電動(dòng)車充電器的連接器的制造方法
【專利摘要】本文公開了一種電動(dòng)車充電器的連接器，更具體地，一種能夠容易地組裝和拆卸、容易維護(hù)、結(jié)構(gòu)簡單以及部件的數(shù)量較少的電動(dòng)車充電器的連接器。
【專利說明】電動(dòng)車充電器的連接器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車充電器的連接器，更具體地，一種能夠容易地組裝和拆卸、容易維護(hù)、結(jié)構(gòu)簡單以及部件數(shù)量較少的電動(dòng)車充電器的連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]近來，因?yàn)樽罱蛢r(jià)的不斷上漲或是環(huán)境問題，人們對(duì)電動(dòng)車的興趣越來越濃厚。該電動(dòng)車包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及為了運(yùn)行不同的電動(dòng)器件所需而供電的更高容量電池。為了配銷(distribute)電動(dòng)車，為電動(dòng)車充電的電動(dòng)車充電器是必需的。
[0003]這種電動(dòng)車充電器可以包括:充電站，用于供電和控制；以及連接器，可拆卸地安裝到電動(dòng)車的接入口以將充電站提供的電能供應(yīng)到設(shè)置在電動(dòng)車中的接入口。
[0004]根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于電動(dòng)車的現(xiàn)有連接器包括:多個(gè)端子(terminal)，與多個(gè)電纜連接；后座，配置成防止端子向后移動(dòng)；防水材料，置于后座的前面以使端子防水；端子定位保障鎖(TPA)，置于后座和防水材料的前面以確保端子的位置。
[0005]在根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于電動(dòng)車的現(xiàn)有連接器中，多個(gè)電纜可以被插入到后座、防水材料以及端子定位保障鎖中。之后，將電纜端部剝開并將其按壓在端子端，然后完成組裝過程。如果在這些電纜的一個(gè)中出現(xiàn)錯(cuò)誤，則必須從端子端切斷所有電纜，并且頗為不便地將電纜從現(xiàn)有的按照上述順序組裝起來的連接器中的后座、防水材料以及端子定位保障鎖分離。另外，如果在構(gòu)成連接器的一些零部件(components)中出現(xiàn)錯(cuò)誤，而非電纜錯(cuò)誤，則在根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于電動(dòng)車的連接器中替換某些出錯(cuò)的零部件是不容易的。
[0006]而且，在現(xiàn)有連接器中，用于確保端子的位置的端子定位保障鎖獨(dú)立于后座，這不可避免地增加了部件的數(shù)量。因此，生產(chǎn)成本會(huì)變高,并且會(huì)增加組裝工作。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0007]本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種能夠減少部件數(shù)量、結(jié)構(gòu)簡單的電動(dòng)車充電器的連接器。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種能夠容易地組裝和拆卸的電動(dòng)車充電器的連接器。
[0008]本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種易于安裝和拆卸的電動(dòng)車充電器的連接器。
[0009]本發(fā)明的又一個(gè)目的是提供一種能夠完全確保設(shè)置于連接器中的端子的容納位置或安裝位置的電動(dòng)車充電器的連接器。
[0010]本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種能夠使其內(nèi)部空間(internal space)防水的電動(dòng)車充電器的連接器。
[0011]本公開文本的附加優(yōu)點(diǎn)、目的和特征將在隨后的說明書中加以部分闡述，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在研究了以下內(nèi)容之后，其部分內(nèi)容將會(huì)變得清楚，或者可以通過本發(fā)明的實(shí)施得以領(lǐng)悟。通過所撰寫的說明書和本發(fā)明的權(quán)利要求書以及附圖中所具體指出的結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)和獲得本發(fā)明的目的和其它優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)這些目的及其它優(yōu)點(diǎn)，并根據(jù)本發(fā)明的意圖，如本文的具體和概括描述所述，一種電動(dòng)車充電器的連接器包括:外殼；端子殼體，安裝在外殼中；后座，可拆卸地安裝在端子殼體中；以及多個(gè)端子，經(jīng)由后座插入到端子殼體中，所述端子具有分別在其外周表面形成的鉤持突起。
[0012]每一個(gè)端子的鉤持突起可以被設(shè)置在端子殼體與后座之間，第一端子固定部件可以被設(shè)置在端子殼體中以防止每一個(gè)端子的鉤持突起向前移動(dòng)，而第二端子固定部件可以被設(shè)置在后座中以防止每一個(gè)端子的鉤持突起向后移動(dòng)。
[0013]第一端子固定部件可以包括多個(gè)從端子殼體向后延伸的后引導(dǎo)元件，第二端子固定部件包括多個(gè)夾持兀件，所述夾持兀件從后座向如延伸以當(dāng)端子殼體和后座彼此I禹合時(shí)面對(duì)多個(gè)后引導(dǎo)元件。
[0014]夾持元件可以包括彈性可變形部件，該彈性可變形部件包括:傾斜表面，被配置成當(dāng)端子穿過夾持元件時(shí)引導(dǎo)鉤持突起的滑移(sliding movement);以及鉤持表面,用來支撐鉤持突起的后表面。
[0015]后引導(dǎo)元件可以從端子殼體延伸以當(dāng)端子殼體和后座彼此耦合時(shí)與夾持元件間隔開如同鉤持突起的厚度那樣遠(yuǎn)的預(yù)定距離。
[0016]后引導(dǎo)元件的外徑可以與鉤持突起的高度相同。
[0017]后座可以包括多個(gè)設(shè)置在夾持元件之間的定位保障元件以將后引導(dǎo)元件插入于其中，并且定位保障元件的內(nèi)徑與鉤持突起的高度相同。
[0018]后座可以包括多個(gè)后容納元件，該后容納元件從后座向后延伸并與夾持元件相接(communication),并且密封元件被設(shè)置在后容納元件中，該密封元件具有讓電纜從其中穿過的通孔。
[0019]密封元件可以包括；彈性部件，向前設(shè)置在后容納元件中；以及剛性部件，耦接至彈性部件的后表面。
[0020]彈性部件可以具有波紋管形狀，并且彈性部件的外徑可以大于后容納元件的內(nèi)徑。
[0021 ] 彈性部件可以由橡膠形成，而剛性部件由塑料形成。
