油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，一種油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)，包括油枕、外殼和設(shè)于外殼上的冷卻器，且冷卻器與外殼連接，冷卻器包括有中空的油板和設(shè)置在油板上的散熱片，且散熱片呈中空設(shè)置并與油板連通，油板與散熱片之間設(shè)置有空隙，空隙中設(shè)置有若干葉輪，葉輪包括有若干呈間隙排布的圓環(huán)，圓環(huán)的中心處開設(shè)有若干通槽，葉輪還包括有若干與圓環(huán)聯(lián)動(dòng)設(shè)置的葉片，以變壓器本身工作所散發(fā)出的熱量作為源動(dòng)力，來促進(jìn)空氣流通，在空氣流通的同時(shí)，利用邊界層流效應(yīng)用空氣來帶動(dòng)葉輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，加快了散熱片的散熱進(jìn)程，確保了變壓器的正常工作。
【專利說明】油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器配件，具體涉及一種油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是電路傳輸當(dāng)中必不可少的設(shè)備，由于在常溫下，導(dǎo)體內(nèi)的分子會(huì)進(jìn)行無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng)，會(huì)對導(dǎo)體內(nèi)傳導(dǎo)的電流造成影響，不可避免的會(huì)有電阻產(chǎn)生，由焦耳定律Q=I2RT可知，當(dāng)導(dǎo)線當(dāng)中電流流過時(shí)，因電阻的存在而使得導(dǎo)線發(fā)熱，導(dǎo)致能量的損失，所以電壓器的存在是必不可少的。
[0003]變壓器按用途可以分為配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器，一般的油浸式變壓器在使用時(shí)，會(huì)在外殼內(nèi)注滿變壓器油，將鐵芯和線圈繞組浸入在變壓器油當(dāng)中，變壓器油比空氣絕緣強(qiáng)度大，可加強(qiáng)各繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣，同時(shí)流動(dòng)的變壓器油也幫助繞組與鐵芯散熱。在油箱上部有油枕與之相通，變壓器油一直灌到油枕內(nèi)，可充分保證油箱內(nèi)灌滿變壓器油。
[0004]同時(shí)為了保證散熱效果，油浸式變壓器還會(huì)在外殼上接上一些中空的散熱片，并將變壓器油置于其中，來加快變壓器的散熱效果，大型變壓器還裝有變壓器油冷卻器。冷卻器通過上下油管與油枕連接，油通過冷卻器內(nèi)密集的銅管，由風(fēng)扇的冷風(fēng)使其迅速降溫。油泵將冷卻的油再打入油枕內(nèi)，如此進(jìn)行往復(fù)。然而普通的散熱片進(jìn)行冷卻時(shí)，效果緩慢，散熱效果差，而通過變壓器油冷卻器進(jìn)行冷卻雖然能夠提升變壓器油的冷卻效果，但是會(huì)給變壓器的使用過程造成額外的能源負(fù)擔(dān)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種散熱效果好、且耗能少的油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0007]—種油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)，包括油枕、外殼和設(shè)于外殼上的冷卻器，且冷卻器與外殼連接，所述冷卻器包括有中空的油板和設(shè)置在油板上的散熱片，且散熱片呈中空設(shè)置并與油板連通，所述油板與散熱片之間設(shè)置有空隙，所述空隙中設(shè)置有若干葉輪，所述葉輪包括有若干呈間隙排布的圓環(huán)，所述圓環(huán)的中心處開設(shè)有若干通槽，所述葉輪還包括有若干與圓環(huán)聯(lián)動(dòng)設(shè)置的葉片。
[0008]在變壓器進(jìn)行工作時(shí)，外殼當(dāng)中的變壓器油的油溫升高，由于油板與外殼當(dāng)中的油溫不同，會(huì)使得油板當(dāng)中的變壓器油與外殼當(dāng)中的變壓器油進(jìn)行混合，使得油板當(dāng)中的油溫升高，油板內(nèi)的變壓器油會(huì)進(jìn)入到散熱片當(dāng)中，油板和散熱片的溫度升高，氣壓下降，外部的冷空氣會(huì)被逐漸吸入，一部分空氣會(huì)從散熱片與油板當(dāng)中，而外部的空氣在從散熱片的側(cè)面進(jìn)入到圓環(huán)之間的間隙當(dāng)中，由于邊界層流效應(yīng)，使得進(jìn)入到圓環(huán)間隙當(dāng)中的氣流一部分貼合在圓環(huán)的表面，當(dāng)氣流的流速降低時(shí)，會(huì)給圓盤施加以能量，氣體會(huì)螺旋向圓環(huán)的中心運(yùn)動(dòng)，并從通槽當(dāng)中排出，使得圓盤發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)葉片進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而加速了空氣與散熱片當(dāng)中變壓器油進(jìn)行換熱，加快了變壓器油的換熱過程，而且在經(jīng)過圓環(huán)從通槽當(dāng)中排出的氣體膨脹比較大，溫度較低，在與散熱片進(jìn)行接觸時(shí)，能夠加快散熱片的換熱速度。
