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電機械式開關的制作方法

文檔序號:7098082閱讀:114來源:國知局
專利名稱:電機械式開關的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種尤其用于汽車的電機械式開關,其帶有能繞主樞轉(zhuǎn)軸線來回樞轉(zhuǎn)的操縱元件以及帶有至少一個第一開關頂帽(Schaltdom)和至少一個第二開關頂帽,所述至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽能通過操縱元件繞主樞轉(zhuǎn)軸線的樞轉(zhuǎn)依賴于樞轉(zhuǎn)方向被操作。
背景技術
這種電機械式開關尤其適用在汽車中,例如形式為鎖閉開關、滑動頂棚開關或車窗玻璃升降器開關。該電機械式開關包括操縱元件,操縱元件可以沿兩個樞轉(zhuǎn)方向樞轉(zhuǎn),以便分別使至少一個第一開關頂帽或至少一個第二開關頂帽從斷路位置運動進入接觸位置。在接觸位置中閉合電接觸,從而可以提供控制信號,例如以便將用于滑動頂棚或用于車窗 的驅(qū)動馬達激活。開關頂帽的操縱盡量在垂直的方向上進行,因為否則的話會損壞開關頂帽并且無法在任何情況下均確保可靠的開關過程。另一方面,這種電機械式開關應當具有盡量小的結(jié)構尺寸。但這使得以垂直作用的操作力加載開關頂帽變得困難。

發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的任務是,以如下方式該進本文開頭所述類型的電機械式開關,使該電機械式開關具有緊湊的結(jié)構形式,并且開關頂帽還能被以盡量垂直的操作力來加載。該任務在按此類型的電機械式開關中依照本發(fā)明以如下方式解決,即在操縱元件與開關頂帽之間布置有樞轉(zhuǎn)件,該樞轉(zhuǎn)件能依賴于操縱元件的樞轉(zhuǎn)方向繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線或第二副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn),其中,樞轉(zhuǎn)件為了操作至少一個第一開關頂帽或至少一個第二開關頂帽而能分別繞與那個開關頂帽相距較大間距的那條副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。在按本發(fā)明的開關中,操縱元件的樞轉(zhuǎn)運動通過樞轉(zhuǎn)件傳遞給開關頂帽。在此情況下,樞轉(zhuǎn)件的各樞轉(zhuǎn)軸線以與各個待操作的開關頂帽相距盡可能大的間距的方式來布置,從而使由樞轉(zhuǎn)件施加的操作力實際上垂直于開關頂帽地取向。為此,樞轉(zhuǎn)件包括第一副樞轉(zhuǎn)軸線和第二副樞轉(zhuǎn)軸線,并且樞轉(zhuǎn)件在操縱元件樞轉(zhuǎn)時,依賴于操縱元件的樞轉(zhuǎn)方向分別繞與那個開關頂帽相距較大間距的那條副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。副樞轉(zhuǎn)軸線距各待操作的開關頂帽的較大的間距實現(xiàn)了 從樞轉(zhuǎn)件朝開關頂帽取向的操作力基本上垂直于開關頂帽取向。按本發(fā)明的開關的特征在于緊湊的構造形式,并且盡管如此還具有很長的使用壽命,因為由于傾斜作用到開關頂帽上的操作力對開關頂帽引起損傷的風險非常小。在一種優(yōu)選的設計方案中,兩個副樞轉(zhuǎn)軸線布置在主樞轉(zhuǎn)軸線的彼此相對置的側(cè)上。主樞轉(zhuǎn)軸線尤其可以與開關的俯視圖相關地居中定位在兩個副樞轉(zhuǎn)軸線之間。有利的是,副樞轉(zhuǎn)軸線彼此平行地取向。副樞轉(zhuǎn)軸線優(yōu)選平行于主樞轉(zhuǎn)軸線地走向。特別緊湊的結(jié)構形式在本發(fā)明的一種有利的實施方式中以如下方式實現(xiàn),即至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽與開關的俯視圖相關地布置在副樞轉(zhuǎn)軸線之間。尤其可以設置為副樞轉(zhuǎn)軸線布置在樞轉(zhuǎn)件的彼此相背的第一端部區(qū)域和第二端部區(qū)域中。有利的是,樞轉(zhuǎn)件相對于所述至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽被不可推移地保持。樞轉(zhuǎn)件的推移因而是不可行的,而是樞轉(zhuǎn)件僅能繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線和第二副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。