[0022]密封元件可以包括多個(gè)由剛性材料形成的剛性接縫以穿過彈性部件和剛性部件。
[0023]端子殼體和后座可以被可拆卸地安裝在外殼中。
[0024]環(huán)型肋部可以在外殼中向內(nèi)凸起以嚴(yán)密地封閉設(shè)置在后座中的后容納元件的預(yù)定區(qū)域。
[0025]環(huán)型肋部的內(nèi)徑可以小于包圍多個(gè)后容納元件的共用外接圓的直徑。
[0026]至少一個(gè)環(huán)型鉤持突起可以被設(shè)置在端子殼體的外周表面上，以及至少一個(gè)環(huán)型凸起可以從外殼向內(nèi)凸起以支撐端子殼體的環(huán)型鉤持突起。
[0027]多個(gè)端子可以包括至少一個(gè)通信端子和至少一個(gè)電性端子。
[0028]在本發(fā)明的另一個(gè)方案中，一種電動(dòng)車充電器的連接器包括:外殼；端子殼體，安裝在外殼中；后座，可拆卸地安裝在端子殼體中；以及多個(gè)端子，包括在其外周表面形成的鉤持突起，電纜與與所述端子連接；以及密封元件，耦接至后座以讓電纜從其中穿過。
[0029]當(dāng)端子經(jīng)由后座被插入到端子殼體中時(shí)，每一個(gè)端子的鉤持突起可以被設(shè)置在端子殼體與后座之間。后引導(dǎo)元件可以被設(shè)置在端子殼體中以與每一個(gè)端子的鉤持突起的前表面接觸，以及多個(gè)夾持元件可以被設(shè)置在后座中以與每一個(gè)端子的鉤持突起的后表面接觸。
[0030]后弓I導(dǎo)元件可以防止端子向前移動(dòng)，夾持元件可以防止端子向后移動(dòng)。[0031]夾持元件可以包括彈性可變形部件，該彈性可變形部件包括:傾斜表面，被配置成當(dāng)端子穿過夾持元件時(shí)引導(dǎo)鉤持突起的滑移；以及鉤持表面，用來支撐鉤持突起的后表面。
[0032]后引導(dǎo)元件可以從端子殼體延伸以當(dāng)端子殼體和后座彼此耦合時(shí)與夾持元件間隔開如同鉤持突起的厚度那樣遠(yuǎn)的預(yù)定距離。
[0033]根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)車的連接器可以具有以下效果。根據(jù)本發(fā)明，能夠簡化連接器的結(jié)構(gòu)，并能夠根據(jù)本發(fā)明減少構(gòu)成連接器的部件的數(shù)量。因此，本發(fā)明可以提高連接器的生產(chǎn)力，并同時(shí)降低生產(chǎn)成本。
[0034]而且，根據(jù)本發(fā)明的連接器能夠容易地組裝和拆卸。設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的連接器中的零部件能夠容易地組裝和拆卸。具體地，在被按壓并連接至電纜之后，端子能夠被可分離地插入到后座和端子殼體中。因此，能夠容易地執(zhí)行電纜與端子之間的按壓和連接過程，并且能夠容易地執(zhí)行端子殼體和后座的組裝或拆卸過程。能夠容易地執(zhí)行端子殼體和后座的組件與端子之間的組裝和拆卸過程。因此，當(dāng)每個(gè)零部件損壞(例如，在端子的連接部件與電纜之間產(chǎn)生壓力狀態(tài)錯(cuò)誤)時(shí)，或者零部件需要更換時(shí)，能夠容易地執(zhí)行零部件之間的組裝和拆卸，并且能夠有效進(jìn)行連接器的維護(hù)。
[0035]更進(jìn)一步，能夠在連接器內(nèi)完全確保端子的容納位置或耦接位置。具體地，環(huán)型鉤持突起被固定在端子殼體與后座之間，結(jié)果是確保端子的容納位置或耦接位置。
[0036]更進(jìn)一步，確保安裝在根據(jù)本發(fā)明的連接器中的端子殼體和后座的耦接位置。尤其是，能夠在外殼內(nèi)防止端子殼體和后座的前后移動(dòng)。
[0037]更進(jìn)一步，密封元件被設(shè)置在后座的前部或后部。因此，能夠防止密封元件的分離，并能夠使連接器的內(nèi)部防水。
[0038]應(yīng)當(dāng)理解，前述的概略描述和后續(xù)的詳細(xì)描述都是示例性和解釋性的，并旨在提供對(duì)要求保護(hù)的本發(fā)明的進(jìn)一步解釋。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0039]所包括的附圖提供對(duì)公開內(nèi)容的進(jìn)一步理解，并且合并在本申請中且構(gòu)成其一部分，所述附圖示出公開內(nèi)容的實(shí)施例，并且連同說明書用于解釋公開內(nèi)容的原理。
[0040]在圖中:
[0041]圖1為示意性示出根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)車的連接器的分解透視圖；
[0042]圖2為示意性示出電動(dòng)車充電器的連接器的內(nèi)部的透視圖；
[0043]圖3為示出電動(dòng)車充電器的連接器的內(nèi)部的側(cè)視圖；
[0044]圖4為示意性示出根據(jù)本發(fā)明的端子的后透視圖；
[0045]圖5為根據(jù)本發(fā)明的外殼的內(nèi)部透視圖；
[0046]圖6為根據(jù)本發(fā)明的端子殼體的后透視圖；
[0047]圖7為根據(jù)本發(fā)明的端子殼體的平面圖；
[0048]圖8為根據(jù)本發(fā)明的端子殼體的側(cè)視圖；
[0049]圖9為根據(jù)本發(fā)明的后座(rear holder)的側(cè)視圖；
[0050]圖10為根據(jù)本發(fā)明的后座的后透視圖；
[0051]圖11為根據(jù)本發(fā)明的后座的后視圖；
[0052]圖12為根據(jù)本發(fā)明的后座的前透視圖；[0053]圖13為根據(jù)本發(fā)明的后座的前視圖；
[0054]圖14為沿圖13的A-A截取的后座的縱向剖視圖；
[0055]圖15為沿圖13的B-B截取的后座的縱向剖視圖；
[0056]圖16為根據(jù)本發(fā)明的密封材料的前透視圖；
[0057]圖17為根據(jù)本發(fā)明的密封材料的側(cè)視圖；
[0058]圖18為根據(jù)本發(fā)明的密封材料的前視圖；以及
圖19-圖22為示出根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)車的連接器的組裝過程的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0059]在本發(fā)明的一個(gè)方案中，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電動(dòng)車充電器的連接器可以包括:外殼；端子殼體，安裝在外殼中；后座，可拆卸地安裝到端子殼體；以及多個(gè)端子，經(jīng)由后座插入到端子殼體中，所述端子具有分別在其外周表面形成的鉤持突起(hookingprotrusion)。
[0060]在此情況下，在這些端子的每一個(gè)中形成的鉤持突起被設(shè)置在端子殼體和后座之間。第一端子固定部件被設(shè)置在端子殼體中以防止每一個(gè)端子的鉤持突起向前移動(dòng)，第二端子固定部件被設(shè)置在后座中以防止鉤持突起向后移動(dòng)。
