一種用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接器，特別涉及一種用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪幸环N常用的交通工具，其依靠蓄電池提供動(dòng)力。蓄電池除了給電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力外，還需要給儀表、剎車、照明車燈、喇叭等裝置提供電能，同時(shí)各個(gè)裝置之間還需要進(jìn)行信號(hào)傳輸，這樣就會(huì)使得電動(dòng)車的導(dǎo)線連接變得非常復(fù)雜?，F(xiàn)有電動(dòng)車的導(dǎo)線連接通常是通過(guò)導(dǎo)線直接進(jìn)行連接的，因此線路上連接節(jié)點(diǎn)較多，在進(jìn)行組裝或線路發(fā)生問(wèn)題進(jìn)行維修時(shí)都非常的不方便。而且在雨天有時(shí)雨水會(huì)滲入到電動(dòng)車殼體內(nèi)部，電動(dòng)車內(nèi)部線路非常容易發(fā)生短路，使電動(dòng)車發(fā)生故障。
[0003]為了能起到較好的防水效果，目前電動(dòng)車上的導(dǎo)線連接多是采用塑膠進(jìn)行包裹的，采用這種方式外觀不美觀，而且不易于辨認(rèn)其相關(guān)的規(guī)格。還有一種導(dǎo)線連接器是使用螺紋固定連接的，但螺紋固定連接是一種相當(dāng)機(jī)械化的操作動(dòng)作，在進(jìn)行組裝時(shí)工序較為繁瑣，會(huì)使作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度增加，生產(chǎn)效率較低。
[0004]為此中國(guó)實(shí)用新型專利(專利號(hào):201420450116.0)公開(kāi)了一種用于電動(dòng)車的防水連接器結(jié)構(gòu)，包括插頭和插座，插座內(nèi)設(shè)有數(shù)個(gè)插針，插頭上設(shè)有與插針位置相對(duì)應(yīng)的插孔，插頭固定在一端蓋上，端蓋上還設(shè)有數(shù)個(gè)向外伸出的插條，插條位于所述插頭的四周，插條的前端設(shè)有凸起；插座位于一殼體內(nèi)，插座與所述殼體之間設(shè)數(shù)個(gè)插槽，插槽與插條的位置對(duì)應(yīng)，插條插在插槽內(nèi)，凸起卡在與其相對(duì)應(yīng)的插槽內(nèi)。這種連接器結(jié)構(gòu)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)插頭與插座的快速組裝，但插頭與插座之間連接不是非常的牢固，而且抗拉托能力較差。而且插針與插孔之間容易接觸不良，在電動(dòng)車行駛過(guò)程中，容易因振動(dòng)產(chǎn)生虛接，進(jìn)而影響電路正常工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠使插頭與插座牢固連接的卡接式防水連接器。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，包括插頭和插座，所述插座上設(shè)有數(shù)個(gè)插針，所述插頭上設(shè)有與所述插針位置相對(duì)應(yīng)的插孔，所述插頭可插入到所述插座內(nèi)，所述插座的外周面上設(shè)有多個(gè)卡扣，所述卡扣與所述插座鉸接，所述卡扣上設(shè)有凸起部，所述插頭的外周面上設(shè)有與所述卡扣位置相對(duì)應(yīng)的卡板，所述卡板的下表面設(shè)有凹槽，當(dāng)所述卡扣卡住所述卡板時(shí)，所述凸起部卡在所述凹槽內(nèi)。
[0007]優(yōu)選地，所述插針為彈簧插針。
[0008]優(yōu)選地，所述插孔的端部設(shè)有錐形導(dǎo)向部。
[0009]優(yōu)選地，所述插座的內(nèi)周面設(shè)有一導(dǎo)向條，所述插頭上設(shè)有與所述導(dǎo)向條位置相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽。
[0010]優(yōu)選地，所述插座的外周面上設(shè)有三個(gè)卡扣，三個(gè)卡扣沿所述插座的外周面均勻分布O
[0011]如上所述，本實(shí)用新型的用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器具有以下有益效果:該防水連接器在插座上設(shè)置卡扣，在插頭上設(shè)置卡板，在插座與插頭連接時(shí)，只需將插頭插入到插座內(nèi)，然后將各個(gè)卡扣卡住與其位置相對(duì)應(yīng)的卡板，并使卡扣上的凸起部卡在卡槽內(nèi)，這樣就可以將插頭與插座牢牢的固定在一起，可有效防止插頭與插座松脫，避免插針與插孔之間出現(xiàn)不良接觸，保證電動(dòng)車電路能夠正常工作。在于該防水連接器還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便、外觀美觀等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例插頭與插座的連接示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例插座的主視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例插座的側(cè)視圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例插頭的主視圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例插頭的側(cè)視圖。
