專利名稱：35千伏三復(fù)合式空氣有載分接開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
變壓器的分接開關(guān)。
現(xiàn)有技術(shù)本實(shí)用新型是在專利號為90215606.3發(fā)明項(xiàng)目“復(fù)合型空氣有載分接開關(guān)”的基礎(chǔ)上，經(jīng)過進(jìn)一步的試驗(yàn)研究和改進(jìn)，設(shè)法提高開關(guān)速度及滅弧性能，將開關(guān)的額定級電壓和絕緣等級分別從250伏和13.8千伏提高到500伏和35千伏，發(fā)展而來的。
現(xiàn)有的35千伏干式變壓器配套的有載分接開關(guān)是用真空開關(guān)管作切換開關(guān)的組合式真空有載分接開關(guān)。這種開關(guān)有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴和真空開關(guān)管在沖擊操動(dòng)下使用不甚可靠、須經(jīng)常檢測等缺點(diǎn)，故很少應(yīng)用，國內(nèi)迄今尚未應(yīng)用。
實(shí)用新型的目的為了滿足城市大樓供電的需要，亟需開發(fā)35千伏干式有載調(diào)壓變壓器，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)精簡、制造容易、用料省、成本低、運(yùn)行安全可靠、維修方便、不易燃的35千伏有載分接開關(guān)，供35千伏干式有載調(diào)壓變壓器配套，或?qū)F(xiàn)有的35千伏干式普通變壓器改造為有載調(diào)壓變壓器。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種35千伏三復(fù)合式有載分接開關(guān)，由兼有操動(dòng)機(jī)構(gòu)、分接選擇器和切換開關(guān)三種功能的開關(guān)插入芯和絕緣筒組成，其特征在于采用空氣作絕緣和滅弧介質(zhì)，選切方式可以是常規(guī)式的包括單電阻過渡的非對稱尖旗循環(huán)(見

圖1)和雙電阻過渡的旗循環(huán)，或橋接式的；開關(guān)插入芯和絕緣筒有三組，插入芯插在絕緣筒內(nèi)，構(gòu)成三臺單相開關(guān)，固定在同一底板上，由一只電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)三相同步操動(dòng)(見圖2)。這種結(jié)構(gòu)與三相式結(jié)構(gòu)相比的優(yōu)點(diǎn)是①開關(guān)內(nèi)部萬一發(fā)生故障時(shí)，一般局限于損壞較輕的單相故障，不會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重的三相短路，因此比較安全；②三臺開關(guān)可與變壓器三相線圈的分接頭實(shí)現(xiàn)面對面布置，使開關(guān)與變壓器的連接簡捷方便安全可靠；③能較好地滿足35千伏絕緣等級要求。用于變壓器中性點(diǎn)調(diào)壓的開關(guān)為三相式結(jié)構(gòu)，開關(guān)的槽輪、三相的電流輸出盤、動(dòng)觸頭盤及過渡電阻均固定在同一主軸上，主軸插在一只絕緣筒內(nèi)。
開關(guān)由固定在底板(22)上的頂罩(1)、電動(dòng)機(jī)(3)、減速機(jī)構(gòu)箱及傳動(dòng)軸(2)和三臺單相開關(guān)組成。每臺單相開關(guān)的上隔板(23)上裝有減速機(jī)構(gòu)箱(2)和撥板(4)操動(dòng)機(jī)構(gòu)部件；中隔板(27)上裝有由曲柄(6)、拉力彈簧(5)、扇形撥板(8)和撥槽轉(zhuǎn)臂(9)組成的快速機(jī)構(gòu)和由分接位置指示及順序開關(guān)(24)和電氣限位開關(guān)(25)組成的信號控制裝置；槽輪(7)、電流輸出盤(14)、動(dòng)觸頭盤(18)、過渡電阻(28)、主與副電弧觸頭(16)與(29)和主觸頭(17)均固定在主軸(19)上定觸頭出線端子(15)和電流輸出端子(30)固定在開口式絕緣筒體(11)及其檢修門(12)上，打開檢修門即可方便地對開關(guān)內(nèi)部進(jìn)行維修而不需吊芯；加熱電阻(20)固定在底蓋(21)上，可防止絕緣筒結(jié)露受潮。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中的主、副電弧觸頭(16)與(29)和橋接式開關(guān)中的過渡觸頭可以是夾片滾動(dòng)式或夾片式的。
