專利名稱：自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及一種自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
蓄電瓶由于可攜帶以及容量密度已達(dá)實(shí)用性，目前常被使用于緊急儲(chǔ)備電源以及電動(dòng)載具及電動(dòng)工具或作為直流電源的供應(yīng)裝置，惟當(dāng)需要較長時(shí)間的供電需求時(shí)，若藉擴(kuò)大蓄電瓶將導(dǎo)致成本及重量增加，或使電瓶組工作于較深的放電深度而影響電瓶壽命。
如發(fā)明人先前提出第97113277.1號(hào)發(fā)明專利申請(qǐng)案所揭示的引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)電及蓄電瓶混合供電系統(tǒng)，為使用引擎發(fā)電機(jī)作為輔助電能的電源，以供驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)及對(duì)靜置型或車載型蓄電瓶進(jìn)行適時(shí)輔助充電，以保持蓄電瓶于良好蓄電狀態(tài)，惟經(jīng)發(fā)明人研試后發(fā)現(xiàn)可作設(shè)計(jì)改善，以進(jìn)一步提升其性能及使系統(tǒng)運(yùn)作更趨完善。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的，在于提供一種自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，主要是揭示一種使用引擎發(fā)電機(jī)為充電電源，以對(duì)靜置型或車載型蓄電瓶進(jìn)行適時(shí)輔助充電，使蓄電瓶保持于良好蓄電狀態(tài)，并保有對(duì)負(fù)載優(yōu)先供電的特色。
本發(fā)明的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，包括蓄電瓶100為具有可重復(fù)作充放電循環(huán)使用的二次電瓶，如鉛酸、鎳鎘、鎳氫、鎳鋅等鎳系蓄電瓶或鋰系或鋅系電瓶或其他二次電瓶，此項(xiàng)電瓶可為固定設(shè)置于電路或?yàn)樵O(shè)有插頭或插座組或接頭以可作快速組合或取下；蓄電狀態(tài)量測(cè)裝置101為以蓄電瓶100的端電壓或以內(nèi)阻或積量或比重等量測(cè)值為參數(shù)，及包括相關(guān)充電或放電或靜置等負(fù)載條件的誤差值作修正，以進(jìn)行連續(xù)或周期性量測(cè)，并轉(zhuǎn)換為數(shù)位或模擬電能信號(hào)輸出的量測(cè)電路裝置，包括由機(jī)電或固態(tài)電子元件的模擬量測(cè)電路，或由微處理器及相關(guān)軟件及介面電子元件構(gòu)成的數(shù)位量測(cè)電路所構(gòu)成，或兩混合構(gòu)成；此項(xiàng)裝置可依需要選擇性設(shè)置或不設(shè)置；調(diào)節(jié)控制裝置209為由機(jī)電或固態(tài)電子元件所構(gòu)成，而主動(dòng)參照發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208的輸出電壓電流值，或被動(dòng)接受中央控制單元104的指令，以回授控制發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208的輸出功率；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；電流檢測(cè)裝置202為串設(shè)于發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208的輸出端，由電阻或電感式或兩混合型阻抗元件或半導(dǎo)體降壓元件所構(gòu)成的電流取樣元件，或由磁場(chǎng)強(qiáng)度感測(cè)元件或其他如積熱型或電磁效應(yīng)作用檢測(cè)型等能藉所量測(cè)電流值產(chǎn)生模擬信號(hào)的裝置所構(gòu)成，供檢測(cè)發(fā)電機(jī)200的輸出電流值(或特定情況下的輸入電流值)，以控制調(diào)節(jié)控制裝置209或輸往中央控制單元104，進(jìn)而控制發(fā)電機(jī)200的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；電流檢測(cè)裝置203為串設(shè)于蓄電瓶100輸出入端與驅(qū)動(dòng)控制器106或變流器204之間，由電阻式或電感式或兩混合型阻抗元件或半導(dǎo)體降壓元件所構(gòu)成的電流取樣元件，或由磁場(chǎng)強(qiáng)度感測(cè)元件或其他如積熱型或電磁效應(yīng)作用檢測(cè)型等能籍所量測(cè)電流值產(chǎn)生模擬信號(hào)的裝置所構(gòu)成，供檢測(cè)電瓶組的輸出或輸入電流值，以輸往驅(qū)動(dòng)控制器106或中央控制單元104，進(jìn)而控制蓄電瓶100的輸出功率；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；輔助電源208含由汽油或柴油或瓦斯或以其他流體為燃料轉(zhuǎn)為機(jī)械動(dòng)能輸出的回轉(zhuǎn)式或往復(fù)式內(nèi)燃引擎組201及所驅(qū)動(dòng)的由交流或直流、無刷或有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的發(fā)電機(jī)200，供將輸入的引擎回轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)為直流電源，或?qū)⒔涣麟娔芙?jīng)整流裝置102整流后的直流電能；或藉由交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能以構(gòu)成輔助電源208，供驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)206或其他負(fù)載及供對(duì)電瓶充電；整流裝置102于發(fā)電機(jī)為交流發(fā)電機(jī)時(shí)供將單相或多相交流電能整流為直流電能；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；磁場(chǎng)激磁控制裝置109磁場(chǎng)激磁控制裝置為由機(jī)電或固態(tài)電路元件所構(gòu)成，供依發(fā)電機(jī)輸出狀態(tài)以及人工控制裝置207及中央控制單元104的設(shè)定值，以控制具有磁場(chǎng)激磁繞組的交流或直流發(fā)電機(jī)的發(fā)電電能，作電壓或電流或功率的調(diào)控；若發(fā)電機(jī)磁極為永久磁鐵式結(jié)構(gòu)時(shí)，則可省略不用；引擎轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置210為模擬或數(shù)位式型態(tài)，能將角位移量轉(zhuǎn)為相對(duì)電能信號(hào)的電磁或光電等轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置，供將引擎轉(zhuǎn)速信號(hào)輸往中央控制單元104，進(jìn)而控制燃料供給伺裝置110對(duì)引擎組的燃料供給量，此項(xiàng)裝置的信號(hào)值亦可由發(fā)電機(jī)200的模擬電壓值或頻率值以取代；引擎轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置210亦可由機(jī)械式如離心力式檢測(cè)結(jié)構(gòu)或其他機(jī)械式結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，并與燃料供給伺裝置110呈機(jī)械性互動(dòng)，以控制引擎組201作定速運(yùn)轉(zhuǎn)，上述兩種型態(tài)可依系統(tǒng)性質(zhì)而選用；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；啟動(dòng)馬達(dá)205為由交流或直流、無刷或有刷、同步或異步電機(jī)結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，供接受輸入電能而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)能啟動(dòng)引擎組201；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；燃料供給伺裝置110為接受電能伺服指令或接受機(jī)械性互動(dòng)的結(jié)構(gòu)型態(tài)，以控制對(duì)引擎組201的燃料供給狀態(tài)，進(jìn)而控制引擎組201轉(zhuǎn)速及扭力，上述兩種結(jié)構(gòu)型態(tài)可依系統(tǒng)性質(zhì)而選用；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；燃料箱302為供儲(chǔ)存引擎燃料，燃料箱302與引擎組201之間為經(jīng)由燃料管路及燃料供給伺裝置110以控制對(duì)引擎組201的給油量；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；驅(qū)動(dòng)控制器105為由機(jī)電或固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供控制啟動(dòng)馬達(dá)205作啟動(dòng)及停止的開關(guān)功能；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；或依電路需要選擇設(shè)置或不設(shè)置；驅(qū)動(dòng)控制器106為由機(jī)電或固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供控制負(fù)載馬達(dá)206作正反轉(zhuǎn)、變速、啟動(dòng)及停止等功能，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其各別單項(xiàng)功能及設(shè)置數(shù)量；或依電路需要選擇設(shè)置或不設(shè)置；負(fù)載馬達(dá)206為由交流或直流、無刷或有刷、同步或異步的馬達(dá)所構(gòu)成，供產(chǎn)生正反轉(zhuǎn)、變速、運(yùn)轉(zhuǎn)及停止等功。