[0009]通過采用上述方案，將邊界層流效應(yīng)來帶動(dòng)葉輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，加快了空氣的流通，使得散熱片的散熱效果大大增加，確保了變壓器油的熱量能夠正常的散去，同時(shí)利用了變壓器產(chǎn)生的無用的熱能來進(jìn)行源動(dòng)力來帶動(dòng)葉輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，降低了能源的消耗，提高了能源的利用效率。
[0010]進(jìn)一步的，所述油板上還設(shè)置有圓盤狀的擴(kuò)流板，所述擴(kuò)流板上開設(shè)有若干弧形彎曲的引氣道，所述擴(kuò)流板的外圓周上設(shè)置有引氣口，所述引氣道的一端朝向油板設(shè)置，所述引氣道對應(yīng)油板的另一端與引氣口連通。
[0011]在油板上設(shè)置圓盤狀的擴(kuò)流板，并且在擴(kuò)流板設(shè)置弧形彎曲的引氣道，使得空氣從擴(kuò)流板上的引氣口當(dāng)中進(jìn)入到引氣道內(nèi)，引氣道的設(shè)置能夠使得從變壓器經(jīng)過的空氣進(jìn)行阻截，并通過引氣道將空氣輸送到散熱板與油板之間的縫隙當(dāng)中，提高了葉輪的工作效率。
[0012]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為，所述引氣道上還設(shè)置有若干隔板。
[0013]在引氣道上設(shè)置隔板，能夠使得引氣道當(dāng)中的氣體流通的路徑變窄，使得氣體的流速增加，當(dāng)氣體進(jìn)入到散熱片與油板當(dāng)中時(shí)，具有一定的速度，提高了葉輪的轉(zhuǎn)速。
[0014]進(jìn)一步的，所述葉輪對應(yīng)油板的一側(cè)設(shè)置有與葉輪同軸聯(lián)動(dòng)設(shè)置的磁鐵，所述油板內(nèi)設(shè)置有若干轉(zhuǎn)動(dòng)連接在油板上的攪拌桿，且攪拌桿由磁鐵制成。
[0015]在葉輪對應(yīng)油板的一側(cè)設(shè)置有與葉輪同軸聯(lián)動(dòng)設(shè)置的磁鐵，并在油板內(nèi)設(shè)置由磁鐵制成的攪拌桿，能夠使得葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得葉輪隨同磁鐵一并轉(zhuǎn)動(dòng)，在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)外殼內(nèi)的攪拌桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過攪拌桿的攪動(dòng)，油板內(nèi)熱的變壓器油與冷的變壓器油的混合，加快了變壓器油的混合進(jìn)程，使得變壓器油散熱速度增加。
[0016]進(jìn)一步的，所述油板與外殼之間連接有油管，所述油管包括上油管和下油管。
[0017]在油板與外殼之間連接上油管和下油管，能夠使得外殼當(dāng)中的熱的變壓器油從上油管當(dāng)中進(jìn)入到油板當(dāng)中，而外殼當(dāng)中的冷的變壓器油從下油管當(dāng)中進(jìn)入到外殼當(dāng)中，確保了外殼與油板之間變壓器油的交換的順暢，確保了變壓器的散熱效果。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:以變壓器本身工作所散發(fā)出的熱量作為源動(dòng)力，來促進(jìn)空氣流通，在空氣流通的同時(shí)，利用邊界層流效應(yīng)用空氣來帶動(dòng)葉輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，加快了散熱片的散熱進(jìn)程，確保了變壓器的正常工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)的外觀示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)的側(cè)面示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)的葉輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記:1、外殼；2、油枕；31、油板；32、葉輪；33、擴(kuò)流板；34、散熱板；35、下油管；36、上油管；321、圓環(huán)；322、葉片；323、磁鐵；324、攪拌桿；325、通槽；331、引氣道；332、引氣口。

