本實用新型屬于電池冷卻技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電池模組的油冷散熱裝置。

背景技術(shù)：

電池模組，尤其是由多個電池組相互連接組合而成的電池模組，是在使用過程中會產(chǎn)生大量的熱量，如果所述熱量不能夠有效地散去，將影響電池模組的壽命、使用不穩(wěn)定以及安全性?，F(xiàn)有技術(shù)中電池在箱體內(nèi)部通過自然冷卻來散熱效率并不能夠令人滿意，對電池模組壽命、放電時長和放電性能有極大的影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種用于電池模組的油冷散熱裝置，使電池模組電池在一個良好的溫度環(huán)境內(nèi)工作，從而提高電池放電性能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是，一種用于電池模組的油冷散熱裝置，包括電池模組和電池箱體；所述電池模組固定設(shè)置于電池箱體內(nèi)部，電池箱體為矩形且內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)，電池箱體的左右側(cè)壁的內(nèi)表面上均設(shè)置有用于固定電池模組的固定條，電池箱體的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱片，導(dǎo)熱片位于電池模組的前后兩側(cè)；電池箱體的上方設(shè)置有蓋子，蓋子上設(shè)置觀察口和加油孔，觀察口由透明材料制成。

觀察口的材料為透明材料，可方便觀察電池箱體內(nèi)部的導(dǎo)熱油的高度，加油孔用于向電池箱體內(nèi)部加入導(dǎo)熱油。

所述電池模組的相鄰電池之間通過安裝殼體連接。

所述導(dǎo)熱片上設(shè)置有多個散熱圈。

所述電池箱體的材料為鐵合金，且所述電池箱體外部設(shè)置鋅鍍層。

所述安裝殼體為矩形立方體結(jié)構(gòu)，且所述安裝殼體的兩端設(shè)置圓形通孔。

所述導(dǎo)熱片的材料為鋁合金材料。

所述安裝殼體的材料為硬質(zhì)聚乙烯材料。

本實用新型產(chǎn)生的有益效果是：所述用于電池模組的油冷散熱裝置將電池模組產(chǎn)生的熱量通過熱傳導(dǎo)至電池箱體和導(dǎo)熱片，電池箱體、導(dǎo)熱片與外界冷卻降溫，這種散熱方式比較于現(xiàn)在電池在箱體內(nèi)部通過自然冷卻來散熱的方式，效率提高非常明顯，能夠使電池在一個良好的溫度環(huán)境內(nèi)工作，對延長電池的使用壽命、放電時長和放電性能有極大的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的用于電池模組的油冷散熱裝置電池模組和電池箱體組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型提供的用于電池模組的油冷散熱裝置的俯視圖；

圖3是圖2的A-A面剖視圖；

圖4是本實用新型提供的導(dǎo)熱片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型提供的蓋子的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、電池模組；2、導(dǎo)熱油；3、電池箱體；4、導(dǎo)熱片；5、散熱圈；6、固定條；7、安裝殼體；8、電池；9、蓋子；10、觀察口；11、加油孔。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的

技術(shù)實現(xiàn)要素：
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下。

實施例1

如圖1－5所示，一種用于電池模組的油冷散熱裝置，包括電池模組1和電池箱體3；所述電池模組1固定設(shè)置于電池箱體3內(nèi)部，電池箱體3為矩形且內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)，電池箱體3的左右側(cè)壁的內(nèi)表面上均設(shè)置有用于固定電池模組1的固定條6，電池箱體3的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱片4，導(dǎo)熱片4位于電池模組1的前后兩側(cè)且緊靠電池箱體3的內(nèi)側(cè)壁；電池箱體3的上方設(shè)置有蓋子9，蓋子9上設(shè)置觀察口10和加油孔11，觀察口10由透明材料（聚乙烯）制成。

所述電池模組1的相鄰電池8之間通過安裝殼體7連接。安裝殼體7為矩形立方體結(jié)構(gòu)，且所述安裝殼體7的兩端設(shè)置圓形通孔（可供電池8穿過），所述安裝殼體7的材料為硬質(zhì)聚乙烯材料。

所述導(dǎo)熱片4上設(shè)置有多個散熱圈5，所述導(dǎo)熱片4的材料為鋁合金材料。

所述電池箱體3的材料為鐵合金，且所述電池箱體3外部設(shè)置鋅鍍層。

導(dǎo)熱油2通過加油孔11注入電池箱體3內(nèi)部，所述導(dǎo)熱油2具有絕緣特性；導(dǎo)熱油注入量浸沒電池模組1，且不超過電池箱體3上部。

工作原理：使用時，電池模組1產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱油2傳導(dǎo)至鐵合金電池箱體3和導(dǎo)熱片4，然后鐵合金電池箱體3與外界冷卻降溫，達到冷卻目的，由于導(dǎo)熱油與鐵合金或鋁合金的導(dǎo)熱效率明顯高于空氣，同時導(dǎo)熱片4設(shè)置在電池箱體3的兩側(cè)也會很快地與外界進行傳熱交換，及時將熱量散出去，所以散熱效率提高的非常明顯。

本實施例的油冷散熱裝置將電池模組1產(chǎn)生的熱量通過熱傳導(dǎo)至電池箱體3和導(dǎo)熱片4，電池箱體3和導(dǎo)熱片4與外界冷卻降溫，這種散熱方式比較于現(xiàn)在電池8在箱體內(nèi)部通過自然冷卻來散熱的方式，效率提高非常明顯，能夠使電池8在一個良好的溫度環(huán)境內(nèi)工作，對延長電池8的使用壽命、放電時長和放電性能有極大的作用。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。