能以驅(qū)動(dòng)負(fù)載，負(fù)載馬達(dá)206亦可由其他負(fù)載所構(gòu)成并可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量，或由其他性質(zhì)負(fù)載所取代；輔助電源B+為由系統(tǒng)中的蓄電瓶100作為輔助電能的供給、或另行配置輔助電瓶組作為輔助電能的供給、或由發(fā)電機(jī)發(fā)電供應(yīng)輔助電源，以提供中央控制單元104、或人工控制裝置207、或負(fù)載馬達(dá)206的驅(qū)動(dòng)控制器106、或啟動(dòng)馬達(dá)205的驅(qū)動(dòng)控制器105、或磁場(chǎng)激磁控制裝置109、或調(diào)節(jié)控制裝置209等裝置、或其他如照明燈等負(fù)載運(yùn)作所需的電能若設(shè)有輔助電瓶組時(shí)，發(fā)電機(jī)并可依所需要電壓電流容量加設(shè)相對(duì)發(fā)電繞組以對(duì)輔助電瓶組進(jìn)行充電；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；直流變交流的變流器204為由固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供將直流電能變?yōu)榻涣麟娔芤詫?duì)交流負(fù)載供電，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量；并可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；中央控制單元104為由機(jī)電或固態(tài)電子元件所構(gòu)成的模擬式或數(shù)位式或兩混合式控制裝置，或含控制軟件的微處理器及數(shù)位對(duì)模擬轉(zhuǎn)換器(D-ACONVERTER)及模擬對(duì)數(shù)位轉(zhuǎn)換器(A-D CONVERTER)及其他相關(guān)電路元件所構(gòu)成，供依人工控制裝置207的指令或回授訊號(hào)內(nèi)部設(shè)定控制模式，進(jìn)而控制系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)200、或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208與蓄電瓶100及與負(fù)載馬達(dá)206(或其他負(fù)載)之互動(dòng)關(guān)系，以及控制各相關(guān)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；
人工控制裝置207為由機(jī)電或固態(tài)電路元件所構(gòu)成的模擬式或數(shù)位式或兩混合式標(biāo)控裝置，以輸往中央控制單元進(jìn)而控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量；以及依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置。
上述自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，不僅使蓄電瓶組處于較佳儲(chǔ)電能狀態(tài)，有利于負(fù)載的系統(tǒng)運(yùn)作，且可避免電瓶組放電過深，進(jìn)而延長電瓶組的使用壽命。


圖1所示是本發(fā)明的系統(tǒng)方塊圖。
圖2所示是本發(fā)明系統(tǒng)中設(shè)有阻隔二極管107及阻抗元件303以控制電瓶電能與發(fā)電電能的方塊圖。
圖3所示是本發(fā)明系統(tǒng)中設(shè)有阻隔二極管107及可控制雙向開關(guān)300以控制電瓶電能與發(fā)電電能的方塊圖。
圖4所示是本發(fā)明系統(tǒng)中設(shè)有阻隔二極管107及調(diào)節(jié)控制裝置209以控制C接點(diǎn)開關(guān)301進(jìn)而控制電瓶電能與輔助電源間互動(dòng)操作的方塊圖。
圖5所示是本發(fā)明以或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能構(gòu)成的輔助電源208的電路方塊示意圖。
圖6所示是本發(fā)明以同電壓交流電源及兩組整流電路及各別獨(dú)立的調(diào)節(jié)控制裝置以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路方塊示意圖。
圖7所示是本發(fā)明以不同電壓電源及各別整流器組及個(gè)別調(diào)節(jié)控制裝置以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路方塊示意圖。
具體實(shí)施例方式
圖1所示為本發(fā)明自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)的方塊圖，其主要構(gòu)成說明如下蓄電瓶100為具有可重復(fù)作充放電循環(huán)使用的二次電瓶，如鉛酸、鎳鎘、鎳氫、鎳鋅等鎳系蓄電瓶或鋰系或鋅系電瓶或其他二次電瓶，此項(xiàng)電瓶可為固定設(shè)置于電路或?yàn)樵O(shè)有插頭或插座組或接頭以可作快速組合或取下；蓄電狀態(tài)量測(cè)裝置101為以蓄電瓶100的端電壓或以內(nèi)阻或積量或比重等量測(cè)值為參數(shù)，及包括相關(guān)充電或放電或靜置等負(fù)載條件的誤差值作修正，以進(jìn)行連續(xù)或周期性量測(cè)，并轉(zhuǎn)換為數(shù)位或模擬電能信號(hào)輸出的量測(cè)電路裝置，包括由機(jī)電或固態(tài)電子元件的模擬量測(cè)電路，或由微處理器及相關(guān)軟件及介面電子元件構(gòu)成的數(shù)位量測(cè)電路所構(gòu)成，或兩混合構(gòu)成；此項(xiàng)裝置可依需要選擇性設(shè)置或不設(shè)置；調(diào)節(jié)控制裝置209為由機(jī)電或固態(tài)電子元件所構(gòu)成，而主動(dòng)參照發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208的輸出電壓電流值，或被動(dòng)接受中央控制單元104的指令，以回授控制發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208的輸出功率；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；電流檢測(cè)裝置202為串設(shè)于發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208的輸出端，由電阻或電感式或兩混合型阻抗元件或半導(dǎo)體降壓元件所構(gòu)成的電流取樣元件，或由磁場(chǎng)強(qiáng)度感測(cè)元件或其他如積熱型或電磁效應(yīng)作用檢測(cè)型等能藉所量測(cè)電流值產(chǎn)生模擬信號(hào)的裝置所構(gòu)成，供檢測(cè)發(fā)電機(jī)200的輸出電流值(或特定情況下的輸入電流值)，以控制調(diào)節(jié)控制裝置209或輸往中央控制單元104，進(jìn)而控制發(fā)電機(jī)200的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；電流檢測(cè)裝置203為串設(shè)于蓄電瓶100輸出入端與驅(qū)動(dòng)控制器106或變流器204之間，由電阻式或電感式或兩混合型阻抗元件或半導(dǎo)體降壓元件所構(gòu)成的電流取樣元件，或由磁場(chǎng)強(qiáng)度感測(cè)元件或其他如積熱型或電磁效應(yīng)作用檢測(cè)型等能籍所量測(cè)電流值產(chǎn)生模擬信號(hào)的裝置所構(gòu)成，供檢測(cè)電瓶組的輸出或輸入電流值，以輸往驅(qū)動(dòng)控制器106或中央控制單元104，進(jìn)而控制蓄電瓶100的輸出功率；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；
輔助電源208含由汽油或柴油或瓦斯或以其他流體為燃料轉(zhuǎn)為機(jī)械動(dòng)能輸出的回轉(zhuǎn)式或往復(fù)式內(nèi)燃引擎組201及所驅(qū)動(dòng)的由交流或直流、無刷或有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的發(fā)電機(jī)200，供將輸入的引擎回轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)為直流電源，或?qū)⒔涣麟娔芙?jīng)整流裝置102整流后的直流電能；或藉由交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能以構(gòu)成輔助電源208，供驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)206或其他負(fù)載及供對(duì)電瓶充電；整流裝置102于發(fā)電機(jī)為交流發(fā)電機(jī)時(shí)供將單相或多相交流電能整流為直流電能；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；磁場(chǎng)激磁控制裝置109磁場(chǎng)激磁控制裝置為由機(jī)電或固態(tài)電路元件所構(gòu)成，供依發(fā)電機(jī)輸出狀態(tài)以及人工控制裝置207及中央控制單元104的設(shè)定值，以控制具有磁場(chǎng)激磁繞組的交流或直流發(fā)電機(jī)的發(fā)電電能，作電壓或電流或功率的調(diào)控；若發(fā)電機(jī)磁極為永久磁鐵式結(jié)構(gòu)時(shí)，則可省略不用；引擎轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置210為模擬或數(shù)位式型態(tài)，能將角位移量轉(zhuǎn)為相對(duì)電能信號(hào)的電磁或光電等轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置，供將引擎轉(zhuǎn)速信號(hào)輸往中央控制單元104，進(jìn)而控制燃料供給伺裝置110對(duì)引擎組的燃料供給量，此項(xiàng)裝置的信號(hào)值亦可由發(fā)電機(jī)200的模擬電壓值或頻率值以取代；引擎轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置210亦可由機(jī)械式如離心力式檢測(cè)結(jié)構(gòu)或其他機(jī)械式結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，并與燃料供給伺裝置110呈機(jī)械性互動(dòng)，以控制引擎組201作定速運(yùn)轉(zhuǎn)，上述兩種型態(tài)可依系統(tǒng)性質(zhì)而選用；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