專利名稱：一種高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉一種高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線，屬電力行業(yè)輸電線路技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]目前我國架空輸電線路中所使用的導(dǎo)線基本上以鋼芯鋁絞線為主，其耐熱性能、 耐腐蝕性能及抗拉強(qiáng)度相對較弱，因此線路的輸電容量、使用壽命受到一定的限制，鋁合金導(dǎo)線是普通鋼芯鋁絞線的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也是節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地(節(jié)約輸電走廊)的產(chǎn)品，采用碳纖維復(fù)合芯作為導(dǎo)線的線芯，進(jìn)一步提高了導(dǎo)線的抗拉強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)更長距離的塔間跨距，尤其是跨越江河、丘陵等復(fù)雜地形，具有非常顯著的優(yōu)勢。然而現(xiàn)有發(fā)明、新型專利或公開的文獻(xiàn)中，對于采用高強(qiáng)度碳纖維芯的耐熱鋁合金導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)> 3Km塔間距跨越的輸送電線路，未見于報道。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是針對背景技術(shù)提出的問題，提出一種高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線，以外層耐熱鋁合金導(dǎo)線提高導(dǎo)電率，采用密度為1. 80g/cm3、抗拉強(qiáng)度> 4900MI^的 T700型高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯作為線芯增加線路抗拉強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)大容量、塔間距> 3km的大跨越輸送電線路，導(dǎo)線的重量輕，膨脹系數(shù)小，弛度小，降低了導(dǎo)線弧垂。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線，包括高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯和耐熱鋁合金線，其特征在于中間是截面積為44. 2 70. 9mm2的高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯，抗拉強(qiáng)度彡4900MPa、密度為1. 80g/cm3，線芯外包覆耐熱鋁合金線成一體的架空輸電導(dǎo)線，導(dǎo)線截面為345. 5 725. 5mm2。其有益效果是由于鋁合金導(dǎo)線長期工作溫度 150°C、導(dǎo)電率> 60%IACS，工作溫度及載流量均是普通鋼芯鋁絞線的2倍多，提高了鋁的利用率；高強(qiáng)度碳纖維芯重量輕、膨脹系數(shù)小、弛度減小、可以降低導(dǎo)線弧垂，可實(shí)現(xiàn)> 3Km的塔間跨距，既能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形的大跨越架線，又可以減少占地面積，緩解了線路走廊緊張凈空不足的問題。


[0005]附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0006]附圖中的標(biāo)記1一高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯，2—耐熱鋁合金線。[0007]
以下結(jié)合附圖對本新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明如附圖1所示，該導(dǎo)線包括高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯1和耐熱鋁合金線2，高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯的抗拉強(qiáng)度> 4900MPa、密度為 1. 80g/cm3,截面積為44. 2 70. 9mm2，線芯1外包覆的耐熱鋁合金線2的長期工作溫度 150°C、導(dǎo)電率彡60%IACS，導(dǎo)線截面為345. 5 725. 5mm2。[0008]本高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線的加工生產(chǎn)包括以下幾個步驟[0009](1)按質(zhì)量百分比取 Zr 0. 2% ；Fe :0. 1% 0. 25% ；La :0. 1%_0· 3% ；B :0. 1-0. 2% ；硅彡0. 08% ；含鈦Ti、釩V、錳Mn、鉻Cr元素之和彡0. 1% ；其余為鋁和難以避免的雜質(zhì)；[0010](2)用2 4小時升溫到730 780°C精煉，每分鐘不大于十周的速度范圍內(nèi)攪拌， 時間不少于5分鐘；[0011](3)精煉、除渣后的鋁合金熔液靜置40 50分鐘，溫度控制在730 780V ；[0012](4)鋁合金熔液進(jìn)入鋁合金連鑄連軋機(jī)組，溫度高于490°C，得到鋁合金桿；[0013](5)對耐熱鋁合金桿進(jìn)行高溫?zé)崽幚恚瑴囟葹?00 430°C，時間為50小時；[0014](6)將經(jīng)過熱處理的耐熱鋁合金桿進(jìn)行拉絲成鋁合金線；[0015](7)采用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯1作為線芯，線芯1外包覆耐熱鋁合金線2，兩者成為一體即是碳纖維芯鋁合金導(dǎo)線。
權(quán)利要求1. 一種高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線，包括高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯和耐熱鋁合金線，其特征在于中間是截面積為44. 2 70. 9mm2的高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯，抗拉強(qiáng)度> 4900MPa、 密度為1. 80g/cm3，線芯外包覆耐熱鋁合金線成一體的架空輸電導(dǎo)線，導(dǎo)線截面為345. 5 725. 5mm2 ο
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)碳纖維芯耐熱鋁合金導(dǎo)線，包括高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯和耐熱鋁合金線，其特征在于中間是截面積為44.2～70.9mm2的高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯，抗拉強(qiáng)度≥4900MPa、密度為1.80g/cm3，線芯外包覆耐熱鋁合金線成一體的架空輸電導(dǎo)線，導(dǎo)線截面為345.5～725.5mm2．以外層耐熱鋁合金導(dǎo)線提高導(dǎo)電率，采用密度為1.80g/cm3、抗拉強(qiáng)度≥4900MPa的T700型高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合芯作為線芯增加線路抗拉強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)大容量、塔間距≥3km的大跨越輸送電線路，導(dǎo)線的重量輕，膨脹系數(shù)小，弛度小，降低了導(dǎo)線弧垂。
文檔編號H01B5/10GK202258402SQ20112026522
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者夏榮, 趙健康, 鄧顯波 申請人:保定天威保變電氣股份有限公司, 國網(wǎng)電力科學(xué)研究院