[0061]另外，第一端子固定部件可以包括多個(gè)從端子殼體向后延伸的后引導(dǎo)元件。第二端子固定部件可以包括多個(gè)夾持兀件，當(dāng)端子殼體f禹接至后座時(shí)，所述夾持兀件從后座向前延伸以面對(duì)后引導(dǎo)元件。
[0062]在本發(fā)明的另一個(gè)方案中，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電動(dòng)車充電器的連接器包括:外殼；端子殼體，安裝在外殼中；后座，可拆卸地耦接至端子殼體；多個(gè)端子，與電纜連接，具有分別在其外周表面形成的鉤持突起；以及密封元件，耦接至后座以使電纜從其中穿過。
[0063]當(dāng)端子經(jīng)由后座被插入到端子殼體中時(shí)，分別在端子中形成的鉤持突起可以被設(shè)置在端子殼體和后座之間。
[0064]后引導(dǎo)元件被設(shè)置在端子殼體中以與在每一個(gè)端子中形成的每一個(gè)鉤持突起的前表面接觸，多個(gè)夾持元件被設(shè)置在后座中以面對(duì)鉤持突起的后面(rear face)。
[0065]另外，后引導(dǎo)元件可以防止端子向前移動(dòng)，并且夾持元件可以防止端子向后移動(dòng)(rear moving)。
[0066]可以設(shè)置一個(gè)鉤持突起或多個(gè)鉤持突起。鉤持突起可以具有環(huán)形狀。當(dāng)其具有這種環(huán)形狀時(shí)，該鉤持突起可以稱為環(huán)型鉤持突起。鉤持突起可以從端子的外周表面延伸預(yù)定高度。如果鉤持突起為環(huán)型，則該突起的高度可以為環(huán)型鉤持突起的外徑。
[0067]參考附圖，如下將詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例。本發(fā)明可以不限于如下描述的實(shí)施例，并且可以被指定為其它類型。提供本文描述的實(shí)施例以將本發(fā)明的主旨完全傳達(dá)給本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員?，F(xiàn)在將詳細(xì)參考本發(fā)明的具體實(shí)施例，在附圖中示出其示例?？赡艿脑?，全部圖形將使用相同的附圖標(biāo)記來表示相同或相似的部件。
[0068]圖1為示意性示出根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)車的連接器1000的分解透視圖。圖2為示意性示出電動(dòng)車充電器的連接器1000的內(nèi)部的透視圖。圖3為示出電動(dòng)車充電器的連接器1000的內(nèi)部的側(cè)視圖。圖4為示意性示出根據(jù)本發(fā)明的端子200的后透視圖。圖5為根據(jù)本發(fā)明的外殼100的內(nèi)部透視圖。朝向電動(dòng)車的接入口(inlet)的方向可以為向前或朝向前表面。相對(duì)于電動(dòng)車的接入口的相反方向可以為向后或朝向后表面。
[0069]如圖1至圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)車充電器的連接器1000包括:多個(gè)端子200，與通信電纜和/或電力電纜(electric cable)連接以電性鏈接至設(shè)置在電動(dòng)車的接入口中的端子，以給電動(dòng)車充電；端子殼體300，被配置成容納端子200 ;后座400，被配置成支撐并固定由端子殼體300容納的端子200 ;以及外殼100，被配置成可拆卸地容納端子殼體300和后座400。
[0070]如圖2和圖3所示，端子殼體300和后座400可以可拆卸地彼此組裝。端子殼體300與后座400構(gòu)成的組件被固定地收納在外殼100的內(nèi)前部。優(yōu)選地，端子殼體300與后座400的組件可以插入性地適配于外殼100的形狀。
[0071]多個(gè)S封兀件500可以被收納在后座400的后端，以使端子殼體300與后座400的組件的內(nèi)部防水。多個(gè)密封元件500可以被強(qiáng)制(forcedly)裝配到后座400的后端。
[0072]如圖4所示，端子200可以是電性連接至設(shè)置在電動(dòng)車的接入口中的母端子(未示出)的公端子200。端子200的至少一個(gè)可以是通信端子200，而端子200的至少一個(gè)可以是電性端子200。本說明書中設(shè)置了五個(gè)端子200。這是實(shí)例之一，本發(fā)明不限于此。
[0073]設(shè)直在后座400中的后各納兀件和如各納兀件440和430的數(shù)量以及設(shè)直在端子殼體300中的后引導(dǎo)元件和前引導(dǎo)元件323和311的數(shù)量(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)可以與端子200的數(shù)量對(duì)應(yīng)。
[0074]每一個(gè)端子200被收納并固定在后座400的每一個(gè)后容納元件440和每一個(gè)前容納元件430中以及端子殼體300的每一個(gè)后引導(dǎo)元件323和每一個(gè)前引導(dǎo)元件311中。
[0075]具體地，端子200經(jīng)由后座400的后容納元件440可以被可分離地插入到端子殼體300與后座400的組件中，以可拆卸地分別固定到端子殼體300的后座400中。為此，端子殼體300與后座400的組件可以包括多個(gè)端子固定部件。每一個(gè)端子固定部件可以包括由后座的前容納元件430部分形成的多個(gè)夾持元件433 (將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)以及端子殼體的多個(gè)后引導(dǎo)元件323 (將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。更具體地，該端子固定部件包括:多個(gè)夾持兀件433,從后座向如延伸；以及多個(gè)后引導(dǎo)兀件323,從端子殼體向后延伸以當(dāng)端子殼體和后座彼此耦合時(shí)面對(duì)夾持元件433。后文將詳細(xì)描述設(shè)置在端子固定部件中的夾持兀件433和后引導(dǎo)兀件323。
[0076]如圖4所示，每一個(gè)端子200可以包括:連接部件210，電性連接至設(shè)置在電動(dòng)車的接入口中的多個(gè)母端子；環(huán)型鉤持突起220，在連接部件210端部的外周表面形成；以及連接部件230，從環(huán)型鉤持突起220向后延伸以使電纜在此按壓和連接。
[0077]連接部件210是圓柱形的，當(dāng)端子200被組裝到端子殼體300與后座400的組件中時(shí)，連接部件210被組裝到端子殼體300的后引導(dǎo)元件323和前引導(dǎo)元件311中(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。此時(shí)，連接部件210的外徑(dl)與設(shè)置在端子殼體300中的后引導(dǎo)元件323的內(nèi)徑(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)以及前引導(dǎo)元件311的內(nèi)徑相同。因此，能夠在端子殼體300中確保端子200與端子200的連接部件210的耦接位置和容納位置。
