本實(shí)用新型涉及鋰電池制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋰電池接線機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在鋰電池行業(yè),隨著全球范圍內(nèi)的能源危機(jī)及環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,尋找綠色可持續(xù)發(fā)展的新能源已成為能源領(lǐng)域的主要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的新能源交通工具正在得到迅速發(fā)展,鋰電池因具有能量密度高、循環(huán)壽命長、綠色無污染等優(yōu)點(diǎn),使其成為備受矚目的動(dòng)力電源之一,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)工具等電動(dòng)設(shè)備方面。然而,由于鋰電池很多時(shí)候是應(yīng)用于比較顛簸、抖動(dòng)的環(huán)境下,而鋰電池并未有相應(yīng)的加固機(jī)構(gòu),因而經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象導(dǎo)致電線脫離,存在一定的安全隱患,且不便保養(yǎng)及維護(hù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋰電池接線機(jī)構(gòu),使得鋰電池連接穩(wěn)固、不易脫落、安全可靠。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種鋰電池接線機(jī)構(gòu),包括相連接的電池連接件和線芯固定件;所述電池連接件為圓形結(jié)構(gòu),其中心位置開設(shè)有通孔;所述線芯固定件為圓筒狀,其內(nèi)部設(shè)有供線芯插入的容置槽。
可選的,所述通孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
可選的,所述電池連接件和線芯固定件為一體化結(jié)構(gòu)。
可選的,所述電池連接件和線芯固定件為銅質(zhì)材料。
可選的,所述線芯固定件的外部還套設(shè)有絕緣套。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型實(shí)施例中采用通孔和容置槽的設(shè)計(jì),使得蓄電池電線外接更加牢固,適用于各種運(yùn)動(dòng)環(huán)境中;由于采用一體化銅質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅具有較強(qiáng)抗振能力,而且大大提高了導(dǎo)電性能,可以適應(yīng)大電流。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鋰電池接線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鋰電池接線機(jī)構(gòu)的應(yīng)用方法示意圖。
圖示說明:電池連接件1、線芯固定件2、通孔11。
具體實(shí)施方式
為使得本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、特征、優(yōu)點(diǎn)能夠更加的明顯和易懂,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,下面所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而非全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
請參考圖1和圖2,圖1和圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鋰電池接線機(jī)構(gòu),包括:電池連接件1和線芯固定件2;電池連接件1用于與鋰電池的電極連接;線芯固定件2與鋰電池的外接導(dǎo)線連接。
具體地,電池連接件1為圓形結(jié)構(gòu),其中心位置開設(shè)有通孔11,該通孔11內(nèi)可設(shè)有內(nèi)螺紋,用于與鋰電池的電極連接。在本實(shí)施例中,電池連接件1的厚度、通孔的孔徑可以根據(jù)鋰電池的電流要求來設(shè)定為不同尺寸。
線芯固定件2為圓筒狀,其內(nèi)部設(shè)有供線芯插入的容置槽,其外部還可設(shè)置一絕緣套,以對線芯固定件起到保護(hù)作用。在本實(shí)施例中,線芯固定件2為閉口式,在其他實(shí)施例中,可采用開口式,通過開口使得線芯壓入容置槽內(nèi)。
電池連接件1和線芯固定件2為一體化的銅質(zhì)材料制成,由于一體化的設(shè)計(jì),能夠使得導(dǎo)電功能發(fā)揮的更好,抗震動(dòng)的能力也更好,導(dǎo)電性能大大提高,可以適應(yīng)大電流。
在應(yīng)用時(shí),將電池連接件1上的通孔套在蓄電池接線樁的螺紋上以螺母可靠固定,外接導(dǎo)線剝線皮后擰緊裝入線芯固定件2的容置槽中,并以液壓鉗卡死,這樣即可將鋰電池與外接導(dǎo)線穩(wěn)固連接。
本實(shí)施例中,由于通孔和容置槽的設(shè)計(jì),使得蓄電池電線外接更加牢固,適用于各種運(yùn)動(dòng)環(huán)境中。由于一體化的設(shè)計(jì),能夠使得導(dǎo)電功能發(fā)揮的更好,抗震動(dòng)的能力也更好,導(dǎo)電性能大大提高,可以適應(yīng)大電流。
以上所述,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。