；啟動(dòng)馬達(dá)205為由交流或直流、無刷或有刷、同步或異步電機(jī)結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，供接受輸入電能而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)能啟動(dòng)引擎組201；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；燃料供給伺裝置110為接受電能伺服指令或接受機(jī)械性互動(dòng)的結(jié)構(gòu)型態(tài)，以控制對(duì)引擎組201的燃料供給狀態(tài)，進(jìn)而控制引擎組201轉(zhuǎn)速及扭力，上述兩種結(jié)構(gòu)型態(tài)可依系統(tǒng)性質(zhì)而選用；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；燃料箱302為供儲(chǔ)存引擎燃料，燃料箱302與引擎組201之間為經(jīng)由燃料管路及燃料供給伺裝置110以控制對(duì)引擎組201的給油量；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；驅(qū)動(dòng)控制器105為由機(jī)電或固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供控制啟動(dòng)馬達(dá)205作啟動(dòng)及停止的開關(guān)功能；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；或依電路需要選擇設(shè)置或不設(shè)置；驅(qū)動(dòng)控制器106為由機(jī)電或固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供控制負(fù)載馬達(dá)206作正反轉(zhuǎn)、變速、啟動(dòng)及停止等功能，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其各別單項(xiàng)功能及設(shè)置數(shù)量；或依電路需要選擇設(shè)置或不設(shè)置；負(fù)載馬達(dá)206為由交流或直流、無刷或有刷、同步或異步的馬達(dá)所構(gòu)成，供產(chǎn)生正反轉(zhuǎn)、變速、運(yùn)轉(zhuǎn)及停止等功。能以驅(qū)動(dòng)負(fù)載，負(fù)載馬達(dá)206亦可由其他負(fù)載所構(gòu)成并可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量，或由其他性質(zhì)負(fù)載所取代；輔助電源B+為由系統(tǒng)中的蓄電瓶100作為輔助電能的供給、或另行配置輔助電瓶組作為輔助電能的供給、或由發(fā)電機(jī)發(fā)電供應(yīng)輔助電源，以提供中央控制單元104、或人工控制裝置207、或負(fù)載馬達(dá)206的驅(qū)動(dòng)控制器106、或啟動(dòng)馬達(dá)205的驅(qū)動(dòng)控制器105、或磁場(chǎng)激磁控制裝置109、或調(diào)節(jié)控制裝置209等裝置、或其他如照明燈等負(fù)載運(yùn)作所需的電能若設(shè)有輔助電瓶組時(shí)，發(fā)電機(jī)并可依所需要電壓電流容量加設(shè)相對(duì)發(fā)電繞組以對(duì)輔助電瓶組進(jìn)行充電；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；直流變交流的變流器204為由固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供將直流電能變?yōu)榻涣麟娔芤詫?duì)交流負(fù)載供電，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量；并可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；中央控制單元104為由機(jī)電或固態(tài)電子元件所構(gòu)成的模擬式或數(shù)位式或兩混合式控制裝置，或含控制軟件的微處理器及數(shù)位對(duì)模擬轉(zhuǎn)換器(D-ACONVERTER)及模擬對(duì)數(shù)位轉(zhuǎn)換器(A-D CONVERTER)及其他相關(guān)電路元件所構(gòu)成，供依人工控制裝置207的指令或回授訊號(hào)內(nèi)部設(shè)定控制模式，進(jìn)而控制系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)200、或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208與蓄電瓶100及與負(fù)載馬達(dá)206(或其他負(fù)載)之互動(dòng)關(guān)系，以及控制各相關(guān)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；人工控制裝置207為由機(jī)電或固態(tài)電路元件所構(gòu)成的模擬式或數(shù)位式或兩混合式標(biāo)控裝置，以輸往中央控制單元進(jìn)而控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量；以及依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置。
上述自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，為使用引擎發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208，作為輔助電源208，以供驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)及對(duì)靜置型或車載型或攜帶型蓄電瓶進(jìn)行適時(shí)輔助充電，以保持蓄電瓶于良好蓄電狀態(tài)，該系統(tǒng)主要功能為由人工控制裝置作控制，或由中央控制單元依內(nèi)部設(shè)定控制模式參照蓄電狀態(tài)量測(cè)電路的檢測(cè)信號(hào)值與前述標(biāo)控或設(shè)定值作比較，再對(duì)引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208作相對(duì)控制運(yùn)轉(zhuǎn)，并依應(yīng)用需要選擇性設(shè)置具有下列部份或全部運(yùn)轉(zhuǎn)功能，各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)功能包括(1)不驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)依檢測(cè)蓄電瓶飽和狀態(tài)于蓄電瓶蓄電量降低至設(shè)定值時(shí)，以人工啟動(dòng)或送電至引擎啟動(dòng)馬達(dá)進(jìn)而啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)組單獨(dú)對(duì)蓄電瓶充電，或以交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能，對(duì)蓄電瓶充電而于蓄電瓶飽和時(shí)自動(dòng)截止充電；(2)驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)依檢測(cè)蓄電瓶飽和狀態(tài)以和中央控制單元內(nèi)部設(shè)定控制模式作比較，進(jìn)而相對(duì)調(diào)控發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能構(gòu)成輔助電源208，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出電能，而于負(fù)載所需電能大于輔助電源208時(shí)，由輔助電源208與蓄電瓶共同提供負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)所需電能；而于負(fù)載所需電能小于輔助電源208時(shí)，可對(duì)負(fù)載送電及同時(shí)對(duì)蓄電瓶輸入電能，并于負(fù)載加大超過輔助電源208功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(3)，而于負(fù)載功率小于輔助電源208功率時(shí)轉(zhuǎn)回本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；(3)依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，以相對(duì)控制發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以控制輔助電源208及蓄電瓶分別依輔助電源208功率及負(fù)載功率或兩電流作比例分配，而由輔助電源208及蓄電瓶共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)，并于負(fù)載減輕而負(fù)載功率小于輔助電源208功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(2)，而于負(fù)載功率大于輔助電源208功率時(shí)轉(zhuǎn)為本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；(4)檢測(cè)蓄電瓶單獨(dú)驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)時(shí)負(fù)載馬達(dá)的負(fù)荷電流狀態(tài)，于負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)功率密度升高超過設(shè)定值時(shí)，輔助電源208依照中央控制單元內(nèi)部設(shè)定標(biāo)控模式的控制，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以和蓄電瓶電能共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載，并于負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)功率密度回歸正常時(shí)，由輔助電源208繼續(xù)對(duì)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)輸送電能；(5)接受人工控制裝置的控制以驅(qū)動