為了將樞轉(zhuǎn)件不可推移的支承,電機械式開關的殼體可以構成止擋元件,該止擋元件限制樞轉(zhuǎn)件的運動。特別有利的是,至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽以朝向操縱元件指向的回復力加載樞轉(zhuǎn)件。彈簧彈性的回復力是特別有利的。若使用者釋放操縱元件,那么操縱元件可以從開關頂帽經(jīng)由樞轉(zhuǎn)件樞轉(zhuǎn)進入起始位置,在起始位置中,整個開關頂帽占據(jù)其相應的斷路位置。副樞轉(zhuǎn)軸線在操縱元件的起始位置中優(yōu)選布置在一個平行于電機械式開關的印制電路板取向的共同的平面中。在印制電路板上可以布置開關的開關墊片,開關墊片具有 至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽。為了將操縱元件的運動傳遞給樞轉(zhuǎn)件,優(yōu)選使用滑動面,樞轉(zhuǎn)件在主樞轉(zhuǎn)軸線的兩側(cè)上具有滑動面,并且操縱元件具有貼靠在滑動面上的滑動件。如果操縱元件繞主樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn),那么至少一個滑動件依賴于操縱元件的樞轉(zhuǎn)方向沿著樞轉(zhuǎn)件的滑動面滑動。這使得樞轉(zhuǎn)件繞副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn),從而開關頂帽占據(jù)其接觸位置。有利的是,樞轉(zhuǎn)件具有兩個垂直于主樞轉(zhuǎn)軸線取向的縱梁,縱梁通過兩根橫梁彼此連接,其中,橫梁布置在主樞轉(zhuǎn)軸線的彼此對置的側(cè)上。樞轉(zhuǎn)件在這種實施方式中形成一框架。開關頂帽可以與開關的俯視圖相關地定位在該框架內(nèi)部。樞轉(zhuǎn)件的橫梁優(yōu)選分別安置在開關頂帽上。由此,對開關頂帽的操作在樞轉(zhuǎn)操縱元件時通過樞轉(zhuǎn)件的橫梁來進行??梢栽O置為,在朝向第一樞轉(zhuǎn)方向樞轉(zhuǎn)操縱元件時,僅惟一一個第一開關頂帽或僅惟一一個第二開關頂帽轉(zhuǎn)移進入其接觸位置。特別有利的是,開關具有兩個開關級,方式為開關包括兩個第一開關頂帽和兩個第二開關頂帽,其中,通過操縱元件的樞轉(zhuǎn),能相繼操作該兩個第一開關頂帽或該兩個第二開關頂帽。以此方式可以例如沿所期望的方向以及以所期望的運行模式驅(qū)控用于滑動頂棚的驅(qū)動馬達。在第一開關級中,其中,僅一個開關頂帽占據(jù)其基礎位置,驅(qū)動馬達能以如下時長沿開啟或關閉方向被手動驅(qū)控,直至使用者再次釋放操縱元件,在第二開關級中,其中,兩個開關頂帽都占據(jù)其接觸位置,驅(qū)動馬達則可以自主地完全開啟或完全關閉滑動頂棚。若分別使用兩個第一開關頂帽和兩個第二開關頂帽,那么有利的是,為該兩個第一開關頂帽和該兩個第二開關頂帽分別配設有開關搖桿,開關搖桿通過操縱元件的樞轉(zhuǎn)而能被樞轉(zhuǎn)件以非居中地作用到開關搖桿上的操作力加載。視使用者將操縱元件沿樞轉(zhuǎn)方向樞轉(zhuǎn)的程度而定地,要么僅一個開關頂帽、而要么接著還有一個第二開關頂帽被開關搖桿轉(zhuǎn)移進入其接觸位置。樞轉(zhuǎn)件有利地平放在開關搖桿上,開關搖桿在其那方面可以安置在開關頂帽上。開關頂帽通過開關搖桿向樞轉(zhuǎn)件施加回復力,只要使用者釋放操縱元件,操縱元件通過該樞轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)移進入起始位置。
為了實現(xiàn)按本發(fā)明的開關的盡量緊湊的結(jié)構形式,有利的是,開關搖桿傾斜于主樞轉(zhuǎn)軸線地取向。 尤其可以設置為,兩個開關搖桿彼此平行地取向。為了能可靠地觸發(fā)各一個所期望的開關過程,有利的是,樞轉(zhuǎn)件具有垂直于開關搖桿地取向并且平放在開關搖桿上的接觸部段。在本發(fā)明的一種特別有利的實施方式中,操縱元件能從零位置出發(fā)沿垂直于主樞轉(zhuǎn)軸線的推移方向來回推移,并且開關具有接觸元件,接觸元件能通過操縱元件的推移而在接觸位置與斷路位置之間來回運動。在這種設計方案中,使用者可以將操縱元件不僅繞主樞轉(zhuǎn)軸線來回樞轉(zhuǎn),以便觸發(fā)一定的開關過程,使用者還可以垂直于主樞轉(zhuǎn)軸線地推移操縱元件,以便激活其它的開關過程。視使用者朝哪個方向來推移操縱元件而定,使各至少一個接觸元件運動進入接觸位置,從而可以觸發(fā)所期望的控制信號。這在按本發(fā)明的開關作為滑動頂棚開關的設計方案中給使用者提供了這樣的可能性,即不僅能開啟或關閉推移頂棚,使用者還能附加地將滑動頂棚轉(zhuǎn)移進入傾斜位置。還可以設置為,使用者除了滑動頂棚外還能開啟或關閉遮陽卷簾?!橥ㄟ^操縱元件的推移而能運動的接觸元件有利地配設有加壓點生成元件,這些加壓點生成元件與接觸元件相距地布置,并且能沿操縱元件的推移方向被以推移力加載。