回路電連接，所述輔助電路包括多個接觸器和繼電器，所述多個接觸器和繼電器的線圈通過對應(yīng)常開或常閉觸頭與控制模塊的各輸出端子電連接。
本實用新型的有益效果是由于本實用新型包括取樣檢測電路、電機(jī)變頻器、控制模塊和輔助電路，能根據(jù)風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、注塑機(jī)等的實際工況將相應(yīng)變化參量反饋輸入所述控制模塊從而自動控制所述電機(jī)變頻器改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)負(fù)載的實際負(fù)荷，所以是一種安裝簡單、規(guī)范、準(zhǔn)確的一體化電機(jī)節(jié)電控制器。


圖1是本實用新型原理結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括取樣檢測電路1、電機(jī)變頻器2、控制模塊3和輔助電路4，所述電機(jī)變頻器2的輸入端與三相電源連接，所述電機(jī)變頻器2的輸出端與電機(jī)三相電源輸入端連接，所述取樣檢測電路1包括多個檢測單元，所述多個檢測單元對應(yīng)裝置在電機(jī)電源回路和相關(guān)閥門及傳感元件上，所述取樣檢測電路1與所述控制模塊3對應(yīng)電連接，所述控制模塊3與所述電機(jī)變頻器2的控制回路電連接，所述輔助電路4包括多個接觸器和繼電器，所述多個接觸器和繼電器的線圈通過對應(yīng)常開或常閉觸頭與控制模塊3的各輸出端子電連接。
工作原理本實用新型主要是根據(jù)不同的工況合理分配電能，因此根據(jù)流量或壓力形成閉環(huán)控制系統(tǒng)便可自動根據(jù)工況來調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)電模塊即是PID調(diào)節(jié)模塊，其在MCU控制系統(tǒng)中用程序來實現(xiàn)。
本實用新型針對風(fēng)機(jī)、水泵類負(fù)載而作的節(jié)電改造一體化設(shè)計目前多數(shù)風(fēng)機(jī)水泵都靠閥門或風(fēng)門來控制流量，人為增加了管網(wǎng)阻力，系統(tǒng)輸入功率白白地?fù)p失在節(jié)流過程中。而本實用新型采用調(diào)速控制法，保持閥門開度不變，通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量，當(dāng)用戶需要大流量時，電機(jī)高速運轉(zhuǎn)；當(dāng)用戶需要小流量時，電機(jī)減速運轉(zhuǎn)；當(dāng)用戶不需要流量時，電機(jī)停轉(zhuǎn)。當(dāng)采用流量，壓力閉環(huán)控制時，可使電機(jī)輸出功率與負(fù)荷需求精確匹配，從而避免了“大馬拉小車”不必要的電能損失，達(dá)到明顯的節(jié)電效果，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
傳統(tǒng)空壓機(jī)采用壓力兩點式控制(上，下限控制)，這樣導(dǎo)致了空壓機(jī)頻繁卸載和加載，對電動機(jī)、空壓機(jī)、電網(wǎng)造成很大的沖擊，再說，當(dāng)空壓機(jī)卸荷運行時，不產(chǎn)生壓縮空氣，電機(jī)處于空載狀態(tài)，其用電量為滿負(fù)荷的60％左右，這部分電能被白白浪費掉。而本實用新型采用調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速的方法同樣可以調(diào)整供氣量，本系統(tǒng)采用壓力閉環(huán)調(diào)節(jié)方式，并采用PID控制算法，調(diào)節(jié)空氣壓力，保持壓力恒定，不但可以提高送氣質(zhì)量，還能收到非常好的節(jié)電效果。
本實用新型針對注塑加工特點，進(jìn)行塑機(jī)控制系統(tǒng)一體化設(shè)計，組成一個流量，壓力閉環(huán)控制的自動控制系統(tǒng)，其電效改造的原理是根據(jù)注塑機(jī)流量、壓力信號的強弱而對油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動調(diào)整，從而控制油泵的流量、壓力，使定量泵成為節(jié)能型的變量泵，當(dāng)工況需要大流量、大壓力時，電機(jī)就全速運轉(zhuǎn)，當(dāng)工況需在小流量、小壓力時，電機(jī)就減速運轉(zhuǎn)，不需要流量、壓力時，電機(jī)就停止運轉(zhuǎn)，針對不同工況合理利用電能，從而實現(xiàn)了注塑機(jī)控制系統(tǒng)的節(jié)電改造。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)節(jié)電控制器，其特征在于它包括取樣檢測電路(1)、電機(jī)變頻器(2)、控制模塊(3)和輔助電路(4)，所述電機(jī)變頻器(2)的輸入端與三相電源連接，所述電機(jī)變頻器(2)的輸出端與電機(jī)三相電源輸入端連接，所述取樣檢測電路(1)包括多個檢測單元，所述多個檢測單元對應(yīng)裝置在電機(jī)電源回路和相關(guān)閥門及傳感元件上，所述取樣檢測電路(1)與所述控制模塊(3)對應(yīng)電連接，所述控制模塊(3)與所述電機(jī)變頻器(2)的控制回路電連接，所述輔助電路(4)包括多個接觸器和繼電器，所述多個接觸器和繼電器的線圈通過對應(yīng)常開或常閉觸頭與控制模塊(3)的各輸出端子電連接。
專利摘要本實用新型公開了一種電機(jī)節(jié)電控制器，旨在提供一種安裝簡單、規(guī)范、準(zhǔn)確的一體化電機(jī)節(jié)電控制器。本實用新型包括取樣檢測電路、電機(jī)變頻器、控制模塊和輔助電路。由于本實用新型根據(jù)風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、注塑機(jī)等的實際工況將相應(yīng)變化參量反饋輸入所述控制模塊從而自動控制所述電機(jī)變頻器改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)負(fù)載的實際負(fù)荷，所以是一種安裝簡單、規(guī)范、準(zhǔn)確的一體化電變頻節(jié)電裝置。本實用新型廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)，水泵，空壓機(jī)，注塑機(jī)等的節(jié)電領(lǐng)域中。
文檔編號H02P27/04GK2930097SQ20062006134
公開日2007年8月1日 申請日期2006年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月7日
發(fā)明者侯曉 申請人:亞太電效系統(tǒng)(珠海)有限公司