專利名稱：一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)，屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]目前，隨著電力行業(yè)的發(fā)展，變壓器額定容量不斷增大，電壓等級不斷提高，致使 變壓器的油箱體積越來越大，這就對變壓器油箱的強(qiáng)度提出更高的要求，背景技術(shù)油箱結(jié) 構(gòu)有些部分已經(jīng)不能很好的滿足要求。
背景技術(shù)：
通過在油箱外壁均勻分布豎直槽型加強(qiáng)鐵 來增加油箱強(qiáng)度，并在油箱高壓出線處用升高座與可卸式引線連接，缺點(diǎn)是在升高座與豎 直加強(qiáng)鐵相交處會出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象，隨著油箱尺寸的加大，滿足機(jī)械強(qiáng)度要求的難度變 大。因此，在節(jié)省材料的前提下改善油箱結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域工程技術(shù)人員亟待解決的問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)，是在油箱主體箱壁厚度不變 的情況下，通過改善油箱外壁加強(qiáng)鐵的分布以及通過對油箱連接可卸式引線結(jié)構(gòu)升高座的 更改來改善油箱強(qiáng)度，解決背景技術(shù)存在的上述問題。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)，包含箱壁、法蘭盤、橫向 槽型加強(qiáng)鐵和豎直槽型加強(qiáng)鐵，法蘭盤焊接在箱壁上，在箱壁的橫向上設(shè)置橫向槽型加強(qiáng) 鐵，在箱壁的豎直方向設(shè)置豎直槽型加強(qiáng)鐵。[0005]所述的橫向槽型加強(qiáng)鐵和豎直槽型加強(qiáng)鐵相互垂直布置，焊接在箱壁上，構(gòu)成口 字型，法蘭盤位于口字型中間。[0006]本實(shí)用新型有益效果是:本實(shí)用新型油箱結(jié)構(gòu)把背景技術(shù)升高座改為法蘭盤，并 在法蘭盤上下位置增加橫向槽型加強(qiáng)鐵來增加油箱強(qiáng)度，可避免出現(xiàn)應(yīng)力集中問題，可解 決油箱強(qiáng)度問題，通過計(jì)算和實(shí)際應(yīng)用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)避免油箱因起吊及抽真空等情況下 造成應(yīng)力集中問題，油箱強(qiáng)度有很大提高，效果良好。


[0007]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖；[0008]圖中:箱壁1、法蘭盤2、橫向槽型加強(qiáng)鐵3、豎直槽型加強(qiáng)鐵4。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。[0010]—種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)，包含箱壁1、法蘭盤2、橫向槽型加強(qiáng)鐵3和豎直槽型 加強(qiáng)鐵4，法蘭盤焊接在箱壁上，在箱壁的橫向上設(shè)置橫向槽型加強(qiáng)鐵，在箱壁的豎直方向 設(shè)置豎直槽型加強(qiáng)鐵。[0011]所述的橫向槽型加強(qiáng)鐵和豎直槽型加強(qiáng)鐵相互垂直布置，焊接在箱壁上，構(gòu)成口 字型，法蘭盤位于口字型中間。
權(quán)利要求1.一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:包含箱壁(I)、法蘭盤(2)、橫向槽型加 強(qiáng)鐵(3)和豎直槽型加強(qiáng)鐵(4)，法蘭盤焊接在箱壁上，在箱壁的橫向上設(shè)置橫向槽型加強(qiáng) 鐵，在箱壁的豎直方向設(shè)置豎直槽型加強(qiáng)鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的橫向槽型 加強(qiáng)鐵和豎直槽型加強(qiáng)鐵相互垂直布置，焊接在箱壁上，構(gòu)成口字型，法蘭盤位于口字型中 間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型變壓器的油箱結(jié)構(gòu)，屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含箱壁(1)、法蘭盤(2)、橫向槽型加強(qiáng)鐵(3)和豎直槽型加強(qiáng)鐵(4)，法蘭盤焊接在箱壁上，在箱壁的橫向上設(shè)置橫向槽型加強(qiáng)鐵，在箱壁的豎直方向設(shè)置豎直槽型加強(qiáng)鐵。所述的橫向槽型加強(qiáng)鐵和豎直槽型加強(qiáng)鐵相互垂直布置，焊接在箱壁上，構(gòu)成口字型，法蘭盤位于口字型中間。本實(shí)用新型油箱結(jié)構(gòu)把背景技術(shù)升高座改為法蘭盤，并在法蘭盤上下位置增加橫向槽型加強(qiáng)鐵來增加油箱強(qiáng)度，可避免出現(xiàn)應(yīng)力集中問題，可解決油箱強(qiáng)度問題，通過計(jì)算和實(shí)際應(yīng)用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)避免油箱因起吊及抽真空等情況下造成應(yīng)力集中問題，油箱強(qiáng)度有很大提高，效果良好。
文檔編號H01F27/14GK202977095SQ20122071780
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者龔建文, 董卓飛, 冉慶凱, 鐘煒, 李卓倫, 袁鳳艷 申請人:保定天威保變電氣股份有限公司