通過加壓點生成元件可以在操縱元件推移時,向使用者發(fā)出觸覺上能獲取的反饋。這簡化了對電機械式開關的操縱,而使用者不必盯著開關。加壓點生成元件能夠以與開關頂帽形似的形式構造,與開關頂帽不同的是,加壓點生成元件不具有開關觸點?;跈C械上穩(wěn)定的形狀,加壓點生成元件在被以推移力加載時,只要這個推移力超過預定的值就轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙C械形狀。若使用者再次釋放操縱元件,那么加壓點生成元件自主地再次轉(zhuǎn)變?yōu)槠涞谝粰C械上穩(wěn)定的形狀。操縱元件有利地以能繞主樞轉(zhuǎn)軸線推移的方式支承在推移部件上,推移部件能相對于樞轉(zhuǎn)件推移。在一種有利的設計方案中,推移部件和樞轉(zhuǎn)件具有彼此配合作用的引導元件。弓I導元件實現(xiàn)了推移部件相對于樞轉(zhuǎn)件的引導。在一種優(yōu)選的設計方案中,推移部件由電機械式開關的殼體的止擋元件來支撐。止擋元件可以限制樞轉(zhuǎn)件的運動并且同時形成對于推移部件的支撐件,從而使推移部件僅能沿推移方向推移,但不能附加地樞轉(zhuǎn)。有利的是,推移部件在主樞轉(zhuǎn)軸線的兩側(cè)具有引導切槽,引導切槽分別被樞轉(zhuǎn)件的引導接片貫穿。在本發(fā)明的一種優(yōu)選的設計方案中,引導接片在其突出于推移部件的端部上分別具有滑動面,操縱元件的滑動件貼靠在滑動面上。操縱元件可以通過引導接片由此機械地接觸連接樞轉(zhuǎn)件,方式為操縱元件的滑動件滑動式地貼靠在引導接片的滑動面上。若操縱元件繞主樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn),那么各至少一個滑動件依賴于樞轉(zhuǎn)方向沿著引導接片滑動,并且在此情況下向引導接片施加操作力,從而使滑動件繞副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn),并且在此操作至少一個開關頂帽。若操縱元件并非發(fā)生樞轉(zhuǎn)而是發(fā)生推移的話,那么推移部件可以相對于樞轉(zhuǎn)件的引導接片移位,以便將電接觸元件轉(zhuǎn)移進入接觸位置。同時可以操作至少一個加壓點生成元件,使用者通過該加壓點生成元件獲得觸覺的反饋。
操縱元件的樞轉(zhuǎn)運動優(yōu)選在零位置以外被阻止。在這種設計方案中,操縱元件在其零位置中如前所述那樣樞轉(zhuǎn)。但在零位置以外,操縱元件就無法樞轉(zhuǎn)。例如可以設置為,推移部件對在零位置以外操縱元件的樞轉(zhuǎn)運動加以阻止。


對本發(fā)明優(yōu)選實施方式的下列說明用于結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細闡釋。其中圖I示出按本發(fā)明的電機械式開關的第一實施方式的透視圖,帶有能樞轉(zhuǎn)的操縱兀件和樞轉(zhuǎn)件;圖2示出圖I中的開關的透視圖,不帶操縱元件;圖3示出圖I中的開關的透視圖,不帶操縱元件和樞轉(zhuǎn)件; 圖4示出按本發(fā)明的電機械式開關的第二實施方式的透視圖,帶有操縱元件和樞轉(zhuǎn)件,其中,開關可以分兩級地切換;圖5示出圖4中的開關的透視圖,不帶操縱元件;圖6示出圖4中的開關的透視圖,不帶操縱元件和樞轉(zhuǎn)件;圖7示出按本發(fā)明的電機械式開關的第三實施方式的透視圖,帶有操縱元件和樞轉(zhuǎn)件,其中,操縱元件可以繞主樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)并且沿推移方向推移;圖8示出圖7中的開關的透視圖,不帶操縱元件;圖9示出圖7中的開關的透視圖,不帶操縱元件和推移部件;以及圖10示出圖7中的開關的透視圖,不帶操縱元件、推移部件和樞轉(zhuǎn)件。
具體實施例方式圖I至圖3中示意性示出了按本發(fā)明的電機械式開關的第一實施方式,電機械式開關整體上用附圖標記10標注。電機械式開關10可以例如構成汽車的鎖閉開關。通過操作開關10,可以選擇性地鎖閉或解鎖車門。開關10包括操縱元件12,該操縱元件12可以繞主樞轉(zhuǎn)軸線14來回樞轉(zhuǎn)。操縱元件12可樞轉(zhuǎn)地支承在開關10的殼體上。殼體僅概要示出。殼體包括底壁16,在底壁16的底側(cè)上成型有電纜槽18。殼體的頂壁及側(cè)壁在圖I至圖3中為清楚起見沒有示出。在底壁16上平面式地平放有印制電路板20并且在印制電路板20上布置有技術人員公知的開關墊片22,開關墊片22包括第一開關頂帽23和第二開關頂帽24。開關頂帽23、24通常呈截錐形地構造,并且在內(nèi)側(cè)具有電接觸元件,該電接觸元件通過用垂直作用的操作力來加載開關頂帽而能以如下程度朝印制電路板20方向移位,即接觸元件在布置于印制電路板上的接觸區(qū)上接觸連接,從而可以觸發(fā)控制信號。