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208，含藉由輔助電源208的輸出電能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)，以及在負(fù)載馬達(dá)的負(fù)荷升高時(shí)，蓄電瓶電能即時(shí)與輔助電源208的電能共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載，并在馬達(dá)負(fù)荷回歸正常時(shí)蓄電瓶停止輸出電能而由輔助電源208的電能繼續(xù)輸往負(fù)載；(6)接受人工控制裝置的控制以啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以依負(fù)載功率或電流作比例分配驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)及對(duì)蓄電瓶充電，并于負(fù)載加大超過充電電源供電功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(7)，而于負(fù)載功率小于充電電源的供電功率時(shí)轉(zhuǎn)回本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；(7)接受人工控制裝置的控制以啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以和蓄電瓶依發(fā)電功率及負(fù)載功率或兩電流作比例分配，而由輔助電源208及蓄電瓶共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)，并于負(fù)載減輕而負(fù)載功率小于輔助電源208功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(6)，而于負(fù)載功率大于輔助電源208功率時(shí)轉(zhuǎn)為本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；
(8)接受人工控制裝置的控制，以啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208單獨(dú)對(duì)蓄電瓶充電；(9)前述(1)、(8)項(xiàng)充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶到達(dá)設(shè)定飽和值時(shí)停止充電；(10)前述(2)、(6)項(xiàng)的充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶達(dá)到設(shè)定飽和值時(shí)，籍由人工控制裝置的控制或中央控制單元控制，停止對(duì)蓄電瓶充電而不停止輔助電源208對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載輸出電能；(11)前述(2)、(6)項(xiàng)的充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶達(dá)到設(shè)定飽和值時(shí)，藉由人工控制裝置的控制或中央控制單元控制，停止輔助電源208的供電而由蓄電瓶對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載輸出電能；(12)前述(2)、(6)項(xiàng)的充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶達(dá)到設(shè)定飽和值時(shí)，藉由人工控制裝置的控制或中央控制單元控制，使引擎發(fā)電機(jī)組或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而蓄電瓶由充電狀態(tài)轉(zhuǎn)為與輔助電源208共同對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載輸入電能。
當(dāng)本發(fā)明自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)由于(2)、(6)功能時(shí)，若由發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208的電能與蓄電瓶100呈直接并聯(lián)，則因蓄電瓶飽和狀態(tài)不同，于蓄電瓶容量較低時(shí)，發(fā)電機(jī)200對(duì)蓄電瓶100形成涌浪充電，因此可藉下列電路裝置以控制之，控制電路裝置包括蓄電瓶100輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管107，再與發(fā)電機(jī)200的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208，作并聯(lián)輸出，而阻隔二極管107兩端并聯(lián)調(diào)節(jié)控制裝置209，而由調(diào)節(jié)控制裝置209調(diào)控發(fā)電機(jī)，或調(diào)控交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208對(duì)電瓶的充電電能；調(diào)節(jié)控制裝置209，亦可進(jìn)一步為接受中央控制單元104依蓄電狀態(tài)量測(cè)裝置101的檢測(cè)值所發(fā)出的控制信號(hào)，作充電電能的功率或電流的調(diào)控，以及充電功能的開始及停止等充電時(shí)機(jī)的控制；
蓄電瓶100輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管107，再與發(fā)電機(jī)200的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208作并聯(lián)輸出，如圖1所示；蓄電瓶100輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管107，再與發(fā)電機(jī)200的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208作并聯(lián)輸出，而阻隔二極管107兩端可并聯(lián)電阻性或電感性或兩混合的阻抗元件303，以取代調(diào)節(jié)控制裝置209的功能，供限制輔助電源208對(duì)電瓶的充入電流，如圖2所示；蓄電瓶100輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管107，再與發(fā)電機(jī)200的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208作并聯(lián)輸出，而阻隔二極管107兩端進(jìn)一步可并聯(lián)機(jī)電式或固態(tài)可控制雙向開關(guān)300，以供控制蓄電瓶100與輔助電源208的輸出端之間，直接作開路或閉路的控制，以取代調(diào)節(jié)控制裝置209的功能，進(jìn)而控制由發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208，對(duì)蓄電瓶100的充電狀態(tài)及蓄電瓶100對(duì)負(fù)載馬達(dá)206的輸出狀態(tài)，如圖3所示；蓄電瓶100輸出端供順向串聯(lián)阻隔二極管107及調(diào)節(jié)控制裝置209(或同功能的阻抗元件303或可控制雙向開關(guān)300)，而發(fā)電機(jī)200或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源208所供給直流電源，與蓄電瓶100所順向串聯(lián)二極管CR101輸出端，及調(diào)節(jié)控制裝置209(或同功能的阻抗元件303或可控制雙向開關(guān)300)輸入端三者呈同極性，而與機(jī)電或固態(tài)開關(guān)元件所構(gòu)成的可控制C接點(diǎn)開關(guān)SSW102連接，其中來自輔助電源208的電能之一端連接于可控制C接點(diǎn)開關(guān)301的共同點(diǎn)(COM)，二極管107的輸出端及調(diào)節(jié)控制裝置209的輸入端，可依電路需求的選擇分別連接于可控制C接點(diǎn)開關(guān)301的常開點(diǎn)(NO)，及常閉點(diǎn)(NC)或兩對(duì)調(diào)，以供控制輔助電源208對(duì)蓄電瓶的充電狀態(tài)，及蓄電瓶對(duì)負(fù)載馬達(dá)206(或其他負(fù)載)的輸出狀態(tài)，如圖4所示。
前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭山逵刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電及蓄電瓶100共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶100單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載；⑤由蓄電瓶100構(gòu)成濾波功能，而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器106以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)等驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
圖5所示為本發(fā)明以或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能構(gòu)成的輔助電源208的電路方塊示意圖；圖中主要為將交流電源經(jīng)串聯(lián)阻抗裝置或截波電路裝置304，再經(jīng)整流裝置103輸出后，分別為直接提供作為馬達(dá)或其他負(fù)載的電源VM+，以及經(jīng)串聯(lián)調(diào)節(jié)控制裝置后作為蓄電瓶100的充電電源VB+，兩共同構(gòu)成輔助電源208，而串聯(lián)于交流側(cè)(或直流輸出側(cè))的阻抗裝置或截波電路裝置304，為供作為限流功能，而串聯(lián)于輔助電源直流輸出端的調(diào)節(jié)控制裝置209，為由模擬或截波式電路所構(gòu)成，供限制對(duì)蓄電瓶100的充電電流，其輸出正端VB+經(jīng)順向串設(shè)二極管108供通往馬達(dá)的電源端VM+，前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭杉刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電及蓄電瓶100共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶100單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載；⑤由蓄電瓶100構(gòu)成濾波功能；而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器106以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)等驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
