專(zhuān)利名稱(chēng)：換油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請(qǐng)具體涉及換油裝置。
背景技術(shù)：
變壓器有載分接開(kāi)關(guān)采用絕緣油作為絕緣材料。有載分接開(kāi)關(guān)一般每1-2年，或分接變換5000—10000次時(shí)，或絕緣油擊穿電壓低于25kV時(shí)，需要進(jìn)行換油。當(dāng)前電力變壓器有載分接開(kāi)關(guān)換油一般采用單油泵作業(yè)，即抽出污油和注入新油都通過(guò)同一油泵、同一管路實(shí)現(xiàn)。由于，換油時(shí)廢油與新油共用同一管路，容易造成油品污染，從而影響有載分接開(kāi)關(guān)的絕緣強(qiáng)度，并造成絕緣油使用壽命減短。
發(fā)明內(nèi)容·有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁Q油裝置，以解決上述問(wèn)題。本申請(qǐng)實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的一種變壓器有載分接開(kāi)關(guān)用換油裝置，至少包括污油管、新油管，以及順次連接的進(jìn)油口、粗濾芯、抽注機(jī)和出油口 ；所述污油管包括第一污油管和第二污油管,所述新油管包括第一新油管和第二新油管；所述抽注機(jī)至少包括油泵、三通閥門(mén)、污油通道和新油通道；其中所述油泵的第一端口連接所述粗濾芯，所述油泵的第二端口與所述三通閥門(mén)的第一端口相連通； 所述三通閥門(mén)的第二端口與所述污油通道的第一端口相連通，所述三通閥門(mén)的第三端口與所述新油通道的第一端口相連通；所述污油通道的第二端口，以及所述新油通道的第二端口均與所述出油口相連通。優(yōu)選的，還包括流速流量傳感器。優(yōu)選的，所述油泵的第二端口與所述三通閥門(mén)的第一端口之間，還依次設(shè)置有相連接的壓力控制器和壓力表。優(yōu)選的，還包括安裝于所述油泵底部的萬(wàn)向前輪。優(yōu)選的，所述新油通道至少包括相連接的單向閥和精濾芯通道。優(yōu)選的，所述第一污油管和第一新油管的管口處設(shè)置有第一自封接口，所述進(jìn)油口的管口處設(shè)置有與所述第一自封接口相配套的第二自封接口；所述第二污油管和第二新油管的管口處設(shè)置有第三自封接口，所述出油口的管口處設(shè)置有與所述第三自封接口相配套的第四自封接口。優(yōu)選的，所述粗濾芯具體為不銹鋼粗濾芯，所述精濾芯具體為高校漸密型濾芯。優(yōu)選的，所述油泵上設(shè)置有可進(jìn)行錯(cuò)相保護(hù)的電源。[0021]優(yōu)選的，所述電源包括第一相序保護(hù)器、第二相序保護(hù)器、第一熱繼電器、第二熱繼電 器、啟動(dòng)按鈕、報(bào)警燈和啟動(dòng)按鈕燈。在使用本申請(qǐng)實(shí)施例提供的換油裝置時(shí)，在對(duì)污油進(jìn)行抽取時(shí)，可將第一污油管與進(jìn)油口相連接，將第二污油管與出油口相連接，利用三通閥門(mén)令污油進(jìn)入污油通道。而在注入新油時(shí)，可將第一新油管與進(jìn)油口相連接，將第二新油管與出油口相連接，利用三通閥門(mén)令新油進(jìn)入新油通道。由于污油和新油進(jìn)入不同的通道，從而可降低油品污染，進(jìn)而解決因油品污染帶來(lái)的一系列問(wèn)題。

