一種燃料電池用輕質(zhì)流場板的制作方法
【專利摘要】一種燃料電池用輕質(zhì)流場板，包括流場板的本體，流場板的本體由輕質(zhì)板體(1)和外側(cè)導(dǎo)電層(2)組成，外側(cè)導(dǎo)電層(2)包覆在輕質(zhì)板體(1)的表面上，所述的外側(cè)導(dǎo)電層(2)為石墨烯、石墨涂層，石墨烯、石墨涂層通過通過磁控濺射固定在輕質(zhì)板體(1)上。它結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)方便，有效的減輕了燃料電池雙極流場板的重量，從而能夠有效的減輕燃料電池的重量；相比傳統(tǒng)的雕刻方式成型石墨流場板提高生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種燃料電池用輕質(zhì)流場板
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實用新型涉及燃料電池的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種燃料電池用輕質(zhì)流場板。
【背景技術(shù)】
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[0002]燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，在實際應(yīng)用中已廣泛受到電池愛好者的關(guān)注，尤其在無人飛機(jī)的應(yīng)用上具有非常大的優(yōu)勢，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)于續(xù)航時間長、使用壽命長。而為了使燃料電池在無人飛機(jī)的優(yōu)勢更大，減輕燃料電池的重量是一種有效的途徑，而在燃料電池中，其雙極的石墨流場板的重量占了燃料電池總重量的60%左右，從而可以從石墨流場板上著手，通過減輕石墨流場板的重量就能有效的減輕燃料電池的重量。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供了一種燃料電池用輕質(zhì)流場板，其結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)方便，有效的減輕了燃料電池雙極流場板的重量。
[0004]—種燃料電池用輕質(zhì)流場板，包括流場板的本體，流場板的本體由輕質(zhì)板體和外側(cè)導(dǎo)電層組成，外側(cè)導(dǎo)電層包覆在輕質(zhì)板體的表面上，所述的外側(cè)導(dǎo)電層為石墨烯、石墨涂層，石墨烯、石墨涂層通過通過磁控濺射固定在輕質(zhì)板體上。
[0005]所述的外側(cè)導(dǎo)電層為碳纖維布，碳纖維布固定在輕質(zhì)板體上下兩側(cè)的表面上，所述的輕質(zhì)板體采用尼龍、空氣凝膠等輕質(zhì)材料，輕質(zhì)板體采用注塑成型。
[0006]所述輕質(zhì)板體的兩側(cè)成型有縱向的腰型孔，腰型孔之間輕質(zhì)板體的上側(cè)表面上成型有若干縱向的條形凹槽，條形凹槽貫穿輕質(zhì)板體的兩側(cè)壁并均勻分布在輕質(zhì)板體上，腰型孔之間輕質(zhì)板體的下側(cè)表面上成型有若干橫向的條形切槽，條形切槽的兩端貫穿腰型孔所在的側(cè)壁，腰型孔四周的輕質(zhì)板體的上側(cè)表面上成型有‘回’字形的環(huán)槽。本實用新型的有益效果在于:
[0007]1、它結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)方便，有效的減輕了燃料電池雙極流場板的重量，從而能夠有效的減輕燃料電池的重量。
[0008]2、它采用注塑方式成型輕質(zhì)流場板，相比傳統(tǒng)的雕刻方式成型石墨流場板提高生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
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[0009]圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為實用新型的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、輕質(zhì)板體；11、腰型孔；12、條形凹槽；13、條形切槽；14、環(huán)槽;2、外側(cè)導(dǎo)電層。【具體實施方式】:
[0012]實施例:見圖1、2所示，一種燃料電池用輕質(zhì)流場板，包括流場板的本體，流場板的本體由輕質(zhì)板體I和外側(cè)導(dǎo)電層2組成，外側(cè)導(dǎo)電層2包覆在輕質(zhì)板體I的表面上，所述的外側(cè)導(dǎo)電層2為石墨烯、石墨涂層，石墨烯、石墨涂層通過通過磁控濺射固定在輕質(zhì)板體I上。
[0013]所述的外側(cè)導(dǎo)電層2為碳纖維布，碳纖維布固定在輕質(zhì)板體I上下兩側(cè)的表面上，所述的輕質(zhì)板體I采用尼龍、空氣凝膠等輕質(zhì)材料，輕質(zhì)板體I采用注塑成型;而在輕質(zhì)板體I在注塑之前，先將碳纖維布鑲嵌在注塑模具的動模和定模上，然后合模后在注塑輕質(zhì)板體I，則碳纖維布就牢固的固定在輕質(zhì)板體I上下兩側(cè)的表面上。
[0014]所述輕質(zhì)板體I的兩側(cè)成型有縱向的腰型孔11，腰型孔11之間輕質(zhì)板體I的上側(cè)表面上成型有若干縱向的條形凹槽12，條形凹槽12貫穿輕質(zhì)板體I的兩側(cè)壁并均勻分布在輕質(zhì)板體I上，腰型孔11之間輕質(zhì)板體I的下側(cè)表面上成型有若干橫向的條形切槽13，條形切槽13的兩端貫穿腰型孔11所在的側(cè)壁，腰型孔11四周的輕質(zhì)板體I的上側(cè)表面上成型有‘回’字形的環(huán)槽14。
[0015]工作原理:本實用新型為輕質(zhì)的流場板，其由輕質(zhì)板體I和外側(cè)導(dǎo)電層2組成，相比傳統(tǒng)的石墨流場板，重量大大的減輕了，能減輕燃料電池30%左右的重量;燃料電池重量減輕，在無人飛機(jī)上的優(yōu)勢就更大;同時在其它應(yīng)用領(lǐng)域也更為廣泛；
[0016]而且其流場板的輕質(zhì)板體I通過注塑成型，相比傳統(tǒng)的雕刻方式成型石墨流場板，也大大提高生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【主權(quán)項】
1.一種燃料電池用輕質(zhì)流場板，包括流場板的本體，其特征在于:流場板的本體由輕質(zhì)板體(I)和外側(cè)導(dǎo)電層(2)組成，外側(cè)導(dǎo)電層(2)包覆在輕質(zhì)板體(I)的表面上，所述的外側(cè)導(dǎo)電層(2)為石墨烯、石墨涂層，石墨烯、石墨涂層通過通過磁控濺射固定在輕質(zhì)板體(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池用輕質(zhì)流場板，其特征在于:所述的外側(cè)導(dǎo)電層(2)為碳纖維布，碳纖維布固定在輕質(zhì)板體(I)上下兩側(cè)的表面上，所述的輕質(zhì)板體(I)采用尼龍、空氣凝膠等輕質(zhì)材料，輕質(zhì)板體(I)采用注塑成型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池用輕質(zhì)流場板，其特征在于:所述輕質(zhì)板體(I)的兩側(cè)成型有縱向的腰型孔(11)，腰型孔(11)之間輕質(zhì)板體(I)的上側(cè)表面上成型有若干縱向的條形凹槽(12)，條形凹槽(12)貫穿輕質(zhì)板體(I)的兩側(cè)壁并均勻分布在輕質(zhì)板體(I)上，腰型孔(11)之間輕質(zhì)板體(I)的下側(cè)表面上成型有若干橫向的條形切槽(13)，條形切槽(13)的兩端貫穿腰型孔(11)所在的側(cè)壁，腰型孔(11)四周的輕質(zhì)板體(I)的上側(cè)表面上成型有‘回’字形的環(huán)槽(14)。
【文檔編號】H01M8/0228GK205621801SQ201620415660
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】陳堯春, 王兆生, 田炳坤
【申請人】紹興俊吉能源科技有限公司