這種開關頂帽23、24為技術人員公知,因此當前不作詳細闡釋。在開關頂帽23、24上平放有框架形的樞轉(zhuǎn)件26,該樞轉(zhuǎn)件26具有兩個縱梁28、29和兩個橫梁30、31。兩個縱梁28、29通過兩個橫梁30、31—體地彼此連接。橫梁30平放在第一開關頂帽23上,并且橫梁31平放在第二開關頂帽24上。縱梁28在其端部上具有各一個軸頭33、34,并且縱梁29相應地在其端部上具有各一個軸頭36、37??v梁28的軸頭33與縱梁29的軸頭36對準地取向,并且縱梁28的軸頭34與縱梁29的軸頭37對準地取向。軸頭34和37限定出樞轉(zhuǎn)件26的第一副樞轉(zhuǎn)軸線38,并且軸頭33和36限定出樞轉(zhuǎn)件26第二副樞轉(zhuǎn)軸線40。對此下文還將作詳細探討。開關頂帽23和24布置在兩個副樞轉(zhuǎn)軸線38和40之間。副樞轉(zhuǎn)軸線38和40平行于主樞轉(zhuǎn)軸線14地分布。電機械式開關10的殼體與軸頭33、34、36和37相鄰地構成各一個L形的止擋元件。止擋元件相同地構造。在圖I中可以看到三個止擋元件42、43、44。這三個止擋元件42、43、44包括各一個垂直于印制電路板20取向的第一止擋臂46和一個平行于印制電路板20取向的第二止擋臂47??蚣苄蔚臉修D(zhuǎn)件26布置在止擋元件的第一止擋臂46之間,其中,軸頭33、34、36和37分別被第二止擋臂47疊蓋。樞轉(zhuǎn)件26被開關頂帽23和24以相對于印制電路板20垂直向上取向的回復力加載,從而使軸頭33、34、36和37貼靠在第二止擋臂47的底側(cè)上。在橫梁30、31的端部處,樞轉(zhuǎn)件26具有各一個相對于印制電路板20垂直向上取 向的引導接片48、49、50、51。引導接片48、49、50、51相同地構造,并且在其背向印制電路板20的上側(cè)上具有各一個平行于印制電路板20取向的平坦的滑動面53。在滑動面53上安置著操縱元件12,操縱元件12分別帶有呈滑動凸輪54形式的滑動件。若操縱元件12繞主樞轉(zhuǎn)軸線14朝向第一開關頂帽23的方向樞轉(zhuǎn),那么滑動凸輪54沿著引導接片48和50的滑動面53滑動,引導接片48和50被成型到布置于第一開關頂帽23上的橫梁30的端部處。這使得樞轉(zhuǎn)件26繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線38樞轉(zhuǎn)。第一副樞轉(zhuǎn)軸線38布置在主樞轉(zhuǎn)軸線14的與第一開關頂帽23對置的側(cè)上并且距第一開關頂帽23的間距大于距第二副樞轉(zhuǎn)軸線40的間距。由此,橫梁30向第一開關頂帽23施加基本上垂直于開關墊片22并且垂直于印制電路板20取向的操作力,在該操作力的作用下,第一開關頂帽23突然性地從其在圖紙中示出的斷路位置轉(zhuǎn)移進入其接觸位置,從而可以觸發(fā)第一控制信號。若操縱元件12接下來被使用者再次釋放,那么第一開關頂帽23向橫梁30施加回復力,從而使樞轉(zhuǎn)件26繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線38向上樞轉(zhuǎn),直至軸頭33和36再次貼靠在止擋元件42和43的第二止擋臂47的底側(cè)上。在此情況下,操縱元件12通過引導接片48和50再次樞轉(zhuǎn)回到在圖I中示出的起始位置。若操縱元件12從其在圖I中示出的起始位置出發(fā),繞主樞轉(zhuǎn)軸線14朝向第二開關頂帽24的方向樞轉(zhuǎn),那么滑動凸輪54沿著引導接片49和51的滑動面53滑動,其中,樞轉(zhuǎn)件26繞第二副樞轉(zhuǎn)軸線40樞轉(zhuǎn)。第二副樞轉(zhuǎn)軸線40布置在主樞轉(zhuǎn)軸線14的與第二開關頂帽24對置的側(cè)上,并且距第二開關頂帽24的間距大于距第一副樞轉(zhuǎn)軸線38的間距。這使得,橫梁31向第二開關頂帽24施加基本上垂直于開關墊片22并且垂直于印制電路板20取向的操作力,在該操作力的作用下,第二開關頂帽24突然性地轉(zhuǎn)移進入其接觸位置,從而可以發(fā)出第二控制信號??蚣苄蔚臉修D(zhuǎn)件26在圖中未示出的殼體的止擋元件42、43、44之間相對于開關頂帽23、24不可推移地保持,但樞轉(zhuǎn)件可以視操縱元件12的樞轉(zhuǎn)方向而定地繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線38或繞第二副樞轉(zhuǎn)軸線40樞轉(zhuǎn),第一副樞轉(zhuǎn)軸線和第二樞轉(zhuǎn)軸線分別與各自待操作的開關頂帽23、24相距很大的間距地布置。第一副樞轉(zhuǎn)軸線38距第一開關頂帽23有很大間距,并且相應地第二副樞轉(zhuǎn)軸線40距第二開關頂帽24有很大間距,盡管電機械式開關10總體上具有十分緊湊的結(jié)構形式。對開關頂帽23和24的加載可以基本上僅垂直于印制電路板20和開關墊片22地進行,從而可以即使在開關10長時間持續(xù)運行后仍能避免開關頂帽23、24的損傷。因此開關10的特征在于很長的使用壽命。
