專利名稱：干式變壓器的低壓線圈脫模架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于脫低壓線圈模具中間的軸的裝置，尤其是一種干式變壓器的低壓線圈脫模架。
背景技術(shù)：
在已有的技術(shù)中，低壓線圈模具中間的軸是穿在低壓模具中的一個(gè)方孔中，因軸的常長(zhǎng)時(shí)間使用和吊模具時(shí)產(chǎn)生的碰撞，使軸的表面出現(xiàn)凹凸不平的傷痕和毛刺，造成脫模時(shí)中間的軸難以從模具中拉出來。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以避免軸在脫模時(shí)的二次損傷、提高工作效率、減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度的干式變壓器的低壓線圈脫模架。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述干式變壓器的低壓線圈脫模架，包括在底架的上表面左端部固定設(shè)置的面板，在底架的上表面右端部?jī)?nèi)外側(cè)固定間隔設(shè)置有擋板，在面板的左側(cè)壁固定設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿穿過面板，在擋板右側(cè)的底架上設(shè)有剪叉式升降平臺(tái)；在面板與擋板之間的底架上設(shè)有剪叉式升降低壓線圈托架，在剪叉式升降低壓線圈托架的頂面具有斷面為圓弧狀的低壓線圈托槽，低壓線圈托槽的軸線與氣缸活塞桿的軸線呈平行設(shè)置，且低壓線圈托槽與兩塊擋板之間的空隙對(duì)應(yīng)；在面板與擋板之間的底架上鉸接有油缸座，在油缸座上固定設(shè)有油缸，油缸的活塞桿鉸接在剪叉式升降低壓線圈托架的剪叉式支撐桿上。在擋板右側(cè)的底架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，在剪叉式升降平臺(tái)的內(nèi)外兩根對(duì)應(yīng)的剪叉式支撐臂之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲母，絲母與絲桿螺接，在絲母上固定有手搖輪。本發(fā)明可以避免軸在脫模時(shí)的二次損傷，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，有較高的穩(wěn)定性和較高的承載能力；通過剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)可以調(diào)整托架的高度，從而滿足不同規(guī)格低壓線圈的脫模需要。


圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖所示，本發(fā)明主要由底架1、面板2、擋板3、氣缸4、剪叉式升降平臺(tái)5、剪叉式升降低壓線圈托架6、油缸座7、油缸8、絲桿9、絲母10與手搖輪11等部件構(gòu)成。該干式變壓器的低壓線圈脫模架，包括在底架1的上表面左端部固定設(shè)置的面板 2，在底架1的上表面右端部?jī)?nèi)外側(cè)固定間隔設(shè)置有擋板3，在面板2的左側(cè)壁固定設(shè)有氣缸4，氣缸4的活塞桿穿過面板2，在擋板3右側(cè)的底架1上設(shè)有剪叉式升降平臺(tái)5 ；在面板2與擋板3之間的底架1上設(shè)有剪叉式升降低壓線圈托架6，在剪叉式升降低壓線圈托架6 的頂面具有斷面為圓弧狀的低壓線圈托槽，低壓線圈托槽的軸線與氣缸4活塞桿的軸線呈平行設(shè)置，且低壓線圈托槽與兩塊擋板3之間的空隙對(duì)應(yīng)；在面板2與擋板3之間的底架1 上鉸接有油缸座7，在油缸座7上固定設(shè)有油缸8，油缸8的活塞桿鉸接在剪叉式升降低壓線圈托架6的剪叉式支撐桿上。在擋板3右側(cè)的底架1上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿9，在剪叉式升降平臺(tái)5的內(nèi)外兩根對(duì)應(yīng)的剪叉式支撐臂之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲母10，絲母10與絲桿9螺接，在絲母10上固定有手搖輪 11。