充電電池組及包含該充電電池組的電池艙的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種充電電池組及包含該充電電池組的電池艙，該充電電池組包括有一具手把的上蓋及一組電芯，該電芯裝置于一底座上；該底座上設(shè)有一埠口，該埠口供一埠口座由該底座底部嵌入與多個(gè)端子組合，且該埠口座凸出該底座的內(nèi)部，供三個(gè)電源極座設(shè)置，并由一固定板組合該三個(gè)電源極座上而固定于所述埠口座中；該底座內(nèi)部還組設(shè)有一與該三個(gè)電源極座及多個(gè)端子導(dǎo)電接通的控制電路；該電池艙包括一底槽，該底槽的底部設(shè)有一蓋組該低槽內(nèi)的二個(gè)固定座的底板；該充電電池組插組設(shè)置于該電池艙中，使該充電電池組的該三個(gè)電源極座與該電池艙底槽內(nèi)部三個(gè)電源極頭插組，且同時(shí)該充電電池組的底座內(nèi)部多個(gè)端子與該電池艙底槽內(nèi)部的多個(gè)導(dǎo)電銷導(dǎo)通。
【專利說明】充電電池組及包含該充電電池組的電池艙

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種充電電池組及包含該充電電池組的電池艙，尤指設(shè)置于電動(dòng)車及充電電池交換機(jī)上，提供充電電池組交換、充電使用的抽取裝置，以解決現(xiàn)有充電站必須設(shè)站與場地的限制，且無充電等待時(shí)間的困擾與不便，而充電電池交換機(jī)可實(shí)施低溫慢充，使能延長充電電池的壽命，充電電池的高妥善率而降低成本，并避免急用電動(dòng)車時(shí)的缺電或不足的窘境，以交換的方式直接使用，具便利、快速的作用與功效，適用各種場合及各型電動(dòng)車款使用，尤以較低廉的電動(dòng)車最為適用。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電動(dòng)車所使用的充電電池組，裝置固定設(shè)置于電動(dòng)車上，使用者必須前往充電站通過傳輸線充電，充電的過程需有一段等待時(shí)間，除場地空間需求的限制外，尚有無法因應(yīng)突發(fā)使用運(yùn)行無電或缺電的困擾；再者，現(xiàn)有有關(guān)充電電池快充的設(shè)計(jì)，易使充電電池的使用壽命減少，且極易使充電電池產(chǎn)生不安全的爆炸、自燃的情況，而充電電池的維修須專業(yè)技術(shù)人員處理，維修時(shí)的空窗除非購置新品，否則無法使用電動(dòng)車運(yùn)行，故而現(xiàn)有電動(dòng)車有諸多使用不便、安全性保障及無法低價(jià)的缺點(diǎn)，本創(chuàng)作人多年專業(yè)研究與改良，終于研發(fā)出本創(chuàng)作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的主要目的，在于通過直接交換充電電池組的方式進(jìn)行充電，免除使用者等待時(shí)間長或無法因應(yīng)突發(fā)需求使用的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的次要目的，在于可提高充電效率和延長電池的使用壽命，故而使成本降低并提高車輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
[0005]為達(dá)前述各項(xiàng)目的，本實(shí)用新型包括充電電池組及包含該充電電池組的電池艙，其中；該充電電池組包括有:一具手把的上蓋及一組電芯，該電芯受兩側(cè)蓋嵌扣組合裝置于一底座上；該底座上設(shè)有一埤口，該埤口供一埤口座由該底座底部嵌入與多個(gè)端子組合，且該埠口座凸出該底座的內(nèi)部，供三個(gè)電源極座設(shè)置，并由一固定板組合該三個(gè)電源極座上而固定于所述埠口座中；該底座內(nèi)部還組設(shè)有一控制電路，該控制電路與該三個(gè)電源極座及多個(gè)端子導(dǎo)電接通。
[0006]該電池艙包括一底槽，該底槽的底部設(shè)有一底板用以蓋組該底槽內(nèi)的二個(gè)固定座，該固定座供該三個(gè)電源極頭及多組導(dǎo)電銷插組設(shè)置；該充電電池組插組設(shè)置于該電池艙中，使該充電電池組的該三個(gè)電源極座與該電池艙底槽內(nèi)部三個(gè)電源極頭插組,且同時(shí)該充電電池組的底座內(nèi)部多個(gè)端子與該電池艙底槽內(nèi)部的多個(gè)導(dǎo)電銷導(dǎo)通。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的充電電池組構(gòu)造示意圖；
[0008]圖2為圖1的底座構(gòu)造不意圖；
[0009]圖3為圖2組合控制電路的構(gòu)造示意圖；
[0010]圖4為本實(shí)用新型的充電電池組構(gòu)造組合示意圖；
[0011]圖5為本實(shí)用新型的電池艙底槽構(gòu)造示意圖；
[0012]圖6為本實(shí)用新型的電池艙組合示意圖；
[0013]圖7為本實(shí)用新型的電池艙與充電電池組組合的示意圖；
