本實用新型涉及一種疊片主驅動裝置及疊片機，屬于鋰電池自動化設備領域。

背景技術：

隨著社會信息化的不斷發(fā)展，鋰電池作為各種電器的能源來源，起到越來越重要的作用。鋰電池的各種簡便而高效的制造工藝方法被各大廠家不斷發(fā)掘出來，目前通過卷繞的制作工藝，因其簡單易行而倍受廠家的青睞，而疊片工藝電池較卷繞工藝電池具有內(nèi)阻低、放電倍率高、容量和能量密度高、厚度便于控制和涂布要求低等優(yōu)勢，使得疊片電池能適用于不同的使用環(huán)境，倍受行業(yè)關注。

目前疊片過程的復雜準確操作是疊片電池成為主流電池的短板，如何提高又好又快的疊片效果是很多廠家研發(fā)的目標?，F(xiàn)有技術中的疊片主驅動裝置主要通過主動輥、四個齒輪和從動輥配合送料，上下輥的線速度會有差異，就會造成基材傳送打滑和變形，結構臃腫，維護不便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、能避免基材打滑的一種疊片主驅動裝置。

其技術方案是：一種疊片主驅動裝置，包括驅動架，其特征在于：所述驅動架上轉動安裝有下驅動輥，下驅動輥的端部連接有用于驅動下驅動輥轉動的下驅動機構，所述下驅動輥一側設有上驅動輥，所述驅動架上設有上下移動機構，所述上下移動機的移動端轉動安裝有上驅動輥，所述上下移動機能帶動上驅動輥外表面貼近下驅動輥外表面用于夾緊上驅動輥與下驅動輥之間的基材，所述上驅動輥的端部連接有用于驅動上驅動輥轉動的上驅動機構。

進一步的，所述上下移動機構包括上驅動架板，所述上驅動架板的上表面固設氣缸，所述氣缸的活塞桿端固連上支架板，所述上支架板安裝于驅動架上表面。

進一步的，所述上驅動機構包括上伺服電機和上減速器，所述上伺服電機的輸出端連接上減速器，所述上減速器連接上驅動輥。

進一步的，所述驅動架上設置有用于調(diào)節(jié)上支架板沿著驅動架上表面前后移動的調(diào)節(jié)裝置。

進一步的，所述上驅動輥和下驅動輥的外表面均設置有毛刷除塵管，所述毛刷除塵管的外周設置有毛刷除塵罩，所述毛刷除塵罩與抽塵裝置連接。

進一步的，所述驅動架的前側設置有用于檢測基材位置的傳感器，所述驅動架滑動連接于機架，所述機架上固設用于驅動驅動架垂直于基材傳送方向的左右移動機構。

進一步的，所述左右移動機構包括電缸，所述電缸固定于機架下表面，電缸的移動端連接驅動架下表面。

此外，本實用新型還提供一種疊片機，其包括上述的一種疊片主驅動裝置。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，優(yōu)點在于：結構巧妙合理，通過上下輥同時驅動送料，使得基材受力均勻，并且只需兩輥驅動，結構精簡。本實用新型提供的疊片機相應地也具有上述有益技術效果。

附圖說明

圖1是本實用新型機構的主視圖。

圖2是本實用新型機構的右視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。

本實施例中定義：以垂直紙面向外為前，反之為后，以圖1的左側為左，以圖1的右側為右。

機架101上安裝了一對線軌102，其上滑動安裝驅動架103，在驅動架103上的轉動安裝有下驅動輥104，下驅動輥104的端部連接有用于驅動下驅動輥104轉動的下驅動機構，該下驅動機構包括下減速器106、下伺服電機107，下伺服電機107輸出端連接下減速器106，該下減速器106連接下驅動輥104的端部，在下驅動輥104上側或下側設有上驅動輥108，本實施例中上驅動輥108設置于下驅動輥104上側，在驅動架103上安裝有上下移動機構，該上下移動機構包括上驅動架板115，該上驅動架板115的上表面固設氣缸113，所述氣缸113的活塞桿端固連上支架板114，該上支架板114安裝于驅動架103上側表面，上驅動架板115的兩側豎直平行固設導桿112，且該導桿112與上支架板114滑動連接，在上驅動架板115的兩端轉動安裝有上驅動輥108，該上驅動輥108端部連接有用于驅動上驅動輥108轉動的上驅動機構，該上驅動機構包括上減速器109、上伺服電機110，該上伺服電機110輸出端連接上減速器109，該上減速器109連接上驅動輥108端部連接。

為了方便調(diào)節(jié)下驅動輥104和上驅動輥108前后相對位置，在驅動架103上設置有用于調(diào)節(jié)上支架板114沿著驅動架103上表面前后移動的調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置分別設置于上支架板114的兩側，調(diào)節(jié)裝置包括微調(diào)器116，該微調(diào)器116固定于驅動架103上表面，該驅動架103上表面固設有用于安裝螺紋調(diào)節(jié)桿的固定座，該固定座中間開設有供微調(diào)器116滑動的凹槽，在固定座的兩側設有用于調(diào)節(jié)微調(diào)器116前后移動的螺紋調(diào)節(jié)桿。

在驅動架103的前側設置有用于檢測基材位置的傳感器201，該驅動架103滑動連接于機架101，機架101上固設有用于驅動驅動架103垂直于基材傳送方向的左右移動機構，該左右移動機構包括電缸202，該電缸202固定于機架101下表面，電缸202的移動端連接驅動架103下表面。

在運行時基材101上的粉末會粘在兩輥上，所以在上驅動輥108和下驅動輥104的外表面均設置有毛刷除塵管111，該毛刷除塵管111的外周設置有毛刷除塵罩，所述毛刷除塵罩與抽塵裝置連接。

本實施例的具體動作如下：

在機器開啟之前，可以通過調(diào)節(jié)微調(diào)器116將上驅動輥前后調(diào)整，使得下驅動輥104和上驅動輥108上下對齊且平行。機器開啟時，基材105從前往后進入兩輥之間，氣缸113推動上驅動輥108向下，使上驅動輥108和下驅動輥104配合夾住基材105，氣缸113通過比例閥調(diào)節(jié)給予合適大小碾壓力，上伺服電機110和下伺服電機107同時啟動，通過各自減速器帶動兩輥送料，運行時基材101上的粉末可能會粘在兩輥上，然后通過兩毛刷除塵管111除塵。如果在運行時，基材105發(fā)生左右偏移，傳感器201會檢測出來并發(fā)送信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)再控制電缸202對驅動架103進行左右調(diào)節(jié)。

上述實施例中的一種疊片主驅動裝置所具備的技術效果同樣適用于疊片機，這里不再贅述。

盡管上面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求保護的范圍情況下，還可以作出很多形式的具體變換，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。