技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，平板熱管的內(nèi)部設(shè)置蒸發(fā)工質(zhì)，其平行于空氣流動的方向，空氣經(jīng)過相鄰的冷凝段形成的通道流過。單體電池在充放電過程產(chǎn)生熱量，由蒸發(fā)段吸收，因平板熱管的內(nèi)部設(shè)置蒸發(fā)工質(zhì)，可將熱量轉(zhuǎn)移到蒸發(fā)段，兩個平板熱管的冷凝段之間形成空氣流通的通道，在空氣流過時熱量隨氣體被帶出，起到快速冷卻的效果。本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單，平板熱管的質(zhì)量小，有利于降低車身的整體重量。在一種具體的實(shí)質(zhì)例中，在兩個平板熱管之間設(shè)置相變儲熱器，以吸收平板熱管的熱量，降低平板熱管的負(fù)荷；相變儲熱器與單體電池接觸，也可直接吸收電池的熱量，從而加速整體的散熱效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王長宏;鄭煥培;敖航冠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.31
技術(shù)公布日：2017.11.14