專利名稱：一種一體化小型超寬帶機載天線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種一體化小型超寬帶機載天線技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種無線電通信設(shè)備，特別涉及一種一體化小型超寬帶機載天線。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的機載天線在使用過程中存在風阻大、結(jié)構(gòu)強度低、重量大以及密封性差導致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)腐蝕和異物進入問題，直接影響到了天線裝機使用。[0003]根據(jù)某國防工程需要，研制一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、外形美觀，適合安裝于載機的小型超寬頻帶接收天線。[0004]根據(jù)天線設(shè)計方案及載機力學要求，天線結(jié)構(gòu)設(shè)計必須滿足以下原則[0005]( I)不影響飛機的氣動性能；[0006](2)不明顯影響天線電氣性能；[0007](3)不降低天線本體的機械強度；[0008](4)對天線饋電部分實施保護?！0009]為此，結(jié)合天線電設(shè)計方案，在分析現(xiàn)有超寬頻帶天線外形結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地提出了一體化、小型菱形天線外形結(jié)構(gòu)設(shè)計形式(參見附圖1A-2C)。實用新型內(nèi)容[0010]本實用新型根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)條件約束，提出了超寬頻帶天線分三部分分別實現(xiàn)的設(shè)計方案。天線分別由工作在低、中、高頻率的三副天線組成。低頻天線I工作頻率低，天線采用頂部加載非對稱單極天線設(shè)計方案，天線需要提供較長的加載振子用于展寬工作頻率。 由于天線需要安裝在飛機外部，需要在天線外部增加天線罩對天線進行保護，防止生銹氧化。[0011]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)[0012]—種一體化小型超寬帶機載天線,包括低頻天線、中頻天線、高頻天線、三個天線罩及若干固定件，天線罩包覆在天線上，天線罩為菱形，低頻天線的天線罩內(nèi)設(shè)有一金屬板，內(nèi)部輻射體通過固定件與金屬板固定連接，低頻天線的天線罩頂端還預埋有一不銹鋼振子;[0013]三個天線罩頂部設(shè)有一圓孔，采用至少一不銹鋼管穿過所述圓孔，將三個天線固定呈一直線，低頻天線設(shè)置在中間位置。[0014]依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，低頻天線的天線罩的圓孔內(nèi)設(shè)有螺紋，所述不銹鋼管螺接在所述圓孔內(nèi)。[0015]依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，采用兩根不銹鋼管，螺接在低頻天線的天線罩圓孔的兩端。[0016]依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，一體化小型超寬帶機載天線還包括兩對不銹鋼管固定件，分別設(shè)置在左右兩個天線的天線罩圓孔的兩端。依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，不銹鋼管固定件為自鎖螺母。[0018]依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，固定件包括M3 螺釘。[0019]依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，一體化小型超寬帶機載天線還包括若干用于密封M3螺釘?shù)目孜坏拿芊饧0020]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益技術(shù)效果在于[0021](I)有效降低了載機在飛行過程中的風阻問題。[0022](2)在天線輻射本體外增加加載不銹鋼管振子展寬工作頻帶，在保證性能的前提下，采用不銹鋼振子加載在天線I天線罩頂端，并借用另外兩副天線的天線罩作為不銹鋼振子的支撐體，提高天線罩利用效率，提高了結(jié)構(gòu)強度，降低天線總重量。[0023](3)天線罩將天線饋電部分、輻射體包覆在內(nèi)，使該部分與外部隔離，有效防止饋電部分遭受雨水侵蝕、避免多余物進入。
[0024]圖1A為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線的側(cè)視圖；[0025]圖1B為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線的俯視圖；[0026]圖2A為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線中低頻天線的天線罩結(jié)構(gòu)的剖面圖；[0027]圖2B為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線中低頻天線的天線罩結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；[0028]圖2C為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線中低頻天線的天線罩結(jié)構(gòu)的俯視圖；[0029]圖3為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線的輻射方向圖仿真圖。