為了更清楚地說(shuō)明和描述現(xiàn)有技術(shù)和本申請(qǐng)的技術(shù)方案，下面給出了現(xiàn)有技術(shù)和本申請(qǐng)具體實(shí)施例的附圖。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他實(shí)施例。圖I為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的換油裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的換油裝置抽取污油示意圖；圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的換油裝置注入新油示意圖；圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的錯(cuò)相保護(hù)電源中各部件的相互關(guān)系，以及其與其他部件之間的關(guān)系的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例的附圖，對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)的部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒旧暾?qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種換油裝置，參見(jiàn)圖1，其至少包括污油管、新油管，以及順次連接的進(jìn)油口 001、粗濾芯002、抽注機(jī)和出油口 008。其中，污油管包括第一污油管和第二污油管,新油管包括第一新油管和第二新油管。污油管、新油管可分別用不同的小提箱存放，存取方便、整潔，增加工作效率。抽注機(jī)至少包括油泵003、三通閥門(mén)006、污油通道和新油通道；油泵003的第一端口連接粗濾芯002，油泵003的第二端口與三通閥門(mén)006的第一端口相連通；油泵003的底部可加裝萬(wàn)向前輪，以令移動(dòng)更加靈活。三通閥門(mén)006的第二端口與污油通道的第一端口相連通，三通閥門(mén)的第三端口與新油通道的第一端口相連通；污油通道的第二端口，以及新油通道的第二端口均與出油口相連通。仍請(qǐng)參見(jiàn)圖1，在本申請(qǐng)其他實(shí)施例中，油泵003的第二端口與三通閥門(mén)006的第一端口之間，還依次設(shè)置有相連接的壓力控制器004和壓力表007。作業(yè)時(shí)，可通過(guò)壓力控制器和壓力表對(duì)整個(gè)換油裝置中進(jìn)行壓力監(jiān)測(cè)保護(hù)，在壓力異常時(shí)關(guān)閉油泵，從而避免換油裝置中的各組成部分因壓力過(guò)高而發(fā)生損傷。此外，仍請(qǐng)參見(jiàn)圖I，新油通道可至少包括相連接的單向閥009和精濾芯005，而污油通道可至少包括聯(lián)接管路。更具體的，上述粗濾芯002具體可為不銹鋼粗濾芯，而精濾芯005具體可為高校漸密型濾芯。在使用上述換油裝置時(shí)，在對(duì)污油進(jìn)行抽取時(shí)，請(qǐng)參見(jiàn)圖2，可將第一污油管201與進(jìn)油口相連接，將第二污油管202與出油口 008的管路端相連接，將三通閥門(mén)006切換至污油通道，關(guān)閉單向閥009，開(kāi)啟油泵003，污油沿進(jìn)油口 001 —粗濾芯002 —油泵003 —壓力控制器004和壓力表007 —三通閥006 —出油口 008的路徑流動(dòng)。這樣，有載分接開(kāi)關(guān)油室中的污油將通過(guò)污油通道抽至廢油桶中。而在注入新油時(shí)，參見(jiàn)圖3，將第一新油管301與進(jìn)油口 001的管路端相連接，將第二新油管302與出油口 008相連接，將三通閥門(mén)006切換至新油通道，打開(kāi)單向閥009，開(kāi)啟油泵003。則新油將沿進(jìn)油口 001 —粗濾芯002 —油泵003 —壓力控制器004和壓力表007 —三通閥006 —精濾芯005 —單向閥009 —出油口 008的路徑流動(dòng)。這樣，新油桶 中的新油可通過(guò)新油通道注入至有載分接開(kāi)關(guān)室內(nèi)。另外，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，采用粗濾芯和精濾芯對(duì)新油進(jìn)行雙層過(guò)濾，從而保證過(guò)濾效果可達(dá)到要求，并能有效地降低有載分接開(kāi)關(guān)中的絕緣油中的顆粒(水分)和氣泡，從而提高擊穿電壓，并且起到保護(hù)油泵以及延長(zhǎng)過(guò)濾元件的使用壽命的效果。