高壓斷路器壓氣缸鉚接模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，設(shè)置在壓氣缸鉚接機機架上，包括模具體和徑向連接在模具體周圍的多組沖壓單元，所述模具體中間為軸向設(shè)置的用于容納工件的空腔，所述沖壓單元的沖頭可徑向沖入所述空腔。沖壓單元作為一個整體。當(dāng)部分零件損壞時，只需要更換相應(yīng)部件，這樣既方便，又降低了成本。沖頭同時具備導(dǎo)向和沖壓的功能，節(jié)約沖壓單元的零件數(shù)量，使沖壓單元結(jié)構(gòu)簡單，降低成本。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及高壓斷路器制造領(lǐng)域，具體而言，涉及一種高壓斷路器壓氣缸鉚 接模具。 高壓斷路器壓氣缸鉚接模具

【背景技術(shù)】
[0002] 壓氣缸是當(dāng)今應(yīng)用于電力行業(yè)的高壓斷路器中的一個核心部件。在國內(nèi)和國際高 壓電網(wǎng)全面發(fā)展的今天，其生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本的高低決定了高壓斷路器在國際市場上的 競爭力的高低。高壓斷路器壓氣缸鉚接模具(又稱壓氣缸鉚接機)是壓氣缸裝配過程中不可 或缺的一個重要組成部分，其性能優(yōu)劣、精準(zhǔn)程度高低對壓氣缸的裝配質(zhì)量起到關(guān)鍵作用。 為了提高壓氣缸的生產(chǎn)效率，德國、法國、印度、中國等國家一直在對壓氣缸的裝配方法和 治具進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。
[0003] 最先研究開發(fā)壓氣缸鉚接機的是德國。德國是一個經(jīng)濟和科技都很發(fā)達(dá)的國家， 因此在設(shè)計研發(fā)出的壓氣缸鉚接機其自動化程度高，設(shè)備功能齊全，操作簡便，加工定位非 常準(zhǔn)確。但其設(shè)備安裝復(fù)雜，維修保養(yǎng)較為困難，對生產(chǎn)環(huán)境要求過高，特別是設(shè)備相當(dāng)昂 貴。就工作過程來講，德國生產(chǎn)的壓氣缸鉚接機技術(shù)較先進(jìn)，利用一個壓氣缸模具可以實現(xiàn) 對壓氣缸三處的一次性鉚接，大大提高了生產(chǎn)效率，使操作更加便捷，自動化程度較高，功 能較完善，同時，其分度轉(zhuǎn)盤采用目前世界上高尖端技術(shù)制成，精度較高，性能較好。法國生 產(chǎn)的壓氣缸鉚接機技術(shù)稍遜于德國，在產(chǎn)品性能和精度各方面也次于德國。在亞洲，印度對 壓氣缸鉚接機也有研發(fā)，其研發(fā)的鉚接機結(jié)構(gòu)比較簡陋，造價低廉，雖然基本操作都能完成 但其定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致次品報廢品非常多。印度生產(chǎn)的壓氣缸鉚接機在各個層面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落 后于德、法兩國。
[0004] 以德國研發(fā)的壓氣缸鉚接機為例，其鉚接精度較高，產(chǎn)品性能較好，技術(shù)先進(jìn)，操 作簡便，單個模具可實現(xiàn)對壓氣缸的多處鉚接，操控性好，德國的鉚接機所使用的分度轉(zhuǎn)盤 內(nèi)部采用的是壓力傳感器，這是其鉚接精度較高的根本原因之一，但隨之帶來的弊端就是 成本太高，不被絕大多數(shù)國家所采納；相比之下，法國在性能技術(shù)等各方面略遜于德國，成 本大概為德國的一半左右；印度生產(chǎn)的壓氣缸鉚接機價格便宜，但技術(shù)和精度都不高，性能 方也與德、法不可相比。 實用新型內(nèi)容
[0005] 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種高壓斷路器壓氣 缸鉚接模具，吸取德、法兩國的先進(jìn)經(jīng)驗，結(jié)合我國實際情況研發(fā)生產(chǎn)出了性價比高、精度 準(zhǔn)確、操作方便、價格低廉，能夠滿足需求的壓氣缸鉚接模具。
[0006] 為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：
[0007] -種高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，設(shè)置在壓氣缸鉚接機機架上，包括模具體和徑 向連接在模具體周圍的多組沖壓單元，所述模具體中間為軸向設(shè)置的用于容納工件的空 腔，所述沖壓單元的沖頭可徑向沖入所述空腔。
[0008] 進(jìn)一步的，所述模具體通過模具底座與壓氣缸鉚接機機架相連。
[0009] 進(jìn)一步的，所述沖壓單元包括固定在所述模具體上的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板通過一組彈 簧連接有固定板，固定板上連接有墊板，所述沖頭依次通過所述墊板、固定板和導(dǎo)向板，沖 頭一端固定在固定板上，另一端設(shè)置在模具體內(nèi)。
[0010] 優(yōu)選的，所述沖頭上套設(shè)有限位套，限位套位于固定板和導(dǎo)向板之間的沖頭上。
[0011] 優(yōu)選的，所述的沖壓單元設(shè)置有三組。
[0012] 本實用新型的有益效果是：
[0013] 1、沖壓單元作為一個整體。當(dāng)部分零件損壞時，只需要更換相應(yīng)部件，這樣既方 便，又降低了成本。
[0014] 2、沖頭同時具備導(dǎo)向和沖壓的功能，節(jié)約沖壓單元的零件數(shù)量，使沖壓單元結(jié)構(gòu) 簡單，降低成本。
[0015] 3、限位套的設(shè)置可以防止壓力施加過大造成超程，提高裝置的自我保護(hù)能力。