在圖4、圖5和圖6中示出了按本發(fā)明的電機械式開關的第二實施方式,該電機械式開關總體用附圖標記60標注。開關60盡量與前述參考圖I、圖2和圖3所述的開關10相同地構造。因此,圖4、圖5和圖6中相同的構件使用與圖I至圖3中同樣的附圖標記,并且為了避免重復,對這些構件可以參考前述解釋。在開關60中也使用框架形的樞轉(zhuǎn)件26,樞轉(zhuǎn)件26具有兩個縱梁28、29和兩個橫梁30、31。開關60的樞轉(zhuǎn)件26可以同樣繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線38樞轉(zhuǎn)以及繞第二副樞轉(zhuǎn)軸線40樞轉(zhuǎn)。為此,使用操縱元件12,操縱元件12可以繞平行于副樞轉(zhuǎn)軸線38、40取向的主樞轉(zhuǎn)軸線14樞轉(zhuǎn)。對于開關60而言,操縱元件12也可樞轉(zhuǎn)地支承在于圖4、圖5和圖6中僅概要示出的殼體上,并且包括滑動凸輪54,滑動凸輪54滑動式地貼靠在樞轉(zhuǎn)件26的滑動面53上。與前述開關10有所區(qū)別的是,在圖4、圖5和圖6中示出的開關60包括兩個第一開關頂帽60、61和兩個第二開關頂帽63、64。為兩個第一開關頂帽61、62配設有第一開關搖桿66,開關搖桿66安置在第一開關頂帽61、62上,并且為第二開關頂帽63、64配設有第 二搖桿68,該開關搖桿68安置在第二開關頂帽63、64上。兩個開關搖桿66、68彼此平行地而傾斜于第一主樞轉(zhuǎn)軸線14地取向。由此,可以實現(xiàn)一種特別緊湊的結(jié)構形式。沿第一開關搖桿66的縱向非居中地平放有帶接觸部段69的橫梁30。以相應的方式在第二搖桿68上非居中地平放有橫梁31的接觸部段70。接觸部段69和70垂直于開關搖桿66或68取向。通過提供兩個第一開關頂帽61、62和兩個第二開關頂帽63、64,開關60可以在操縱元件12的每個樞轉(zhuǎn)方向上被分兩級地切換。若操縱元件12朝向第一開關頂帽61、62的方向繞主樞轉(zhuǎn)軸線14的方向樞轉(zhuǎn),那么橫梁30以其接觸部段69非居中地將操作力施加到第一開關搖桿66上。這使得兩個第一開關頂帽61和62相繼占據(jù)其接觸位置中,以便觸發(fā)所期望的控制信號。在此,樞轉(zhuǎn)件26的樞轉(zhuǎn)運動繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線38進行,第一副樞轉(zhuǎn)軸線38布置在主樞轉(zhuǎn)軸線14的背向第一開關頂帽61、62的側(cè)上。若操縱元件12朝向第二開關頂帽63、64的方向繞主樞轉(zhuǎn)軸線14樞轉(zhuǎn),那么橫梁31通過其接觸部段70非居中地向第二開關搖桿68施加操作力。這使得兩個第二開關頂帽63、64相繼轉(zhuǎn)移進入其接觸位置。在此,樞轉(zhuǎn)件26的樞轉(zhuǎn)運動繞第二副樞轉(zhuǎn)軸線40進行,第二副樞轉(zhuǎn)軸線40布置在主樞轉(zhuǎn)軸線14的背向第二開關頂帽63、64的側(cè)上。因此,在圖4、圖5和圖6中示出的電機械式開關的特征也在于極高的使用壽命和緊湊的結(jié)構形式。在操作開關60時第一開關頂帽61、62或第二開關頂帽63、64受損傷的風險很小,這是因為這些開關頂帽基于副樞轉(zhuǎn)軸線38和40的布置而在實際上被以垂直取向的操作力加載。在圖7至圖10中示意性示出了按本發(fā)明的電機械式開關的第三實施方式,該電機械式開關總體上用附圖標記80標注。開關80盡量與前述參考附圖4至圖6不出的開關60相同地地構造。因此,相同的構件在圖4至圖10中使用與圖4、圖5和圖6中同樣附圖標記,并且為避免重復對這些構件的說明可以參考前述實施方式。開關80具有兩個第一開關頂帽81、82和兩個第二開關頂帽83、84,這些開關頂帽通過樞轉(zhuǎn)件26繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線38或第二副樞轉(zhuǎn)軸線40的樞轉(zhuǎn)可以相繼轉(zhuǎn)移進入其接觸位置。在此,副樞轉(zhuǎn)軸線38和40以與在前述實施方式的情況相應的方式布置在樞轉(zhuǎn)件26的彼此相背的端部區(qū)域上。主樞轉(zhuǎn)軸線14在開關80中同樣與在開關60和10中一樣居中地定位在副樞轉(zhuǎn)軸線38、40之間,并且平行于副樞轉(zhuǎn)軸線取向。在開關80中,為第一 開關頂帽81、82配設有第一開關搖桿86以及為第二開關頂帽83、83配設第二開關搖桿88。