綜上，本申請(qǐng)所提供的換油裝置，可利用三通閥門(mén)006令新油進(jìn)入新油通道，令污油進(jìn)入污油通道。由于污油和新油進(jìn)入不同的通道，從而可實(shí)現(xiàn)物理隔離，降低油品污染，進(jìn)而解決因油品污染帶來(lái)的一系列問(wèn)題。現(xiàn)有技術(shù)中所采用的管路系開(kāi)放式塑料皮管。由于塑料皮管長(zhǎng)期暴露在空氣中，管口易老化，因此經(jīng)常發(fā)生接口處滲油事件。為解決上述問(wèn)題，在本申請(qǐng)優(yōu)選的實(shí)施例中，在第一污油管201和第一新油管301的管口處可分別設(shè)置第一自封接口，而進(jìn)油口 001的管口處設(shè)置有與上述第一自封接口相配套的第二自封接口；同樣的，第二污油管202和第二新油管302的管口處也可分別設(shè)置有第三自封接口，出油口 008的管口處可設(shè)置有與上述第三自封接口相配套的第四自封接口。上述第一自封接口、第二自封接口的原理類(lèi)似于公接口與母接口。第一自封接口、第二自封接口配套使用時(shí)可實(shí)現(xiàn)密封連接，單獨(dú)使用時(shí)，也可對(duì)管口進(jìn)行密封。而第三自封接口、第四自封接口的原理也與第一自封接口、第二自封接口相類(lèi)似。由于在管口處加裝了具有密封及自封效果的自封接口，從而減少了滲油事件的發(fā)生。上述自封接口具體可為不銹鋼快速轉(zhuǎn)換接頭，不銹鋼快速轉(zhuǎn)換接頭具有機(jī)工強(qiáng)度高、密封性好的特點(diǎn)。更具體的，上述不銹鋼快速轉(zhuǎn)換接頭可為不銹鋼球閥。下面將對(duì)本申請(qǐng)中的油泵和壓力控制器進(jìn)行介紹。油泵主要由電機(jī)、接觸器和旋片泵構(gòu)成。其上可設(shè)置可進(jìn)行錯(cuò)相保護(hù)的電源，以防止電機(jī)反轉(zhuǎn)或缺相運(yùn)行，從而達(dá)到保護(hù)濾芯和油泵不受損傷的目的。參見(jiàn)圖4，該錯(cuò)相保護(hù)電源可包括第一相序保護(hù)器PR01-1、第二相序保護(hù)器PR01-2、第一熱繼電器FR01-1、第二熱繼電器FR01-2、啟動(dòng)按鈕SBOl、報(bào)警燈和啟動(dòng)按鈕燈。[0051]同樣請(qǐng)參見(jiàn)圖4，電源中各部件相互關(guān)系，以及與其他部件的關(guān)系如下第二熱繼電器FR01-2、第二相序保護(hù)器PR01-2和報(bào)警燈構(gòu)成一條電路支路(第一電路支路)，在該電路支路中，第二熱繼電器FR01-2和第二相序保護(hù)器PR01-2相并聯(lián)后，與報(bào)警燈相串聯(lián)；第一相序保護(hù)器PR01-1、第一熱繼電器FR01-1、啟動(dòng)按鈕SB01、油泵的接觸器KM01、啟動(dòng)按鈕燈和壓力控制器SPOl構(gòu)成另一電路支路(第二電路支路)，在該支路中，接觸器KMOl和啟動(dòng)按鈕燈相并聯(lián)，第一相序保護(hù)器PR01-1、啟動(dòng)按鈕SB01、第一熱繼電器FR01-1與相并聯(lián)的接觸器KMOl和啟動(dòng)按鈕燈相串聯(lián)。第一相序保護(hù)器PR01-1、啟動(dòng)按鈕SBOl和第一熱繼電器FR01-1三者中，只要有一個(gè)發(fā)生故障/不閉合，則第二電路支路將斷開(kāi)，油栗也將無(wú)法啟動(dòng)；在通電后，正常情況下，第二相序保護(hù)器PR01-2處于常開(kāi)狀態(tài)，而第一相序保護(hù)器PR01-1處于常閉狀態(tài)。 上述兩電路支路的工作過(guò)程如下在接入380VX 3電源后，第一相序保護(hù)器PR01-1自檢，如第一相序保護(hù)器PR01-1自檢正常，而第一熱繼電器FR01-1也正常時(shí)，第二熱繼電器FR01-2和第二相序保護(hù)器PR01-2處于常開(kāi)狀態(tài)，報(bào)警燈熄滅。