實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型與相同用途的現(xiàn)有技術(shù)真空有載分接開關(guān)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、用料省、成本低本實(shí)用新型采用操動(dòng)、選擇與切換“三合一”的三復(fù)合式結(jié)構(gòu)，構(gòu)造精簡、零部件少、工藝要求低、制造容易、用料省、成本低。
真空有載分接開關(guān)由分接選擇器、真空切換開關(guān)和操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱三大件組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件多、工藝要求高、制造較難、用料多、成本高。
2、運(yùn)行可靠、維修方便本實(shí)用新型采用大氣滅弧，不存在真空開關(guān)管的可能漏氣損壞問題，不需加裝分接間的短路保護(hù)，運(yùn)行可靠；一般除定期清掃、潤滑外，基本不需維修。
真空有載分接開關(guān)的真空開關(guān)管在開關(guān)的沖擊操動(dòng)下易損壞，而且何時(shí)損壞難以預(yù)測，需經(jīng)常檢測，萬一損壞將導(dǎo)致分接間短路線圈變形，運(yùn)行不甚可靠；維修檢測工作量較多。
3、適用范圍廣本實(shí)用新型既適用于新造的35千伏干式有載調(diào)壓變壓器，也適用于將現(xiàn)有的35千伏千式普通變壓器改造為有載調(diào)壓，選切方式可按需要改變。
真空有載分接開關(guān)僅適用于新造的35千伏干式有載調(diào)壓變壓器，選切方式只有常規(guī)式?jīng)]有橋接式的。
附圖圖面說明1、圖1是本實(shí)用新型常規(guī)式的單電阻過渡非對稱尖旗循環(huán)選切方式的五個(gè)過渡過程。其中IL表示變壓器的負(fù)荷電流；Ds級電壓；Ic＝Us/r循環(huán)電流；r＝Us/IN過渡電阻，其中IN表示變壓器的額定電流。
2、圖2、3、4、 5是本實(shí)用新型35千伏三復(fù)合式空氣有載分接開關(guān)的結(jié)構(gòu)圖，其中(1)頂罩，(2)減速機(jī)構(gòu)箱及傳動(dòng)軸，(3)電動(dòng)機(jī)，(4)撥板，(5)拉力彈簧，(6)曲柄，(7)槽輪，(8)扇形撥板，(9)撥槽轉(zhuǎn)臂，(10)支座法蘭，(11)開口式絕緣筒體，(12)檢修門，(13)相間絕緣隔板，(14)電流輸出盤，(15)定觸頭出線端子，(16)夾片滾動(dòng)式主電弧觸頭，(17)主觸頭，(18)動(dòng)觸頭盤，(19)主軸，(20)加熱電阻，(21)底蓋，(22)底板，(23)上隔板，(24)分接位置指示及順序開關(guān)，(25)電氣限位開關(guān)，(26)機(jī)械限位螺栓，(27)中隔板，(28)過渡電阻，(29)夾片滾動(dòng)式副電弧觸頭，(30)電流輸出端子。
實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型的最好方式在圖(2)沖描述了35千伏三復(fù)合式空氣有載分接開關(guān)的具體結(jié)構(gòu)。開關(guān)由固定在底板(22)上的頂罩(1)，電動(dòng)機(jī)(3)，減速機(jī)構(gòu)箱及傳動(dòng)軸(2)和三臺單相開關(guān)組成，單相開關(guān)的框架由鋁合金上隔板(23)及中隔板(27)用螺桿固定在支座法蘭(10)上構(gòu)成，減速機(jī)構(gòu)箱(2)和撥板(4)等操動(dòng)機(jī)構(gòu)均固定在上隔板(23)上，直接過死點(diǎn)式快速機(jī)構(gòu)包括曲柄(6)、拉力彈簧(5)、扇形撥板(8)和撥槽轉(zhuǎn)臂(9)，與分接位置指示及順序開關(guān)(24)、電氣限位開關(guān)(25)和主軸(19)的上軸承均固定在中隔板(27)上。在主軸(19)上裝有槽輪(7)、分接位置指示及順序開關(guān)(24)的動(dòng)觸臂、電流輸出盤(14)、動(dòng)觸頭盤(18)、過渡電阻(28)、夾片滾動(dòng)式銅鎢合金主與副電弧觸頭(16)與(29)和主觸頭(17)，電弧觸頭采用夾片滾動(dòng)式和軸承采用滾動(dòng)式是為了減少開關(guān)在空氣中操動(dòng)的摩擦力并增加其使用壽命。槽輪(7)上裝有機(jī)械限位螺栓(26)，開口式絕緣筒體(11)及其檢修門(12)的上、下端分別固定在支座法蘭(10)及底蓋(21)上，在筒體(11)及檢修門(12)上裝有定觸頭出線端子(15)及電流輸出端子(30)，在底蓋(21)上裝有加熱電阻(20)以防絕緣筒受潮。