圖6所示為本發(fā)明以同電壓交流電源及兩組整流電路及各別獨(dú)立的調(diào)節(jié)控制裝置，以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路方塊示意圖；圖中主要為設(shè)有兩組交流經(jīng)整流裝置103及111為直流的輔助電源，其中一組供作為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或其他負(fù)載的電源VM+，另一組供作為蓄電瓶100的充電電源VB+，整流裝置103與交流電源間串有阻抗裝置或截波電路裝置304，以供限制對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載的輸出電流；整流裝置111與交流電源之間串有阻抗裝置或截波電路裝置305，以供限制對(duì)蓄電瓶100的充電電流，其輸出正端VB+經(jīng)順向串設(shè)二極管108供通往馬達(dá)的電源端VM+；上述阻抗裝置或截波電路裝置304、305除可供設(shè)置于交流電源與整流裝置103、111之間外，亦可依需要選擇為串聯(lián)設(shè)置于整流裝置103、111的直流輸出端；交流電源可為單相或多相交流電源直接輸入或經(jīng)變壓器變壓再輸入，前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭杉刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電及蓄電瓶100共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶100單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載⑤由蓄電瓶100構(gòu)成濾波功能；而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器106以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)等驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
圖7為本發(fā)明以不同電壓電源及各別整流器組及個(gè)別調(diào)節(jié)控制裝置，以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路方塊示意圖；圖7所示電路為以直經(jīng)或經(jīng)變壓器的獨(dú)立二次繞組或抽頭繞組以供給的不同電壓交流電源，及兩組整流電路及各別獨(dú)立的調(diào)節(jié)控制裝置，以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路方塊示意圖；圖中主要為設(shè)有兩組交流經(jīng)整流裝置103及111為直流的輔助電源，其中一組供作為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或其他負(fù)載的電源VM+，另一組供作為蓄電瓶100的充電電源VB+，整流裝置103與交流電源間串有阻抗裝置或截波電路裝置304，以供限制對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載的輸出電流；整流裝置111與交流電源之間串有阻抗裝置或截波電路裝置305，以供限制對(duì)蓄電瓶100的充電電流，其輸出正端VB+經(jīng)順向串設(shè)二極管108供通往馬達(dá)的電源端VM+；上述阻抗裝置或截波電路裝置304、305除可供設(shè)置于交流電源與整流裝置103、111之間外，亦可依需要選擇為串聯(lián)設(shè)置于整流裝置103、111的直流輸出端；交流電源可為單相或多相交流電源直接輸入或經(jīng)變壓器變壓再輸入，前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭杉刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶100充電及蓄電瓶100共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶100單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載；⑤由蓄電瓶100構(gòu)成濾波功能；而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器106以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)等驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
上述自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，不僅可使蓄電瓶組處于較佳蓄儲(chǔ)電能狀態(tài)，有利負(fù)載的系統(tǒng)運(yùn)作，且可避免電瓶組放電過深，進(jìn)而延長電瓶組的壽命。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于包括蓄電瓶(100)為具有可重復(fù)作充放電循環(huán)使用的二次電瓶，如鉛酸、鎳鎘、鎳氫、鎳鋅等鎳系蓄電瓶或鋰系或鋅系電瓶或其他二次電瓶，此項(xiàng)電瓶可為固定設(shè)置于電路或?yàn)樵O(shè)有插頭或插座組或接頭以可作快速組合或取下；蓄電狀態(tài)量測(cè)裝置(101)為以蓄電瓶(100)的端電壓或以內(nèi)阻或積量或比重等量測(cè)值為參數(shù)，及包括相關(guān)充電或放電或靜置等負(fù)載條件的誤差值作修正，以進(jìn)行連續(xù)或周期性量測(cè)并轉(zhuǎn)換為數(shù)位或模擬電能信號(hào)輸出的量測(cè)電路裝置，包括由機(jī)電或固態(tài)電子元件的模擬量測(cè)電路，或由微處理器及相關(guān)軟件及介面電子元件構(gòu)成的數(shù)位量測(cè)電路所構(gòu)成，或兩混合構(gòu)成，此項(xiàng)裝置可依需要選擇性設(shè)置或不設(shè)置；調(diào)節(jié)控制裝置(209)為由機(jī)電或固態(tài)電子元件所構(gòu)成，而主動(dòng)參照發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的輸出電壓電流值，或被動(dòng)接受中央控制單元(104)的指令，以回授控制發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的輸出功率；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；電流檢測(cè)裝置(202)為串設(shè)于發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的輸出端，由電阻或電感式或兩混合型阻抗元件或半導(dǎo)體降壓元件所構(gòu)成的電流取樣元件，或由磁場(chǎng)強(qiáng)度感測(cè)元件或其他如積熱型或電磁效應(yīng)作用檢測(cè)型等能籍所量測(cè)電流值產(chǎn)生模擬信號(hào)的裝置所構(gòu)成，供檢測(cè)發(fā)電機(jī)(200)的輸出電流值(或特定情況下的輸入電流值)，以控制調(diào)節(jié)控制裝置(209)或輸往中央控制單元(104)，進(jìn)而控制發(fā)電機(jī)(200)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；電流檢測(cè)裝置(203)為串設(shè)于蓄電瓶(100)輸出入端與驅(qū)動(dòng)控制器(106)或變流器(204)之間，由電阻式或電感式或兩混合型阻抗元件或半導(dǎo)體降壓元件所構(gòu)成的電流取樣元件，或由磁場(chǎng)強(qiáng)度感測(cè)元件或其他如積熱型或電磁效應(yīng)作用檢測(cè)型等能籍所量測(cè)電流值產(chǎn)生模擬信號(hào)的裝置所構(gòu)成，供檢測(cè)電瓶組的輸出或輸入電流值，以輸往驅(qū)動(dòng)控制器(106)或中央控制單元(104)，進(jìn)而控制蓄電瓶(100)的輸出功率；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；輔助電源(208)含由汽油或柴油或瓦斯或以其他流體為燃料轉(zhuǎn)為機(jī)械動(dòng)能輸出的回轉(zhuǎn)式或往復(fù)式內(nèi)燃引擎組(201)及所驅(qū)動(dòng)的由交流或直流、無刷或有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的發(fā)電機(jī)(200)，供將輸入的引擎回轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)為直流電源，或交流電能經(jīng)整流裝置(102)整流后的直流電能；或籍由交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能以構(gòu)成輔助電源(208)，供驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(206)或其他負(fù)載及供對(duì)電瓶充電；整流裝置(102)于發(fā)電機(jī)為交流發(fā)電機(jī)時(shí)供將單相或多相交流電能整流為直流電能；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；磁場(chǎng)激磁控制裝置(109)磁場(chǎng)激磁控制裝置為由機(jī)電或固態(tài)電路元件所構(gòu)成，供依發(fā)電機(jī)輸出狀態(tài)以及人工標(biāo)控裝置(207)及中央控制單元(104)的設(shè)定值，以控制具有磁場(chǎng)激磁繞組的交流或直流發(fā)電機(jī)的發(fā)電電能，作電壓或電流或功率的調(diào)控；若發(fā)電機(jī)磁極為永久磁鐵式結(jié)構(gòu)時(shí)，則可省略不用；引擎轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