按下啟動(dòng)按鈕SBOl后，壓力控制器SPOl檢查壓力是否正常，在壓力正常(未超出設(shè)定值)情況下，壓力控制器SPOl處于常閉狀態(tài)，啟動(dòng)按鈕燈點(diǎn)亮，接觸器KMOl吸合，油泵的電機(jī)正常工作。如相序反相或缺相，則第一相序保護(hù)器PR01-1自檢不正常，進(jìn)入斷開(kāi)狀態(tài)，第二熱繼電器FR01-2和第二相序保護(hù)器PR01-2進(jìn)入閉合狀態(tài)，則報(bào)警燈點(diǎn)亮。在調(diào)整相序、第一和/或第二熱繼電器復(fù)位后，報(bào)警燈熄滅。如果壓力控制器判斷壓力超出設(shè)定值，則壓力控制器會(huì)令接觸器處于吸合、釋放的狀態(tài)，進(jìn)而使油泵處于啟、停狀態(tài)無(wú)法正常工作。外部壓力表上的壓力指示也升高。此時(shí)，可檢查各管路的閥門(mén)是否有關(guān)閉現(xiàn)象。在本申請(qǐng)其他實(shí)施例中，上述換油裝置還可包括流速流量傳感器。該傳感器可安裝在出油口管路端，或進(jìn)油口管路端。更具體的，上述流速流量傳感器可為數(shù)顯示式流速流量傳感器。上述數(shù)顯示式流速流量傳感器外觀可為圓形，其上的數(shù)字顯示分兩行顯示不同的數(shù)據(jù)。其中，第一行顯示的總流量數(shù)據(jù)，即從安裝至換油裝置進(jìn)行抽注油起計(jì)算，第二行顯示的是當(dāng)前流量，即換油裝置當(dāng)前抽注油時(shí)的流量。除了用于變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的污油抽取、新油注入外，上述換油裝置還可用于加油過(guò)濾和循環(huán)過(guò)濾。所謂的加油過(guò)濾是指，在將油加入待加油箱時(shí)，對(duì)所加的油進(jìn)行過(guò)濾。所謂的循環(huán)過(guò)濾是指，對(duì)某一儲(chǔ)油裝置內(nèi)存儲(chǔ)的油進(jìn)行過(guò)濾。在進(jìn)行加油過(guò)濾時(shí)將本申請(qǐng)實(shí)施例提供的換油裝置的進(jìn)油口插入供油裝置中或與供油裝置相相接，將換油裝置的出油口插入待加油箱或與待加油箱的加油口相接；在進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾時(shí)，將本申請(qǐng)實(shí)施例提供的換油裝置的進(jìn)油口與儲(chǔ)油裝置的出油口相接，將換油裝置的出油口與儲(chǔ)油裝置的進(jìn)油口相接。無(wú)論是加油過(guò)濾還是循環(huán)過(guò)濾，均是利用粗濾芯或粗濾芯+粗濾芯進(jìn)行過(guò)濾。因此，可根據(jù)需要，將上述三通閥門(mén)扳到相應(yīng)位置，令污油通道或新油通道導(dǎo)通，之后的操作就基本相同接通電源將電源插頭插入插座，接通電源(380VX 3三相四線)；啟動(dòng)打開(kāi)換油裝置的進(jìn)、出油口的不銹鋼球閥。如無(wú)錯(cuò)相以及壓力過(guò)大的情況，按下啟動(dòng)按鈕SB01，啟動(dòng)按鈕燈點(diǎn)亮，換油裝置開(kāi)始正常工作；停機(jī)再按啟動(dòng)按鈕SB01，啟動(dòng)按鈕燈滅，換油裝置停止工作。系統(tǒng)排空令進(jìn)油口脫離油的液面，按啟動(dòng)按鈕SB01，從而將換油裝置內(nèi)部以及管路內(nèi)部的存油吸出。最后，關(guān)閉換油裝置的進(jìn)、出油口的不銹鋼球閥，將換油裝置的進(jìn)、出油口處的軟管拆卸。需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本申請(qǐng)。