一種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩；在所述散熱器的上方設(shè)置有第一螺栓孔，在所述護(hù)風(fēng)罩與所述第一螺栓孔相對處設(shè)置有第二螺栓孔；在所述散熱器的下方設(shè)置有支撐槽；在所述護(hù)風(fēng)罩的下方設(shè)置有卡腳；所述卡腳與所述支撐槽卡接連接。本申請通過在散熱器下方設(shè)置支撐槽，在護(hù)風(fēng)罩的下方設(shè)置與支撐槽插接配合的支腳，使得散熱器與護(hù)風(fēng)罩的下方通過插接連接，僅需要在上方通過螺栓固定即可，既方便了散熱器與護(hù)風(fēng)罩的安裝，也避免了護(hù)風(fēng)罩下部螺栓松動或脫落的問題。
【專利說明】
一種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于散熱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛散熱器和護(hù)風(fēng)罩一般是配合使用，散熱器主要通過風(fēng)扇流過芯體表面，帶走發(fā)動機內(nèi)部熱量，護(hù)風(fēng)罩主要起到聚攏氣流，使風(fēng)扇吹過的風(fēng)全部通過散熱器芯體，避免風(fēng)量損失。
[0003]如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)散熱器與護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖，護(hù)風(fēng)罩02—般通過螺栓03固定在散熱器01的側(cè)板或者水室上。但是，車輛長期行駛，散熱器01會由于灰塵或者一些雜質(zhì)擁堵芯體，造成散熱效率下降，需要清理，從而需要將護(hù)風(fēng)罩從散熱器上拆除。現(xiàn)有安裝方式，護(hù)風(fēng)罩通過螺栓固定在散熱器的上部和下部，在拆除時，由于固定護(hù)風(fēng)罩的螺栓在車輛發(fā)動機艙較低位置，難以操作。同時，在進(jìn)行車輛日常檢查時，容易造成下部的螺栓疏忽遺漏，當(dāng)下部螺栓松動脫落后，會造成護(hù)風(fēng)罩松動，影響風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)效率，同時造成護(hù)風(fēng)罩脫落的風(fēng)險。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，以解決散熱器和護(hù)風(fēng)罩之間安裝與拆卸不便的問題以及解決護(hù)風(fēng)罩脫落的問題。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]—種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩;在所述散熱器的上方設(shè)置有第一螺栓孔，在所述護(hù)風(fēng)罩與所述第一螺栓孔相對處設(shè)置有第二螺栓孔；
[0007]在所述散熱器的下方設(shè)置有支撐槽;在所述護(hù)風(fēng)罩的下方設(shè)置有卡腳;所述卡腳與所述支撐槽卡接連接。
[0008]在所述護(hù)風(fēng)罩的下方設(shè)置有卡腳凸臺；所述卡腳設(shè)置于所述卡腳凸臺上。
[0009]在所述卡腳面向所述散熱器的一面縱向設(shè)置有卡腳導(dǎo)向槽。
[0010]在所述卡腳遠(yuǎn)離所述散熱器的一面設(shè)置有卡腳定位柱。
[0011]在所述散熱器的下方面向所述護(hù)風(fēng)罩的一側(cè)設(shè)置有支撐凸臺；所述支撐槽設(shè)置于所述支撐凸臺上。
[0012]在所述支撐槽內(nèi)設(shè)置有與所述卡腳導(dǎo)向槽配合的支撐臺導(dǎo)向柱。
[0013]在所述支撐槽內(nèi)設(shè)置有與所述卡腳定位柱配合的支撐臺限位槽。
[0014]本實用新型的有益效果是:
[0015]本申請通過在散熱器下方設(shè)置支撐槽，在護(hù)風(fēng)罩的下方設(shè)置與支撐槽插接配合的支腳，使得散熱器與護(hù)風(fēng)罩的下方通過插接連接，僅需要在上方通過螺栓固定即可，既方便了散熱器與護(hù)風(fēng)罩的安裝，也避免了護(hù)風(fēng)罩下部螺栓松動或脫落的問題。
【附圖說明】
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)散熱器與護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型散熱器與護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)正視圖；
[0018]圖3為本實用新型散熱器與護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)仰視圖；
[0019]圖4為圖3的A處放大圖；
[0020]圖5為本實用新型護(hù)風(fēng)罩正視圖；
[0021]圖6為圖5的B處放大圖；
[0022]圖7為本實用新型護(hù)風(fēng)罩的仰視圖；
[0023]圖8為圖7的C處放大圖；
[0024]圖9為本實用新型散熱器正視圖；
[0025]圖10為圖9的D處放大圖；
[0026]圖11為本實用新型散熱器仰視圖；
[0027]圖12為圖11的E處放大圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明
[0029]01散熱器，02護(hù)風(fēng)罩，03螺栓，I散熱器，2護(hù)風(fēng)罩，3螺栓，4卡腳，5支撐槽，11上水室，12芯體，13下水室，14支撐凸臺，21卡腳凸臺，41卡腳定位柱，42卡腳導(dǎo)向槽，51支撐臺限位槽，52支撐臺導(dǎo)向柱。