[0078]環(huán)型鉤持突起220可以在連接部件210的端部形成，并且環(huán)型鉤持突起200的外徑(d2)大于連接部件210的外徑。環(huán)型鉤持突起220可以通過端子固定部件被固定到端子殼體300與后座400的組件中。換句話說，環(huán)型鉤持突起220可以被固定地設(shè)直在端子殼體300與后座400的組件內(nèi)的端子殼體300與后座400之間。具體地，環(huán)型鉤持突起220的ill表面由設(shè)直在端子殼體300中的后引導(dǎo)兀件323的自由端支撐。環(huán)型鉤持突起220的后表面由設(shè)置在后座的前容納元件430中的夾持元件433的自由端支撐(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。此時(shí)，優(yōu)選的是，后引導(dǎo)元件和夾持元件分別在端子殼體和后座中形成，以當(dāng)端子殼體和后座彼此耦接時(shí)，使它們的自由端間隔開與環(huán)型鉤持突起的厚度一樣大的預(yù)定距離。
[0079]連接部件230是剝開的電纜端在被按壓之后與之電性連接的部分。在將電纜端按壓到連接部件230之前，密封元件500(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)被設(shè)置在連接部件230的周邊或電纜端的周邊中。根據(jù)本發(fā)明，剝開的電纜端被按壓并連接至端子的連接部件，之后，每一個(gè)端子被插入到端子殼體與后座的組件中，結(jié)果是使得端子與電纜之間的按壓連接過程容易執(zhí)行。
[0080]如圖2、圖3以及圖5所示，外殼100可以包括左部和右部。左部和右部可以可分離地組裝。然而，這是實(shí)例之一，本發(fā)明不限于此。該外殼可以由能夠被組裝的部件組成。
[0081]外殼100可以包括:第一容納空間110，其可拆卸地容納端子殼體300與后座400的組件，具有前開口和后開口 ；以及第二容納空間120，在后開口的后面形成以容納連接至端子200的電纜。
[0082]外殼100的第一容納空間110由第一環(huán)型凸起130和環(huán)型肋部150限定，第一環(huán)型凸起130朝向外殼100的內(nèi)部凸起以限制前開口，環(huán)型肋部150向外殼100的內(nèi)部凸起以限制后開口，環(huán)型肋部150與第一環(huán)型凸起130間隔預(yù)定距離。該預(yù)定距離可以是從端子殼體300的第一環(huán)型鉤持突起330 (將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)到后座400的后容納元件440的自由端(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)的距離。
[0083]朝向外殼100的內(nèi)部凸起的第二環(huán)型凸起140在第一容納空間110內(nèi)與第一環(huán)型凸起130間隔預(yù)定距離而形成。
[0084]優(yōu)選的是，第一環(huán)型凸起130的內(nèi)徑(d3)與設(shè)置在端子殼體300中的前圓柱形部件310的外徑(d8)相同(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)，以及第二環(huán)型凸起140的內(nèi)徑(d4)與端子殼體300的后圓柱形部件320的外徑(d9)相同(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。第一環(huán)型凸起130和第二環(huán)型凸起140可以防止端子殼體300在第一容納空間110內(nèi)前后移動(dòng)，以在外殼100內(nèi)確保端子殼體300的容納位置或耦接位置。
[0085]環(huán)型肋部150可以朝向外殼100的內(nèi)部凸起以限制后開口(連接至端子200的電纜從其中穿過)。此時(shí)，當(dāng)端子殼體與后座的組件被安裝到外殼中時(shí)，環(huán)型肋部150可以向內(nèi)凸起以嚴(yán)密地封閉后座的后容納元件的預(yù)定區(qū)域。具體地，后開口 151的內(nèi)徑(d5)(或環(huán)型肋部150的內(nèi)徑(d5))可以小于包圍設(shè)置在后座400中的后容納元件440的共用外接(common circumscribe)圓O的直徑(dlO)(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。然而，為了使電纜從其中穿過，后開口 151的內(nèi)徑(d5)(或環(huán)型肋部150的內(nèi)徑(d5))必須大于包圍由多個(gè)后容納元件440容納的密封元件500的通孔(501)(用于電纜)的共用外接圓的直徑(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。
[0086]環(huán)型肋部150具有如上所述的內(nèi)徑，以完全防止后座400在外殼100的第一容納空間110內(nèi)向后移動(dòng)，并同時(shí)防止由后座400的后容納元件440容納的密封元件500向后移動(dòng)。因此，可以在外殼100內(nèi)確保后座400的容納位置或耦接位置，并且可以使端子殼體300與后座400的組件的內(nèi)部完全防水。[0087]如此,外殼100的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(inner structure)被如上設(shè)置，當(dāng)該組件被組裝到外殼100時(shí)，可以容易地確保端子殼體300與后座400的組件的組裝位置。因此，能夠提高連接器的組裝速度，或者能夠在外殼100內(nèi)同時(shí)確保端子殼體300與后座400的耦接位置或容納位置，以在外殼100內(nèi)確保端子的耦接位置或容納位置。
[0088]圖6為根據(jù)本發(fā)明的端子殼體300的后透視圖。圖7為根據(jù)本發(fā)明的端子殼體300的平面圖。圖8為根據(jù)本發(fā)明的端子殼體300的側(cè)視圖。
[0089]如圖6至圖8所示，端子殼體300包括:前圓柱形部件310，向前平放，機(jī)械地耦接至電動(dòng)車的接入口 ；以及后圓柱形部件320，向后平放，后座400可拆卸地耦接于此。
[0090]前圓柱形部件310的外徑(d8)與設(shè)置在外殼100中的第一環(huán)型凸起130的內(nèi)徑(d3)或設(shè)置在外殼100中的前開口 131的直徑相同。前圓柱形部件310可以包括多個(gè)向前設(shè)置于其中的前引導(dǎo)元件311。前引導(dǎo)元件311是圓柱形的，并且前引導(dǎo)元件311的內(nèi)徑與設(shè)置在端子200中的連接部件210的外徑(dl)相同。換句話說，前引導(dǎo)元件311可以容納端子200 (或者端子200的連接部件210)以確保端子200的耦接位置或容納位置。
