專利名稱：Mr真空開關(guān)注油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種MR真空開關(guān)注油裝置，屬于變壓器專用工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
根據(jù)MR真空開關(guān)裝配要求，VR型開關(guān)(真空開關(guān))在調(diào)試時(shí)需對(duì)開關(guān)先進(jìn)行注油， 否則操作有載開關(guān)時(shí)將會(huì)損壞切換開關(guān)芯子。由于所需油量不多，不方便用濾油機(jī)注油，真空開關(guān)調(diào)試前傳統(tǒng)的注油方式為操作者手拎油桶為其開關(guān)注油，此方法需在裝配架上進(jìn)行，必要時(shí)必須使用天車配合，操作不便、工作效率低，占用勞動(dòng)資源。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種MR真空開關(guān)注油裝置，改變傳統(tǒng)的注油方式，滿足生產(chǎn)要求，節(jié)省人力物力，提高生產(chǎn)效率，解決背景技術(shù)存在的上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是MR真空開關(guān)注油裝置，包含移動(dòng)小車、油桶、油泵、控制閥門和注油軟管，油桶、油泵和控制閥門設(shè)置在移動(dòng)小車上，油桶與油泵和控制閥門相聯(lián)接，油泵連接注油軟管。所說的控制閥門數(shù)量為四個(gè)，兩個(gè)一組設(shè)置在油泵兩端，一組為注油控制閥門，形成注油通道；另一為回油控制閥門，形成回油通道。本實(shí)用新型的積極效果通過控制閥門的關(guān)閉和導(dǎo)通，形成注油通道和回油通道， 使注油、回油的路徑分開，便于了真空開關(guān)調(diào)試前注油和調(diào)試后的放油操作；具有以下優(yōu)點(diǎn)1)移動(dòng)方便，不受輔助設(shè)備的影響，可單獨(dú)完成注油工作；2)注、放油方式簡單，降低了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，同時(shí)節(jié)約了人力、物力。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖中移動(dòng)小車1，油桶2，油泵3，注油控制閥門4、5，回油控制閥門6、7，注油軟管 8，MR真空開關(guān)9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。MR真空開關(guān)注油裝置，包含移動(dòng)小車1、油桶2、油泵3、控制閥門和注油軟管8， 油桶、油泵和控制閥門設(shè)置在移動(dòng)小車上，油桶與油泵和控制閥門相聯(lián)接，油泵連接注油軟管。所說的控制閥門數(shù)量為四個(gè)，兩個(gè)一組設(shè)置在油泵兩端，一組為注油控制閥門4、5，形成注油通道；另一為回油控制閥門6、7，形成回油通道。MR真空開關(guān)9調(diào)試前，將本實(shí)用新型推至MR真空開關(guān)下部，對(duì)MR真空開關(guān)進(jìn)行注油，調(diào)試完后再回打油，具體路徑為注油路徑打開注油控制開閥門4、5，關(guān)閉回油控制閥門6、7，開啟油泵3注油。回油路徑關(guān)閉注油控制開閥門4、5，打開回油控制閥門6、7，開啟油泵3回打油。 經(jīng)過使用，相比傳統(tǒng)的注油方式，此裝置的使用大大節(jié)省了人力、物力，從而降低了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了工作效率。對(duì)于使用真空開關(guān)的變壓器，均可采用此注油裝置進(jìn)行開關(guān)調(diào)試前的注油工作，并且回打油方便。此裝置移動(dòng)方便，操作簡單。變壓器安裝現(xiàn)場同樣可以使用，推廣范圍較廣。
權(quán)利要求1.一種MR真空開關(guān)注油裝置，其特征在于包含移動(dòng)小車(1)、油桶(2)、油泵(3)、控制閥門和注油軟管(8)，油桶、油泵和控制閥門設(shè)置在移動(dòng)小車上，油桶與油泵和控制閥門相聯(lián)接，油泵連接注油軟管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之MR真空開關(guān)注油裝置，其特征在于所說的控制閥門數(shù)量為四個(gè)，兩個(gè)一組設(shè)置在油泵兩端，一組為注油控制閥門(4、5)，形成注油通道；另一為回油控制閥門(6、7)，形成回油通道。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種MR真空開關(guān)注油裝置，屬于變壓器專用工具技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含移動(dòng)小車(1)、油桶(2)、油泵(3)、控制閥門和注油軟管(8)，油桶、油泵和控制閥門設(shè)置在移動(dòng)小車上，油桶與油泵和控制閥門相聯(lián)接，油泵連接注油軟管。本實(shí)用新型的積極效果通過控制閥門的關(guān)閉和導(dǎo)通，形成注油通道和回油通道，使注油、回油的路徑分開，便于了真空開關(guān)調(diào)試前注油和調(diào)試后的放油操作；具有以下優(yōu)點(diǎn)1)移動(dòng)方便，不受輔助設(shè)備的影響，可單獨(dú)完成注油工作；2)注、放油方式簡單，降低了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，同時(shí)節(jié)約了人力、物力。
文檔編號(hào)H01H33/66GK202282276SQ20112044229
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者賀慶, 高揚(yáng) 申請(qǐng)人:保定天威集團(tuán)有限公司