【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0024]如圖1至圖3所不,一種油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu),包括油枕2、外殼I和設(shè)于外殼I上的冷卻器，且冷卻器與外殼I連接，當(dāng)變壓器在正常的工作時(shí)，當(dāng)外殼I內(nèi)的變壓器油因變壓器的工作而溫度升高時(shí)，外殼I當(dāng)中的變壓器油由于溫度較高，會(huì)從上油管36進(jìn)入到油板31當(dāng)中與油板31當(dāng)中的變壓器油混合，同時(shí)油板31當(dāng)中的變壓器油會(huì)被從下油管35當(dāng)中壓入到外殼I當(dāng)中，進(jìn)行油板31與外殼I之間進(jìn)行熱交換，同時(shí)由于外殼I和油板31的溫度升高，外界的冷空氣會(huì)朝向變壓器靠近，一部分與散熱板34直接接觸，另一部分會(huì)從油板31與散熱板34之間的空隙進(jìn)入，同時(shí)在油板31上設(shè)置圓盤狀的擴(kuò)流板33，并在擴(kuò)流板33上設(shè)置引氣道331，能夠增加對流通的空氣的截留量，使得更多的空氣能夠進(jìn)入到散熱板34和油板31之間的縫隙當(dāng)中，同時(shí)在擴(kuò)流板33當(dāng)中設(shè)置引流道和隔板，當(dāng)氣流從引氣口 332進(jìn)入到空隙當(dāng)中時(shí)，流速大大增加，進(jìn)入到空隙當(dāng)中之后，會(huì)進(jìn)入到圓環(huán)321與圓環(huán)321之間的間隙當(dāng)中，由于邊界層流效應(yīng)，使得進(jìn)入到圓環(huán)321間隙當(dāng)中的氣流一部分貼合在圓環(huán)321的表面，當(dāng)氣流的流速降低時(shí)，會(huì)給圓盤施加以能量，氣體會(huì)螺旋向圓環(huán)321的中心運(yùn)動(dòng)，并從通槽325當(dāng)中排出，使得圓盤發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)葉片322進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉片322轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)內(nèi)部的空氣向外運(yùn)動(dòng)，從而加速了空氣與散熱片當(dāng)中變壓器油進(jìn)行換熱，加快了變壓器油的換熱過程，而且在經(jīng)過圓環(huán)321從通槽325當(dāng)中排出的氣體膨脹比較大，溫度較低，在與散熱片進(jìn)行接觸時(shí)，能夠加快散熱片的換熱速度，同時(shí)由于在葉輪32對應(yīng)油板31的一側(cè)設(shè)置有與葉輪32同軸聯(lián)動(dòng)設(shè)置的磁鐵323，并在油板31內(nèi)設(shè)置由磁鐵323制成的攪拌桿324，能夠使得葉輪32在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得葉輪32隨同磁鐵323 —并轉(zhuǎn)動(dòng)，在葉輪32轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)外殼I內(nèi)的攪拌桿324進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過攪拌桿324的攪動(dòng)，油板31內(nèi)熱的變壓器油與冷的變壓器油的混合，加快了變壓器油的混合進(jìn)程，使得變壓器油散熱速度增加。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu),包括油枕、外殼和設(shè)于外殼上的冷卻器,且冷卻器與外殼連接，其特征在于:所述冷卻器包括有中空的油板和設(shè)置在油板上的散熱片，且散熱片呈中空設(shè)置并與油板連通，所述油板與散熱片之間設(shè)置有空隙，所述空隙中設(shè)置有若干葉輪，所述葉輪包括有若干呈間隙排布的圓環(huán)，所述圓環(huán)的中心處開設(shè)有若干通槽，所述葉輪還包括有若干與圓環(huán)聯(lián)動(dòng)設(shè)置的葉片。
2.如權(quán)利要求1所述的油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述油板上還設(shè)置有圓盤狀的擴(kuò)流板，所述擴(kuò)流板上開設(shè)有引氣道，所述擴(kuò)流板的外圓周上設(shè)置有引氣口，所述引氣道的一端朝向油板設(shè)置，所述引氣道對應(yīng)油板的另一端與引氣口連通。
3.如權(quán)利要求2所述的油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述引氣道上還設(shè)置有若干隔板。
4.如權(quán)利要求3所述的油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述葉輪對應(yīng)油板的一側(cè)設(shè)置有與葉輪同軸聯(lián)動(dòng)設(shè)置的磁鐵，所述油板內(nèi)設(shè)置有若干轉(zhuǎn)動(dòng)連接在油板上的攪拌桿,且攪拌桿由磁鐵制成。
5.如權(quán)利要求3或4所述的油浸式變壓器散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述油板與外殼之間連接有油管，所述油管包括上油管和下油管。
【文檔編號】H01F27/08GK203966736SQ201420437248
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月5日
【發(fā)明者】王蘇明 申請人:紅旗集團(tuán)溫州變壓器有限公司