[0091]后圓柱形部件320的外徑(d9)與設(shè)置在外殼100中的第二環(huán)型凸起140的內(nèi)徑(d4)相同。而且,后圓柱形部件320的外徑(d9)與設(shè)置在后座400中的后蓋410的內(nèi)徑(dl3)相同(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。換句話說，當(dāng)端子殼體300被設(shè)置在外殼100中時(shí)，后圓柱形部件320的固定端被外殼100的第二環(huán)型凸起140包圍。當(dāng)端子殼體300和后座400被組裝時(shí)，后圓柱形部件320的自由端被插入到后座400的后蓋410中(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。
[0092]后圓柱形部件320可以包括多個(gè)向后平放于其中的后引導(dǎo)元件323。當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)，后引導(dǎo)元件323支撐設(shè)置在端子200中的環(huán)型鉤持突起220的前表面，以防止端子200在端子殼體300與后座400的組件內(nèi)向前移動(dòng)。
[0093]具體地，后引導(dǎo)元件323與后座400的夾持元件433 —起支撐端子200的環(huán)型鉤持突起220的前表面和后表面(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)，以防止端子200在端子殼體300與后座400的組件內(nèi)移動(dòng)。因此，能夠在外殼內(nèi)或者在端子殼體300與后座400的組件內(nèi)確保端子200的容納位置或耦接位置。
[0094]后引導(dǎo)元件323的外徑(d7)與設(shè)置在后座400中的定位保障鎖431的內(nèi)徑(dl2)相同(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。后引導(dǎo)元件323的內(nèi)徑(d6)與設(shè)置在端子200中的連接部件210的外徑(dl)相同。換句話說，當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)，后引導(dǎo)元件323容納端子200的連接部件210，并且后引導(dǎo)元件323被插入到后座400的定位保障鎖431中(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。
[0095]當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)，后引導(dǎo)元件323的高度是后座400的夾持元件433的自由端與后引導(dǎo)元件323的自由端之間的距離(它們之間隔開環(huán)型鉤持突起330的厚度(t))。換句話說，在端子殼體300與后座400的組件(其中未插入端子200)內(nèi)，后引導(dǎo)元件323的自由端與后座400的夾持元件433的自由端之間的距離可以與端子200的厚度相同。因此，當(dāng)在端子殼體300和后座400彼此耦接之后插入端子200時(shí)，端子200的環(huán)型鉤持突起220可以由端子殼體300的后引導(dǎo)兀件323的自由端以及后座400的夾持元件433的自由端穩(wěn)固地支撐(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)。
[0096]如圖7和圖8所不，兩個(gè)稱接凸起321被設(shè)直在后圓柱形部件320的外周表面中。每一個(gè)耦接凸起321包括:傾斜表面321a，向后傾斜以使后座的引腳(leg) 411沿其滑動(dòng)；以及鉤持表面321b，當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)，與在后座400的引腳411中形成的耦接凹陷413嚙合。
[0097]端子殼體300的耦接凸起321和后座400的引腳411可以使后座400能夠相對(duì)于端子殼體300滑動(dòng)，以容易地將后座400組裝到端子殼體300。而且，引腳411具有彈性結(jié)構(gòu)(將在后文對(duì)其進(jìn)行描述)，并且引腳411被擴(kuò)展(broaden)以使其自身從耦接凸起321容易地拆卸。因此，可以有效地從端子殼體300拆卸后座400。
[0098]根據(jù)本發(fā)明，設(shè)置兩個(gè)耦接凸起321，而這是實(shí)例之一。本發(fā)明不限于兩個(gè)耦接凸起 321。
[0099]如圖6至圖8所示，端子殼體300包括:第一環(huán)型鉤持突起330，從前圓柱形部件310的固定端的外周表面對(duì)外凸起；以及第二環(huán)型鉤持突起340，向外凸起，與第一環(huán)型鉤持關(guān)起330間隔預(yù)定距尚。
[0100]第一環(huán)型鉤持突起330由設(shè)置在外殼100中的第一環(huán)型凸起130支撐，而第二環(huán)型鉤持突起340由設(shè)置在外殼100中的第二環(huán)型凸起140支撐。具體地，第二環(huán)型鉤持突起340的后表面由第二環(huán)型凸起140支撐，以防止第二環(huán)型鉤持突起340向后移動(dòng)。換句話說，端子殼體300的第一環(huán)型鉤持突起330和第二環(huán)型鉤持突起340可以被插入性地設(shè)置在設(shè)置在外殼100中的第一環(huán)型凸起130與第二環(huán)型凸起140之間。
[0101]優(yōu)選的是，前圓柱形部件310的外徑(d8)與第一環(huán)型凸起130的內(nèi)徑(d3)相同，而后圓柱形部件320的外徑(d9)與設(shè)置在外殼100中的第二環(huán)型凸起140的內(nèi)徑(d4)相同。
[0102]后圓柱形部件320從第二環(huán)型鉤持突起340向后平放。
[0103]圖9為根據(jù)本發(fā)明的后座400的側(cè)視圖。圖10為根據(jù)本發(fā)明的后座400的后透視圖。圖11為根據(jù)本發(fā)明的后座400的后視圖。圖12為根據(jù)本發(fā)明的后座400的前透視圖。圖13為根據(jù)本發(fā)明的后座400的前視圖。圖14為沿圖13的A-A截取的后座400的縱向剖視圖。圖15為沿圖13的B-B截取的后座400的縱向剖視圖。
[0104]如圖9至圖15所示，后座400經(jīng)由端子殼體300的耦接凸起321被可拆卸地耦接至端子殼體300，以在端子殼體300中確定端子200的耦接位置或容納位置，并同時(shí)在端子殼體300中確保端子200的耦接位置或容納位置。另外，當(dāng)端子殼體300和后座400彼此奉禹接時(shí)，后座400可以防止端子200向后移動(dòng)。
[0105]參考圖9至圖15,后座400包括:后蓋410,被配置成蓋住端子殼體300的后端并限定后座的最外層周邊；多個(gè)后各納兀件440,從后蓋410的后表面向后延伸，所述后各納元件440具有圓柱形；以及多個(gè)前容納元件430，從后蓋410的前表面向前延伸，與后容納元件440相接，以確定端子200的耦接位置。前容納元件430和后容納元件440彼此相接，以形成通孔。端子200可以經(jīng)由該通孔穿過后座400。