置(210)為模擬或數(shù)位式型態(tài)，能將角位移量轉(zhuǎn)為相對(duì)電能信號(hào)的電磁或光電等轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置，供將引擎轉(zhuǎn)速信號(hào)輸往中央控制單元(104)，進(jìn)而控制燃料供給伺裝置(110)對(duì)引擎組的燃料供給量，此項(xiàng)裝置的信號(hào)值亦可由發(fā)電機(jī)(200)的模擬電壓值或頻率值以取代；引擎轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置(210)亦可由機(jī)械式如離心力式檢測(cè)結(jié)構(gòu)或其他機(jī)械式結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，并與燃料供給伺裝置(110)呈機(jī)械性互動(dòng)，以控制引擎組(201)作定速運(yùn)轉(zhuǎn)，上述兩種型態(tài)可依系統(tǒng)性質(zhì)而選用；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；啟動(dòng)馬達(dá)(205)為由交流或直流、無刷或有刷、同步或異步電機(jī)結(jié)構(gòu)所構(gòu)成，供接受輸入電能而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)能激動(dòng)引擎組(201)；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；燃料供給伺裝置(110)為接受電能伺服指令或接受機(jī)械性互動(dòng)的結(jié)構(gòu)型態(tài)，以控制對(duì)引擎組(201)的燃料供給狀態(tài)，進(jìn)而控制引擎組(201)轉(zhuǎn)速及扭力，上述兩種結(jié)構(gòu)型態(tài)可依系統(tǒng)性質(zhì)而選用；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；燃料箱(302)為供儲(chǔ)存引擎燃料，燃料箱(302)與引擎組(201)之間為經(jīng)由燃料管路及燃料供給伺裝置(110)以控制對(duì)引擎組(201)的給油量；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；驅(qū)動(dòng)控制器(105)為由機(jī)電或固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供控制啟動(dòng)馬達(dá)(205)作啟動(dòng)及停止之開關(guān)功能；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；驅(qū)動(dòng)控制器(106)為由機(jī)電或固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供控制負(fù)載馬達(dá)(206)作正反轉(zhuǎn)、變速、啟動(dòng)及停止等功能，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其各別單項(xiàng)功能及設(shè)置數(shù)量；或依電路需要選擇設(shè)置或不設(shè)置；負(fù)載馬達(dá)(206)為由交流或直流、無刷或有刷、同步或異步的馬達(dá)所構(gòu)成，供產(chǎn)生正反轉(zhuǎn)、變速、運(yùn)轉(zhuǎn)及停止等功能以驅(qū)動(dòng)負(fù)載，負(fù)載馬達(dá)(206)亦可由其他負(fù)載所構(gòu)成并可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量，或由其他性質(zhì)負(fù)載所取代；輔助電源(B+)為由系統(tǒng)中的蓄電瓶(100)作為輔助電能的供給、或另行配置輔助電瓶組作為輔助電能的供給、或由發(fā)電機(jī)發(fā)電供應(yīng)輔助電源，以提供中央控制單元(104)、或人工控制裝置(207)、或負(fù)載馬達(dá)(206)的驅(qū)動(dòng)控制器(106)、或啟動(dòng)馬達(dá)(205)的驅(qū)動(dòng)控制器(105)、或磁場(chǎng)激磁控制裝置(109)、或調(diào)節(jié)控制裝置(209)裝置、或其他如照明燈等負(fù)載運(yùn)作所需的電能；若設(shè)有輔助電瓶組時(shí)，發(fā)電機(jī)并可依所需要電壓電流容量加設(shè)相對(duì)發(fā)電繞組以對(duì)輔助電瓶組進(jìn)行充電；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；直流變交流的變流器(204)為由固態(tài)功率元件及相關(guān)電路所構(gòu)成，供將直流電能變?yōu)榻涣麟娔芤詫?duì)交流負(fù)載供電，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量；開可依系統(tǒng)需要作選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；中央控制單元(104)為由機(jī)電或固態(tài)電子元件所構(gòu)成的模擬式或數(shù)位式或兩混合式控制裝置，或含控制軟件的微處理器及數(shù)位對(duì)模擬轉(zhuǎn)換器(D-ACONVERTER)及模擬對(duì)數(shù)位轉(zhuǎn)換器(A-D CONVERTER)及其他相關(guān)電路元件所構(gòu)成，供依人工控制裝置(207)的指令或回授訊號(hào)內(nèi)部設(shè)定控制模式，進(jìn)而控制系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)(200)、或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)與蓄電瓶(100)及與負(fù)載馬達(dá)(206)(或其他負(fù)載)的互動(dòng)關(guān)系，以及控制各相關(guān)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)；此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需要選擇性的設(shè)置或不設(shè)置；人工控制裝置(207)為由機(jī)電或固態(tài)電路元件所構(gòu)成的模擬式或數(shù)位式或兩混合式控制裝置，以輸往中央控制單元進(jìn)而控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，此項(xiàng)裝置可依系統(tǒng)需求而選用其設(shè)置數(shù)量；以及依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于為使用引擎發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)，作為輔助電源(208)，以供驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)及對(duì)靜置型或車載型或攜帶型蓄電瓶進(jìn)行適時(shí)輔助充電，以保持蓄電瓶于良好蓄電狀態(tài)，該系統(tǒng)主要功能為由人工控制裝置作控制，或由中央控制單元依內(nèi)部設(shè)定控制模式參照蓄電狀態(tài)量測(cè)電路的檢測(cè)信號(hào)值與前述控制或設(shè)定值作比較，再對(duì)引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)作相對(duì)控制運(yùn)轉(zhuǎn)，并依應(yīng)用需要選擇性設(shè)置具有下列部份或全部運(yùn)轉(zhuǎn)功能，各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)功能包括(1)不驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)依檢測(cè)蓄電瓶飽和狀態(tài)于蓄電瓶蓄電量降低至設(shè)定值時(shí)，以人工啟動(dòng)或送電至引擎啟動(dòng)馬達(dá)進(jìn)而啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)組單獨(dú)對(duì)蓄電瓶充電，或以交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能，對(duì)蓄電瓶充電而于蓄電瓶飽和時(shí)自動(dòng)截止充電；(2)驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)依檢測(cè)蓄電瓶飽和狀態(tài)以和中央控制單元內(nèi)部設(shè)定控制模式作比較，進(jìn)而相對(duì)調(diào)控發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能構(gòu)成輔助電源(208)，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出電能，而于負(fù)載所需電能大于輔助電源(208)時(shí)，由輔助電源(208)與蓄電瓶共同提供負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)所需電能；而于負(fù)載所需電能小于輔助電源(208)時(shí)，可對(duì)負(fù)載送電及同時(shí)對(duì)蓄電瓶輸入電能，并于負(fù)載加大超過輔助電源(208)功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(3)，而于負(fù)載功率小于輔助電源(208)功率時(shí)轉(zhuǎn)回本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；(3)依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，以相對(duì)控制發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以控制輔助電源(208)及蓄電瓶分別依輔助電源(208)功率及負(fù)載功率或兩電流作比例分配，而由輔助電源(208)及蓄電瓶共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)，并于負(fù)載減輕而負(fù)載功率小于輔助電源(208)功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