本技術(shù)涉及動(dòng)力電池的，具體涉及一種電池蓋板及電池。

背景技術(shù)：

1、目前，隨著鋰離子電池技術(shù)的日益成熟，鋰離子電池作為動(dòng)力電池已被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域中，因此人們對(duì)鋰離子電池在安全性能方面的要求日益增高。

2、傳統(tǒng)的鋰離子電池結(jié)構(gòu)中，蓋板和殼體焊接，從而將極組封裝在殼體的內(nèi)部；其中，蓋板的下塑膠抵住極組，起到限位極組的作用。但是，在電池發(fā)生熱失控時(shí)，電池內(nèi)部溫度增大，氣體產(chǎn)生增多，導(dǎo)致防爆閥自動(dòng)開啟進(jìn)行排氣；此時(shí)，下塑膠可能會(huì)在高溫下發(fā)生融化，從而對(duì)極組失去限位作用，極組有可能在氣流的沖擠下堵塞防爆閥，加劇電池失控，有較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種電池蓋板及電池，以解決現(xiàn)有的在電池發(fā)生熱失控時(shí)，極組有可能在氣流的沖擠下堵塞防爆閥，加劇電池失控，有較大安全風(fēng)險(xiǎn)的問題。

2、第一方面，本實(shí)用新型提供了一種電池蓋板，電池蓋板蓋設(shè)于電池殼體的開口，電池殼體的內(nèi)部設(shè)有極組。進(jìn)一步地，電池蓋板包括光鋁板、下塑膠和限位支架。其中，光鋁板設(shè)有防爆閥；下塑膠與光鋁板連接；限位支架設(shè)于光鋁板與下塑膠之間。限位支架配置成：在電池?zé)崾Э貙?dǎo)致下塑膠融化的情況下，限位支架抵接于光鋁板與極組之間，以使光鋁板與極組之間構(gòu)成與防爆閥透氣口連通的排氣通道。

3、在一種可選的實(shí)施方式中，下塑膠設(shè)有容納腔，限位支架設(shè)于容納腔內(nèi)。

4、在一種可選的實(shí)施方式中，容納腔與防爆閥位置對(duì)應(yīng)；容納腔的壁面與限位支架分別設(shè)有貫穿各自的通氣孔，兩者的通氣孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，通氣孔連通電池殼體的內(nèi)部與容納腔。

5、在一種可選的實(shí)施方式中，限位支架與下塑膠容納腔一體注塑連接；和/或，限位支架設(shè)有多個(gè)限位孔，容納腔內(nèi)壁設(shè)有注塑凸起，注塑凸起卡接于限位孔。

6、在一種可選的實(shí)施方式中，限位支架與光鋁板之間具有間隙。

7、在一種可選的實(shí)施方式中，限位支架在下塑膠寬度方向的延伸距離大于防爆閥透氣口的寬度。

8、在一種可選的實(shí)施方式中，排氣通道的兩端分別為入流口，排氣通道中部與防爆閥透氣口連通，兩個(gè)入流口的截面面積總和大于或等于透氣口面積。

9、在一種可選的實(shí)施方式中，限位支架由耐高溫、耐腐蝕材質(zhì)制成。

10、在一種可選的實(shí)施方式中，限位支架具有多個(gè)，多個(gè)限位支架沿下塑膠的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。

11、第二方面，本實(shí)用新型還提供了一種電池，電池包括電池殼體、設(shè)于電池殼體內(nèi)部的極組，以及第一方面中的電池蓋板，電池蓋板蓋設(shè)于電池殼體的開口。

12、有益效果：第一方面的電池蓋板中，在光鋁片與下塑膠之間增設(shè)限位支架，在電池?zé)崾Э貙?dǎo)致下塑膠融化的情況下，限位支架抵接于光鋁板與極組之間，以使光鋁板與極組之間構(gòu)成與防爆閥透氣口連通的排氣通道，防止極組在氣流的沖擠下堵塞防爆閥，緩解電池?zé)崾Э貛淼牟焕蠊?，增大電池安全性能。另外，第二方面的電池包括第一方面的電池蓋板，因此第二方面的電池具有第一方面的電池蓋板的全部有益效果。

技術(shù)特征：

1.一種電池蓋板，蓋設(shè)于電池殼體的開口，所述電池殼體的內(nèi)部設(shè)有極組，其特征在于，所述電池蓋板包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池蓋板，其特征在于，所述下塑膠設(shè)有容納腔，所述限位支架設(shè)于所述容納腔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池蓋板，其特征在于，所述容納腔與所述防爆閥位置對(duì)應(yīng)；

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池蓋板，其特征在于，所述限位支架與所述下塑膠容納腔一體注塑連接；

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池蓋板，其特征在于，所述限位支架與所述光鋁板之間具有間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池蓋板，其特征在于，所述限位支架在所述下塑膠寬度方向的延伸距離大于所述防爆閥透氣口的寬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池蓋板，其特征在于，所述排氣通道的兩端分別為入流口，所述排氣通道中部與所述防爆閥透氣口連通，兩個(gè)所述入流口的截面面積總和大于或等于所述透氣口面積。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池蓋板，其特征在于，所述限位支架由耐高溫、耐腐蝕材質(zhì)制成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池蓋板，其特征在于，所述限位支架具有多個(gè)，多個(gè)所述限位支架沿所述下塑膠的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。

10.一種電池，其特征在于，包括電池殼體、設(shè)于所述電池殼體內(nèi)部的極組，以及權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的電池蓋板，所述電池蓋板蓋設(shè)于所述電池殼體的開口。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及動(dòng)力電池的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種電池蓋板及電池。其中，電池蓋板蓋設(shè)于電池殼體的開口，電池殼體的內(nèi)部設(shè)有極組。電池蓋板包括光鋁板、下塑膠和限位支架。其中，光鋁板設(shè)有防爆閥；下塑膠與光鋁板連接；限位支架設(shè)于光鋁板與下塑膠之間。限位支架配置成：在電池?zé)崾Э貙?dǎo)致下塑膠融化的情況下，限位支架抵接于光鋁板與極組之間，以使光鋁板與極組之間構(gòu)成與防爆閥透氣口連通的排氣通道。本方案防止極組在氣流的沖擠下堵塞防爆閥，緩解電池?zé)崾Э貛淼牟焕蠊?，增大電池安全性能。另外，電池包括電池蓋板，因此電池具有電池蓋板的全部有益效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231130
技術(shù)公布日：2024/12/30