本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，具體涉及一種電磁執(zhí)行器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，柴油機(jī)的噴油量由電子調(diào)速執(zhí)行器控制。其中，電子調(diào)速器包括轉(zhuǎn)速控制板和電磁執(zhí)行器。電磁執(zhí)行器，是控制柴油機(jī)噴油量的執(zhí)行部件。

現(xiàn)有的直線輸出型電磁執(zhí)行器不適合用于旋轉(zhuǎn)方式輸出，不適用于小功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、小功率氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等用途。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決上述問(wèn)題，從而提供一種電磁執(zhí)行器。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種電磁執(zhí)行器，所述電磁執(zhí)行器與發(fā)動(dòng)機(jī)供油泵配合連接，所述電磁執(zhí)行器包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體、連接塊和安裝座殼體，

所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體內(nèi)設(shè)有：

銜鐵；

銜鐵軸：所述銜鐵軸與銜鐵配合連接；

復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧套設(shè)在銜鐵軸上；

線圈繞組，所述線圈繞組與銜鐵對(duì)應(yīng)配合，

所述安裝座殼體內(nèi)設(shè)有：

輸出軸；

傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件一端與銜鐵軸配合連接，另一端與輸出軸配合連接；

輸出擺桿，所述輸出擺桿與輸出軸配合連接，并隨輸出軸旋轉(zhuǎn)，

所述連接塊分別與執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體和安裝座殼體配合連接。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述線圈繞組與銜鐵配合形成磁路，所述磁路與復(fù)位彈簧的彈力對(duì)應(yīng)配合。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型可用于旋轉(zhuǎn)方式輸出要求的場(chǎng)合，可用于小功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、小功率氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)用途。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型提供的電磁執(zhí)行器，其包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體100、連接塊600和安裝座殼體700，連接塊600分別與執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體100和安裝座殼體700連接。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體100，其為一金屬殼體，其是用于保護(hù)其內(nèi)部的部件。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體100內(nèi)部具體設(shè)有銜鐵200、銜鐵軸300、復(fù)位彈簧400和線圈繞組500。

銜鐵200，其與線圈繞組500相配合，線圈繞組500在通電條件下可與銜鐵200形成磁路，磁路的磁力大小根據(jù)通電的電流大小而決定。

銜鐵200可沿執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體100進(jìn)行向左運(yùn)動(dòng)和向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)銜鐵200向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁執(zhí)行器為加油方向，當(dāng)銜鐵200向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁執(zhí)行器為減油方向。

銜鐵軸300，其設(shè)置在銜鐵100上，與銜鐵100配合連接，其可跟隨銜鐵100進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)。

復(fù)位彈簧400，其套設(shè)在銜鐵軸300上，其用于與電磁力相抗衡，使得銜鐵200停留在某個(gè)位置，從而確定供油量，也可為銜鐵200提供復(fù)位力，使得銜鐵200向減油方向運(yùn)動(dòng)。

線圈繞組500，其與銜鐵200對(duì)應(yīng)配合，其通過(guò)電流可產(chǎn)生磁路，磁路與復(fù)位彈簧400的彈力對(duì)應(yīng)配合，可與復(fù)位彈簧400的彈簧力相抗衡。

這樣，當(dāng)線圈繞組500為復(fù)位彈簧400提供的磁力大于復(fù)位彈簧400的復(fù)位力時(shí)，銜鐵200可沿加油方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)線圈繞組500為復(fù)位彈簧400提供的磁力小于復(fù)位彈簧400的復(fù)位力時(shí)，銜鐵200可沿減油方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)線圈繞組500為復(fù)位彈簧400提供的磁力等于復(fù)位彈簧400的復(fù)位力時(shí)，銜鐵200剛好位于平衡位置。

安裝座殼體700，其為一金屬殼體，其是用于保護(hù)其內(nèi)部的部件。

傳動(dòng)組件800,其一端與銜鐵軸300配合連接，另一端與輸出軸900配合連接，其是用于將銜鐵軸300的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S900旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件。

輸出軸900，其是用于將銜鐵軸300的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方式，從而輸出角位移量。

輸出擺桿1000，其設(shè)置在輸出軸900上，其可隨著輸出軸900一起旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)電磁執(zhí)行器為減油方向，銜鐵軸300向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)組件800會(huì)帶動(dòng)輸出軸900進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電磁執(zhí)行器為加油方向，銜鐵軸300向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)組件800會(huì)帶動(dòng)輸出軸900進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

這樣，通過(guò)上述實(shí)施，使得輸出擺桿1000將銜鐵軸300的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方式，從而輸出角位移量。

由于線圈繞組500在通電條件下可與銜鐵200形成磁路，磁路的磁力大小根據(jù)通電的電流大小而決定，這樣，通過(guò)控制接通電流的大小來(lái)控制磁力大小，從而可控制輸出擺桿1000的旋轉(zhuǎn)位置。

基于上述技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型可用于旋轉(zhuǎn)方式輸出要求的場(chǎng)合，可用于小功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、小功率氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)用途。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。