(2)，而于負(fù)載功率大于輔助電源(208)功率時(shí)轉(zhuǎn)為本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；(4)檢測(cè)蓄電瓶單獨(dú)驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)時(shí)負(fù)載馬達(dá)的負(fù)荷電流狀態(tài)，于負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)功率密度升高超過設(shè)定值時(shí)，輔助電源(208)依照中央控制單元內(nèi)部設(shè)定控制模式的控制，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以和蓄電瓶電能共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載，并于負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)功率密度回歸正常時(shí)，由輔助電源(208)繼續(xù)對(duì)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)輸送電能；(5)接受人工控制裝置的控制以驅(qū)動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)，含藉由輔助電源(208)的輸出電能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)，以及在負(fù)載馬達(dá)的負(fù)荷升高時(shí)，蓄電瓶電能即時(shí)與輔助電源(208)的電能共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載，并在馬達(dá)負(fù)荷回歸正常時(shí)蓄電瓶停止輸出電能而由輔助電源(208)的電能繼續(xù)輸往負(fù)載；(6)接受人工控制裝置的控制以啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以依負(fù)載功率或電流作比例分配驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)及對(duì)蓄電瓶充電，并于負(fù)載加大超過充電電源供電功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(7)，而于負(fù)載功率小于充電電源的供電功率時(shí)轉(zhuǎn)回本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；(7)接受人工控制裝置的標(biāo)控以啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(280)，作定電流或可控電流或作定功率或可控功率的輸出，以和蓄電瓶依發(fā)電功率及負(fù)載功率或兩電流作比例分配，而由輔助電源(208)及蓄電瓶共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載馬達(dá)(或其他負(fù)載)，并于負(fù)載減輕而負(fù)載功率小于輔助電源(208)功率時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為功能(6)，而于負(fù)載功率大于輔助電源(208)功率時(shí)轉(zhuǎn)為本功能運(yùn)轉(zhuǎn)；(8)接受人工控制裝置的控制，以啟動(dòng)引擎及發(fā)電機(jī)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)單獨(dú)對(duì)蓄電瓶充電；(9)前述(1)、(8)項(xiàng)充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶到達(dá)設(shè)定飽和值時(shí)停止充電；(10)前述(2)、(6)項(xiàng)的充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶達(dá)到設(shè)定飽和值時(shí)，籍由人工控制裝置的控制或中央控制單元控制，停止對(duì)蓄電瓶充電而不停止輔助電源(208)對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載輸出電能；(11)前述(2)、(6)項(xiàng)的充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶達(dá)到設(shè)定飽和值時(shí)，藉由人工控制裝置的控制或中央控制單元控制，停止輔助電源(208)的供電而由蓄電瓶對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載輸出電能；(12)前述(2)、(6)項(xiàng)的充電運(yùn)轉(zhuǎn)中依檢測(cè)蓄電瓶蓄電量飽和狀態(tài)，于蓄電瓶達(dá)到設(shè)定飽和值時(shí)，藉由人工控制裝置的控制或中央控制單元控制，使引擎發(fā)電機(jī)組或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而蓄電瓶由充電狀態(tài)轉(zhuǎn)為與輔助電源(208)共同對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載輸入電能。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于若由發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的電能與蓄電瓶(100)呈直接并聯(lián)，則因蓄電瓶飽和狀態(tài)不同，于蓄電瓶容量較低時(shí)，發(fā)電機(jī)(200)對(duì)蓄電瓶(100)形成涌浪充電，可藉下列電路裝置以控制之，控制電路裝置包括蓄電瓶(100)輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管(107)，再與發(fā)電機(jī)(200)的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)作并聯(lián)輸出，而阻隔二極管(107)兩端并聯(lián)調(diào)節(jié)控制裝置(209)，而由調(diào)節(jié)控制裝置(209)，調(diào)控發(fā)電機(jī)，或調(diào)整交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)對(duì)電瓶的充電電能；調(diào)節(jié)控制裝置(209)亦可進(jìn)一步為接受中央控制單元(104)依蓄電狀態(tài)量測(cè)裝置(101)的檢測(cè)值所發(fā)出的控制信號(hào)，作充電電能的功率或電流的調(diào)控，以及充電功能的開始及停止等充電時(shí)機(jī)的控制。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于若由發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的電能與蓄電瓶(100)呈直接并聯(lián)，則因蓄電瓶飽和狀態(tài)不同，于蓄電瓶容量較低時(shí)，發(fā)電機(jī)(200)對(duì)蓄電瓶(100)形成涌浪充電，可藉下列電路裝置以控制之，控制電路裝置包括蓄電瓶(100)輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管(107)，再與發(fā)電機(jī)(200)的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)作并聯(lián)輸出。
5.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于若由發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的電能與蓄電瓶(100)呈直接并聯(lián)，則因蓄電瓶飽和狀態(tài)不同，于蓄電瓶容量較低時(shí)，發(fā)電機(jī)(200)對(duì)蓄電瓶(100)形成涌浪充電，可藉下列電路裝置以控制之，控制電路裝置包括蓄電瓶(100)輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管(107)，再與發(fā)電機(jī)(200)的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)作并聯(lián)輸出，而阻隔二極管(107)兩端可并聯(lián)電阻性或電感性或兩混合的阻抗元件(303)，以取代調(diào)節(jié)控制裝置(209)的功能，供限制輔助電源(208)對(duì)電瓶的充入電流。
6.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于若由發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的電能與蓄電瓶(100)呈直接并聯(lián)，則因蓄電瓶飽和狀態(tài)不同，于蓄電瓶容量較低時(shí)，發(fā)電機(jī)(200)對(duì)蓄電瓶(100)形成涌浪充電，可藉下列電路裝置以控制之，控制電路裝置包括蓄電瓶(100)輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管(107)，再與發(fā)電機(jī)(200)的直流或交流整流后的直流輸出端，或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)作并聯(lián)輸出，而阻隔二極管(107)兩端進(jìn)一步可并聯(lián)機(jī)電式或固態(tài)可控制雙向開關(guān)(300)，以供控制蓄電瓶(100)與輔助電源(208)的輸出端之間，直接作開路或閉路的控制，以取代調(diào)節(jié)控制裝置(209)的功能，進(jìn)而控制由發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)，對(duì)蓄電瓶(100)的充電狀態(tài)及蓄電瓶(100)對(duì)負(fù)載馬達(dá)(206)的輸出狀態(tài)。