[0016] 上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技 術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳 細(xì)說明如后。本實用新型的【具體實施方式】由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分， 本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng) 限定。在附圖中：
[0018] 圖1為高壓斷路器壓氣缸鉚接模具連接關(guān)系示意圖；
[0019] 圖2為高壓斷路器壓氣缸鉚接模具結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖3為沖壓單元結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖4為沖頭連接關(guān)系不意圖。
[0022] 圖中標(biāo)號說明：1、模具體，11、空腔，2、沖壓單元，21、沖頭，22、導(dǎo)向板，23、彈簧， 24、固定板，25、墊板，3、模具底座，4、壓氣缸鉚接機機架。

【具體實施方式】
[0023] 下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細(xì)說明本實用新型。
[0024] 參照圖1至圖4所示，一種高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，通過模具底座3與壓氣缸 鉚接機機架4相連，包括模具體1和徑向連接在模具體1周圍的三組沖壓單元2,所述模具 體1中間為軸向設(shè)置的用于容納工件的空腔11，所述沖壓單元2的沖頭21可徑向沖入所述 空腔11。所述沖壓單元2包括固定在所述模具體1上的導(dǎo)向板22,導(dǎo)向板22通過一組彈 簧23連接有固定板24,固定板24上連接有墊板25,所述沖頭21依次通過所述墊板25、固 定板24和導(dǎo)向板22,沖頭21 -端固定在固定板24上，另一端設(shè)置在模具體1內(nèi)。
[0025] 沖壓單元2作為一個整體。當(dāng)部分零件損壞時，只需要更換相應(yīng)部件，這樣既方 便，又降低了成本。
[0026] 墊板25是裝在沖壓單元2的最外部，它是為不把力直接施加在固定板24而設(shè)計 來的。如果把力施加在墊板25上，就可以達(dá)到受力均勻。
[0027] 固定板24是位于沖壓單元2的中間部分。它安裝在墊板25上。在壓氣缸鉚接機 工作時，沖頭21會受到力的作用，為了防止沖頭21脫落，固定板24必須鎖住沖頭21。因此 它是為了與沖頭21相緊配而設(shè)計出來的。
[0028] 沖頭21是沖壓單元的核心部分，本實用新型設(shè)計的沖頭有三要素：導(dǎo)向、脫料，固 定。沖頭21下部設(shè)計有臺階，這是為了與固定板24緊固。另外，徑向尺寸與其它零件內(nèi)孔 相配合，達(dá)到導(dǎo)向作用。
[0029] 彈簧23在沖壓單元中起到拉回沖頭的作用，它是沖壓單元2不可缺少的一部分。 彈簧23位于固定板24和導(dǎo)向板22之間。本設(shè)計中主要采用彈簧，也可以選擇其它彈性元 件，例如：橡膠，聚氨脂。
[0030] 導(dǎo)向板22處在沖壓單元2的最內(nèi)部，它前端的圓柱套與模具體1的周邊內(nèi)孔相配 合，起到固定和導(dǎo)向的作用。
[0031] 另外，為了防止壓力施加過大造成超程，還設(shè)計了限位套。同時，模具體1底部還 設(shè)計了底盤，用于在模具總體中起支撐和帶動的作用，它與機架相連，尺寸與機架上的凹槽 相配合。
[0032] 在設(shè)計的過程中，由于考慮到?jīng)_頭能不能布局，沖壓力以及定位等因素。設(shè)計出三 種沖頭布局方案：
[0033] (1)一個沖頭，模具體受力，受力變形；效率極低。
[0034] (2)二個沖頭，效率低，兩邊膨脹變形。
[0035] (3)三個沖頭，成120度分布，分布合理，受力均勻。壓的次數(shù)少，費用不高。
[0036]由此可見，第三種方案最合理。
[0037]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則 之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，其特征在于：設(shè)置在壓氣缸鉚接機機架上，包括 模具體（1)和徑向連接在模具體（1)周圍的多組沖壓單元（2)，所述模具體（1)中間為軸 向設(shè)置的用于容納工件的空腔（11)，所述沖壓單元（2)的沖頭（21)可徑向沖入所述空腔 (11)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，其特征在于：所述模具體（1)通 過模具底座（3)與壓氣缸鉚接機機架相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，其特征在于：所述沖壓單元（2) 包括固定在所述模具體（1)上的導(dǎo)向板（22)，導(dǎo)向板（22)通過一組彈簧（23)連接有固定板 (24)，固定板（24)上連接有墊板（25)，所述沖頭（21)依次通過所述墊板（25)、固定板（24) 和導(dǎo)向板（22)，沖頭（21) -端固定在固定板（24)上，另一端設(shè)置在模具體（1)內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，其特征在于：所述沖頭（21)上 套設(shè)有限位套，限位套位于固定板（24)和導(dǎo)向板（22)之間的沖頭（21)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項所述的高壓斷路器壓氣缸鉚接模具，其特征在于：所 述的沖壓單元（2 )設(shè)置有三組。
【文檔編號】H01H11/00GK203862853SQ201420278292
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】吳少華, 石皋蓮, 鄭偉, 金鑫 申請人:蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院