【具體實施方式】
[0030]以下通過實施例來詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案，以下的實施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本實用新型技術(shù)方案的限制。
[0031]本實用新型提供一種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，如圖2至圖12所示，包括散熱器I和護(hù)風(fēng)罩2;在所述散熱器I的上方設(shè)置有三個第一螺栓孔，在所述護(hù)風(fēng)罩與所述第一螺栓孔相對處設(shè)置有三個第二螺栓孔;螺栓3穿過第一螺栓孔和第二螺栓孔后通過螺栓固定連接。
[0032]在所述散熱器I的下方設(shè)置有三個支撐槽5;在所述護(hù)風(fēng)罩2的下方設(shè)置有三個卡腳4;所述卡腳4與所述支撐槽5—一對應(yīng)卡接連接。保證護(hù)風(fēng)罩和散熱器之間不發(fā)生左右相對運動。
[0033]在本申請的其它實施例中，所述護(hù)風(fēng)罩2的下方設(shè)置有卡腳凸臺21;所述卡腳4設(shè)置于所述卡腳凸臺21上。在所述卡腳4面向所述散熱器的一面縱向設(shè)置有卡腳導(dǎo)向槽42，卡腳導(dǎo)向槽42的橫截面為圓弧形。
[0034]在所述卡腳4遠(yuǎn)離所述散熱器的一面設(shè)置有卡腳定位柱41，在本申請中，卡腳定位柱為方形。
[0035]在所述散熱器I的下方面向所述護(hù)風(fēng)罩的一側(cè)設(shè)置有支撐凸臺14;所述支撐槽5設(shè)置于所述支撐凸臺14上。在所述支撐槽5內(nèi)設(shè)置有與所述卡腳導(dǎo)向槽42配合的支撐臺導(dǎo)向柱52。在所述支撐槽5內(nèi)設(shè)置有與所述卡腳定位柱41配合的支撐臺限位槽51。在本實施例中，導(dǎo)向槽和支撐臺導(dǎo)向柱結(jié)構(gòu)便于護(hù)風(fēng)罩卡腳插入和撥出散熱器的支撐槽。
[0036]如圖9至圖12所示，在本申請的散熱器I由上水室11、下水室13和芯體12組成，在下水室的外表面上設(shè)置有三個支撐凸臺14，其位置于裝配后護(hù)風(fēng)罩的卡腳凸臺相對應(yīng)。
[0037]護(hù)風(fēng)罩、散熱器及其安裝結(jié)構(gòu)，主要是實現(xiàn)護(hù)風(fēng)罩和散熱器的方便安裝，同時避免護(hù)風(fēng)罩下部螺栓松動或者脫落，造成散熱效果差。本設(shè)計結(jié)構(gòu)在原有護(hù)風(fēng)罩基礎(chǔ)上增加卡腳凸臺及卡腳結(jié)構(gòu)，屬于塑料件注塑成型，不增加額外成本，在原有散熱器下水室基礎(chǔ)上增加支撐凸臺結(jié)構(gòu)，亦屬于注塑成型，不增加額外成本。本設(shè)計通過在護(hù)風(fēng)罩卡腳上增加定位柱、圓弧形導(dǎo)向槽分別與散熱器上支撐臺限位槽、圓弧形支撐臺導(dǎo)向柱配合，保證兩者安裝后牢固，不發(fā)生竄動，同時便于安裝和拆卸。
[0038]以上所述僅是實用新型的優(yōu)選實施方式的描述，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而在客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩;其特征在于:在所述散熱器的上方設(shè)置有第一螺栓孔，在所述護(hù)風(fēng)罩與所述第一螺栓孔相對處設(shè)置有第二螺栓孔； 在所述散熱器的下方設(shè)置有支撐槽;在所述護(hù)風(fēng)罩的下方設(shè)置有卡腳;所述卡腳與所述支撐槽卡接連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述護(hù)風(fēng)罩的下方設(shè)置有卡腳凸臺；所述卡腳設(shè)置于所述卡腳凸臺上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述卡腳面向所述散熱器的一面縱向設(shè)置有卡腳導(dǎo)向槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述卡腳遠(yuǎn)離所述散熱器的一面設(shè)置有卡腳定位柱。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述散熱器的下方面向所述護(hù)風(fēng)罩的一側(cè)設(shè)置有支撐凸臺；所述支撐槽設(shè)置于所述支撐凸臺上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述支撐槽內(nèi)設(shè)置有與所述卡腳導(dǎo)向槽配合的支撐臺導(dǎo)向柱。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱器和護(hù)風(fēng)罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述支撐槽內(nèi)設(shè)置有與所述卡腳定位柱配合的支撐臺限位槽。
【文檔編號】F01P11/00GK205663503SQ201620574516
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月12日
【發(fā)明人】吳昌慶, 劉聰聰
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司