[0017]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0018]1、插座 2、插針 3、卡扣 4、凸起部 5、導(dǎo)向條 6、插頭 7、插孔 8、卡板9、錐形導(dǎo)向部 10、導(dǎo)向槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0020]請(qǐng)參閱圖1至圖5。須知，本說(shuō)明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，其包括插座I和插頭6兩部分，插座I上設(shè)有數(shù)個(gè)插針2，插頭6上設(shè)有與插針2位置相對(duì)應(yīng)的插孔7，插頭6可插入到插座I內(nèi)，這樣可使插座I上的插針2同時(shí)插入到插頭6上位置對(duì)應(yīng)的插孔7內(nèi)，這樣就可實(shí)現(xiàn)連接插頭一端導(dǎo)線與連接插座一端導(dǎo)線的連通。
[0022]如圖2、3所示，插座I的外周面上設(shè)有多個(gè)卡扣3，作為一種具體實(shí)施例，插座I的外周面上設(shè)有三個(gè)卡扣3，且三個(gè)卡扣沿插座I的外周面均勻分布，即相鄰兩個(gè)卡扣3之間間隔120°?？?與插座I鉸接，即卡扣3能來(lái)回?cái)[動(dòng)，在卡扣3上還設(shè)有凸起部4。如圖4、5所示，插頭6的外周面上設(shè)有與卡扣3位置相對(duì)應(yīng)的卡板8，卡板8的下表面設(shè)有凹槽。當(dāng)插頭6插入到插座I內(nèi)時(shí)，翻轉(zhuǎn)卡扣3使其壓住卡板8，并用力下壓將凸起部4壓入到卡板8的凹槽內(nèi)，這樣就可將插座I與插頭6牢牢的連接在一起。
[0023]為了防止插針2與插孔7之間因振動(dòng)而接觸不良，插針2可選用彈簧插針，同時(shí)可在插孔7的端部設(shè)置錐形導(dǎo)向部9，這樣當(dāng)插針2插入到插孔7時(shí)，在彈簧的彈力作用下，插針2與錐形導(dǎo)向部可緊密接觸，不容易出現(xiàn)接觸不良的問(wèn)題。
[0024]作為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，為了便于插頭6插入到插座I內(nèi)，在插座I的內(nèi)周面設(shè)有一導(dǎo)向條5，在插頭6上設(shè)有與導(dǎo)向條5位置相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽10。這樣在連接插頭6與插座I時(shí)，只需使導(dǎo)向槽10與導(dǎo)向條5位置相對(duì)應(yīng)，這樣就可非常輕松的將插頭6插入到插座I內(nèi)，這樣可使插座I與插頭6組裝起來(lái)更加的方便。
[0025]該防水連接器在插座上設(shè)置卡扣，在插頭上設(shè)置卡板，在插座與插頭連接時(shí)，只需將插頭插入到插座內(nèi)，然后將各個(gè)卡扣卡住與其位置相對(duì)應(yīng)的卡板，并使卡扣上的凸起部卡在卡槽內(nèi)，這樣就可以將插頭與插座牢牢的固定在一起，可有效防止插頭與插座松脫，避免插針與插孔之間出現(xiàn)不良接觸，保證電動(dòng)車電路能夠正常工作。在于該防水連接器還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便、外觀美觀等優(yōu)點(diǎn)。所以，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
[0026]上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，包括插頭和插座，所述插座上設(shè)有數(shù)個(gè)插針，所述插頭上設(shè)有與所述插針位置相對(duì)應(yīng)的插孔，所述插頭可插入到所述插座內(nèi)，其特征在于:所述插座的外周面上設(shè)有多個(gè)卡扣，所述卡扣與所述插座鉸接，所述卡扣上設(shè)有凸起部，所述插頭的外周面上設(shè)有與所述卡扣位置相對(duì)應(yīng)的卡板，所述卡板的下表面設(shè)有凹槽，當(dāng)所述卡扣卡住所述卡板時(shí)，所述凸起部卡在所述凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，其特征在于:所述插針為彈費(fèi)插針。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，其特征在于:所述插孔的端部設(shè)有錐形導(dǎo)向部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，其特征在于:所述插座的內(nèi)周面設(shè)有一導(dǎo)向條，所述插頭上設(shè)有與所述導(dǎo)向條位置相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，其特征在于:所述插座的外周面上設(shè)有三個(gè)卡扣，三個(gè)卡扣沿所述插座的外周面均勻分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于電動(dòng)車的卡接式防水連接器，包括插頭和插座，插座上設(shè)有數(shù)個(gè)插針，插頭上設(shè)有與插針位置相對(duì)應(yīng)的插孔，插頭可插入到插座內(nèi)，插座的外周面上設(shè)有多個(gè)卡扣，卡扣與所述插座鉸接，卡扣上設(shè)有凸起部，插頭的外周面上設(shè)有與卡扣位置相對(duì)應(yīng)的卡板，卡板的下表面設(shè)有凹槽，當(dāng)卡扣卡住所述卡板時(shí)，凸起部卡在凹槽內(nèi)。該防水連接器可以將插頭與插座牢牢的固定在一起，可有效防止插頭與插座松脫，避免插針與插孔之間出現(xiàn)不良接觸，保證電動(dòng)車電路能夠正常工作。在于該防水連接器還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便、外觀美觀等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H01R13-639, H01R13-631
【公開(kāi)號(hào)】CN204376097
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520081111
【發(fā)明人】辛紅梅
【申請(qǐng)人】辛紅梅
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年2月4日