本發(fā)明涉及一種鋰離子電池制造方法，特別涉及一種軟包鋰電池微孔失效原因的分析檢測(cè)方法。

背景技術(shù)：

目前，封裝效果是影響鋰電池性能的重要因素，沖殼工藝不成熟、沖頭上的粉塵顆粒異物，或者是生產(chǎn)過程中的外力等因素，都可能會(huì)導(dǎo)致ALF(Aluminum Laminated Film)鋁塑膜上產(chǎn)生鋁層微孔缺陷。

包含鋁層微孔缺陷的鋰電池在使用過程中，水蒸氣會(huì)滲透到電池內(nèi)部與正負(fù)極片和電解液等發(fā)生反應(yīng)，使鋰電池產(chǎn)氣鼓包。

在實(shí)際使用或者存儲(chǔ)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的鋁層微孔，目前還沒有較好的方法判定微孔的產(chǎn)生原因到底是沖殼變形拉伸、沖頭粉塵顆粒異物還是由生產(chǎn)過程中的外力所導(dǎo)致，這對(duì)鋰電池生產(chǎn)工藝的改進(jìn)產(chǎn)生了很大的制約作用。

因此，為了改變影響現(xiàn)有鋰電池生產(chǎn)質(zhì)量提高的瓶頸狀況，提供一種設(shè)計(jì)合理、應(yīng)用簡便、成本低、效果好的軟包鋰電池微孔失效原因的分析檢測(cè)方法，將是該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待著手解決的問題之一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，提供一種設(shè)計(jì)合理、應(yīng)用簡便、成本低、應(yīng)用效果顯著的軟包鋰電池微孔失效原因的分析檢測(cè)方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種軟包鋰電池微孔失效原因的分析檢測(cè)方法，其特征在于該方法具體實(shí)施步驟如下：

首先將ALF鋁塑膜中含有微孔的區(qū)域剪下，將其浸泡在電解液中，然后置于10℃～150℃的溫度環(huán)境下存儲(chǔ)；當(dāng)ALF鋁塑膜中的聚丙烯(PP)層、尼龍層等不同材料與鋁層分離后，將鋁層取出；再將浸泡過的鋁層置于顯微鏡下，觀察微孔是向尼龍層方向變形，即判定是由沖頭顆粒異物所致；還是向聚丙烯(PP)層方向變形，即判定制造過程中受外力影響；或者是不變形，即判定由沖殼變形拉伸所造成；進(jìn)而確定該鋁層微孔產(chǎn)生的原因，以調(diào)整鋰電池生產(chǎn)工藝，改變不良生產(chǎn)環(huán)境和條件。

所述ALF鋁塑膜在電解液中浸泡存儲(chǔ)的時(shí)間為1～60天。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明方法設(shè)計(jì)合理，操作簡單，分析檢測(cè)準(zhǔn)確，科學(xué)的分析、獨(dú)到的判斷，使用該方法簡捷省時(shí)、可靠性高，成本低、效益高，應(yīng)用效果非常顯著。

附圖說明

圖1是ALF鋁塑膜各層材料結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是微孔處鋁層變形情況及成因分析示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)依據(jù)本發(fā)明提供的具體實(shí)施方式、特征詳述如下：

如圖1、圖2所示，一種軟包鋰電池微孔失效原因的分析檢測(cè)方法，即分析鋁層微孔成因的方法，該方法具體實(shí)施步驟如下：

首先將ALF鋁塑膜中含有微孔的區(qū)域剪下，將其浸泡在電解液中，然后置于10℃～150℃的溫度環(huán)境下存儲(chǔ)1-60天；當(dāng)ALF鋁塑膜中的聚丙烯(PP)層、尼龍層等不同材料與鋁層分離后，將鋁層取出；再將浸泡過的鋁層置于顯微鏡下，觀察微孔是向尼龍層方向變形，即判定是由沖頭顆粒異物所致；還是向聚丙烯(PP)層方向變形，即判定制造過程中受外力影響；或者是不變形，即判定由沖殼變形拉伸所造成；進(jìn)而確定該鋁層微孔產(chǎn)生的原因，以調(diào)整鋰電池生產(chǎn)工藝，改變不良生產(chǎn)環(huán)境和條件。

實(shí)施中具體操作：首先，將存儲(chǔ)失效的1支鋰電池拆解，找到含有鋁層微孔位置后，將含有鋁層微孔的部分ALF鋁塑膜剪下；備好一容器，倒入200毫升的電解液，將剪下的鋁塑膜浸泡在容器電解液中；將容器蓋蓋好密封，然后置于40℃的溫度環(huán)境下存儲(chǔ)；當(dāng)聚丙烯(PP)層、尼龍層等(由于ALF鋁塑膜供應(yīng)商不同，還可能有粘接劑層)與中間的鋁層分離后，即用鑷子將鋁層取出。

然后，將鋁層放于顯微鏡下(因孔徑大小差異較大，實(shí)際使用中顯微鏡放大倍率一般在30～300倍之間)，觀察微孔處的變形情況，參見圖2，進(jìn)而判斷失效原因：

(1)觀察微孔是向尼龍層方向變形，即判定是由沖頭顆粒異物所致；

(2)還是向聚丙烯(PP)層方向變形，即判定制造過程中受外力影響；

(3)或者是不變形，即判定由沖殼變形拉伸所造成。

本發(fā)明判斷機(jī)理如下：

沖頭沖殼時(shí)，沖頭接觸的是聚丙烯(PP)層，如果沖頭有顆粒異物使得ALF鋁塑膜破裂，顯然破裂方向是向尼龍層方向變形；

沖殼后ALF鋁塑膜將極組包裹，聚丙烯(PP)層在內(nèi)，尼龍層在外；如果有外力導(dǎo)致ALF鋁塑膜破裂，顯然外力只能接觸到尼龍層而接觸不到位于電池內(nèi)部的聚丙烯(PP)層，所以破裂方向肯定是向聚丙烯(PP)層方向變形。

沖殼時(shí)如果拉伸變形超過鋁層的承受能力，則ALF鋁塑膜的鋁層也會(huì)破裂，但是由于拉伸受力沿著ALF鋁塑膜平行方向，所以就會(huì)沒有變形。

最后，根據(jù)鋁層微孔的形成原因，對(duì)制造過程中相應(yīng)工序進(jìn)行改進(jìn)。

上述參照實(shí)施例對(duì)軟包鋰電池微孔失效原因的分析檢測(cè)方法進(jìn)行的詳細(xì)描述，是說明性的而不是限定性的；因此在不脫離本發(fā)明總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。