[0106]后蓋410包括:基座414，被配置成將除了與該通孔對(duì)應(yīng)的區(qū)域之外的其它區(qū)域分隔成后容納元件440和前容納元件430 ;周邊部件412，形成為圓柱形，以當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)包圍端子殼體的后圓柱形部件320的預(yù)定區(qū)域，該周邊部件412沿基座414的垂直方向平放；以及引腳411，沿相對(duì)于基座414的向后垂直方向從基座414的邊緣伸展(spread)，向后伸展得高于周邊部件412。[0107]此時(shí)，后蓋410 (換句話說，周邊部件412和引腳411)的內(nèi)徑(dl3)與端子殼體300的后圓柱形部件320的外徑(d9)相同。換句話說，設(shè)置在端子殼體300中的后圓柱形部件320的自由端被部分設(shè)置在設(shè)置在后蓋410中的周邊部件412和引腳411中。
[0108]優(yōu)選的是，在后蓋410中進(jìn)一步設(shè)置外徑與后蓋410的內(nèi)徑(dl3)相同的環(huán)型密封元件(未示出)。當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)，環(huán)型密封元件被插入到由設(shè)置在端子殼體300中的后圓柱形部件320的自由端固定的后蓋410的周邊部件412中。因此，可以更充分地使端子殼體300與后座400的組件的內(nèi)部完全防水。
[0109]當(dāng)端子殼體300和后座400彼此稱接時(shí)，引腳411包圍設(shè)直在端子殼體300中的后圓柱形部件320的外周表面的預(yù)定區(qū)域。引腳411包括耦接凹陷413，該耦接凹陷413被配置成固定地容納設(shè)置在后圓柱形部件320中的耦接凸起321。引腳411和周邊部件412被設(shè)置得彼此相鄰。兩個(gè)引腳411沿周邊方向被設(shè)置在相對(duì)側(cè)。在引腳411與周邊部件412之間形成切除部件415，以允許引腳411具有彈性可變形結(jié)構(gòu)。換句話說，切除部件415在引腳411的兩側(cè)形成。在本發(fā)明中設(shè)置兩個(gè)引腳411為實(shí)例之一，本發(fā)明不限于此。
[0110]當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)，引腳411在沿著耦接凸起321的傾斜表面滑動(dòng)的同時(shí)暫時(shí)而彈性地向外擴(kuò)展。之后，當(dāng)耦接凸起321被引腳411的耦接凹陷413完全各納時(shí)，引腳411彈性地收縮以將稱接凸起321固定到稱接凹陷413。相反，當(dāng)拆卸端子殼體300和后座400時(shí)，使用諸如起子(driver)等工具，，引腳411經(jīng)由切除部件415彈性地向外擴(kuò)展，而使耦接凸起321從耦接凹陷413分離。
[0111]多個(gè)后容納元件440從設(shè)置在后蓋410中的基座414的后表面向后伸展，與前容納元件430相接以形成通孔(端子200從其中穿過)。當(dāng)端子殼體300與后座400的組件被安裝到外殼100中時(shí)，后容納元件440的預(yù)定區(qū)域可以通過在外殼100中形成的環(huán)型肋部150嚴(yán)密地封閉。換句話說，外殼100的環(huán)型肋部150向外殼100的內(nèi)部凸起以使環(huán)型肋部150的內(nèi)徑(d5)小于包圍后容納元件440的共用外接圓O的直徑(dlO)，使得環(huán)型肋部150可以嚴(yán)密地封閉每一個(gè)后容納元件440的預(yù)定區(qū)域。
[0112]優(yōu)選的是，密封元件500被布置在后容納元件440中以使端子殼體300與后座400的組件的內(nèi)部防水。
[0113]由于外殼100的環(huán)型肋部150被配置成嚴(yán)密地封閉后容納元件440的預(yù)定區(qū)域，因而在外殼100內(nèi)可防止后容納元件440向后移動(dòng)，并且可以完全確保后容納元件440的耦接位置或容納位置。同時(shí)，布置在后容納元件440中的密封元件500可以被固定到后容納元件440中，以使端子殼體300與后座400的組件的內(nèi)部防水。
[0114]前容納元件430包括多個(gè)定位保障元件和多個(gè)夾持元件。為了便于說明，設(shè)置兩個(gè)定位保障元件和兩個(gè)夾持元件作為實(shí)例之一，而本發(fā)明不限于此。
[0115]具體地，該前容納元件包括:兩個(gè)定位保障元件431，相對(duì)地設(shè)置在弧形圓柱(arc-shaped column)中，以確保端子的稱接位置或容納位置；兩個(gè)夾持元件433,相對(duì)地設(shè)置在定位保障元件431之間，以在端子200從其中穿過之后支撐環(huán)型鉤持突起220 ；以及切除部件439，形成在定位保障元件431與夾持元件433之間。此時(shí)，兩個(gè)定位保障元件431和兩個(gè)夾持元件433大致形成圓柱形。在本發(fā)明中，僅公開兩個(gè)夾持元件433和兩個(gè)定位保障元件431作為實(shí)例之一，而本發(fā)明不限于此。
[0116]參考圖14和圖15，夾持元件433包括:彈性可變形部件435，設(shè)置在夾持元件433的自由端中，以當(dāng)端子200從其中芽過時(shí)暫時(shí)而彈性地?cái)U(kuò)展，并且在端子200完全芽過夾持元件433之后彈性地收縮；以及支撐部件437，從后蓋410的前表面(或前支撐部件420)向前延伸以支撐彈性可變形部件435。
[0117]彈性可變形部件435包括:傾斜表面435a，當(dāng)端子200穿過夾持元件433時(shí)，端子的環(huán)型鉤持突起220沿該傾斜表面435a滑動(dòng)；以及鉤持表面435b，當(dāng)端子200完全穿過夾持兀件433時(shí)，該鉤狀表面435b支撐〗而子的環(huán)型鉤持關(guān)起220的后表面。
[0118]設(shè)置在夾持元件433中的彈性可變形部件435的鉤持表面(換句話說，夾持元件433的自由端)被這樣設(shè)置，使得當(dāng)端子殼體300和后座400彼此耦接時(shí)面對(duì)設(shè)置在端子殼體300中的后引導(dǎo)元件323的自由端。彈性可變形部件435的鉤持表面與后引導(dǎo)元件323的自由端一起支撐端子200的環(huán)型鉤持突起220，以防止端子200在端子殼體300與后座400的組件內(nèi)前后移動(dòng)。因此，可以在端子殼體300與后座400的組件內(nèi)確保端子200的耦接位置或容納位置。
[0119]優(yōu)選的是，夾持元件433的高度與這樣的距離相同:設(shè)置在端子殼體300中的后引導(dǎo)元件的自由端與夾持元件433的自由端間隔開端子200的環(huán)型鉤持突起220的厚度。
[0120]夾持元件433的高度小于與該夾持元件相鄰的定位保障元件431的高度，并且兩個(gè)夾持元件433的自由端的內(nèi)徑(dll)小于設(shè)置在端子200中的環(huán)型鉤持突起220的外徑(d2)。