對(duì)這些實(shí)施例的非創(chuàng)造性修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是輕而易舉的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請(qǐng)的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本申請(qǐng)將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要保護(hù)本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種換油裝置，其特征在于，至少包括污油管、新油管，以及順次連接的進(jìn)油口、粗濾芯、抽注機(jī)和出油口 ； 所述污油管包括第一污油管和第二污油管，所述新油管包括第一新油管和第二新油管； 所述抽注機(jī)至少包括油泵、三通閥門(mén)、污油通道和新油通道； 其中 所述油泵的第一端口連接所述粗濾芯，所述油泵的第二端口與所述三通閥門(mén)的第一端口相連通； 所述三通閥門(mén)的第二端口與所述污油通道的第一端口相連通，所述三通閥門(mén)的第三端口與所述新油通道的第一端口相連通； 所述污油通道的第二端口，以及所述新油通道的第二端口均與所述出油口相連通。
2.如權(quán)利要求I所述的換油裝置，其特征在于，還包括流速流量傳感器。
3.如權(quán)利要求I所述的換油裝置，其特征在于，所述油泵的第二端口與所述三通閥門(mén)的第一端口之間，還依次設(shè)置有相連接的壓力控制器和壓力表。
4.如權(quán)利要求I所述的換油裝置，其特征在于，還包括安裝于所述油泵底部的萬(wàn)向前輪。
5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的換油裝置，其特征在于，所述新油通道至少包括相連接的單向閥和精濾芯通道。
6.如權(quán)利要求1-4任一所述的換油裝置，其特征在于 所述第一污油管和第一新油管的管口處設(shè)置有第一自封接口，所述進(jìn)油口的管口處設(shè)置有與所述第一自封接口相配套的第二自封接口； 所述第二污油管和第二新油管的管口處設(shè)置有第三自封接口，所述出油口的管口處設(shè)置有與所述第三自封接口相配套的第四自封接口。
7.如權(quán)利要求5所述的換油裝置，其特征在于，所述粗濾芯具體為不銹鋼粗濾芯，所述精濾芯具體為高校漸密型濾芯。
8.如權(quán)利要求1-4任一所述的換油裝置，其特征在于，所述油泵上設(shè)置有錯(cuò)相保護(hù)電源。
9.如權(quán)利要求8所述的換油裝置，其特征在于，所述錯(cuò)相保護(hù)電源包括第一相序保護(hù)器、第二相序保護(hù)器、第一熱繼電器、第二熱繼電器、啟動(dòng)按鈕、報(bào)警燈和啟動(dòng)按鈕燈。
專(zhuān)利摘要本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了一種換油裝置，至少包括污油管、新油管，以及順次連接的進(jìn)油口、粗濾芯、抽注機(jī)和出油口；所述污油管包括第一污油管和第二污油管，所述新油管包括第一新油管和第二新油管；所述抽注機(jī)至少包括油泵、三通閥門(mén)、污油通道和新油通道；其中所述油泵的第一端口連接所述粗濾芯，所述油泵的第二端口與所述三通閥門(mén)的第一端口相連通；所述三通閥門(mén)的第二端口與所述污油通道的第一端口相連通，所述三通閥門(mén)的第三端口與所述新油通道的第一端口相連通；所述污油通道的第二端口，以及所述新油通道的第二端口均與所述出油口相連通。由于污油和新油進(jìn)入不同的通道，從而可降低油品污染，進(jìn)而解決因油品污染帶來(lái)的一系列問(wèn)題。
文檔編號(hào)H01F29/04GK202711914SQ20122041338
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者高宇峰, 錢(qián)衛(wèi)春, 劉曉軍, 顧凌云, 何廷, 汪軍, 黃江英, 王曉沖, 徐永均, 欒京樺, 陸葉明, 單榮富, 施云欣 申請(qǐng)人:富陽(yáng)市供電局, 國(guó)家電網(wǎng)公司