開關搖桿86、88又彼此平行并且傾斜于主樞轉(zhuǎn)軸線14取向,并且開關搖桿86、88可以借助橫梁30或31的接觸部段89、90非居中地被以基本上垂直于印制電路板20和垂直于開關墊片22取向的操作力加載。前述開關10和60的操縱元件12可以僅繞主樞轉(zhuǎn)軸線14樞轉(zhuǎn),但操縱元件12的附加的運動在這些開關中是不行的。與之相對照的是,開關80的操縱元件12可以額外從在圖7中示出的零位置或中間位置朝向垂直于主樞轉(zhuǎn)軸線14取向的推移方向92來回推移。為此目的,開關80的操縱元件12以可樞轉(zhuǎn)的方式支承在推移部件96的軸承元件93、94上。推移部件96包括推移板98,軸承元件93、94垂直向上突出于推移板,并且推移板滑動式地平放在開關80的殼體的止擋元件42、43、44的第二止擋臂47上。推移板98具有引導切槽100、101、102和103,這些引導切槽100、101、102和103被樞轉(zhuǎn)件26的引導接片48、49,50,51貫穿。引導接片48、49、50、51的滑動面53超出推移板98,并且能夠以與如前在開關10和60中所闡述那樣相同的方式由操縱元件12的滑動凸輪54接觸連接。因此,開關80的樞轉(zhuǎn)件26可以在操縱元件12的零位置中以與開關60的樞轉(zhuǎn)件26相同的方式繞兩個副樞轉(zhuǎn)軸線38和40樞轉(zhuǎn),而不會妨礙推移部件96的樞轉(zhuǎn)運動。但在推移部件96連同操縱元件12 —起推移時,樞轉(zhuǎn)件26的樞轉(zhuǎn)運動被阻止。阻止通過推移部件96的推移板98來進行。若推移板98占據(jù)相對于零位置已被推移的位置,那么推移板在下方作用于引導接片48、49、50、51的向上伸出的T形端部,從而使引導接片不再能運動并且樞轉(zhuǎn)件26因此借助引導接片48、49、50、51也不再能樞轉(zhuǎn)。推移部件96可以相對于樞轉(zhuǎn)件26沿推移方向92來回推移,以便能觸發(fā)其它的控制信號。推移部件98具有關于推移方向92彼此相背的前端面105和后端面106,前突起部108及后突起部109非居中地成型在所述端面105、106上。前突起部108貼靠在前開關橋式部112上,該前開關橋式部112沿推移方向92被由第一加壓點生成元件114和第二加壓點生成元件116支撐。兩個加壓點生成元件114、116依照開關頂帽的類型來構造,其中,兩個加壓點生成元件114、116不包括電接觸元件。兩個加壓點生成元件114、116僅用于當操縱元件12沿推移方向92推移時向使用者發(fā)出觸覺上可獲取的反饋,即操縱元件12已到達一定的開關位置。加壓點生成元件114和116支撐在開關80的在圖7至圖10中僅部分示出的殼體的端壁118上。前開關橋式部112在其面對印制電路板20的下邊緣120上彼此間隔地承載有形式為滑動觸點121、122的第一接觸元件和第二接觸元件,當使用者沿推移方向92推移操縱元件12時,這些滑動觸點121、122沿著印制電路板20的背向底壁16的上側(cè)124滑動。在上側(cè)124上,印制電路板20具有公知的而且因而在圖中未示出的導電的接觸區(qū),該導電的接觸區(qū)能由滑動觸點121、122電接觸連接,以便觸發(fā)控制信號。后突起部109非居中地貼靠在后開關橋式部126上,該后開關橋式部126被由第三加壓點生成元件128和第四加壓點生成元件130支撐。第三加壓點生成元件128和第四加壓點生成元件130與第一加壓點和第二加壓點生成元件114、116相同地構造,并且用于當操縱元件12逆著推移方向92推移時,向用戶提供觸覺上能獲取到的反饋信號,反饋信號向用戶用信號告知的是操縱元件12也已占據(jù)一定的開關位置。
后開關橋式部126在其面對印制電路板20的下邊緣132上承載有呈滑動觸點133、134形式的第三接觸元件和第四接觸元件,滑動觸點133、134與后開關橋式部126 —體地連接,并且沿著印制電路板20的上側(cè)124滑動,以便在所期望的開關位置中對印制電路板20的所配設的接觸區(qū)接觸連接。若開關80的操縱元件沿推移方向92向前推移,那么第一加壓點生成元件114從其在圖7至圖10中示出的在機械上穩(wěn)定的形狀突然性地轉(zhuǎn)變?yōu)槠湓跈C械上不穩(wěn)定的形狀,在該不穩(wěn)定的形狀中,該第一加壓點生成元件114朝向端壁118的方向折彎。在此,第一滑動觸點121運動進入接觸位置,從而可以由開關80觸發(fā)一控制信號。若操縱元件12接下來進一步朝推移方向92運動,那么第二加壓點生成元件116也由此突然性地從其在圖7至圖10中示出的在機械上穩(wěn)定的形狀轉(zhuǎn)變?yōu)槠湓跈C械上不穩(wěn)定的形狀,即,該第二加壓點生成元件116朝向端壁118的方向折彎。在此,第二滑動觸點122運動進入接觸位置,從而可以發(fā)出一控制信號。若使用者接下來釋放操縱元件12,那么加壓點生成元件114、116通過前開關橋式部112和前突起部108將回復力施加到推移部件96上,從而使推移部件96連同支承于其上的操縱元件12 —起再次運動返回其在圖7中示出的起始位置。