[0121 ] 因此，當(dāng)端子殼體300和后座400彼此稱接時(shí)，端子殼體300的后引導(dǎo)兀件323被部分插入到夾持元件433的定位保障元件431中，以容納端子200。端子殼體300的后引導(dǎo)兀件323的其它區(qū)域與夾持兀件433 —起穩(wěn)定地支撐纟而子的環(huán)型鉤持關(guān)起220。
[0122]定位保障元件431可以是弧形圓柱，并且端子殼體的后引導(dǎo)元件被插入到定位保障元件中。由兩個(gè)定位保障元件431形成的內(nèi)徑(dl2)與設(shè)置在端子200中的環(huán)型鉤持突起220的外徑(d2)相同，且大于由兩個(gè)夾持元件433形成的內(nèi)徑(dll)。定位保障元件431的高度(hi)大于夾持元件433的高度(h2)，定位保障元件431的內(nèi)徑(dl2)與設(shè)置在端子殼體300中的后引導(dǎo)元件323的外徑(d7)相同。
[0123]圖16為根據(jù)本發(fā)明的密封元件500的前透視圖。圖17為根據(jù)本發(fā)明的密封元件500的側(cè)視圖。
[0124]如圖2所示，密封元件500被設(shè)置在后座400的后容納元件440中。
[0125]如圖16至圖18所示，密封元件500包括通孔(電纜從其中穿過)。而且，密封元件500包括彈性部件510以及耦接至彈性部件510的下部(或下表面)的剛性部件520。
[0126]彈性部件510被向前布置在后座400的后容納元件440中，并且彈性部件510的外徑大于設(shè)置在后座400中的后容納元件440的內(nèi)徑。因此，彈性部件510可以被固定且強(qiáng)制地裝配到后容納元件440中，以防止諸如水等異物經(jīng)由后容納元件440滲透。
[0127]優(yōu)選的是，彈性部 件510具有波紋管(bellows)形狀，以具有彈性可變形結(jié)構(gòu)。更優(yōu)選的是，彈性部件510由橡膠形成。因此，即使穿過設(shè)置在后座400的后容納元件440中的彈性部件510的電纜在預(yù)定范圍移動(dòng)，彈性部件510的彈性變形也不會(huì)在后容納元件440與彈性部件510之間產(chǎn)生空隙，并且能夠使后容納元件440持續(xù)防水。
[0128]剛性部件520被向后布置在后座400的后容納元件440內(nèi)。優(yōu)選的是，剛性部件520由塑料形成。剛性部件520可以防止彈性部件510由于穿過被設(shè)置在后座400的后容納元件440中的彈性部件510的電纜的過多移動(dòng)而磨損，結(jié)果是增強(qiáng)了密封元件500的耐用性和機(jī)械剛度。
[0129]優(yōu)選的是，通過雙注射成形制造設(shè)置在密封元件500中的彈性部件510和剛性部件 520。
[0130]還優(yōu)選的是，該密封元件還包括多個(gè)剛性接縫(seam)。多個(gè)剛性接縫530可以由剛性材料形成(例如，塑性材料)，并且其被固定到剛性部件，并被設(shè)置得穿過彈性部件510和剛性部件520。剛性接縫530可以穿過剛性部件，并且可以部分或完全穿過彈性部件。即使穿過被布置在后座400的后容納元件440中的彈性部件510的電纜過于按壓彈性部件510，由于密封元件500包括剛性接縫，因而可防止彈性部件沿預(yù)定方向被過于擠壓。施加到彈性部件的壓力可以被均勻地分散到剛性部件，并且能夠充分防止彈性部件損壞。
[0131]下面將描述根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)車充電器的連接器1000的組裝過程。
[0132]在根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)車充電器的連接器1000的組裝過程中，首先，電纜端部穿過密封元件500的通孔，并且電纜端部被按壓，之后將其分別電性連接至端子200的連接部件230。在端子和電纜被插入到端子殼體與后座的組件中之前，將其按壓并彼此連接，結(jié)果是使得端子與電纜之間的按壓連接過程容易執(zhí)行。
[0133]后座400滑動(dòng)到端子殼體300的后圓柱形部件320以在后座400的耦接凹陷413中設(shè)置端子殼體300的耦接凸起321，結(jié)果是將后座400固定到端子殼體300。
[0134]之后，經(jīng)由后座400的后容納元件440將多個(gè)端子200可分離地插入到端子殼體300與后座400的組件中。將設(shè)置在端子200的連接部件230后面的密封元件插入到后座400的后容納元件440中。此時(shí)，端子200的連接部件210被端子殼體300的前引導(dǎo)元件311容納，以確保端子200的耦接位置。端子200的環(huán)型鉤持突起220由后座400的夾持元件433的鉤持表面以及端子殼體300的后引導(dǎo)元件323的自由端固定地支撐。同時(shí)，將環(huán)型鉤持突起220設(shè)置在后座400的定位保障元件431中，以在端子殼體300或外殼100內(nèi)完全確保端子200的稱接位直。
[0135]因此，將外殼100的左部和右部彼此連接，并且組裝過程結(jié)束。此時(shí)，可以將端子殼體300與后座400的組件安裝到外殼100中，以在外殼100的第一環(huán)型凸起和第二環(huán)型凸起130和140之間設(shè)置端子殼體300的第一環(huán)型鉤持突起和第二環(huán)型鉤持突起330和340，并通過外殼100的環(huán)型肋部150嚴(yán)密地封閉后座的后容納元件440的預(yù)定區(qū)域。
[0136]電動(dòng)車充電器的連接器1000的拆卸處理按照組裝過程的反向執(zhí)行。
[0137]如上文提到的，根據(jù)本發(fā)明，能夠簡化連接器的結(jié)構(gòu)，并能夠減少構(gòu)成連接器的部件的數(shù)量。因此，本發(fā)明可以提高連接器的生產(chǎn)力，并同時(shí)降低生產(chǎn)成本。
[0138]而且，根據(jù)本發(fā)明的連接器能夠容易地組裝和拆卸。設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的連接器中的零部件能夠容易地組裝和拆卸。具體地，在被按壓并連接至電纜之后，端子能夠被可分離地插入到后座和端子殼體中。因此，能夠容易地執(zhí)行電纜與端子之間的按壓和連接過程，并且能夠容易地執(zhí)行端子殼體和后座的組裝或拆卸過程。并可以容易地執(zhí)行端子殼體和后座的組件與端子之間的組裝和拆卸過程。因此，當(dāng)每一個(gè)零部件損壞(例如，在端子的連接部件和電纜之間產(chǎn)生壓力狀態(tài)錯(cuò)誤)時(shí)，或者零部件需要更換時(shí)，能夠容易地執(zhí)行零部件之間的組裝和拆卸，并且能夠有效進(jìn)行連接器的維護(hù)。
[0139]而且，能夠在連接器內(nèi)完全確保端子的容納位置或耦接位置。具體地，環(huán)型鉤持突起被固定在端子殼體與后座之間，結(jié)果是確保端子的容納位置或耦接位置。
[0140]而且，安裝在根據(jù)本發(fā)明的連接器中的端子殼體和后座的耦接位置得以完全確保。尤其是，能夠在外殼內(nèi)防止端子殼體和后座的前后移動(dòng)。
[0141]根據(jù)本發(fā)明，密封元件被設(shè)置在后座的前部或后部。因此，能夠防止密封元件的分離，并能夠使連接器的內(nèi)部防水。