開關(guān)的動(dòng)作原理如下(以圖2所示的35千伏開關(guān)從第7分接選切到第8分接的操作為例)，當(dāng)變壓器二次電壓升高，自動(dòng)電壓控制器動(dòng)作或人工按下“降壓”按紐時(shí)，“降壓”接觸器閉合，使電動(dòng)機(jī)(3)朝“降壓”方向倒轉(zhuǎn)，通過減速機(jī)構(gòu)箱及傳動(dòng)軸(2)帶動(dòng)撥板(4)，此時(shí)由于接觸器通過順序開關(guān)自保持，便可放手松開按鈕，撥板(4)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中推動(dòng)曲柄(6)，使拉力彈簧(5)逐步拉伸儲(chǔ)能，另一方面，通過曲柄軸端的扇形撥板(8)傳動(dòng)撥槽轉(zhuǎn)臂(9)，當(dāng)曲柄(6)超過與被拉伸的拉力彈簧(5)成一直線的“死點(diǎn)”位置時(shí)，拉力彈簧(5)即被突然釋放，使曲柄(6)飛快地通過轉(zhuǎn)臂(9)撥動(dòng)快速機(jī)構(gòu)的槽輪(7)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一槽，開關(guān)于是即從笫7分接有載地選切到第8分接，經(jīng)過這樣的動(dòng)作過程使變壓器二次電壓降低一級，選切過程分五步，詳見圖(1)，分接位置指示及順序開關(guān)(24)也同時(shí)轉(zhuǎn)換，使第7分接的指示燈熄滅，第8分接的指示燈發(fā)亮，使順序開關(guān)瞬間斷開接觸器的自保持回路，使之返回，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，至此選切一個(gè)分接的任務(wù)即告完成。
權(quán)利要求1.一種35千伏三復(fù)合式有載分接開關(guān)，其特征在于開關(guān)插入芯和絕緣筒有三組，插入芯插在絕緣筒內(nèi)，構(gòu)成三臺單相開關(guān)，固定在同一底板上；開關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由一只電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸組成；插入芯的框架由上隔板及中隔板用螺桿固定在支座法蘭上構(gòu)成；操動(dòng)機(jī)構(gòu)及快速機(jī)構(gòu)與信號控制分別裝在上隔板及中隔板上；開關(guān)的槽輪、電流輸出盤、動(dòng)觸頭盤及過渡電阻均固定在位于中隔板和底蓋之間的主軸上；絕緣筒體及其檢修門固定在支座法蘭上，在筒體及門上裝有定觸頭出線端子及電流輸出端子；絕緣筒內(nèi)充有滅電弧用的空氣；用于變壓器中性點(diǎn)調(diào)壓的開關(guān)為三相式結(jié)構(gòu)，開關(guān)的槽輪、三相的電流輸出盤、動(dòng)觸頭盤及過渡電阻均固定在同一主軸上，主軸插在一只絕緣筒內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型屬變壓器的分接開關(guān)，其特征在于開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單，由三組兼有操動(dòng)、選擇和切換三種功能的開關(guān)插入芯和絕緣筒，構(gòu)成三臺單相開關(guān)，固定在同一底板上，用一只電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)三相同步操作所組成；采用空氣作絕緣和滅弧介質(zhì)；選切方式可以是常規(guī)式或橋接式；主、副電弧觸頭及過渡觸頭可以是夾片滾動(dòng)式或夾片式；可代替真空有載分接開關(guān)在35千伏干式變壓器上推廣。本實(shí)用新型用于造新的干式有載調(diào)壓變壓器，也可用于現(xiàn)有普通干式變壓器的改造。
文檔編號H01F29/00GK2257956SQ9524405
公開日1997年7月16日 申請日期1995年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月25日
發(fā)明者馬延緒 申請人:馬延緒