若開關80的操縱元件12被逆著推移方向92推移,那么第三加壓點生成元件128·和第四加壓點生成元件130由此從它們在圖7至圖10中示出的機械上穩(wěn)定的形式相繼地突然性地轉(zhuǎn)移進入它們在機械上不穩(wěn)定的形式,即,它們朝向開關80的殼體的后壁138的方向折彎。在此,第三滑動觸點133和第四滑動觸點134相繼轉(zhuǎn)移進入它們的接觸位置,從而可以由開關80發(fā)出相應的控制信號。若使用者接下來再次釋放操縱元件12,那么第三加壓點生成元件128和第四加壓點生成元件130通過后開關橋式部126和后突起部109向推移部件96和支承在推移部件96上的操縱元件12施加回復力,從而使其再次占據(jù)其在圖7中示出的起始位置。
權利要求
1.尤其是用于汽車的電機械式開關,所述電機械式開關具有能繞主樞轉(zhuǎn)軸線來回樞轉(zhuǎn)的操縱元件;以及至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽,所述至少一個第一開關頂帽和所述至少一個第二開關頂帽能通過所述操縱元件繞所述主樞轉(zhuǎn)軸線的樞轉(zhuǎn)依賴于樞轉(zhuǎn)方向地被操作,其特征在于,在所述操縱元件(12)與開關頂帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)之間布置有樞轉(zhuǎn)件(26),所述樞轉(zhuǎn)件(26)能依賴于所述操縱元件(12)的樞轉(zhuǎn)方向地繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線(38)或繞第二副樞轉(zhuǎn)軸線(40)樞轉(zhuǎn),其中,所述樞轉(zhuǎn)件(26)為了操作所述至少一個第一開關頂帽或所述至少一個第二開關頂帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)而能分別繞與該開關頂帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)相距更大間距的那個所述副樞轉(zhuǎn)軸線(38、40)樞轉(zhuǎn)。
2.按權利要求I所述的電機械式開關,其特征在于,兩個所述副樞轉(zhuǎn)軸線(38、40)布置在所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)的彼此對置的側(cè)上。
3.按權利要求I所述的電機械式開關,其特征在于,所述至少一個第一開關頂帽和所 述 至少一個第二開關頂帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)與所述開關(10,60,80)的俯視圖相關地布置在所述副樞轉(zhuǎn)軸線(38、40)之間。
4.按權利要求1、2或3所述的電機械式開關,其特征在于,所述樞轉(zhuǎn)件(26)被相對于所述至少一個第一開關頂帽和所述至少一個第二開關頂帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83,84)不能推移地保持。
5.按權利要求I、2或3所述的電機械式開關,其特征在于,所述至少一個第一開關頂帽和所述至少一個第二開關頂帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)以指向所述操縱元件(12)的回復力來加載所述樞轉(zhuǎn)件(26)。
6.按權利要求1、2或3所述的電機械式開關,其特征在于,所述樞轉(zhuǎn)件(26)在所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)的兩側(cè)上具有滑動面(53),以及所述操縱元件(12)具有滑動件(54),所述滑動件(54)貼靠在所述滑動面(53)上。
7.按權利要求1、2或3所述的電機械式開關,其特征在于,所述樞轉(zhuǎn)件(26)具有兩個垂直于所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)取向的縱梁(28、29),所述縱梁(28、29)通過兩個橫梁(30、31)彼此連接,其中,所述橫梁(30、31)布置在所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)的彼此對置的側(cè)上。
8.按權利要求7所述的電機械式開關,其特征在于,所述橫梁(30、31)分別安置在開關頂帽(23、24)上。
9.按權利要求1、2或3所述的電機械式開關,其特征在于,所述開關(60、80)具有兩個第一開關頂帽和兩個第二開關頂帽(61、62、63、64、81、82、83、84),該兩個第一開關頂帽和該兩個第二開關頂帽能分別通過所述操縱元件(12)的樞轉(zhuǎn)而被相繼操作。