[0142]對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的精神或范圍之內(nèi)，顯然能夠進(jìn)行各種變形和變化。因此，本發(fā)明旨在包含本發(fā)明的這些變形和變化，只要它們落在所附權(quán)利要求及其等同物的范圍內(nèi)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車充電器的連接器,包括: 外殼; 端子殼體，安裝在所述外殼中； 后座，可拆卸地安裝在所述端子殼體中；以及 多個(gè)端子，經(jīng)由所述后座插入到所述端子殼體中，所述多個(gè)端子分別具有在其外周表面形成的鉤持突起， 其中每一個(gè)端子的鉤持突起被設(shè)置在所述端子殼體與所述后座之間，以及 第一端子固定部件被設(shè)置在所述端子殼體中以防止每一個(gè)端子的所述鉤持突起向前移動(dòng)，以及 第二端子固定部件被設(shè)置在所述后座中以防止每一個(gè)端子的所述鉤持突起向后移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述第一端子固定部件包括從所述端子殼體向后延伸的多個(gè)后引導(dǎo)元件，以及 所述第二端子固定部件包括多個(gè)夾持元件，所述夾持元件從所述后座向前延伸以當(dāng)所述端子殼體和所述后座彼此耦合時(shí)面對(duì)所述多個(gè)后引導(dǎo)元件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述夾持元件包括彈性可變形部件，該彈性可變形部 件包括: 傾斜表面，被配置成當(dāng)所述端子穿過所述夾持元件時(shí)引導(dǎo)所述鉤持突起的滑移；以及 鉤持表面，用來支撐所述鉤持突起的后表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述后引導(dǎo)元件從所述端子殼體延伸以當(dāng)所述多個(gè)端子殼體和所述后座彼此耦合時(shí)與所述夾持元件間隔開如同所述鉤持突起的厚度那樣遠(yuǎn)的預(yù)定距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述后引導(dǎo)元件的外徑與所述鉤持突起的高度相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述后座包括多個(gè)定位保障元件，所述多個(gè)定位保障元件設(shè)置在所述多個(gè)夾持元件之間以將所述多個(gè)后引導(dǎo)元件插入所述多個(gè)夾持元件中，以及 所述定位保障元件的內(nèi)徑與所述鉤持突起的高度相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述后座包括多個(gè)后容納元件，所述多個(gè)后容納元件從所述后座向后延伸并與所述夾持元件相接，以及 密封元件被設(shè)置在所述后容納元件中，該密封元件具有讓電纜從其中穿過的通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述密封元件包括: 彈性部件，向前設(shè)置在所述后容納元件中；以及剛性部件，耦接至所述彈性部件的后表面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述彈性部件具有波紋管形狀，并且所述彈性部件的外徑大于所述后容納元件的內(nèi)徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述彈性部件由橡膠形成，以及所述剛性部件由塑料形成。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述密封元件包括多個(gè)由剛性材料形成的剛性接縫，其穿過所述彈性部件和所述剛性部件。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述端子殼體和所述后座被可拆卸地安裝到所述外殼中。
13.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中環(huán)型肋部在所述外殼中向內(nèi)凸起以嚴(yán)密地封閉設(shè)置在所述后座中的后容納元件的預(yù)定區(qū)域。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述環(huán)型肋部的內(nèi)徑小于包圍所述多個(gè)后容納元件的共用外接圓的直徑。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中至少一個(gè)環(huán)型鉤持突起被設(shè)置在所述端子殼體的外周表面上，以及 至少一個(gè)環(huán)型凸起從所述外殼向內(nèi)凸起以支撐所述端子殼體的所述環(huán)型鉤持突起。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述多個(gè)端子包括至少一個(gè)通信端子和至少一個(gè)電性端子。
17.—種電動(dòng)車充電器的連接器，包括: 外殼; 端子殼體，安裝在所述外殼中； 后座，可拆卸地安裝在所述端子殼體中； 多個(gè)端子，包括在其外周表面形成的鉤持突起，多個(gè)電纜與所述多個(gè)端子連接；以及 密封元件，耦接至所述后座以讓電纜從所述密封元件中穿過， 其中當(dāng)所述多個(gè)端子經(jīng)由所述后座被插入到所述端子殼體中時(shí)，每一個(gè)端子的鉤持突起被設(shè)置在所述端子殼體與所述后座之間， 后引導(dǎo)元件被設(shè)置在所述端子殼體中以與每一個(gè)端子的所述鉤持突起的前表面接觸，以及 多個(gè)夾持元件被設(shè)置在所述后座中以與每一個(gè)端子的所述鉤持突起的后表面接觸。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述后引導(dǎo)元件防止所述多個(gè)端子向前移動(dòng)，所述夾持元件防止所述多個(gè)端子向后移動(dòng)。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述夾持元件包括彈性可變形部件，該彈性可變形部件包括: 傾斜表面，被配置成當(dāng)所述多個(gè)端子穿過所述夾持元件時(shí)引導(dǎo)所述鉤持突起的滑移；以及 鉤持表面，用來支撐所述鉤持突起的后表面。
20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的電動(dòng)車充電器的連接器，其中所述后引導(dǎo)元件從所述端子殼體延伸以當(dāng)所述端子殼體和所述后座彼此耦合時(shí)與所述夾持元件間隔開如同所述鉤持突起的厚度那樣遠(yuǎn)的預(yù)定距離。
【文檔編號(hào)】H01R13/426GK103794922SQ201210428155
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月31日
【發(fā)明者】尹斗漢 申請人:Ls電線有限公司