[0014]圖8為本實(shí)用新型的充電電池交換機(jī)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:10充電電池組；11電芯；12上蓋；13手把；14a、14b側(cè)蓋；15底座；16埠口 ；17電源極座；171固定板；172控制電路；18埠口座；19端子；20電池艙；21底槽；22導(dǎo)電銷；23電源極頭；24固定座；25底板；30充電電池交換機(jī)；31出口；32入口 ；33顯不眷；34感應(yīng)器。

【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1?4，如圖所示:該充電電池組10主要包括有:一具手把13的上蓋12、一組可儲(chǔ)存電量的電芯11 (該電芯11可為任一型態(tài)、構(gòu)造的蓄電體，故以虛線表示)，該電芯11受兩側(cè)蓋14a、14b嵌扣組合裝置于一底座15上。底座15設(shè)有一埠口 16，該埠口 16供一絕緣體(如電木、耐熱防火塑膠)的埤口座18由底座15底部嵌入,且由多個(gè)金屬導(dǎo)體的通訊用端子19組合，而該埠口座18凸出該底座15的內(nèi)部，供三個(gè)金屬導(dǎo)體的電源極座17設(shè)置，再由一固定板171組合其上而固定其中(如圖2)。前述的組合于該底座15內(nèi)部再組設(shè)有一控制電路172 (如圖3)，該控制電路172與該三個(gè)電源極座17及多個(gè)通訊用端子19導(dǎo)電接通，用以作為與該電芯11的充、放電控制，以及內(nèi)部電量或殘余電量的檢測，整體的組合如圖4為本實(shí)用新型的充電電池組10外觀。
[0018]請(qǐng)參閱圖5?6，如圖所示:該電池艙20尚包括一底槽21，該底槽21的底部設(shè)有一底板25用以蓋組二個(gè)固定座24 (該固定座24亦為絕緣體)，用以提供三個(gè)金屬導(dǎo)體的電源極頭22及多組導(dǎo)電銷23設(shè)置，該導(dǎo)電銷23及電源極頭22作為通訊及電源的傳導(dǎo)使用，使當(dāng)前述該充電電池組10插組設(shè)置于電池艙20中(如圖7所示)，該充電電池組10的三個(gè)電源極座17，與該電池艙20底槽21內(nèi)部三個(gè)電源極頭22插組，同時(shí)該充電電池組10的底座15內(nèi)部多個(gè)端子19，與該電池艙20底槽21內(nèi)部的多個(gè)導(dǎo)電銷23導(dǎo)通。
[0019]由于本實(shí)用新型的電池艙20設(shè)置于電動(dòng)車與充電電池交換機(jī)30中，而該充電電池組10為于二者間交換設(shè)置的電能儲(chǔ)存體，即該充電電池組10于電動(dòng)車上使用其電能欲耗盡前，可將該充電電池組10自電動(dòng)車上的電池艙20取出，再將該充電電池組10放入充電電池交換機(jī)30的入口 32的電池艙20中(如圖8)，以回收充電待下次其他使用者使用，再由該充電電池交換機(jī)30的出口 31，取出已充飽電量的充電電池組10再組裝于電動(dòng)車上的電池艙20中使用，是以交換充電電池組10的型態(tài)作為充電的服務(wù)，提供使用者無需自行充電等待耗時(shí)，或因應(yīng)急用電動(dòng)車時(shí)無電或電源不足的窘境，使用者僅需透過該充電電池交換機(jī)30的顯示幕33觸控操作，以及感應(yīng)器34感應(yīng)磁卡付費(fèi)即可，相當(dāng)便利與實(shí)用。
[0020]前述通訊用多個(gè)端子19及導(dǎo)電銷23，以作為充電電池交換機(jī)30內(nèi)部控制程式，對(duì)該充電電池組10殘余電量及會(huì)員認(rèn)證的通訊連接界面，故而非會(huì)員或使用者是無法自行(其它方式)充電。
[0021]承前所述，本實(shí)用新型具有實(shí)用性與利用的價(jià)值，完全符合新型專利的申請(qǐng)要件，舉凡依據(jù)本實(shí)用新型的精神所為的衍伸或變化，皆屬本實(shí)用新型的專利范疇，祈鈞局早日賜準(zhǔn)專利，實(shí)感德便。
【權(quán)利要求】
1.一種充電電池組，其特征在于該充電電池組包括有:一具手把的上蓋及一組電芯，該電芯受兩側(cè)蓋嵌扣組合裝置于一底座上；該底座上設(shè)有一埤口，該埤口供一埤口座由該底座底部嵌入與多個(gè)端子組合，且該埠口座凸出該底座的內(nèi)部，供三個(gè)電源極座設(shè)置，并由一固定板組合該三個(gè)電源極座上而固定于所述埠口座中；該底座內(nèi)部還組設(shè)有一控制電路，該控制電路與該三個(gè)電源極座及多個(gè)端子導(dǎo)電接通。
2.一種包含如權(quán)利要求1所述充電電池組的電池艙，其特征在于:該電池艙包括一底槽，該底槽的底部設(shè)有一底板用以蓋組該底槽內(nèi)的二個(gè)固定座，該固定座供該三個(gè)電源極頭及多組導(dǎo)電銷插組設(shè)置；該充電電池組插組設(shè)置于該電池艙中，使該充電電池組的該三個(gè)電源極座與該電池艙底槽內(nèi)部三個(gè)電源極頭插組，且同時(shí)該充電電池組的底座內(nèi)部多個(gè)端子與該電池艙底槽內(nèi)部的多個(gè)導(dǎo)電銷導(dǎo)通。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK204155979SQ201420509718
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】李志行 申請(qǐng)人:珠海尼爾生電能科技有限公司