具體實施方式
[0030]—種一體化小型超寬帶機載天線,包括低頻天線1、中頻天線2、高頻天3線、三個天線罩及若干固定件，天線罩包覆在天線上，天線罩為菱形，低頻天線I的天線罩內(nèi)設(shè)有一金屬板5，內(nèi)部輻射體通過固定件與金屬板5固定連接，低頻天線I的天線罩頂端還預埋有一不銹鋼振子4 ;三個天線罩頂部設(shè)有一圓孔7，采用至少一不銹鋼管穿過所述圓孔7，將三個天線固定呈一直線，低頻天線I設(shè)置在中間位置。下面結(jié)合實施例對本實用新型作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。[0031]在天線完成了初步電性能調(diào)試，指標滿足要求后，裝配天線。參照附圖1A-1B和附圖2A- 2C，首先完成天線I的裝配。在菱形的天線罩6外對應位置開2個直徑IOmm孔，用 M3螺釘將天線輻射本體與天線罩6中的金屬板5固定，然后在原開孔位置用大于IOmm的玻璃鋼塞子封住并用環(huán)氧膠加固，保證天線罩的防雨防多余物功能。本實用新型在此并不對天線的固定及密封件做限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實際情況選擇所需固定及密封件。[0032]在天線輻射本體外增加加載不銹鋼管振子4展寬工作頻帶，在保證性能的前提下，采用不銹鋼振子4加載在低頻天線I天線罩頂端，并借用另外兩副天線的天線罩作為不銹鋼振子4的支撐體，提高天線罩利用效率，提高了結(jié)構(gòu)強度，降低天線總重量。[0033]之后將三副獨立的天線罩分別固定到位呈一條直線，將兩根不銹鋼管分別穿過兩側(cè)天線罩頂?shù)膱A孔然后固定在低頻天線I的天線罩頂端兩側(cè)的螺紋孔內(nèi)，旋緊固定。[0034]最后在兩側(cè)天線罩對應的不銹鋼管位置分別用兩對自鎖螺母8將不銹鋼管緊固在天線罩上。固定好后的天線總長達2500mm。[0035]參照附圖3，本實用新型的天線輻射方向圖仿真圖(工作頻率20MHz)，本實用新型實施例 經(jīng)過性能測試、地面模擬環(huán)境試驗和飛行試驗驗證，完全可以滿足型號要求，該技術(shù)可在一些其它結(jié)構(gòu)形式天線中得到推廣應用。[0036]以上公開的僅為本申請的一個具體實施例，但本申請并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化，都應落在本申請的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種一體化小型超寬帶機載天線,包括低頻天線、中頻天線、高頻天線、三個天線罩及若干固定件，所述天線罩包覆在所述天線上，其特征在于所述天線罩為菱形，低頻天線的天線罩內(nèi)設(shè)有一金屬板，內(nèi)部輻射體通過固定件與所述金屬板固定連接，低頻天線的天線罩頂端還預埋有一不銹鋼振子；所述三個天線罩頂部設(shè)有一圓孔，采用至少一不銹鋼管穿過所述圓孔，將三個天線固定呈一直線，所述低頻天線設(shè)置在中間位置。
2.如權(quán)利要求1所述的一體化小型超寬帶機載天線，其特征在于，所述低頻天線的天線罩的圓孔內(nèi)設(shè)有螺紋，所述不銹鋼管螺接在所述圓孔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一體化小型超寬帶機載天線，其特征在于，采用兩根不銹鋼管，螺接在低頻天線的天線罩圓孔的兩端。
4.如權(quán)利要求1所述的一體化小型超寬帶機載天線，其特征在于，所述一體化小型超寬帶機載天線還包括兩對不銹鋼管固定件，分別設(shè)置在左右兩個天線的天線罩圓孔的兩端。
5.如權(quán)利要求4所述的一體化小型超寬帶機載天線，其特征在于，所述不銹鋼管固定件為自鎖螺母。
6.如權(quán)利要求1所述的一體化小型超寬帶機載天線，其特征在于，所述固定件包括M3螺釘。
7.如權(quán)利要求6所述的一體化小型超寬帶機載天線，其特征在于，所述一體化小型超寬帶機載天線還包括若干用于密封所述M3螺釘?shù)目孜坏拿芊饧?br>
專利摘要本實用新型涉及無線電通信設(shè)備，公開了一種一體化小型超寬帶機載天線，其包括低頻天線、中頻天線、高頻天線、三個天線罩及若干固定件，天線罩包覆在天線上，天線罩為菱形，低頻天線的天線罩內(nèi)設(shè)有一金屬板，內(nèi)部輻射體通過固定件與金屬板固定連接，低頻天線的天線罩頂端還預埋有一不銹鋼振子。本實用新型技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形美觀、制作工藝流程簡單、成本低，有效地解決了載機超寬頻帶接收天線風阻問題，解決了超寬頻帶天線布局問題，并可推廣應用。
文檔編號H01Q1/12GK202839956SQ201220471198
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者李春暉, 章泉源, 金偉清 申請人:上海航天測控通信研究所