7.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于若由發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)的電能與蓄電瓶(100)呈直接并聯(lián)，則因蓄電瓶飽和狀態(tài)不同，于蓄電瓶容量較低時(shí)，發(fā)電機(jī)(200)對(duì)蓄電瓶(100)形成涌浪充電，可籍下列電路裝置以控制之，控制電路裝置包括蓄電瓶(100)輸出端順向串聯(lián)阻隔二極管(107)及調(diào)節(jié)控制裝置(209)、或同功能的阻抗元件(303)或可控制雙向開關(guān)(300)，而發(fā)電機(jī)(200)或交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能所構(gòu)成的輔助電源(208)所供給直流電源，與蓄電瓶(100)所順向串聯(lián)二極管(107)輸出端，及調(diào)節(jié)控制裝置(209)、或同功能的阻抗元件(303)或可控制雙向開關(guān)(300)輸入端三者呈現(xiàn)同極性，而與機(jī)電或固態(tài)開關(guān)元件所構(gòu)成的可控制(C)接點(diǎn)開關(guān)(301)連接，其中來自輔助電源(208)的電能的一端連接于可控制(C)接點(diǎn)開關(guān)(301)的共同點(diǎn)(COM)，二極管(107)的輸出端及調(diào)節(jié)控制裝置(209)的輸入端，可依電路需求的選擇分別連接于可控制(C)接點(diǎn)開關(guān)(301)的常開點(diǎn)(NO)，及常閉點(diǎn)(NC)或兩對(duì)調(diào)，以供控制輔助電源(208)對(duì)蓄電瓶的充電狀態(tài)，及蓄電瓶對(duì)負(fù)載馬達(dá)(206)(或其他負(fù)載)的輸出狀態(tài)；前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭山逵刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電及蓄電瓶(100)共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶(100)單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載；⑤由蓄電瓶(100)構(gòu)成濾波功能；而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器(106)以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
8.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于其以交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能構(gòu)成的輔助電源(208)為將交流電源經(jīng)串聯(lián)阻抗裝置或截波電路裝置(304)，再經(jīng)整流裝置(103)輸出后，分別為直接提供作為馬達(dá)或其他負(fù)載的電源(VM+)，以及經(jīng)串聯(lián)調(diào)節(jié)控制裝置后作為蓄電瓶(100)的充電電源(VB+)，兩共同構(gòu)成輔助電源(208)，而串聯(lián)于交流側(cè)(或直流輸出側(cè))的阻抗裝置或截波電路裝置(304)，為供作為限流功能，而串聯(lián)于輔助電源直流輸出端的調(diào)節(jié)控制裝置(209)，為由模擬或截波式電路所構(gòu)成，供限制對(duì)蓄電瓶(100)的充電電流，其輸出正端VB+經(jīng)順向串設(shè)二極管，(108)供通往馬達(dá)的電源端VM+；前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭山逵刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電及蓄電瓶(100)共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶(100)單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載；⑤由蓄電瓶(100)構(gòu)成濾波功能；而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器(106)以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)等驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
9.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于其以交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能構(gòu)成的輔助電源(208)的電路為以同電壓交流電源及兩組整流電路及各別獨(dú)立的調(diào)節(jié)控制裝置以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路，主要為設(shè)有兩組交流經(jīng)整流裝置(103)及(111)為直流的輔助電源，其中一組供作為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或其他負(fù)載的電源(VM+)，另一組供作為蓄電瓶(100)的充電電源(VB+)，整流裝置(103)與交流電源間串有阻抗裝置或截波電路裝置(304)，以供限制對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載的輸出電流；整流裝置(111)與交流電源之間串有阻抗裝置或截波電路裝置(305)，以供限制對(duì)蓄電瓶(100)的充電電流，其輸出正端VB+經(jīng)正向串設(shè)二極管(108)供通往馬達(dá)的電源端(VM+)；上述阻抗裝置或截波電路裝置(304)、(305)除可供設(shè)置于交流電源與整流裝置(103)、(111)之間外，亦可依需要選擇為串聯(lián)設(shè)置于整流裝置(103)、(111)的直流輸出端；交流電源可為單相或多相交流電源直接輸入或經(jīng)變壓器變壓再輸入；前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭杉刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電及蓄電瓶(100)共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶(100)單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載；⑤由蓄電瓶(100)構(gòu)成濾波功能；而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器(106)以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
10.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，其特征在于其以交流市電轉(zhuǎn)換為直流充電電能構(gòu)成的輔助電源(208)的電路為以不同電壓電源及各別整流器組及個(gè)別調(diào)節(jié)控制裝置，以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路，為電路以直經(jīng)或經(jīng)變壓器的獨(dú)立二次繞組或抽頭繞組以供給的不同電壓交流電源及兩組整流電路及各別獨(dú)立的調(diào)節(jié)控制裝置，以分別供作為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電源或蓄電瓶充電電源的電路，主要為設(shè)有兩組交流經(jīng)整流裝置(103)及(111)為直流的輔助電源，其中一組供作為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或其他負(fù)載的電源(VM+)，另一組供作為蓄電瓶(100)的充電電源(VB+)，整流裝置(103)與交流電源間串有阻抗裝置或截波電路裝置(304)，以供限制對(duì)馬達(dá)或其他負(fù)載的輸出電流；整流裝置(111)與交流電源之間串有阻抗裝置或截波電路裝置(305)，以供限制對(duì)蓄電瓶(100)的充電電流，其輸出正端(VB+)經(jīng)順向串設(shè)二極管(108)供通往馬達(dá)的電源端(VM+)；上述阻抗裝置或截波電路裝置(304)、(305)，除可供設(shè)置于交流電源與整流裝置(103)、(111)之外，亦可依需要選擇為串聯(lián)設(shè)置于整流裝置(103)、(111)的直流輸出端；交流電源可為單相或多相交流電源直接輸入或經(jīng)變壓器變壓再輸入；前述蓄電瓶可為固定設(shè)置于電路裝置，或?yàn)榭山逵刹孱^或插座組或其他連接結(jié)構(gòu)以構(gòu)成可隨機(jī)取下或結(jié)合于本電路裝置，①由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電；②由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電以及供電輸往負(fù)載；③由交流轉(zhuǎn)直流電源對(duì)蓄電瓶(100)充電及蓄電瓶(100)共同供電輸往負(fù)載；④由蓄電瓶(100)單獨(dú)對(duì)外供電輸往負(fù)載；⑤由蓄電瓶(100)構(gòu)成濾波功能；而其通往負(fù)載側(cè)的輸出端可依需要選擇設(shè)置或不設(shè)置驅(qū)動(dòng)控制器(106)以調(diào)控輸出電壓或輸出電流或輸出極性或過載保護(hù)等驅(qū)動(dòng)控制電路功能。
全文摘要
一種自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，為揭示藉由人工控制裝置作控制，或由中央控制單元依內(nèi)部設(shè)定控制模式參照蓄電狀態(tài)量測(cè)電路的檢測(cè)信號(hào)值與前述控制或設(shè)定值作比較，再對(duì)引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組或交流市電轉(zhuǎn)換的直流電源構(gòu)成的輔助電源作相對(duì)控制運(yùn)轉(zhuǎn)，并依應(yīng)用需要選擇性設(shè)置具有各種運(yùn)轉(zhuǎn)功能。本發(fā)明的自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電瓶輔助充電系統(tǒng)，可使蓄電瓶組處于較佳蓄儲(chǔ)電能狀態(tài)，避免電瓶組放電過深，從而延長電瓶組的使用壽命。
文檔編號(hào)H02J7/14GK1499692SQ0214923
公開日2004年5月26日 申請(qǐng)日期2002年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月6日
發(fā)明者楊泰和 申請(qǐng)人:楊泰和