本發(fā)明主要采用氣缸4將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能使氣缸4中的活塞桿向外伸，把低壓線圈放在剪叉式升降低壓線圈托架6上面，如發(fā)現(xiàn)軸的中心與氣缸4的活塞桿中心不在同一條水平面，可以通過壓動(dòng)油缸8的手柄使油缸8中的活塞桿向外伸出，推動(dòng)剪叉式升降低壓線圈托架6的剪叉式支撐桿向前移動(dòng)，使剪叉式升降低壓線圈托架6托架垂直升降來調(diào)整線圈中心與氣缸4的活塞中心保持在同一水平面，線圈的一個(gè)面必須靠在擋板3上，搖動(dòng)手搖輪11轉(zhuǎn)動(dòng)絲母10，由于絲母10在絲桿9旋轉(zhuǎn)拉動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)5的剪叉式支撐臂，使剪叉式升降平臺(tái)5向上升高至接觸軸的底平面。然后給氣缸4加氣壓使氣缸 4的活塞桿向外伸出推動(dòng)軸向右側(cè)移動(dòng)直到脫離低壓箔繞模然后軸落在剪叉式升降平臺(tái)5 上面。由于氣缸4活塞桿推力的作用使軸從模具中脫離，達(dá)到脫模效果。
權(quán)利要求
1.一種干式變壓器的低壓線圈脫模架，包括在底架(1)的上表面左端部固定設(shè)置的面板(2)，在底架(1)的上表面右端部?jī)?nèi)外側(cè)固定間隔設(shè)置有擋板(3)，在面板(2)的左側(cè)壁固定設(shè)有氣缸(4)，氣缸(4)的活塞桿穿過面板(2)，在擋板(3)右側(cè)的底架(1)上設(shè)有剪叉式升降平臺(tái)(5)；其特征是在面板(2)與擋板(3)之間的底架(1)上設(shè)有剪叉式升降低壓線圈托架(6)，在剪叉式升降低壓線圈托架(6)的頂面具有斷面為圓弧狀的低壓線圈托槽，低壓線圈托槽的軸線與氣缸(4)活塞桿的軸線呈平行設(shè)置，且低壓線圈托槽與兩塊擋板(3) 之間的空隙對(duì)應(yīng)；在面板(2)與擋板(3)之間的底架(1)上鉸接有油缸座(7)，在油缸座(7) 上固定設(shè)有油缸(8)，油缸(8)的活塞桿鉸接在剪叉式升降低壓線圈托架(6)的剪叉式支撐桿上。
2.如權(quán)利要求1所述的干式變壓器的低壓線圈脫模架，其特征是在擋板(3)右側(cè)的底架(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿(9)，在剪叉式升降平臺(tái)(5)的內(nèi)外兩根對(duì)應(yīng)的剪叉式支撐臂之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲母(10)，絲母(10)與絲桿(9)螺接，在絲母(10)上固定有手搖輪(11)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種干式變壓器的低壓線圈脫模架，在底架上固定的面板，在底架上內(nèi)外側(cè)固定間隔設(shè)置有擋板，在面板的左側(cè)壁固定設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿穿過面板，在擋板右側(cè)的底架上設(shè)有剪叉式升降平臺(tái)；在面板與擋板之間的底架上設(shè)有剪叉式升降低壓線圈托架，低壓線圈托槽與氣缸活塞桿的軸線呈平行設(shè)置，且低壓線圈托槽與兩塊擋板之間的空隙對(duì)應(yīng)；在面板與擋板之間的底架上鉸接有油缸座，在油缸座上固定設(shè)有油缸，油缸的活塞桿鉸接在剪叉式升降低壓線圈托架的剪叉式支撐桿上。本發(fā)明可以避免軸在脫模時(shí)的二次損傷，通過剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)可以調(diào)整托架的高度，從而滿足不同規(guī)格低壓線圈的脫模需要。
文檔編號(hào)H01F41/04GK102360926SQ20111023679
公開日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者莊清, 杭運(yùn)成 申請(qǐng)人:無錫億能電力設(shè)備有限公司