10.按權利要求9所述的電機械式開關,其特征在于,為該兩個第一開關頂帽(61、62、81、82)和該兩個第二開關頂帽(63、64、83、84)分別配設開關搖桿(66、68、86、88),所述開關搖桿(66、68、86、88)通過所述操縱元件(12)的樞轉(zhuǎn)而能由所述樞轉(zhuǎn)件(26)以非居中地作用在所述開關搖桿(66、68、86、88)上的操作力來加載。
11.按權利要求10所述的電機械式開關,其特征在于,所述樞轉(zhuǎn)件(26)平放在所述開關搖桿(66、68、86、88)上。
12.按權利要求10所述的電機械式開關,其特征在于,所述開關搖桿(66、68、86、88)傾斜于所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)地取向。
13.按權利要求10所述的電機械式開關,其特征在于,所述樞轉(zhuǎn)件(26)具有垂直于所述開關搖桿(66、68、86、88)取向的而且平放在所述開關搖桿(66、68、86、88)上的接觸部段(69、70、89、90)。
14.按權利要求1、2或3所述的電機械式開關,其特征在于,所述操縱元件(12)能從零位置出發(fā)沿垂直于所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)的推移方向(92)來回推移,并且所述電機械式開關(80)具有接觸元件(121、122、133、134),所述接觸元件(121、122、133、134)能通過所述操縱元件(12)的推移而在接觸位置與斷路位置之間來回運動。
15.按權利要求14所述的電機械式開關,其特征在于,為所述接觸元件(121、122、133、134)配設有加壓點生成元件(114、116、128、130),所述加壓點生成元件(114、116、128、130)與所述接觸元件(121、122、133、134)相距地布置,并且能沿著所述操縱元件(12)的所述推移方向(92)或逆著所述操縱元件(12)的所述推移方向(92)被以推移力加載。
16.按權利要求14所述的電機械式開關,其特征在于,所述操縱元件(12)以能繞所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)樞轉(zhuǎn)的方式支承在推移部件(96)上,所述推移部件(96)能相對于所述樞轉(zhuǎn)件(26)推移。
17.按權利要求16所述的電機械式開關,其特征在于,所述推移部件(96)和所述樞轉(zhuǎn)件(26)具有彼此配合作用的引導元件(48、49、50、51、100、101、102、103)。
18.按權利要求16所述的電機械式開關,其特征在于,所述推移部件(96)在所述主樞轉(zhuǎn)軸線(14)的兩側(cè)上具有引導切槽(100、101、102、103),所述引導切槽(100、101、102、103)分別被所述樞轉(zhuǎn)件(26)的引導接片(48、49、50、51)貫穿。
19.按權利要求18所述的電機械式開關,其特征在于,所述引導接片(48、49、50、51)在所述引導接片(48、49、50、51)突出于所述推移部件(96)的端部上具有滑動面(53),所述操縱元件(12)的滑動件(54)貼靠在所述滑動面(53)上。
20.按權利要求14所述的電機械式開關,其特征在于,所述操縱元件(12)的樞轉(zhuǎn)運動在零位置以外被阻止。
全文摘要
一種尤其是用于汽車的電機械式開關,其具有能繞主樞轉(zhuǎn)軸線來回樞轉(zhuǎn)的操縱元件;以及至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽,至少一個第一開關頂帽和至少一個第二開關頂帽能通過操縱元件繞主樞轉(zhuǎn)軸線的樞轉(zhuǎn)依賴于樞轉(zhuǎn)方向地被操作。為了以如下方式改進所述開關,即使開關具有緊湊的結(jié)構形式并且能以盡量垂直的操作力加載開關頂帽,按照本發(fā)明提出在操縱元件與開關頂帽之間布置有樞轉(zhuǎn)件,該樞轉(zhuǎn)件能依賴于操縱元件的樞轉(zhuǎn)方向地繞第一副樞轉(zhuǎn)軸線或繞第二副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn),其中,樞轉(zhuǎn)件為了操作至少一個第一開關頂帽或至少一個第二開關頂帽而能分別繞距該開關頂帽相距更大間距的那個副樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
文檔編號H01H23/00GK102751126SQ20121012075
公開日2012年10月24日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權日2011年4月21日
發(fā)明者斯特凡·席美爾, 沃爾夫?qū)靸?nèi)爾, 維克托·沃爾姆斯貝歇爾 申請人:海拉格電子有限公司
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